24岁，普通上班族，家用代步，明锐、408、卡罗拉和c4l怎么选？
24岁，普通上班族，家用代步，明锐、408、卡罗拉和c4l怎么选？
汽车的荣耀
回答你的价位不算低了，明锐虽然性能不错，但车型偏成熟，不太适合年轻人开，408呢，改款后还不如老款408的性价比高，C4L车要买1.6T的，安全性没有问题，但是油耗和保养费用比较高，我自己就是开的C4L1,6T。日本车反正我不会选。如果你不考虑SUV的话，这三款里面还是首选C4L的1.6T吧，这个价位还有迈锐宝，别克的君威都属于安全性能比较好的。但是共性就是油耗都高。如果是我，我就在美系和法系里面选一个。普通上班族，可以买卡罗拉的兄弟雷凌，省油是没话说司机都说这车省油省的变态，上班族嘛油耗是比较重要的，卡罗拉是一汽丰田生产，雷凌是广汽丰田生产，其实两款车是一样有的，雷凌就是美国版卡罗拉，油耗嘛没的说当时坐的个滴滴百公里4.2什，司机大哥还说今天下雨天油耗偏高了想想的确变态，雷凌双擎名不虚传，老款(2013)有变速箱漏油的毛病，新款应该没了.家有老，下或许有，或许没有小，买车还看油耗？？？拉倒吧你，你就一个月省200块油，一年才多大点钱？？4毛-7毛一公里的车多了去了。家用车，必须安全配置到位，至少侧气帘、esp不能少，空间也要够大，个人推荐明锐、408，我本人也是408车主，真要说什么上班代步啥的，那就买个0.8的扣扣，哪个省油，也好停车明锐1.4t不错，空间钣金挺好，省油，我朋友有一辆。408外观大气，貌似不太省油。卡罗拉一贯的可以，丰田车适合市内路况。还有一款本田凌派，你可以考虑，我是车主。你看看这几款车哪个有现车优惠力度大就买那个吧。我是一个速腾的用户，你说的名字，408卡罗拉，c4l，我都不喜欢。车好不好开？要多听听老用户，还要自己多去试驾，用自己的感受，老用户的评价，确平衡你要买的车。才24岁开什么卡罗拉，没有一点运动激情，还不安全，如果出严重车祸的话命都保不住，还年轻还要照顾父母妻子和孩子一定要注重安全性，年轻人应该来408或者c4l,动力刚刚的！配置高，安全性高！卡罗拉标准买菜车啊，半年一万公里保养，省心，省油，全球畅销车型，保有量大，二手保值率还可以。有这些优点适合家用了吧
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
汽车的荣耀
百家号 最近更新：
简介: 这里有各种车的最新资讯;这里以车会友
作者最新文章好吧，明锐还是轩逸 - 极速汽车 -
查看: 5048|回复: 49
[新车咨询]
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-21 18:31
屌丝买车就是作，但还是没办法，重刷了一把：
明锐，2017款 1.6L 自动智行版
轩逸，2016款 1.6XV CVT 智享版
有了解的人么？本吊更倾向于明锐
丰田的双擎就不要推荐了，贵，本屌不考虑
声望5 精华0帖子八豆142782 积分158881注册时间最后登录
<em id="authorposton16-8-21 18:49
声望5 精华0帖子八豆11184 积分16239注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton16-8-21 18:50
声望0 精华0帖子八豆10905 积分14295注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 18:51
楼主这两个车落地价格不一样吧？落地和双擎差价应该在2.5万左右
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-21 19:03
本帖最后由 jackyzouf 于
19:05 编辑
变性茎肛 发表于
楼主这两个车落地价格不一样吧？落地和双擎差价应该在2.5万左右
是的，双擎贵点
这两个车落地价还就真差不多
声望0 精华0帖子八豆7444 积分8177注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton16-8-21 19:11
跑的不多双擎没意义
声望0 精华0帖子八豆10905 积分14295注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 19:13
公里数不多的，双擎没意义
声望0 精华0帖子八豆4461 积分4721注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton16-8-21 19:13
买菜车嘛，维修保养要省不少。
明锐配件贵不少。曾经碰见过一个明锐车，主驾驶侧车门碰到车库门导致变形，钣金整形不太好办要换门外壳，一般车换一下（内饰、门窗升降机构都完好，可移过去）只要1千左右（加喷漆400），但明锐要三千多块钱。
单位小年轻买的有几辆，小毛病还是多。
声望0 精华0帖子八豆10905 积分14295注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 19:16
这两车我比较过，我比较在意的凸起，明锐那个后排凸起跟板凳一样，新轩逸和那个新蓝鸟是不是一个车？如果是的，那外形丑的滴 屎
声望0 精华0帖子八豆7054 积分8701注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton16-8-21 20:19
空间维护都强
声望0 精华0帖子八豆9759 积分10221注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton16-8-21 20:27
轩逸，空间、动力、质量均占优
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-21 20:58
njldx71 发表于
轩逸，空间、动力、质量均占优
看参数，轩逸宽度要小啊
声望5 精华0帖子八豆17579 积分26421注册时间最后登录
<em id="authorposton16-8-21 21:06
jackyzouf 发表于
看参数，轩逸宽度要小啊
头部空间比宽度重要
仗剑行千里 勇者斗恶龙
声望0 精华0帖子八豆9634 积分12651注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 21:08
从适用、驾驶感觉方便明锐更好，维修保养明锐很便宜，一个老明锐车主的建议。
声望0 精华0帖子八豆6472 积分21556注册时间最后登录
<em id="authorposton16-8-21 21:09
尽管我偏向日粉，并且对t也不是很感冒，但是让我选，1.4t斯柯达，估计价格也差不多。2.0以上另谈
声望0 精华0帖子八豆9838 积分13694注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 21:19
加一万买个1.4T的明锐吧& &大众的1.4T+7DSG真的很无敌的& & 动力和油耗都让你满意
1.6自然进气的车子算了吧
别担心DSG了，早就没问题了
我自己的帕萨特1.8T 7DSG就很好开&&大众的车，整体性还是很强的，尤其是过减速带的时候，车身绷的很紧& &高速超车，S型变道也让你非常满意，非常放心
轩逸很省油，2700的轴距后排实际空间也很大&&但是这一代轩逸的外观实在不怎么样
多比较比较，多试驾，你就懂了自己要什么了
Passat 1.8T御尊版用户
声望0 精华0帖子八豆9838 积分13694注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 21:20
其实你是懂装不懂 发表于
尽管我偏向日粉，并且对t也不是很感冒，但是让我选，1.4t斯柯达，估计价格也差不多。2.0以上另谈 ...
大众的这个1.4T+DSG真的是黄金组合& & 保修期内保养是贵点，反正也就3年被4S宰吧，三年后，外面的汽修厂修大众的价格，真心不高
Passat 1.8T御尊版用户
声望0 精华0帖子八豆9838 积分13694注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 21:21
如果跑得多，一年2W以上，建议丰田的卡罗拉或者雷凌的混动& &真的很省油，虽然乞丐版15W可以落地，跑的多的话，确实还是混动省钱的多
Passat 1.8T御尊版用户
声望0 精华0帖子八豆7834 积分14595注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-21 21:24
轩逸那个造型，太丑
声望5 精华0帖子八豆10157 积分10627注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton16-8-21 22:20
家用明锐不错 老车主建议！ 日系车没有开过。油耗觉得差不了多少了吧 我6年多的明锐 综合油耗也就是不到8个油 但是车子异响和噪声大 前面左转灯泡线松过一次 其他没有碰到什么问题
声望0 精华0帖子八豆9106 积分10918注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton16-8-21 23:15
本吊更倾向于明锐& &那还有什么好说的？
声望1 精华1帖子八豆9314 积分15698注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton16-8-22 06:32
1.6太慢了 除非新手
声望0 精华0帖子八豆9338 积分10021注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton16-8-22 08:23
声望0 精华0帖子八豆7112 积分19376注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton16-8-22 08:37
如果是我 绝对选择两田的低配1.8的车 13万左右落地
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-22 12:33
为梦燃烧 发表于
加一万买个1.4T的明锐吧& &大众的1.4T+7DSG真的很无敌的& & 动力和油耗都让你满意
1.6自然进气的车子算了 ...
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-22 12:34
迈皋桥 发表于
本吊更倾向于明锐& &那还有什么好说的？
多请教一下大神
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-22 12:42
为梦燃烧 发表于
如果跑得多，一年2W以上，建议丰田的卡罗拉或者雷凌的混动& &真的很省油，虽然乞丐版15W可以落地，跑的多的 ...
混动充电怎么冲啊？要专门的充电桩吗
声望0 精华0帖子八豆9838 积分13694注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-22 12:44
jackyzouf 发表于
混动充电怎么冲啊？要专门的充电桩吗
丰田的混动不需要用充电桩那种充电& & 直接开，车子动能回收，电瓶就会满的&&但是纯电动，丰田跑不远的&&他是混动，不是电动
Passat 1.8T御尊版用户
声望0 精华0帖子八豆9838 积分13694注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton16-8-22 12:45
jackyzouf 发表于
混动充电怎么冲啊？要专门的充电桩吗
也可以看看标致的新408或者雪铁龙的C4L ，都是1.6T的& &15W能落地了，配置不错&&建议新408的1.6T&&配置比C4L高&&
Passat 1.8T御尊版用户
声望5 精华0帖子八豆5340 积分5709注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-8-22 12:46
为梦燃烧 发表于
丰田的混动不需要用充电桩那种充电& & 直接开，车子动能回收，电瓶就会满的&&但是纯电动，丰田跑不远的& &...
论坛元老，论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
累计在线时长超过1000小时
论坛老用户在新版论坛发贴数量达到10个
老用户发帖300个，在线300小时
别逼我变形
美系车主，用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o马
参加神秘活动获得
十二生肖o蛇
参加神秘活动获得
浓浓的意味
意系车主，用户在指定帖子中申请获得
亚洲工业典范
日系车主，用户在指定帖子中申请获得
国货当自强
国产车主，用户在指定帖子中申请获得
江苏电信翼友会会员
Powered by| 地方站：
选择品牌...
选择车系...
选择报价...
主流品牌：
按品牌首字母查找：&
您的位置： >
会被它宠坏 雷凌双擎7天试驾体验
&来源： & 09:16:06 &责任编辑：综合报道
摘要：应邀测试这台雷凌双擎顶配车，因为工作较忙，耽误了半个月左右才去4S提车，恰逢端午小长假的开始，因为要带着一家3口回老家见长辈过端午，所以这台车来回被我开了700公里左右，经历了市区拥堵、高速巡航、国道风景、乡村轻度越野、山区偶尔爬坡的大量不同路况。
&　　应邀测试这台雷凌双擎顶配车，因为工作较忙，耽误了半个月左右才去4S提车，恰逢端午小长假的开始，因为要带着一家3口回老家见长辈过端午，所以这台车来回被我开了700公里左右，经历了市区拥堵、高速巡航、国道风景、乡村轻度越野、山区偶尔爬坡的大量不同路况。全程没有刻意节油，始终保持着110码巡航，超车时地板油、爬坡不犹豫，全程空调、全程3个以上乘客。7天下来，最大的感觉：开过雷凌双擎，一般的车很难再适应，真的容易被它宠坏。
　　一、外观
　　雷凌的车头很有家族风范，锐志、新凯美瑞、皇冠更高级别的同门兄弟，都是这个风格。
　　提试当天的雷凌双擎
　　车位很有三厢轿车的厚重感，不输更高级别的凯美瑞
　　侧面大气却不失动感
　　车头和车位的蓝底牛角，十分清楚的宣示它双擎的身份。
　　打开机舱盖，雷凌双擎的布置满满当当，明显比一般的车更&充实&
　　红框中就是雷凌的&第二擎&，203马力的电力发动机
　　刹车片中与众不同的铜片，处处彰显双擎的特殊
　　与宝马三系站在一起，颜值照样爆表
　　二、内饰
　　纯黑内饰，点缀蓝色的一键启动按钮和档把，耐看。
　　软软的材质，密密的针线，豪车的体验。
　　天窗一键开启，十分好用
　　说到档把，是我用过最舒服的形式：正常位置维持在中间，需要倒车时，只需向左上方轻轻拨一下，前进档便是向左下方拨，拨完档把自动回弹。一个小拇指斗能轻松胜任。
　　碳纤维面板的导航屏幕，包含了倒车影像、多媒体系统、能量流向示意图等，全自动空调可以纯用电动机来带动，静静的享受。
　　三、空间
　　整车空间非常充裕，两个杯架，一个手机座，外加一个中央扶手，能放的杂物全部收纳。
　　无需模特拿手指去量，驾驶座调到正常状态，并且放置儿童座椅后，后排根本不显局促。
　　四门都可以放杯子或奶瓶，奶爸奶妈绝对会爱上这样的设置。
　　后座底下设有出风口，小细节都可以搞个大新闻
　　塞成满满当当的后备箱，后来又被我塞进一个儿童餐椅。
　　四、动力、操控
　　在动力上，用&静如处子动若脱兔&来形容雷凌双擎，真是再确切不过了.
　　雷凌有三种动力模式：EV、ECO、PWR
　　按下EV车子将以纯电动行驶，ECO在电动与油动间切换，PWR模式下，电动和油门同时响应。
　　因为对于这款混动车，我丝毫不怀疑它的极端动力，同时为了最大限度模拟真实家庭使用状况，因此决定只在ECO模式下，用油门踏板的深浅来测试它的动力表现。(大部分人在大部分驾驶时间，都不会刻意去切换3个驾驶模式，而是用油门踏板来控制。)
　　起步加速：
　　在静止状态下，如果轻点油门踏板，细若游丝的电流声从左前方发动机传来，车子便悄无声息的向前滑行。这时候的速度几乎跟周围的私家车没有什么两样，只是更安静，更安静。
　　但如果想像撒个欢，那么你只要把踏板踩到3/4，这时候明显可以感动汽油发动机的轻度吼叫伴随电动机十分有韧劲儿的推动，两股力量一起把车向前推进，车子便会在3秒钟内甩开其他排队的车辆(较劲儿的跑车除外).
　　在这里我要特别比较一下家里另外一辆起步加速尚属较快的车子奥迪Q5，我认为同样起步，这两款车给你的感觉完全是两回事儿。雷凌的加速，随着踏板的踩下，动力随叫随到，而且收放自如，让你的驾驭感十分强烈：继续踩，动力源源不断，收油门，动力马上收缩。而Q5的2.0T发动机，恰恰相反，踩到底，楞1秒，之后，突然睡醒，像一头猛兽一样向前窜。在这里顺便建议，如果你没有足够的驾驶经验或者心脏承压能力，最好不要把德系涡轮增压的油门踏板踩到底。
　　继续讲讲雷凌的加速。正是因为雷凌给你这种人车合一的操控感受，所以无论是在上海中环稍堵的路况，还是在任何等红灯的间隙，雷凌的ECO的模式，都可以轻松实现你的操控意图。
　　高速加速：
　　因为恰逢端午假期回老家的时候，所以这台雷凌有机会在高速上开了近400公里。高速的加速，在30-60公里时段，只要点油门，不知不觉就可以上；60-100的速度，只要有意识的深踩，也是优势明显；而100-160的加速，仍然游刃有余，出于安全考虑，160以上的速度，没有尝试。只是上了110之后，车外的胎噪、风噪会让你把定速巡航的速度定格在110以内的舒适区间。
　　总体来讲，开雷凌双擎的加速：
　　1、温柔加速悄无声息；
　　2、全力加速动力源源不断，信心十足；
　　3、地板油加速随便用，油耗不用担心；
　　4、高速加速，除了噪音没有其他顾虑。
　　越拥堵，越有优越感
　　试驾车为新车，无贴膜。难不倒万能的爸爸。
　　五、乘坐舒适度
　　优势：
　　1、怠速无噪音！因怠速和正常起步状态下，雷凌双擎默认电动模式，因此这时候没有任何抖动、噪音，舒适感爆棚。
　　2、空调可以由电动机支持。很多启停功能的汽车，在怠速状态下，因为空调开启，都不得不打开发动机维持空调运行，这样就丧失了启停的意义。而雷凌双擎在短时间(等红灯)完全用电机来驱动空调完全无压力。舒适感又满格。
　　3、40公里以下电力驱动，无声无息。一般车型从起步到40公里，是发动机负荷最高，也最费油、发动机噪音最大的时候。而雷凌这个时候恰恰用电动驱动，完美解决了以上所有问题。不宠坏你才怪。
　　4、高速起伏路面过滤很好。在100公里左右时速的高速路面，如果偶尔有起伏或小颠簸，这时候雷凌避震给你的感觉是在一辆中大型豪华轿车的舒适感。避震既柔软又有韧性。
　　5、密闭性十分完美。上海至湖州，我一直走申嘉湖高速，在通过练市区域时，有一段路空气污染十分严重，空调外循环的话，刺鼻的气味会让你眩晕，空调内循环，如果车辆密闭性不好的话，气味仍然可以钻进来。雷凌双擎在内循环模式下通过该路段，完全无一丁点气味来袭，赞一个。
　　15万价位的轿车，不可能做到面面俱到，在整体满意的前提下，缺憾还是有的
　　缺点：
　　1、60码以内过隔离带。完全没有过高速起伏路面时的豪华感。由于全系后轮采用非独立悬挂，在压上隔离带的一刹那，整车一颠从车轮传到身体。
　　2、110码以上噪音隔离有待改善。
　　3、顶配车型，再配一个后视镜电动折叠就更好了
　　4、高速公路定速巡航状态，遇到下坡，为了维持速度，防止增速，车辆会一顿一顿的自动减速。
　　5、刹车前端偏软，中后段才开始发力，7天都没有完全适应好，是不是跟动能回收系统有关？
　　窗外的风景和窗内的你
　　六、油耗
　　对于这辆车重1.4吨，配备双擎的丰田车，夸它的节油性实在多此一举。因为同级别、同价位的车型里面，无论是技术、还是用车成本、还是实际节油，其他品牌几乎没有任何能力来更它抗衡。因此，就不夸了，只是叙述。
　　提车当晚，向湖州安吉老家赶，事先给它加油
　　花了180元，加完30升92号汽油之后，把里程归零。这时候的油耗是5.0/L.
　　使用到第5天的拍照，里程为515.8公里，油耗为4.3L/100公里。全程空调、全程没有刻意省油。
　　六、总结
　　1、12-15万价位；带混动；丰田的品质，综上所述，竞争力无与伦比。
　　2、能量自动在发动机、刹车片、电动机之间切换。全程无需其他电源，碾压插电式混动技术。
　　3、不要轻易试驾，不然你会被它宠坏，以至于不会习惯一般的车型。
　　最后把来一张与我自己车辆的合影，都来自丰田，除了高速隔音和低速避震，雷凌双擎整体与雷克萨斯的品质同根同源，接近度很高。
快速团购报名
更多请关注官方微信：mycar168news
版权声明：为了保护知识产权，保障著作人权益，请本网转载信息所涉及的有关权利人，主动向本网提交权利人身份证明材料，以方便我们支付稿酬。
市场均价：10.78-15.98万元
所属车型：轿车
车型分类：紧凑型车
生产厂家：
推荐经销商
公司地址：深圳龙岗区南湾街道丹竹头红棉路998号（金鹏物流园对面）公司电话：6传真号码：6经营品牌：一汽丰田
36677人已浏览咨询通过营业执照验证信保金：￥2万元
公司地址：深圳罗湖区梅园路20号公司电话：9传真号码：9经营品牌：一汽丰田
135544人已浏览咨询通过营业执照验证信保金：￥2万元
雷凌竞争车型
价格：11.99-14.69万
价格：14.98-15.78万
价格：9.00-15.88万
价格：9.69-14.98万
雷凌热门PK车型
雷凌车型报价
2017款 1.2T V CVT豪华版
2017款 1.2T V CVT豪华版
2017款 1.2T V CVT豪华版
2017款 1.2T V CVT豪华版
厂家关注排行榜
车系排行榜
本站常年法律顾问：广东一龙律师事务所 陈律师
咨询电话：2【辣椒姐问&答】凌派和雷凌双擎、帝豪GL与明锐
车主群已建立
正买车的、刚买完的、超级车迷…
快加辣椒姐微信：
进群买车用车不走弯路
你还在为选车纠结？
还在为看不懂配置参数犯晕？
还在为爱车的小毛病而发愁？
关注辣评车
微信对话框里输入你的问题
辣椒姐会尽快为你解答
今天的关键词是：凌派和雷凌双擎、帝豪GL与明锐、CR-V涡轮增压、30万以内轿车、XC60与GLC、提车注意事项
凌派和雷凌双擎怎么选，家用？
都是典型的家用车，凌派相比于雷凌双擎最大的优点在于后排空间，而雷凌双擎最大优点是省油。
另外，两款车的避震都有点硬，但凌派后排出了名的颠，后排经常坐人的话一定去试驾体验下。
帝豪GL与明锐咋样？
帝豪GL内饰设计、用料、性价比等都比明锐好。简单说，静态方面帝豪GL优势大，不过自主品牌的轿车在行车品质方面比合资品牌还有一定差距。
在乎品牌，需要一个相对好的驾驶感受，建议明锐。要性价比，配置好的，选GL。
本田CR-V听说出涡轮增压了，值得买不？还是买自吸的好？
日系品牌都是主打自然吸气的，虽然2017年要出涡轮增压的，但是可靠性未知，如果您想尝鲜，可以考虑。保守一些选，自然吸气是老技术，坏了容易维修，而且2017款上市后，2016款肯定有优惠。如果喜欢涡轮增压车型，看看大众途观、福特翼虎、别克昂科威吧。
30万以内的轿车，年轻女性开。
奔驰CLA级、宝马3系、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L的低配，本田思铂睿、奥迪A3、奔驰A级的高配。
沃尔沃xc60和奔驰GLC咋样？
这个级别的车型，除了保有量非常少的品牌，配置和稳定性都不错了。沃尔沃的安全科技多。舒适性的话，还是奔驰。个人偏好xc60。
到4S店提车要注意些什么？
车辆合格证、发票以及随车工具、说明书、保养手册和购车合同中答应的赠品是否都给了。特别是合格证和发票。
看看生产日期，看一下轮胎磨损程度和漆面。注意是不是库存车。
选车 买车 用车 你用得上的微信号
八大平台 同步传播
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
今日搜狐热点查看: 2511|回复: 115
纠结，汽车买双擎的好还是汽油版的好？
该用户从未签到
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
本帖最后由 maha 于
20:45 编辑
目标是卡罗拉。1.2T CVT低配12万多点，价钱实惠，双擎版省油，配置也好一点，但是要15万多点，手头也只能凑出这么点钱,不能再多了。
买车的用途是家用，老婆在本地跑跑业务，接送小孩，一年大约2万公里这样子，走城镇道路为主，经常有点小堵车。汽车的质量要好，后期维修机率小，因为可能要用十年八年甚至很久很久。但是还要考虑省油，所以真是拿不定主意。
现在开的是威驰，开空调平均百公里大约7.3-7.5升油。一家人的收入不高，两个人加起来1月1万左右，但是有五个人用钱，每月所剩不多，所以觉得还能再省点油最好，现在心里长草双擎，因为确实省油。
威驰是一定要换的，大家不用劝了。现在就是拿不定主意是双擎是省油，但不知道省不省钱，还有省不省心，如果省钱又省心的话就定双擎了。
帖子永久地址：&<button type="submit" class="pn" onclick="setCopy('纠结，汽车买双擎的好还是汽油版的好？\nhttp://www.shoudian.org/thread--1.html', '帖子地址已经复制到剪贴板您可以用快捷键 Ctrl + V 粘贴到 QQ、MSN 里。')">推荐给好友
签到天数: 802 天[LV.10]以坛为家III
投丰田双擎一票。
签到天数: 1154 天[LV.10]以坛为家III
人还没到，占位学习
签到天数: 1240 天[LV.10]以坛为家III
本帖最后由 lovet39 于
21:17 编辑
一年2万公里可以考虑入手双擎了，雷凌双擎要比卡罗拉双擎便宜优惠也大（外观如果你能接受的话），据说本月要出特别版，电池终身质保。其实新出的威驰FS也不错，就是没有油耗显示，无雷达无影像。
签到天数: 331 天[LV.8]以坛为家I
双擎一公里三毛以内
签到天数: 639 天[LV.9]以坛为家II
签到天数: 1117 天[LV.10]以坛为家III
感觉双擎省油不省钱，仅仅是感觉，没用过双擎
签到天数: 1208 天[LV.10]以坛为家III
我一年才六七千公里，我的车基本上9毛到1块一公里
签到天数: 136 天[LV.7]常住居民III
双擎要考虑电池费用
签到天数: 107 天[LV.6]常住居民II
双引擎，双倍故障，双倍风险
签到天数: 1258 天[LV.10]以坛为家III
该用户从未签到
一年2万公里可以考虑入手双擎了，雷凌双擎要比卡罗拉双擎便宜优惠也大（外观如果你能接受的话），据说本月 ...
雷凌听说用没卡罗拉好，具体那里不好也不知道，可能便宜点，一些无关紧要的配置要小一些，我倒是觉得两车差不多，雷凌也是可以考滤的。但同样有双擎还是汽油版的选择烦恼。
该用户从未签到
感觉双擎省油不省钱，仅仅是感觉，没用过双擎
嗯，纠结的是不知道双擎是否省油不省钱。
该用户从未签到
双引擎，双倍故障，双倍风险
真的吗，万一路上坏了。
签到天数: 1215 天[LV.10]以坛为家III
本帖最后由 a1018sc 于
22:32 编辑
雷凌听说用没卡罗拉好，具体那里不好也不知道，可能便宜点，一些无关紧要的配置要小一些，我倒是觉得两车 ...
我是雷凌汽油版车主，也经常逛卡罗拉论坛。2个车除了外观和配置上的一些差异就是双胞胎，3大件一样，大部分配件也通用。雷凌有的毛病卡罗拉也有，卡罗拉有的毛病雷凌也跑不掉。低配的话雷凌在价格和配置上有优势。至于是不是省油不省钱，如果你那经常拥堵，每年跑的又多双擎就非常值得。驾驶感受也比汽油版好很多。缺点就是车内异响（看运气），后备箱容积因为有电池所以小。去试驾感受感受。还有丰田是有名的抠门，总体配置比较低。
签到天数: 256 天[LV.8]以坛为家I
买便宜的汽油就行，想尝试新科技就买双动力的，想省钱还是算了，多花那几万够你省几年的了。别动不动就想着十年不换车，用不了那么多年的。随着你收入的增加，车越来越旧，换车是必然的。没准过几年就可以买到纯电动力的了呢。
签到天数: 9 天[LV.3]偶尔看看II
可以看看明锐经典款1.6自动。家里有孩子的话掀背车比较方便。卡罗拉后桥是非独立悬架，没意思。
签到天数: 532 天[LV.9]以坛为家II
不必纠结，一样一辆
签到天数: 292 天[LV.8]以坛为家I
汽油必须的
签到天数: 1022 天[LV.10]以坛为家III
都买了试试
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
最佳浏览模式：IE8.0
Powered by