倍耐力轮胎与米其林和米其林轮胎 那个好

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换米其林轮胎好还是倍耐力的好?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
主要在高速和城市购物!越野什么的不需要.主要想跑高速想安全一些胎噪小一点,不知道有没有推荐米其林或者倍耐力型号的?????
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米其林&偏软,噪音小,舒适。。。
途观配米其林哪款?我的是韩泰胎噪很大想换掉
米其林浩悦...这是目前最静音舒适的一款了...我家两个车这5年来一直用的这个型号...
求大神告知一条多少?
看你型号罗...我的是235/55R17...实体店1600左右...天猫有米其林驰加的官方旗舰店...看你哪个城市有授权店不...有的话网上买...授权店安装会便宜很多...
这个胎正常能跑多少公里?
轻轻松松6W&...
这价格好贵啊....
1000多的米其林有吗?我的是R17的.途观原厂配的哪个米其林型号你知道吗?
所以官方旗舰店买划得着些...买回来自己安装...我这城市有授权米其林驰加店子...我才换的轮胎...就是官网订购...直接去店子免费安装的
其他型号的没关注呢...觉得好用这几年一直用的这一款...不过R17的轮胎...米其林这牌子也不会有太便宜的吧...
你去天猫米其林旗舰店看看吧...我上个月才换的四个轮胎...那时候双11双12搞活动1100多一条...我这授权店安装的...是正品妥妥的...
我实在受够韩泰了.....跑高速某个城市水泥路段的高速哪个胎噪()折磨人.....
哈哈...家里的老帕萨特之前换过一次马牌...也是觉得声音大...所以这5.6年一直都是用的米其林...
我只是知道倍耐力的蝎子胎不错,途锐,macan.Q5都配不知道途观能不能安装倍耐力蝎子胎。
韩泰胎难道不行吗?买的时候没注意用韩泰了
优科豪马v551全方位完胜米胎&&&&&&&&&&&&
你这个作用,真不该买途观
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权威解析米其林/普利司通/倍耐力/马牌/固特异等轮胎优缺点
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。说白了好的轮胎能给人更好的舒适性和驾驶体验。轮胎厂之间也是参差不齐,比较出名的例如邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异、米其林、德国马牌等。这些轮胎都是有车企的合作的,因为车卖的好,自然轮胎功劳也是少不了的。那这些轮胎的优缺点又是怎样的呢?
米其林是法国轮胎的代表,起源于19世纪。米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎。这两项发明让其闻名世界,这也是米其林的光荣历史。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨性能一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级。米其林在中国市场的推广也是首屈一指的,众人皆知米胖子,指的就是米其林轮胎,米其林宣传也基本多以全能表现为基点,百年来的经验积累和领先的轮胎制造技术,使米其林能够出色的各种看似相互冲突的轮胎性能融合在一起。 发挥轮胎表现的更高水平。
普利司通,地地道道的日本品牌。普利司通最大的特点就是没有特点。各方面都比较均衡,在F1的广告投入比较大,所以价格自然不会便宜。普利司通的涉足也比较广泛,高端车也能看见其身影,更获得了世界名门豪车保时捷、法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定。目前在中国市场投诉量比较大,口碑不如米胖子。
倍耐力这个品牌。只要是对足球感兴趣的就一定了解这个品牌。倍耐力公司是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。以前看很多年的米兰,胸前的倍耐力可以说是记忆深刻。倍耐力也是飙车党的首选,毕竟抓地力极强(噪声就是略大一些),所以倍耐力贵一点也就正常的。很多超级跑车原配的都是倍耐力的,倍耐力是超高性能的代名词。在中国倍耐力深受一些高端车主的钟爱,倍耐力总能给人一种高大上的赶脚。
马牌也是最近一两年突然在中国市场份额扩大,不知道是不是和车企有什么特殊的交易。反正挺常见的,欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的最大特点,所以现在中国市面上的B级车好多喜欢选择马牌。相比倍耐力,米其林,马牌的最大优势就是价格(比米其林、倍耐力略便宜),由于品牌毕竟来自当代制造最强国德国,因此很多人对于马牌的品质还是比较放心。
作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发,以适应日新月异的市场需求。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力。耐磨性能一般,固特异的价格基本和米其林、普利司通、马牌相仿。近两年中国市场固特异轮胎有些不如以前,但是在美国,很多高端车型原配基本都是倍耐力轮胎。
1985年邓禄普轮胎被日本住友收购,成为日本家喻户晓的一大品牌。这一点在国内却鲜为人知,很多人认为邓禄普轮胎仍旧是英国邓禄普旗下。因为越野胎中邓禄普是最好的。所以很多中高端越野车喜欢配邓禄普轮胎,不敢说邓禄普是最好,但是性价比确实算高。
每个品牌的轮胎还会细分,所以不能单一看品牌,如果真的追求性价比,确实国产轮胎也不错,现在很多牌子都是国内代工,所以品质并不能一概而论,要以实际体验为准。(汽车生活)
(责任编辑:jeff)
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  视具体型号,这三家产品线都很长,涵盖高中低和性能胎。
  都是好胎,随便选
  当然选倍耐力,要支持国产的
  哦,不对倍耐力不是国产的。  反正不能选普利司通,这个是日本的
  同档次,倍耐力的耐磨一些,但舒适性较差,米其林相反,舒适性好
  都是大牌子,不过米胖子广告做的可爱些,随手一甩就把轮胎换好了,但是只有单边,呵呵
  佳通  
  米胖价格高,普遍不太耐磨,不过舒适度高,陪耐力硬的一逼,石桥咱这个抵制日货的人没用过。
  回复第5楼(作者:@一定达到 于
23:16)  哦,不对倍耐力不是国产的。  反正不能选普利司通,这个是日本的  ==========  那么选哪个更爱国呢?  祝你越来越爱国!  
  倍耐力,非常耐磨,但是胎噪较高!其实你看看那些超载挂车200块一条的都是什么胎,哪有那么多讲究的啊!~花纹磨掉了就换呗!~你不没事飙车,就上下班用,什么轮胎不一样!~
  每个品牌都有各自不同的系列:  比如耐磨(操控)型\静音型\舒适型等等,根据自己的需要来选择
  固特异不错
  @未来的钻石王老五 8楼
10:44:38  米胖价格高,普遍不太耐磨,不过舒适度高,陪耐力硬的一逼,石桥咱这个抵制日货的人没用过。  -----------------------------  我用石桥的ECOPIA,耐磨和舒适都还行,价格也不是很贵,典型的日本货特点--中庸性价比相对不错。不过我是说普通的,高端货性能货没用过!
  @未来的钻石王老五 8楼
10:44:38  米胖价格高,普遍不太耐磨,不过舒适度高,陪耐力硬的一逼,石桥咱这个抵制日货的人没用过。  -----------------------------  @gustavo_li 13楼
13:42  我用石桥的ECOPIA,耐磨和舒适都还行,价格也不是很贵,典型的日本货特点--中庸性价比相对不错。不过我是说普通的,高端货性能货没用过!  ------------------------------  俺用石桥的博天族,绝对耐磨,舒适不行,贵得要命
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