速派18寸的原产轮胎,韩泰和米其林哪个好vs韩泰哪条胎要好点

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本帖最后由 shminanzi 于
20:11 编辑
先让大家看看综合评定的数据,详细视频在后面。[td]排名轮胎品牌/型号总评市场参考价(元/条)1米其林(Michelin)Primacy 3ST(进口)8.1分610元2固特异(Goodyear)EAGLE EffcientGrip7.9分470元3耐克森(Nexen)N80007.7分420元4邓禄普(Dunlop)ENASAVE EC300+7.6分510元5路航(Landsail)LS2887.4分400元6韩泰(Hankook)enfren H4307.3分480元7倍耐力(Pirelli)Cinturato P77.2分510元8马牌(Continental)CC57.0分500元9通伊欧(Toyo)PROXES C1006.2分420元10固铂(Cooper)ZEON C75.9分490元[td]实测优/缺点轮胎标榜优点实测评价米其林(Michelin)Primacy 3ST(进口)静音、操控、制动优:干地制动优异、噪音低、性能表现均衡;缺:售价过高。固特异(Goodyear)EAGLE EffcientGrip噪音、节油、操控性优:干地测试优秀、噪音低、滚阻低;缺:湿地表现一般。耐克森(Nexen)N8000湿地表现、静音、舒适性、操控性优:湿地性能优秀、噪音低;缺:干地操控成绩差、帘布层数较少。邓禄普(Dunlop)ENASAVE EC300+低滚阻、低油耗、耐磨优:湿地和制动性能不错、整体表现均衡;缺:售价不菲、噪音较大。路航(Landsail)LS288低油耗、静音、湿地表现优:价格便宜、湿地性能不错;缺:干地性能一般、滚阻高、帘布层数较少。韩泰(Hankook)enfren H430低油耗、静音、操控性优:价格适中、低噪音/滚阻、胎侧强度高;缺:干/湿地性能有短板、花纹较浅。倍耐力(Pirelli)Cinturato P7低滚阻、制动性能、操控性优:排水性能优秀;缺:滚阻高、综合性能较差、价钱不菲。马牌(Continental)CC5低滚阻、低噪音优:低滚阻、重量较轻;缺:综合性能较差、噪音大、售价较高。通伊欧(Toyo)PROXES C100低噪音、湿地性能、操控性优:价格适中;缺:综合性能差、滚阻高、噪音大固铂(Cooper)ZEON C7低噪音、舒适性、湿地性能优:无;缺:几乎一无是处综合评定评分后,之前几乎项项垫底的通伊欧和固铂轮胎最终没能摆脱惨败的结果,而他们的价格也并非最便宜的。进口的米其林轮胎虽然获胜,但它的价钱不菲。相反,国产品牌的耐克森和路航倒是相对爆冷,成绩尚可,只是二者的帘布层较少,使用耐久性或受影响,同样有该问题的还有韩泰轮胎,较浅的花纹也让人对基本的日常使用颇为担心。
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附带说下,上面的有几款轮胎型号我查询了一下,好多店铺都没得卖,估计还没全国铺货吧~~~
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本帖最后由 vexyz168 于
20:27 编辑
固特异今年好像摊上掉皮的事情了......如果楼主有想法,建议多搜索下新闻,看看目标款有没有起皮问题哈!
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进来看看了,其实根据自己的需要更换。
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固特异今年好像摊上掉皮的事情了......如果楼主有想法,建议多搜索下新闻 ...
你扯远了,本帖子的核心只是在说,目前,通过人家德国测试出中国国内轮胎性价比最好的是什么牌子,什么型号。你说的事情都是过去式,真要提起过去式,比亚迪也不见得干净多少,你还不是买了比亚迪的车?
唯独可惜的是,德国这测试场地居然没有轮胎的使用寿命测试,可惜可惜!(或者还没测试)
从人家德国测试出来的数据看,固特异确实是目前中国最好的轮胎,记住它的型号:EAGLE EffcientGrip
因为只测试了这个型号的轮胎!
其他什么没必要扯进来。
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谢谢分享,学习了。
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一个厂家可能有多个品牌,一个品牌可能有多个规格,还可能考虑不同行驶条件设计相应的产品,还可能有面向不同用户的高低端产品。仅以品牌谈优缺点,或以品牌和价格论性价比,考虑欠周到。
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你扯远了,本帖子的核心只是在说,目前,通过人家德国测试出中国国内 ...
我是好心提醒,平时关注论坛不多...
要换的话,得两三年后了
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一个厂家可能有多个品牌,一个品牌可能有多个规格,还可能考虑不同行驶 ...
所以我直接上测试后的综合数据表格,因为里面详细的写出了是什么牌子的什么型号的轮胎。
可惜标题文字有限制,不然型号也会融入标题里面。
这测试目前看貌似没测试完,期待有后续吧。
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没有国产品牌的数据,不全面。
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学习学习,感谢分享!
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好详细的数据,呵呵,赞。
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看看了解下
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没有国产品牌的数据,不全面。
你这是没事抽国产的脸说,你举几个我国拿得出手的7座以内的乘坐车的轮胎。
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本帖最后由 zhongguoyema 于
14:12 编辑
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固特异竟然是最好的,不知道万力的性价比怎么样
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谢谢分享,给对轮胎要求高的车主参考
开心的活,因为我们要死很久
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一部车,最关键的不是什么发动机,变速箱,高科技设备,或者舒适度等
一部车最关键的就两个地方,一个是刹车系统,一个就是轮胎。
刹车系统不说,只说轮胎。
一个好的轮胎能大幅减低车辆失控率,和刹车距离。
我这个帖子里面自带的视频里已经有非常详细的描述了,而且浅显易懂。
试想一下,遇到突发情况,我用了好的轮胎,从100码刹车,只要四十米就杀停了。
而普通胎,预计五十米,计算下来,在我刹死的时候,你车速还有最低40码。
这40码在某些时候就注定了生与死哦!
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我希望迪车会上面的每位车友都成为朋友,因为我们有共同的认知,那就是永远支持比亚迪!
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这个实用,车友们可以根据自己的情况选择轮胎。
俺&&就是即墨人咋咋地。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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为何没国产神胎朝阳?
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前几天刚买的风神轮胎,400一条。弄了两条,米其林的和我车子花纹一样的600,店主说噪音小但不耐磨,所以我就没搞,用风神的了,
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请教大家一个问题:关于新速派的轮胎[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我刚订了新速派330智行版,为什么轮胎是韩泰的,可是330创行的都是米其林的呢,问4S店他们说也不知道,大家都是这样的吗
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就那样批次不一样,这个不好说
嗯,刚才看了大家发的,好像是随机的,没方法,只能这样了,谢谢啦
韩泰高端系列,米其林普通系列,两者市场价格差不多,大概1300左右。
嗯,谢谢啦
韩泰的高端胎也不错的
嗯,谢谢啦
我是米其林的
今天刚提车,也是韩泰Ventus&S1&evo2,上网查了下口碑还不错属于韩泰高端型号,主打性能和操控。
运气不错啊
学习了,谢谢哈
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求330智行米其林和韩泰18寸轮胎价格和型号![待解决]
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楼主 电梯直达 楼
如题,上个月买车,今天去提车,结果千叮咛万嘱咐,结果4s提了个6月底的韩泰,火大死了。4s说随机发的,没方法指定,有这个说法么?求米其林和韩泰价格和型号。之前试驾是3月车韩泰胎感觉风燥大而且漏风,是在难受。想着米其林应该会好点。结果又是韩泰轮胎。直接要求退货。4s又说开票了。退的话麻烦。真是火大!
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我用着还行,可能比米胖子胎噪大一点点,但是可能耐用一些,磕磕碰碰没那么脆弱
无所谓了,我当时也交定金也是要求必须米胖子,后来就给我来个6月韩泰,店里展车是米胖子,我这墨迹了半天,也不给换,后来提车回来,跟市区跑感觉不出什么,逐渐也就释然了,也就3/4年的事,自己之后再换呗。谁让喜欢这车呢,娘胎带出来的就接受吧!
另外米其林用的是昊悦系列,价格在1100左右,韩泰用的是万途士,价格最便宜有卖不到500(怕是翻新轮胎),店里700左右,其实最主要都是纠结在价格上,自己没开过什么好车,即使用韩泰也没觉得不好!
米其林st的!市场价1200左右
米1200,韩泰700多,但是韩泰应该更省油
韩泰的貌似也是高性能运动轮胎呢。也不便宜。基本和米其林一个价。都说米其林更安静,我觉得声音不小,
――――――――――――――――――――欢迎加入斯柯达速派总群,群号码:
他们说斯柯达隔音不太好
当时我的协议是只有店里有18寸米胎就必须同我换,结果来的时候是韩泰,还是换了米其林。因为我说反正我有车开,没有米胎,我就等!
我的老宝来,配来的是韩泰K415,结果两年就开始龟裂了,后来换了米其林xm2,明显舒适了,所以买速派的时候果断要求米其林胎!!
韩泰这个型号的轮胎很难找。其实245/45R18的米其林3st比起原厂来的235/45r18更便宜。这个规格是老A6的规格了,打算下次换胎直接上245的
说安静米其林、马牌肯定时候首选,马牌静音舒适更好,但是米其林更综合一点点!韩泰、普利司通还是差很远的。
我原本是棕色现车韩泰的,想让他们换成米胖子的,说没法换。今天到4S交首付,看见展厅摆的是是圣象灰米胖子的,就跟销售说,换这辆,不过生产日期久一点,4月底的
隔音的确差点,但是测评却都说隔音好。不明白,可能都是测试顶配的缘故
245太费油了,没必要。
米其林皓月3st2354518,不便宜,我已经一血换一条了。。。。心塞
韩泰耐磨,我每天上道路牙子一点事都没有,不要有心理作用。
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