贫铀装甲，爆炸反应装甲和乔巴姆复合装甲的优劣各是什么？
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、树脂等材料，“夹心饼干”式的“复合装甲”使其防护能力是均质钢装甲的3倍。它的奥妙在于：陶瓷是高硬度、低韧性的材料，抗压硬度约是钢的10倍；而树脂则是低硬度、高韧性的材料，韧性比钢好得多。如此两者结合，再加上里外两层金属板，可大大提高抗炮弹的能力。英国“挑战者”采用的是著名的“乔巴姆装甲”，
关于“乔巴姆”这一名称，有资料记载这并非是取自英格兰地名的“CHOBHAM”，而是“CHOBAM”，即Ceramics Hybrid Outer-shelled Blowup Act-on Materials（陶瓷复合外装式爆发反应材料）的简称，并认为它与旧世纪所开发的乔巴姆装甲没有任何关系。不过也有人主张，其实是由于此装甲的开发小组为乔巴姆地方出身的技术人员，因此才将“CHOBAM”的谐音“CHOBHAM”作为该装甲的爱称。
线膛炮发射的炮弹是旋转的，约几千转每秒。
线膛炮的优点是
1、精度高。旋转的目的就是保持炮弹的方向稳定，所以不会翻滚，而且侧面积小，不易被风吹...
上面的回答都不够全面
M1的装甲说1200毫米并不纯粹厚度，也不是简单的相当于这个厚度，实际上现代主战坦克的复合装甲，在抵御来袭武器，对于不同弹头其防御能...
此名词最先由经济学家Alfred Sauvy于日的法国杂志Le Nouvel Observateur中提出。原本是指法国大革命中的Third ...
因为（Bazooka）式(RPG)等火箭弹的弹头多为穿甲弹或破甲弹,所以其打击原理与身管火炮发射的破甲弹和穿甲弹基本一致.
穿甲弹:穿甲弹为动能弹，使用命...
破甲弹是空心装药破甲弹的简称。弹丸前端为空腔，后部装填高猛度大威力炸药。炸药呈空心漏斗形，装有韧性较好，比重较大的紫铜或其他材料药形罩，爆炸时形成高速的聚能金属...
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这个不是我熟悉的地区后使用快捷导航没有帐号？
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坦克这两种设计的都有，各有各的好处，但是随着科技的发展，坦克内部的各种机械设备尽可能的小型化了，上弹也是全自动的了，相对以前的斜装甲空间更足了，所以直装甲已经淘汰，但在二战，直装甲是有存在的科学性的。虽然T-34是斜装甲，但是对于大口径的88炮形同虚设
&T-34多重， 虎多重？ 把T34的正面再+40毫米， 也不会比虎重， 你再看短88能击穿不。&
&T34多重， 虎多重？ 把T34的正面再+40毫米， 也不会比虎重， 你再看短88能击穿不。&
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miuixz 发表于
16:44 - h. i0 o" D; {5 {2 N
如图↓) a7 |( j9 U, Z. X$ Z6 I! ]
你智商的确成问题。
等效果装甲什么意思知道吗？
人家用1块100毫米钢板倾斜装在车上就可以有200毫米装甲的效果，你一定要弄2块。
还说可以拆开来。1 X: Q1 K' n0 B/ e, b
给你一块1吨重的100毫米钢板，本来刚好装在车身正面。你拆成2块，装在车上，还能做成受力面积一样，你拆给我看看？说你小学数学都没学好，你还不承认？# m- @: o& x&&M3 a&&J
倾斜装甲和等效的概念都搞不清楚，还显图。你的图本来就是错的，还一味的说看懂看不懂图什么的。
本帖最后由 冷酷的小马 于
14:39 编辑 6 V2 B& \&&U3 J& [4 Y
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等效不是你那样算的
懒得码字去说历史原因 自己感兴趣的话百度去
机智的大五神
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我的ID是（小五飘零）啊
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...1234321
本帖最后由 小五道杠 于
16:36 编辑
机智的大五神
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<font color="#12&&c; G; K& f9 ~. y0 F
本帖最后由 小五道杠 于
16:36 编辑 &&v7 ^0 M* ^. j9 z
机智的大五神
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小蘑菇採姑孃 发表于
坦克这两种设计的都有，各有各的好处，但是随着科技的发展，坦克内部的各种机械设备尽可能的小型化了，上弹 ...* S3 b# z, O6 c
伪军迷吧你=&&= 谁告诉你直装甲被淘汰的？现代装甲设计原理已经和当时不一样了 以当时的设计理念 越大的倾角能有越好的等效防护 而现在复合装甲出现& &打破了这个理念
你以为现在的复合装甲里的陶瓷层是靠倾斜能提高等效装甲厚度的？倾斜了反而影响复合装甲对聚能战斗部（HEAT）的防御效果
现在的主战坦克 并不会排斥直装甲 只要垂直装甲有够好的防护率 何况倾斜装甲有一个很大的问题 二战时的坦克限于机能没法跋山涉水在复杂地形运动 而现代主战坦克必须要求地形适应性 而复杂地形必然导致坦克起伏&&起伏的坦克在某种程度上可能抵消了倾角导致等效装甲值下降 而导致被击穿 这是现代坦克设计都考虑到的地方 所以现代坦克不会通过靠堆倾斜装甲来增加水平等效护甲了 而具体会有倾斜角度 主要是基于装甲特性做的特殊设计 在设计目的上已经不是为了水平等效厚度和跳弹了
采用首下迎弹 你看他的炮塔和首下装甲 用的是乔巴姆贫铀复合装甲 倾角不能太大 就是为了复合装甲的防御效果 而首下装甲和脸颊 已经基本上没什么倾角 跟垂直没区别了 侧甲更是垂直的没话说 而你去看40年前的斯大林系列 侧甲的倾斜度有多少
[attach][/attach]7 o2 |- F) I3 M4 @
( P, g1 x( C. D, q! S4 ~
下面转点红外对装甲的阐述&&为了印证并不是倾斜的才是好的 还是要看实际情况% ~) [/ A" p, Z9 n* O2 W
梅卡瓦的炮塔设计成楔形是被逼无奈，以色列人一直没有好的装甲技术，唯一的办法就是增加侵彻通道的距离，加大对侵彻物的消耗，所以从MK1的多层钢叠加到最新的MK4都是这个思路，所谓的合理搭配顶多就是个废物利用...........看看其他有着先进装甲技术的国家，哪个用这么大角度的楔形？楔形的弊端就是炮塔空间的极度浪费，大量设备都必须安置在车体内，降低了空间的有效利用效率.........而且所谓的弹开动能弹，放在70年代早期还有可能，从后来的尾翼稳定弹出来以后，再想弹开基本上就是痴人说梦............倾斜的唯一作用就剩下增加消耗距离.............而且梅卡瓦所谓的载人，增加载弹，都是发动机前置的副产品，而且由于炮塔空间狭小，大量的设备被挤到车体里布置，再加上基数弹药，实际上能够用于增加装载的空间极其有限...............( b" F& U- ~( L9 M8 H
梅卡瓦这种大倾角设计的装甲很难在改装中采用陶瓷复合装甲或者是目前已知的其他先进结构的复合装甲，陶瓷装甲可不是倾斜了就增加防护能力的东西。。。。。。。。。9 J* U/ O3 [4 V2 Y4 T
陶瓷材料不是倾斜放置就能提高防御能力的，相反倾斜角度过大的话，就需要在陶瓷的背面加强结构强度（这样就要付出极大地重量代价）防止在遭到侵彻后出现应力扩散裂痕
/ \4 O/ P6 e6 Q1 T; x1 E; o
首上角度大小不是设计师想搞多少就是多少，而是要根据装甲的情况来设计，西方坦克普遍采用的装甲结构不适合大倾角，所以设计师就将首下设计为主迎弹面，将首上倾斜角度尽可能做得大，这样，首上在正面的投影面积就会非常小，被命中的概率也会非常低，还兼具一定的跳弹作用；而苏联的装甲结构更适合低于60°的倾角，所以将首上设计成倾斜角度非常大的结构来适应装甲，自然就是以首上为主迎弹面。 最后，本菜再次重申一次：坦克车体正面首上和首下的设计，不是由设计师决定，而是由所采用的装甲结构来决定
首上在水平方向被RPG打中的可能性是很小的，再加上那巨大的倾角，通常是很难引爆战斗部的，但是要是RPG在座圈附近命中的话，那造成的损失将会很大。同样，要是坦克遭到来自头顶（例如格罗兹尼战斗中，叛军用RPG从六层楼上打T80的顶装甲）的攻击，那么目前没有任何一种坦克能够抵御这种打击（美军有一辆M1曾经被从楼顶掷下的燃烧弹引爆弹仓而全车报废），所以，更好的应用配合战术才是提高生存性的途径
研人员还通过实验发现，这种纤维夹层装甲对弹丸/射流的防御能力随装甲倾斜角度和复合夹层密度的不同而不同：当装甲倾角小于40度时复合夹层材料的密度越大，防护效果越好，但是夹层密度不能达到或超过外壳和背板的高镍钢；而当倾角大于60度时，夹层材料的密度越小，防护效果反而越好。所以苏联主战坦克采用首上22度大倾角是通过优化计算得出的，是和其采用的防护材料的密度，结构等密不可分的。”在86期NAAS0 x7 i' ?+ M1 H; W1 Y
本帖最后由 小五道杠 于
16:37 编辑 8 q0 s- N) R- o' T, g
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冷酷的小马 发表于
14:36 - D" O& }# U3 \&&H
你智商的确成问题。, z1 q) s( J3 K- w7 Z0 Y
等效果装甲什么意思知道吗？% C5 ~) B% f+ H) V) [! E
我还是想对你说& &你能不能看懂图片的意思？# Q! p) n8 h3 y& L. I
你一定要看清楚 三点，1.等效厚度&&2.受弹面积，就是那图上最重要的两条横线，3。这些重量都是相等的
# M0 s. F8 ~$ ^5 Z& ~) g9 v' b&&a
9 N$ P( |2 J/ s7 G) N
图哪里错你指出来，别瞎BB，
&你用了2块板是事实吧？你只考虑到一个切面，有没有想过重量不变的情况下另外一个切面会怎么样？
那和用一块200毫米垂直板有什么区别？&
【外部图片】
__________
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跳弹。。。。
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额，首先倾斜装甲是有跳蛋能力的，其次，楼主只考虑了炮弹从正面击中坦克的情况，在这种情况下，两种方法等效确实一样；但是，如果炮弹从侧面攻击前装甲那么倾斜装甲的等效厚度是要大于垂直装甲的。还有，如果按楼主的方法，将倾斜改为垂直，为了不增加顶盖，反而会减少车内空间。楼主还是仔细想想吧，别钻牛角尖，如果你还是不懂，我真没办法了。
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糖多着呢 发表于
这我就不明白了 照理说德国的军工科技挺高端的 为毛他的车多数的前甲都是直面的 像老南、猎虎、白兔，要是 ...
那是当时德军的坦克实力一直领先，而且他们当时的坦克研发思路就是错误的，就是注重坦克的正面防御能力。
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miuixz 发表于
1、等效厚度的倾斜装甲和垂直装甲确实是一个重量的。很多人都没有自己动手算过的吧，没算过也不要紧，百度一下就知道了。
2、我也不是什么专家，倾斜装甲和垂直装甲之间的优劣网上写了很多哈，我个人以为为什么要使用倾斜装甲最重要也是最有说服力的一条就是二战时期各国的装甲钢生产质量问题。钢材的生产是越薄越好加工，而且质量越稳定。我记得还是上个世纪90年代，看过一篇文章，说的就是整体锻造的厚装甲炮塔质量不稳定，甚至会出现存在空泡的情况。复合装甲就不要说了，那是另外一个概率，只说复合装甲出现以前的事。
3、不过楼主有一点说得应该不太对，我记得有篇文章说过，一块200MM的装甲要比两块100mm的装甲叠加起来的防御效果好些，虽然都是200mm的厚度。- V; J' X8 E' I' k' H; i) h( f
4、毛子在游戏里面把倾斜装甲的防御效果搞得有点夸张了，估计大家也是被各种跳蛋搞得有点疯。
5、和平讨论，不要无脑喷人。
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传奇喵 发表于
17:00 2 a, j6 q. b& u5 p
1、等效厚度的倾斜装甲和垂直装甲确实是一个重量的。很多人都没有自己动手算过的吧，没算过也不要紧，百 ...
我是为了大家能看懂图才画成那个样子的，能理解图中意思的可以看第二张图
【外部图片】
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冷酷的小马 发表于
14:36 % j& m% Q5 m: D) M
你智商的确成问题。: E: G$ K, u* ]&&I
等效果装甲什么意思知道吗？+ Q/ D( n* o7 }) H3 {: ?0 p9 D$ `. q
从你评论上看& &说明你还是没看懂& & 图中画的那个 所谓的“正视面”&&
【外部图片】
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顶帖光荣 楼主V5
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本身觉得没什么不懂的 楼主弄着玩应让我彻底不懂了&&楼主你真牛 比····
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贫铀装甲与乔巴姆装甲的主要区别
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&&&& && 贫铀装甲与乔巴姆装甲都是复合装甲,原理相同,最大的区别就是贫铀装甲用了带点辐射的贫铀合金,贫铀合金制成网状结构嵌入钢质基体,对包裹在其中每一个网格中的陶瓷块起约束紧固作用.贫铀合金替代乔巴姆装甲的铝合金和塑料壳来固定陶瓷块,网状结构的贫铀合金还能加入吸能材料吸收弹药能力.&1.贫铀装甲：&&&&& & 贫铀装甲也是在参考乔巴姆装甲后才搞出来的,美国核电站多,核废料也多,提取出来的贫铀就多,干脆用到贫铀装甲和贫铀弹上了.&&&& && 贫铀装甲即为掺杂了贫铀金属的复合装甲.铀是一种高密度元素,贫铀则是制造铀燃料过程中经燃烧后产生的产物.其主要成分是不能作为裂变材料的铀238,故称“贫化铀”,简称“贫铀”.但纯贫铀的硬度和强度都不高,必须添加别的成分制成贫铀合金,再经过热处理.&& & && 把贫铀合金制成网状结构嵌入钢质基体内做成装甲块,然后嵌入坦克外壳,就成为贫铀装甲,网状贫铀合金在其中所起的作用是对包裹在其中每一个网格中的陶瓷块起约束紧固作用.贫铀密度为18.7克/厘米,是钢铁密度的2.5倍.因为密度高,可有效减少装甲陶瓷在应力波下的损伤,提高了装甲整体强度并带有一定约束环装甲的特性,防护力得以增强.&&&& && 网状结构的铀合金在复合装甲中起骨架作用,它既可以防止使坦克增重过多,又可以在网格之间加入防止铀合金氧化的材料,取得更好的材料匹配性能.此外,蜂窝状结构中还可以加入吸能材料,靠“软硬兼施”的手段来吸收穿甲弹的动能.所以说,贫铀装甲既能对付穿甲弹,也能刘付破甲弹,是复合装甲中的后起之秀.不过,除了美国之外,至今还没有第二个国家用上了贫铀装甲,这也许是考虑了铀的放射性问题.&2.乔巴姆装甲：&&&&& && 复合装甲是由英国的发明出来的,称为“乔巴姆”装甲,就是由两种以上不同材料组合而成的,能有效抵抗破甲弹和穿甲弹攻击的新型装甲.一般由高强度装甲钢、钢板铝合金、尼龙网状纤维和陶瓷材料等组成.复合装甲的大致结构是这样的：外层为较厚的钢板,夹层由像瓦片一样搭接排列的陶瓷元件构成,陶瓷元件镶在铝合金和塑料壳内,内层为适当厚度的钢板.&3.复合装甲防护机理：&&&&&&& &当破甲弹击中装甲时,高能金属射流可能穿透外层钢板,而陶瓷层可使金属射流偏转或分散,还可吸收震动波；另外,由于陶瓷的刚性大,不易变形,加之陶瓷层的合理排列,减少了中弹后过早破碎,因此大大减少了金属射流的威力.在等重量装甲条件下,复合装甲对破甲弹的抗弹能力较均质装甲提高2～3倍,但对动能弹尚不到2倍.
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