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中国重大科技突破“三喜临门” 传递什么信号?
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  新华社北京5月20日电 题:中国重大科技突破“三喜临门”传递什么信号?
  新华社记者
  这是彰显中国高度和力量的重要节点,这是国人信心和梦想不断被点燃的时刻:
  4月27日,中共中央国务院中央军委对天舟一号飞行任务圆满成功发贺电;
  5月5日,中共中央国务院对C919大型客机首飞成功发贺电;
  5月18日,中共中央国务院对海域天然气水合物试采成功发贺电……
  从天舟一号到C919大型客机,再到海域天然气水合物试采成功,科技创新领域“国之重器”的涌现,提振了国人信心,举世瞩目!中央不到一月连发三份贺电,更彰显了党中央对重大科技突破的坚强领导和支持。在迈向世界科技强国的征途中,中国的创新之音将会更加激越、昂扬!
中国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”于4月20日晚间19时41分在海南文昌航天发射场成功发射升空。赵彦勋 摄
  汇聚中国信心:从星辰到大海“国之重器”纷纷亮相
  天舟一号让走向深空更近一步,国产大飞机让梦想翱翔于蓝天之上,海域天然气水合物试采成功向地球深部进军……最近一段时间,很多人的“朋友圈”被“大国重器”的突破刷屏了。
  科技创新是一个国家、一个民族发展的重要力量。人民的需要和呼唤,是科技进步和创新的时代声音。
  “中国曾因在大飞机研制上起步较晚,被嘲笑是‘没有翅膀的雄鹰’,如今却有望继波音和空客之后,成为世界上‘飞机供应第三强’。”复旦大学航空航天系主任艾剑良表示,对中国民用航空工业的未来充满信心。
  网民“JCR”说,“天舟合体,航母下水,飞机首飞,高铁奔驰,天上飞的,地上跑的,海里游的,所有的一切,我们从无到有,一步步见证祖国的强大,我们很幸福!为什么我的眼里常含泪水,因为我对这片土地爱得深沉……”网民“Stray”也说:“大飞机离地那一刻,眼泪都下来了。”
  天舟一号飞行任务的圆满成功,突破和验证了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。“这标志着我国载人航天工程第二步胜利完成,意味着我国稳步迈进‘空间站时代’,对于实现不懈追求的航天梦,具有十分深远的意义。”中国载人航天工程总设计师周建平在接受新华社记者专访时表示。
  立夏之日,C919大型客机一飞冲天,一个多小时的精彩飞行尽显“全民网红”气质。这是我国民用航空工业发展的重要里程碑,是在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下取得的重大成就。
  可上九天揽月,可下深海探秘。经过近20年不懈努力,我国取得了天然气水合物勘查开发理论、技术、工程、装备的自主创新,实现了历史性突破;在掌握深海进入、深海探测、深海开发等关键技术方面取得重大成果。这是中国人民勇攀世界科技高峰的又一标志性成就。
  “建设世界科技强国的号角已在耳畔吹响,这些重大突破,不是起始音,也非休止符,而是强劲的创新交响曲。”中国科学院有关负责人表示,这些成就有着很多共同点:
  一是重大或历史性突破。比如海域天然气水合物试采成功是历史性突破,国产大飞机首飞成功是重大突破,天舟一号则是在推进剂在轨补加等关键技术上有突破。
  二是成就非凡。海域天然气水合物试采成功是“标志性成就”,国产大飞机首飞成功是“重大成就”,而且还是重要里程碑,至于天舟一号任务成功则是一项“新成就”。
  三是意义深远。海域天然气水合物试采成功对能源生产和消费有深远影响,国产大飞机成功对于推进供给侧结构性改革等具有重要意义。
5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场成功首飞。图为C919起飞升空。 中新社记者 孙自法 摄
  一代接着一代干:制度优势迸发强大力量
  在激烈的国际竞争中,唯创新者进,唯创新者强,唯创新者胜。然而,创新从来不是一个人的战斗。这背后,根本原因还是中国制度优势,汇聚起一代代人不断接力、矢志不渝的力量。
  从日将第一颗人造地球卫星东方红一号送入天空,到今天叩开空间站时代的大门,无数中国航天人初心不改、自力更生,一步一个脚印,创造出累累硕果。
  对于中国的深空探索而言,天舟一号是一个新的开始,创新之果正不断迸发涌流。国际宇航联空间运输委员会秘书长、中国航天科工集团公司二院二部研究员杨宇光表示,深空技术正深刻改变着人类对宇宙的认知,为人类社会进步提供了重要动力,同时浩瀚星空还有许多未知的奥秘有待探索,空间科学、空间技术、空间应用将更加全面地发展,未来中国人的航天梦,不仅有月球和火星,还会有更多“诗和远方”。
  让大飞机早日翱翔蓝天,是几代中国人的梦想。C919大型客机首飞成功只是大型客机项目的关键一步,后续任务依然艰巨繁重。据介绍,作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,C919不仅攻克了100多项核心关键技术,还使我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。
  从2007年正式立项,到2010年展出样机,再到2016年总装下线,十年磨一剑,今朝上重霄。C919一路走来,见证了我国航空工业自主创新的奋进历程。十年来,以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人共同参与了大型客机项目的研制和生产。
  作为业界前辈、曾任运十飞机副总设计师的程不时说:“C919是中国民机的新高度,它不只是一个机型的成功,更代表着一种能力,一种创新之力,这是中华民族最深沉的民族禀赋!”
  时不我待、只争朝夕:创新大国永无止境
  “虽有智慧,不如乘势。”历史经验表明,那些抓住科技革命机遇走向现代化的国家,都是科学基础雄厚的国家;那些抓住科技革命机遇成为世界强国的国家,都是在重要科技领域处于领先行列的国家。
  科技兴则民族兴,科技强则国家强。在瞬息万变的千帆竞发、你追我赶之中,能识变、会应变、须求变,沧海横流方显英雄本色。以天舟一号、C919大型客机以及海域天然气水合物试采成功为标志的一系列成果,再次以中国成就向世人展示了中华民族伟大复兴的坚定信念和不凡实力。
  近年来,我国在高温超导、中微子物理、纳米科技、干细胞研究、人类基因组测序等基础科学领域研究不断取得突破,高性能计算机、载人航天、移动通信、载人深潜、高速铁路、航空母舰等工程技术成果不断丰富,为我国成为一个有世界影响的大国奠定了重要基础。从北京中关村到上海张江,从深圳南山到武汉光谷,“创新之花”开遍神州。
  科技部有关负责人表示,面向2030年,脑科学研究、深海空间站、天地一体化等一系列代表未来科技前沿的重大规划,以及京津冀一体化环境综合治理、健康保障工程等关注可持续发展和民生问题的一批重大项目正在酝酿。
  “不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。”科技部部长万钢指出,与建设世界科技强国的目标相比,我们还有较大差距:处于领跑水平的关键核心技术相对较少,科技创新对经济社会发展的支撑引领作用亟待加强。加快实施一批关系全局和长远的重大项目,有利于我国加快赶超引领世界科技新方向,掌握新一轮全球科技竞争的战略主动,实现从跟跑并行到领跑的战略性转变。
  我们有理由相信在不久的将来,中国的重大科技成果,必将有更多的捷报和好消息在前方等着我们。(执笔记者:陈芳、胡
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  在刚刚过去这个周末,北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学等多所高校举行校园开放日,为即将到来的新一届招生预热。在开放日期间举行的招生咨询会上,各学校均介绍了在招生和育人中的新举措:聚焦国家战略需要、通识教育、大类招生以及给予学生成长充分的个性自由成了高校招生和育人中的共性特征。
  新设专业DD培养复合型人才
  2017年不少高校新增了专业方向,而这些新方向,都是聚焦国家需要。
  比如,清华大学新增了两个本科专业,建筑类新增风景园林专业和土木类新增交通工程专业。其中,风景园林专业横跨理、工、农、文等领域,主要培养具有优秀的综合素质、实践能力和创新精神的高层次风景园林设计与规划、建设与管理人才。交通工程专业结合我国城市化进程的需求,服务于国家交通工程重大战略需求,旨在培养具备多学科思维、全球化视野、超强沟通能力的交通领域高端复合型人才,力求将清华大学交通工程学科的发展提升到新的高度。
  立足拔尖创新人才培养,服务国家战略需求,清华大学还新增了两个本科培养项目。一个是人文社会类的社会科学学院新增了国际事务与全球治理专业方向,另一个是世界文学与文化实验班(“世文班”)正式纳入“清华学堂人才培养计划”。
  清华大学招生办公室主任刘震介绍:国际事务与全球治理本科项目有三个非常重要的特色,一是塑造学生人类命运共同体的使命感,在培养中要求学生了解世界历史,国际社会、国际组织的来龙去脉、运作机制等;二是提升学生的跨文化协作和领导能力,去国际组织工作时面对不同肤色、不同语言的工作伙伴,不但没有陌生感,还要具有出色的谈判力、领导力;三是夯实多样化的领域和背景知识,在国际组织工作仅语言过关还不够,更要掌握相应领域的背景知识和过硬的本领。
  中国人民大学今年将增设“世界史”“数据科学与大数据技术”及“劳动经济学”3个本科专业。“世界史专业力图关注古今世界格局的演变和发展趋势,将世界史的学习与自身的发展和民族的振兴结合起来,旨在培养拥有扎实的世界史知识、很强的跨文化理解能力、优秀的外语应用能力和开阔的国际视野的综合型专业人才,以满足国家社会发展之需求。数据科学与大数据技术专业旨在培养既掌握统计分析、计算技术和计算机技术专业知识,又熟悉应用领域的数据科学的复合型人才,以满足国家对数据科学人才的迫切需求。劳动经济学专业旨在培养既有良好的通识教育,又有顶级的经济学基础训练和前沿的劳动经济学熏陶的复合型专业人才。”中国人民大学招生办公室负责人介绍。
  “大学存在的主要价值就是为了未来,培养下一代传承文明,促进人类进步。”为此,北京大学副校长、教务长高松介绍,未来有很多不确定性,碰到的问题更多的是一些复杂的、综合的、全球性的和经常变化的。这些问题常常不是一个单一学科或者一个人能够独立解决的,未来给大学的人才培养带来机遇,也带来挑战,大学须应时而变。
  强化基础DD重视通识与专业核心能力
  熟悉高等教育的人都知道,这些年,各高校,尤其是重点高校都在进行本科生人才培养方案的调整。在今年的校园开放日上,通识教育、加强基础、促进交叉,成为各高校人才培养方案的关键词。
  据介绍,北大正在进行一次大的教学方案的修订,突出特色是凝练了专业核心课程,即这个专业应该具备的,最重要的基础的知识和能力的构架。在人才培养方案的设计中,最底层为公共基础课,之上是学科基础课,即大类平台课,再之上为专业核心课。在此之上,还开设有专业方向模块以及交叉学科的模块,再往上是荣誉课程。基于这样一个框架,学生进入学校后,如果有非常明确的专业方向,就可以一路向上。但是如果有些同学进入北大之后还有一些别的兴趣和爱好,那么他可以选择专业的模块或是交叉学科的模块,也可以通过学习两个专业的专业核心课,拿到一个主修专业学位和一个辅修专业学位。
  “这就意味着,基础必修的部分占到学分的50%D60%,其余的40%D50%是自主构建。之所以做这样的设计,是在强化了基础课程之外,鼓励学生根据自己的兴趣、爱好和未来发展构想来选择自己的学习模块和学习内容。”北大招办相关负责人介绍。
  同样是本着这样的思路,2017年,北京航空航天大学在新一轮的大类培养改革中,也更加重视学科交叉能力的培养和通识与专业并重的综合素质培养,通过培养方案的修订,实现从专业教育向通识与专业并重的个性化培养转变。“在一二年级进行通识教育,实行宽口径、大平台的专业设置与培养。经过一年的培养,将充分尊重学生个人志愿,根据学生学习兴趣和能力,在老师的专业指导下选择专业学院继续学习,二年级结束时在专业学院内选择心仪的专业。”北京航空航天大学招生办公室主任马进喜介绍。
  “如果专业兴趣发生改变,学生仍可在此后的学习年限内,根据自身需求进行专业转换。”马进喜说,“这些举措不仅提高了大一学生的学习动力和专业学院的办学积极性,更加符合当前学科交叉、专业界限淡化的高等教育改革趋势,符合一流高校的本科人才培养发展方向。”
  大类招生DD拓展学生专业选择空间
  今年,全国多所高校实现全部大类招生,以清华为例,2017年,清华大学将纳入本科招生的所有专业整合为16大类,分别为:建筑类,土木类,环境、化工与新材料类,机械、航空与动力类,能源类,电子信息类,计算机类,自动化与工业工程类,数理类,化生类,经济、金融与管理类,人文与社会类,法学类,艺术类,文理通识类和临床医学类。学生填报志愿的时候将需要按照专业类来填报,在大一年级,所有学生将接受大类统一的通识教育课程、专业导引课程、专业基础课程等,在大一结束前完成专业确认,并在大二进入相关院系开始专业学习。
  北航也将按照航空航天类和信息类等八大类招生。对此,北京航空航天大学校长徐惠彬认为,“实施大类招生,让学生在培养中获得更多的自主选择权是世界高等教育的发展趋势,符合一流大学的本科人才培养发展方向。”
  “大类招生既减少了考生填报志愿的盲目性,又给了考生更大的选择自由权,打破了学科界限,有利于交叉型、复合型、高素质人才培养。”刘震介绍,“同时,大类招生、培养和管理改革对高考改革省份浙江和上海的考生也是一大利好。因为按照新高考改革方案,不再有报考哪个学校的说法,而是直接按照专业填报志愿,比如浙江考生最多可以填报80个专业平行志愿。按照大类进行招生后,减少了考生的志愿填报难度,同时也兼顾了考生的专业选择空间。”
  尊重学生的个性选择也是今年高校人才培养理念一个突出的特色。北大开放了共享的课程资源,允许学生在全校范围内选课,同时,扩大转系转专业的自由度。
  北京师范大学也允许学生进入学校后进行专业的二次选择,不仅不设转出门槛,且可跨文理大类。在第一、第二学年末,学生可自主申请,经拟转入院系考核,为确有专长的学生转换专业。此外,学校还设置自由选修学分,学生有机会根据个人发展规划和兴趣爱好,跨专业、跨年级选修全校各专业的专业必修和选修课程,为优秀本科生设立高级研修课程,开放研究生学位基础课程,满足学生发展需求。
  “本科教育应该打破以院系为基础的教育模式,给予学生更多选择。”各高校教学负责人都表达了这样的观点。
  所有的招生以及人才培养方案的调整,背后的指向是培养什么样的人。
  多年前,胡适先生曾对教育的本质有过很详细的比喻,他说“教育是戴一副有光的眼镜,戴上这副眼镜之后,就能看到从前看不见的东西,看到人家看不见的东西。大学也是如此,一个受过大学教学的人应该学会独立思考,学会客观判断和系统推理。”
  “大学育人要实现价值塑造、能力培养、知识传授的‘三位一体’”,刘震介绍。对此,高松进一步阐释,“我们的大学教育要为学生的未来一生奠定基础,认识自然、认识社会、认识自己,学会独立思考、分析判断、清晰表达、合作沟通、实践创新,学会担当负责,学会在未来生活中想要学习掌握任何事物的能力。”
  (赵丹、郑思琳、唐国荣参与采访)
  原标题:
今年全国多所高校实现大类招生 拓展专业选择空间
  稿源:中国新闻网  作者:
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  【环球网报道 记者 赵衍龙 杨阳】据法新社19日报道,美国纽约时报广场18日遭遇汽车撞击事件并造成人员伤亡。美国全国广播公司18日报道称,事件已导致至少1死22伤。肇事司机疑似酒驾,事发后试图逃走,被多名路人制服后交给警方。
  报道称,一辆汽车星期四在纽约时报广场袭击了一群行人,在曼哈顿最受欢迎的旅游景点造成人员伤亡。
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  特朗普已经注意到了此事 美官员:与恐袭无关
  美国总统特朗普名下的“特朗普”大厦距离事发地一英里远。副总统彭斯18日在推特上回应纽约时报广场汽车撞人事件称,“特朗普总统已经注意到了此事,并将跟进事态进展”。CNN报道称,纽约一警察官员称,该事件作为一场交通事故进行调查。  
  美联社报道称,美国政府官员表示,没有证据显示此事与恐袭有关,但是该司机身份还未确定。目前,该司机已经被逮捕,并且接受了酒精测试,涉嫌酒驾。
  撞车事件司机来自美国海军 有犯罪经历
  法新社报道称,司机在美国海军服役,并有犯罪记录,同时当局不认为这是一场恐怖袭击。
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责编:杨阳
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  中新网5月18日电 据外媒报道,美国总统特朗普日前与到访的土耳其总统埃尔多安会谈。双方表示将加强合作。
  资料图:美国总统特朗普随后就此次空袭叙利亚发表讲话,称“攸关国家安全利益”。叙利亚国家电视台则回应称:这是美国的“侵略攻击”。
  特朗普在联合记者会上表示,美国会帮助土耳其打击“伊斯兰国”(IS)以及“库尔德工人党”等恐怖组织。埃尔多安强调,愿与美国共同打击恐怖主义;同时,他也对美国给叙利亚库尔德武装提供支持提出批评。
  据悉,特朗普在一个星期前做出决定,向库尔德人民保卫部队(YPG)提供武器。但土耳其认为后者是“库尔德工人党”的一个分支。库尔德工人党在土耳其国内已经进行了30年的叛乱活动。
  在记者会上,特朗普没有提及YPG,而埃尔多安也形容,土耳其与美国有着“良好”的关系,双方的合作至关重要。
责编:查希
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   资金融通是“一带一路”建设的主要内容之一。“一带一路”倡议提出3年来,一批有影响力的标志性项目逐步落地,这背后离不开金融力量的支撑。
  在“一带一路”国际合作高峰论坛召开之际,人民日报中央厨房点金工作室采访了中国建设银行(下称“建设银行”)董事长王洪章,与你探讨大型商业银行对“一带一路”项目的金融支持问题,分享成果与经验。
中国建设银行董事长 王洪章
  商业银行在“一带一路”建设中的作用
  “一带一路”倡议的推进必将撬动沿线国家大批战略性基础设施项目建设,对资金的需求将会激增,但受制于沿线国家政府财力有限、资本市场和金融体系发展相对缓慢、跨境金融合作层次较低等因素,普遍存在巨大资金缺口,急需外部力量支持。
  对此,王洪章表示,庞大的建设规模仅依靠政策性金融、开发性金融支持远远不够,运用社会资本也难以一蹴而就,因而,商业银行信贷资金参与必不可少。
  据介绍,2015年以来,建设银行累计为俄罗斯、巴基斯坦、新加坡、阿联酋、越南、沙特、马来西亚等18个“一带一路”沿线国家的50个海外重大项目提供了金融支持,建行签约金额约合98亿美元。其中,涉及基础设施建设领域的重大项目有25个,投资金额约合470亿美元,建行签约金额为65亿美元。累计储备重大项目200多个,融资需求约合1100亿美元,涉及40个国家和地区,半数以上项目集中在铁路、公路、航运、能源、电力等基础设施建设领域。
  在王洪章看来,更好地为中国‘走出去’企业服务也是大型商业银行的责任和义务。
  “走在最前面的是大型企业,它们最需要解决的是综合化金融服务如何得到满足的问题,而目前只有大型商业银行具备综合化金融服务的能力和水平。具体地说,包括全球现金管理、海外并购、境外融资、跨境人民币、财务顾问等服务。”
  企业“走出去”对商业银行的要求
  在谈到商业银行如何科学布局,更好地“一带一路”建设中“走出去”企业提供金融服务时,王洪章提出两点:
  一是目前银行为企业服务要量体裁衣,有针对性地提供产品。这就需要金融机构不断地改进技术,增加功能,根据企业需要提供产品服务。
  二是银行为企业提供服务,每个阶段要有不同侧重点。现阶段,针对“走出去”企业的服务重点主要是融资;第二个服务重点是全球现金管理,实现结算方面的方便快捷;第三个服务重点则是有待破题的人民币结算。
  王洪章分析,在融资方面,大型商业银行的融资价格合理且可以保证资金安全。在全球现金管理方面,大型商业银行的全球现金管理的系统也在不断升级换代,可以满足不同“走出去”企业的需求。
  在人民币结算方面,一个最大的问题是商业银行存在服务链条断裂问题。对此,他建议,“‘走出去’企业在当地进行项目建设或项目融资,最好采用人民币,用人民币购买国内的产品和技术,带动中国产品、技术、装备制造业‘走出去’。”
  参与“一带一路”建设要加强风险防范
  “‘一带一路’给银行业提供了新的发展机遇,也对深化转型、增强‘一带一路’金融服务能力提出了新的更高要求。”王洪章表示,要认清转型发展的“时”和“势”,力促服务“一带一路”建设真正落地。
  风险防范,是商业银行深化转型、提升“一带一路”金融服务水平的必修课。
  他坦言,“一带一路”沿线国家大多政治环境复杂、法制机制有待健全,存在一定风险,主要包括合规风险、经营风险、法律风险、外汇管制等。
  在其看来,商业银行“走出去”以后,一要建立一套自己的风险控制和合规管理的机制;二要通过调整信贷政策,形成一套明确的市场准入负面清单制度;三要高度重视合规风险,认识各个国家监管标准、监管制度的差异性;四要严格海外合规官的聘用。
  对于参与“一带一路”的企业,王洪章提醒,需要准确评估国际经济和金融形势后再决定经营行动。(人民日报中央厨房点金工作室 杨知然 丁雪真 杨波)
责编:林小艺
事故现场的巴士
  【环球网综合报道】据韩联社5月19日报道,19日上午,首尔市中心发生3辆公交车接连相撞事故,致20余名乘客受伤。
  当地时间8时10分许,首尔汝矣岛巴士换乘中心永登浦站方向站台前一辆观光巴士与后面的市区巴士及双层市区巴士接连发生追尾事故。市区巴士上24名乘客轻微撞伤,经简单治疗后重新上班。
  目前,当地警方正在调查事故原因。(实习编译:陈焕奂 审稿:李小飞)
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  【环球网报道 记者 赵衍龙 杨阳】据法新社19日报道,美国纽约时报广场18日遭遇汽车撞击事件并造成人员伤亡。美国全国广播公司18日报道称,事件已导致至少1死22伤。肇事司机疑似酒驾,事发后试图逃走,被多名路人制服后交给警方。
  报道称,一辆汽车星期四在纽约时报广场袭击了一群行人,在曼哈顿最受欢迎的旅游景点造成人员伤亡。
  目前,救护车和警车已经在该地区, 纽约警方并没有立即确认事件的性质。司机目前已经被逮捕,并接受了酒精测试。报道称,该司机有酒驾前科。
  特朗普已经注意到了此事 美官员:与恐袭无关
  美国总统特朗普名下的“特朗普”大厦距离事发地一英里远。副总统彭斯18日在推特上回应纽约时报广场汽车撞人事件称,“特朗普总统已经注意到了此事,并将跟进事态进展”。CNN报道称,纽约一警察官员称,该事件作为一场交通事故进行调查。  
  美联社报道称,美国政府官员表示,没有证据显示此事与恐袭有关,但是该司机身份还未确定。目前,该司机已经被逮捕,并且接受了酒精测试,涉嫌酒驾。
  撞车事件司机来自美国海军 有犯罪经历
  法新社报道称,司机在美国海军服役,并有犯罪记录,同时当局不认为这是一场恐怖袭击。
  纽约市市长比尔德布拉西奥说“根据我们目前的资料,没有迹象表明这是恐怖主义行为。”
  他说,尽管如此,市政当局还是将反恐部队的警察部署到美国人口最多的城市附近的重要地点。
  中国驻纽约总领馆发布声明说,目前获得的信息显示,事故中不幸遇难人员非中国公民。事故中受伤人员已被送至附近医院救治,身份情况尚不明。
 美国纽约时报广场是位于美国纽约市曼哈顿区第42大街、弗洛德街跟第7路交叉的三角地带。之所以称其为"时报广场"是从1904年纽约时报杂志的本社在这里演出开始的。现在纽约时报杂志的本社位于第43街的第8路与第7路之间但时报广场的名称及地位并没变化。这个地方作为弗洛德街剧院的中心聚集了很多剧院、宾馆、餐厅,著名的百老汇就坐落在这里。
  时报广场是美国的文化中心,被称为"世界的十字路口"。
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