G力觉醒的马自达6导航一体机人马一体学院活动可以学到什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-14 04:19 标签： 人马二次觉醒任务
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第34版：车周刊
马自达“人马一体”品悦营武汉站活动举行
&&&&1月16日，马自达（中国）以全新的“BREAKER+&越己·心力量”为主题，携“人马一体”品悦营重磅亮相武汉。作为马自达“BREAKER+&越己·心力量”核心品牌强化系列活动，本次活动旨在通过“人马一体”品悦营让中国消费者更加深入地接触和理解马自达的挑战精神。&&&&&&&&武汉站“人马一体”品悦营在武汉汽车公园举行，通过对创驰蓝天车型Mazda6&Atenza阿特兹以及Mazda3&Axela昂克赛拉的集中试驾，充分体验马自达奉为品牌精髓的“人马一体”驾乘乐趣。&&&&作为此次试驾会的试驾车型，Mazda6&Atenza阿特兹和Mazda3&Axela昂克赛拉这两款旗舰车型集“创驰蓝天”技术和“魂动”设计主题二者精髓于一身，在设计、驾驶性能、安全性能以及节油环保方面都实现了质的飞跃，凭借“人马一体”的出色操控性能和傲视同侪的燃油经济性，重塑了世界标准的新一代马自达旗舰车型，更在现场赢得了试驾媒体以及广大用户的广泛好评。&&&&&&&&在“人马一体”品悦营试驾活动中，参与试驾者通过环形山路、海螺弯等专业测试项目，充分感受马自达创驰蓝天车型所带来“人车融为一体”的独到操控魅力。创驰蓝天车型在车身、底盘、悬挂上的精心调校，充分体现在车型的整体操控反馈、过弯表现以及线性感受等方面的实质性提升，而马自达独立研发的i-stop智能怠速停止系统也以舒适平顺的操作体验以及其出色的环保性能使到场媒体及用户纷纷点赞。&&&&马自达（中国）董事副总裁、研发部门负责人——山下俊朗先生在接受记者采访时谈道：“马自达推出全新的‘BREAKER+&越己·心力量’品牌活动，目的是让更多消费者能够更加深入地接触和理解马自达不懈挑战的技术品质和执着品牌精神，将创新、执着、传承、挑战、超越的Breaker精神接力传达下去！”&&&&（沈亚峰）
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人马一体 魂动入心
来源：东方早报作者：佚名
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　　对于马自达来说，也许没有什么比“设计”二字更重要，这里的设计不单单是我们常说的外观，更多是对整车从里到外精致驾控感以及外观的追求。迷人的外观源于设计；出色的驾驶感受同样源于设计。发掘产品本身的美，马自达认为，驾驶就应该是“人马一体”的自然灵动，而外观就应该是“魂动”的动人心魄。
　　马自达“人马一体”品悦营试驾会上海收官之站上，笔者深切感受到“人马一体”驾驶乐趣的魅力，而这种魅力的背后是独特设计理念。关于动力，笔者认为应该如同人体肌肉发力一样，准确、直接，马自达深谙此道，“创驰蓝天”技术下的自然吸气发动机做到了对动力输出与反馈的一体化表现，自然吸气发动机有着平顺、直接的特点，这是涡轮增压机不可取代的，也是带给驾驶者直接畅快动力感受的不二选择 。而通过提升压缩比等精尖技术，马自达再现了其高性能自然吸气机的巅峰时代。
　　更令人心动的是马自达对于细微体感的追求。众所周知，保持头部水平是人的本能，所以在起步或者急加速时，驾驶者脖子上的肌肉会自然紧绷以应对即将到来的G值压力。没有经过训练的驾驶者，从踏下踏板到脖子肌肉紧绷的过程为0.3秒。马自达车辆的加速反应，亦是贴合这个身体的本能反应，恰到好处，不会让人产生动力过于暴敛的反感。
　　细说马自达“人马一体”在驾驶感受上的特别之处，还可以举出很多例子。但以上两点足以说明，从细节到整体，马自达对“人马一体”的实践是系统性、全方位的，正是这种独特的理念以及对理念的坚持，铸就了马自达今天在国内汽车市场的盛名，我们也相信，在未来，马自达品牌创新·执著·传承·挑战·超越的Breaker精神会感染更多中国消费者。责任编辑：auto001
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ZOOM-ZOOM声再次响彻天际马自达“G力”驰骋申城
　　2017CTCC中国房车锦标赛第五站比赛日前于上海国际赛车场激烈开战。马自达再次携手北京锐思车队，以两台Mazda3&Axela昂克赛拉和一台Mazda6&Atenza阿特兹亮相，参加中国杯组和超级杯组的精彩角逐。　　比赛中，来自锐思车队的车手们虽连续遭遇碰撞，但仍沉着应对，顺利完赛。最终，由邓晓文驾驶的Mazda3&Axela昂克赛拉赛车获得中国杯组别第14名的成绩，同组别的队友董亮获得第16名。而在超级杯组别的赛场，由锐思车队选手陈超驾驶的Mazda6&Atenza阿特兹赛车则以第15名的成绩顺利完赛。　　比赛吸引了众多上海本地马自达粉丝的热情参与，在比赛正式开始前，所有马自达粉丝声援团的朋友们还特别参与了马自达“人马一体学院”活动，通过讲解，每一位马自达粉丝都深刻感受到了马自达车型与生俱来的赛道基因以及对“人马一体”造车哲学的执着追求。　　随即马自达公司还举办了名为“G力觉醒”城市试驾体验活动。深度感知“GVC加速度矢量控制系统（G-Vectoring&Control）”在日常生活中带来的精妙弯道感受及马自达“人马一体”的卓越驾驶体验。“GVC加速度矢量控制系统”基于“利用发动机来提升底盘性能”的崭新思路和“以人为本”的研发理念开发而成，将为所有驾乘者带来车随意动的极致“驾乘愉悦”。　　马自达一直以来都十分注重与车主和粉丝之间的沟通与互动，通过CTCC这项中国本土顶级赛事和专业赛道试驾活动，持续深化了各界对“创驰蓝天”技术车型的认识与信任，同时也不断以“越·我所驭”为目标，让更多的人感受到超越自我、挑战自我的乐趣。(王文)
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