买了车玩起了改装玩具车,你们是玩哪样呢?

开着房车一家人游遍中国的想法可行吗? - 知乎3710被浏览667355分享邀请回答37674 条评论分享收藏感谢收起/r/vUPVzdfER4o4rZOu9xav (二维码自动识别)二维码甩上~我先遁了(捂脸跑)仅允许个人转载,商业转载需获得本人许可。1.6K393 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答26 个回答被折叠()《谁是老司机》当爱狗人士玩起了改装车,改装风格是这样的
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当爱狗人士玩起了改装车
外国人就是会玩
是你吗?林丹
一张图让你明白汽车仪表盘指示灯
豪车队扳回一分
顺丰是真有钱
听说你最近很跳啊?来中国就得给我趴着
到站了,我就不停了
后面司机估计要吓哭了
女人活在世上,就是要优雅
女骑士结婚了
路上只顾着看红绿灯了
《谁是老司机》每次一有车展,总会有全国各地敬业的摄影师来拍车
正确答案:法拉利FF
老司机 @ 苍狗与海鸥? 第一个猜对,祝你早日开上法拉利FF
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今日搜狐热点买低配自改高配划算吗 好坏得失一次告诉你
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买车可是一门大学问,暂且不说如何选择一款最适合自己的车型,单从一款车的不同版本中做选择就能难倒一大片人!每个买车的人必然都会深陷于这种思考漩涡中,究竟哪种方式更划算,今天小编就为大家彻底分析一下一、少则几千,多则上百万,高低配汽车差什么?通常情况下,同一款车至少都会有四五个不同版本的型号,甚至更多,每一级之间的售价差距少则万八千多则上百万,它们通常都以 “智享”、“趣想”、“豪华型”、“尊贵型”、“精英型”等命名。高低配车除了价钱和名称不同之外,它们究竟还差些什么?大体来说,无外乎动力系统的强弱、内饰用料是否有逼格、科技系统的智能程度,部分车还涉及到车身结构的不同(敞篷和Coupe等)。二、涉及到以下这些配置,劝你老老实实买高配汽车有些零部件是不允许改动的,首当其冲的就是整车的动力及传动系统,从发动机、离合、变速器、传动轴、减速器、差速器到轮毂。这一套系统都经过了严密的计算设计匹配,微小的变动就会严重影响整车的性能,如果你想体验更强劲顺畅的动力,只能咬咬牙买高配车型。其次买低配车改装天窗也是愚蠢之举,且不说改装之后天窗漏水透光等品质问题,一旦你改动了车身厂家和保险公司就会有理由推脱责任,上千元的保险和两三年的售后保修就与你无缘了。三、划算还好用,有些配置就得自己改!对于兴起不久的热门配置,车企多少都有点抬价的意味,360°全景摄像头就很典型,自主品牌多数车也只有顶配车型才有。这时小编建议买低配版本的车去改装,2000元就能买一套带行车记录仪的全景摄像头,由于它牵扯到的汽车系统并不多,所以花费三五百元请个手艺好点的师傅,装完用起来很有可能要比“原配”好。音响也是一样的道理,但是26万以上车型才有选装资格,这与它18.99万元的入门售价相去甚远,况且4S店都会推迟交车时间变相拒绝加装,所以此时买基础配置丰富的次低配版,在它的基础上改装就相对要划算许多了。关键是还可以按照自己对不同音色的喜好进行个性化的专业调音。可能有人觉得这样会破坏隔音,恰恰相反改装音响时车身隔音都会重做一遍,效果自然要出色。胎压监测系统也是一个非常推荐改装的配置,一是许多车根本不提供这样的选装包,二是许多车自带的胎压监测都是通过轮速差来监控的,它提供给使用者的只有正常和非正常,精准度、视觉直观度和实用性都不高。相反,自行改装便宜又方便,最多1000元就能买到一套无线传输的胎压监测系统,只要拧在气嘴上就可以实时精准监控。相同的道理,真皮座椅、无骨雨刷、HUD抬头显示、防眩目后视镜都是值得自己私下改装的好配置,这里不再赘述。四、自己改装确实省钱,但是长期效果不好说有些配置就出在模棱两可的境地,像是电动加热座椅、全液晶仪表盘、中控大屏等配置,这几个配置低配改装都能省下不少钱,但是后期极容易出故障。以中控大屏为例,改装时尺寸与空间本来就受限,然后需要匹配连接的通讯线还非常多,但是当你使用半年后就会出现线路紊乱、信息失效、等问题,至于电动加热座椅则会改变整车前后左右的配重比,使用久了会引发不正常磨胎、操稳变差等不良情况。所以对于这些改动整车配重与总线的配置,笔者建议做足了功课再去尝试,否则倒会惹一身不必要的烦恼,还不如花钱买高配弄个舒心。买车的每个人都想花最少的钱享受最好的体验,这一点毋庸置疑,究竟是直接买高配,还是买低配自己加装,躲过“黑心”商家呢?小编建议,买高配要看多花多少钱能享受哪些额外服务,如果比自己改装只贵5000元,那还是非常划算的。当然了,如果要花万八千还要接受一些无用配置,那你就可以尝试自己改装。只要在不影响整车机械、电子和动力结构的前提下,选择一些成熟的改装项目无疑是最划算的,值得尝试。
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许多初次接触改装的朋友们,一开始都是看到别人的作品流口水,才慢慢开始迷上改装车的。改装车普遍有着高调的外观,酷炫的声浪。
编辑:安宝来源:汽车装具网
&许多初次接触改装的朋友们,一开始都是看到别人的作品流口水,才慢慢开始迷上改装车的。改装车普遍有着高调的外观,酷炫的声浪。绝对是泡妞装X的利器。笔者一开始也是这样,希望自己的爱车能够帅一点,车身低一点,声音大一点。那时候还在上大学,刚有自己的车,也没有经济来源,所以一直憋着没有改。慢慢随着接触这个圈子的时间增长,我的想法发生了变化。现在我非常庆幸自己当时没钱玩车,只是看着比我大很多的前辈们改装,调试。这也让我少走了许多弯路。
什么叫改装?从给爱车贴上一张贴纸开始,直到全车爆改各种战斗范儿十足,我认为只要心中有对于提升车辆各方面的向往,都可以定义为改装。可以是提升外观美感,提升操控性,提升刹车性能,动力性能,散热性能,甚至空气动力性能。总之,这个圈子很包容,但想在这个圈子里混下去也不是那么容易。
现在,我以一个资历尚浅的改装车玩家身份,对准备进入这个圈子的朋友们简单絮叨几句,希望大家能少走弯路,理性玩车。
首先,玩车意味着花钱,您一定要有心理准备。在改装的世界里,一分钱一分货,便宜肯定没好货。但也不意味着您花了大价钱就一定能收获相应的快乐。如果您光有钱没有经过学习,您还真不知道该怎么花钱最好玩。这就应了咱们那句俗话:钱要花在刀刃上。就像我开头所说的,个性的外形,酷炫的声浪,这是吸引改装菜鸟最直接的方式。但我不建议您这么冲动。瞎买了一堆改装件,发现没几件有实际作用,又浪费又受打击,真没那个必要。
并不是说一定要小心翼翼,有的朋友就是那种大大咧咧的,喜欢就是一个字,买!当然可以,不过如果您不是土豪,小编保证,没一点知识直接入门,后悔是早晚的事。因此,希望大家先对改装这件事有了自己的认识再来进行。所有的改装项目都是学问大大滴有。
改装普遍分为几个玩法:玩外观,玩直线,玩操控,再深入就该玩赛道了。您是希望走个极端,还是希望全面发展;又或是您想深入爆改,还是想适可而止?建议大家在开始入门之前先冷静考虑这几个问题。考虑好大方向,绝对能让您少走很多弯路,少花很多冤枉钱,谁跟钱也没仇,对不对?
不论您想往哪种方向玩,都需要经过一定的学习再开始动手,而且一定要做好吃苦头的准备,原因各式各样,弯路是一定会有的。反过来讲,如果改装是这么容易的事情,人人都能玩,您还享受这样的乐趣吗?只是简单的把车交给改装店就不管了,那您的这份乐趣想必会大打折扣。因为改装一定要自己参与才有意思。
而具体哪种改法怎么玩,怎么改,从哪入手,这些话题留到今后慢慢跟大家聊,如果您是个急性子,不妨自行搜索一下。网上有很多改装得非常不错的案例供大家参考,车主们无私的分享也能让您学到不少改装知识。去搜罗一下身边的改装店吧,跟车主们和店老板们多来一点交流,慢慢也就懂了。
最后,希望准备接触改装车的朋友们,多学习,多看改装案例,少走弯路,少花冤枉钱,早日融入这个圈子,享受更多汽车给我们带来的乐趣。
原文地址:/354/52076.html
责任编辑:安宝
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驾着房车云游四海,拖着摩托艇畅享夏日,操纵改装车驶离路基——在我们追求自由的过程中经常会有一些不安——合法吗?会有人来找麻烦吗?记住下面几点国家颁布的法律法规,远离麻烦。
拖挂式房车
1.定义:拖挂式房车不同于挂车,拖挂式房车一般为中置轴车辆,不同于全挂车辆的特征,因此房车被称为旅居半挂车。拖挂式房车则是依靠牵引车行进的流动的家,按照国际惯例,拖挂式房车在行驶的过程中是不可以坐人的;车辆总重远不及货运车辆,仅有3吨左右。拖挂式房车可以被SUV、越野车、小轿车等轻松牵引。
2.上牌:日起施行的修订后的《机动车登记规定》关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定(第二章第八条):&车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时,应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。
3.上高速:拖挂式房车依法可以上高速
在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定“机动车牵引挂车应当符合下列规定“:(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。”在目前已有的拖挂式房车的《中华人民共和国机动车行驶证》中,车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。也就是说,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。高速公路的特别规定第六十七条:行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》中明确规定旅居挂车不在禁止上高速之列。所以小型汽车拖挂旅居房车上高速不存在法律障碍。
4.过路费:规定自日起,主车牵引拖挂式房车的组合车辆视为拖挂车辆,此类组合车辆应具有两副车牌,分别挂于牵引车辆和旅居挂车,应出示两本车辆行驶证,牵引车与旅居挂车各一本,驶入高速后按照高于主车(牵引车)一个车型类别的标准收取通行费。
5.驾照:在现行《机动车驾驶证申领和使用规定》中,要求: 长度在6米以上,根据拖挂车长度、重量,分别持A1、A2、B驾照;重量在450千克、长度在6米以下的拖挂式房车持有C1驾照。
自行式房车
1.上路及收费标准:《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》明确规定:车辆只要是取得合法手续和牌照,各项设施功能齐全的自行式车辆,是可以上路行驶和进行高速行驶的。高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取;在上路行驶的时候车厢内可以坐人。
2.车辆类型及驾照:在交管部门颁发的机动车行驶证中,对自行式房车的叫法各有不同,有小型专项作业车、小型专用客车、专用客车、小型客车、特种车等等,所有具备床铺等生活起 居设施的车辆统一称为旅居车房车长度小于6米,乘坐人数少于9人,需C1驾照,挂蓝牌;房车长度大于6米,根据车型长度和载客量不同,分别需A1、A2、 B1驾照,挂黄牌。房车长度大于9米,需A1驾照,挂黄牌。
可以依法上高速:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。”在目前已有的拖挂式房车的《中华人民共和国机动车行驶证》中,车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。也就是说,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。
改装越野车
根据国家有关规定,允许已注册登记汽车更换前保险杠,加装后雾灯。但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。汽车进行上述改装后,将影响到行车安全稳定性。GongAn车管部门在年审中一旦发现违规改装,就会要求车主恢复原状。
根据GongAn部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目,并且如在用汽车进行上述改装后,可能会改变发动机功率,影响到行车安全稳定性,因此,不能进行上述改装。对非法改装汽车的机动车所有人,GongAn车管部门将依法进行处罚,责令其恢复原状。
(图片来源于网络)
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