开车注意事项减少失误 新老车手必知开车技巧_男人窝
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开车注意事项减少失误 新老车手必知开车技巧
编辑：公主蓝心
15:41:51　　来源于：
　　作为一名司机，大家学会了开车技巧，但却没有学会开车注意事项。往往这些开车注意事项可以为了爱车省油省钱，为你的安全保驾护航。同去看看新老车手必知开车技巧。
　　第一：猛加油
　　很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
开车注意事项
　　第二：低档高速行驶
　　犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
　　另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
　　正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在转/分钟就比较合适。
　　第三：频繁并线
　　实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
　　第四：频繁刹车
　　刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。
　　很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利!
　　第五：长时间怠速
　　或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟，消耗的汽油肯定没有正常行驶时多。要按单位时间消耗的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但是有一点别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。
　　这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火，这也是不对的，因为行进中的车停下来也是怠速状态，这时候怠速是为了更快速的再次行驶，比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。
　　第六：改宽胎
　　有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。但是换上了宽胎后，由于增加了与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。
　　第七：超速行驶
　　超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。
　　因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，综合在一起会大大增加油耗。我国的高速公路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。因此，在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有着急事也不要开的那么快，因为这种情况下更容易发生交通事故。
　　第八：每天出发前检查车辆
　　每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压，看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适);别忘了检查是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。
　　第九：及时加油
　　跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。
　　第十：严防疲劳驾驶
　　长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。
　　第十一：注意使用安全带
高速开车注意事项
　　安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。
　　第十二：儿童尽量坐后座
　　长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。
　　第十二：仪表台可摆放东西
　　香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。
　　第十三：遵守交通规则
　　特别是在高速公路上，不要超速驾驶，因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全，统计数据表明，如果在车速150km/h以上发生爆胎事故时，发生死亡事故的几率相当高!
　　第十四：注意急弯
　　山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道!
　　第十五：靠边行驶
　　在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。
　　第十六：夜间上路第一步从开灯开始
夜间开车注意事项
　　我身边的新手朋友有很多，发现他们夜间驾驶有个极为不好的习惯，没开就上路了。而这种情况在路上也遇到过很多次，超车、并线的时候突然发现旁边车道的车辆没有开灯，尤其是在光线不好的路段，通过反光镜是很难观察到它们，极易发生交通事故。不开灯的行为对于自身和其他车辆都是不负责任的，可能会造成不可挽回的后果。所以，在夜间驾车第一条就要牢记，上路之前先打开车灯。
　　第十七：不同的道路环境使用不同的灯光
　　这又是一个老生长谈的话题，如何正确的使用车辆灯光?在我们之前的有关中其实已经多次强调过远光灯的正确使用方法，但还是有很多司机不能够正确运用或者说还是不清楚如何使用。那么今天我们在这里就再次给大家讲解一下车辆灯光的正确使用方法。
　　第十八：通过路口、居民区、村镇时要尽量降低车速缓慢行驶
　　在夜间驾驶，由于光线不足和可视范围减小的原因，我们无法及时做出判断，因此在通过路口、居民区、村镇时一定要格外小心，尽量用比较缓慢的车速通过，这主要就是为了降低发生事故的几率，在缓慢通过的同时还要小心留意车辆周围的行人和其他车辆。在这里要特别跟大家介绍的是，如果是夜间通过路口，无论有没有交通信号灯，都一定要减慢车速缓慢通过。因为会有一些行人、非机动车或者不守规矩的机动车违反交通信号灯通过路口，如果我们还按照白天的速度通过的话，万一出现紧急情况是很难提前预判的，为了不发生这种惨剧，从我们自身做起，夜间通过路口、居民区、村镇时一定要小心谨慎。
　　第十九：夜间跟车切记保持安全距离
　　跟车的距离根据不同车速而定，所以我们没有办法告诉大家一个固定距离，但是车速越高相应的跟车距离也就要更远是必须的。性能出色的从时速100公里/小时急刹车至静止需要36米左右，一般的车辆都在40米上下，因此我们建议大家在夜间跟车的距离最低也要在50米以上。
　　第二十：雨雪天气开车
　　在高速公路上行驶如果遇到雨雪天气，或者下雾的天气一定要打开双闪灯减速慢行，必要的时候打开双闪停车等待，如果就近有服务区的话最好是慢慢的把车子开到服务区进行休息等待。避免因为路面湿滑，能见度低造成交通事故发生危险。
　　对于新老车手的朋友来说，以上的开车注意事项是必知开车技巧，可以帮助自己的减少失误。还可为省油，最重要的是，能够为我们的安全保驾护航。
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///////////////////////今天解封了，以后不扯淡了，跟大家好好聊聊驾驶技术，到了关键时刻技术才是决定性的根本。　　　　跟趾动作与两脚离合是赛车手的基本技术，也是检验一个车手技术的重要依据，可能车友们会觉得赛车动作与日常驾驶没什么关系，这是一个误区。　　在这里我就为大家解释一下跟趾动作与两脚离合技术在日常驾驶中的重要性。　　　　跟趾动作与两脚离合技术说白了都是减档技术，升档是人都会，但减档却是很难的技术，我敢负责任的说不管的驾龄有多长，没开过不带同步器手排挡车的车友99%都不会减档。　　　　一般的驾驶方法都是：　　　　直路上：车速快了要减速，先刹车，当车速降到一定程度的时候挂挂低俗档，或空档，然后根据车速再挂到相应的档位。甚至有人直接挂空档，然后用刹车减速，最后根据车速挂到相应的档位继续前进。　　　　过弯：虽然在学车时教练反复的叮嘱过弯不能带着刹车，而要先刹车后减档，低速档过弯。但有几人能做到，更多的车友开车的时候遇到弯道全是空档过的，出弯的时候再根据车速挂档继续前进，更有甚者过弯的时候空档带刹车！　　　　上述的两种驾驶方法是目前开手排挡车最常见的，为什么会这样呢？原因很简单：不会减档。驾校为了缩短学习周期从没教过减档技术。并且在正常情况下上述的动作并不会出现什么问题。天长日久，也就这样了。　　　　但，在有的时候这样的操作会带来很大的安全隐患，尤其是在极端的情况下，不会减档几乎等于等死！跟趾动作和两脚离合的技术不仅仅是赛车手的技术，而是所有开手排档的车友必须掌握的技术，不用多熟练，多帅，关键时刻能用上就行。　　　　举几个例子：　　　　1：车子刹车失灵，自动档车几乎就是等死，但手排档的车可以自救，都知道抢档减速，但怎么抢？车速快的时候根本挂不上低速档，即使强行挂上了，车子会立刻打滑造成的翻车的惨剧！所以说的有的东西大家仅仅是知道而已，真到了关键时刻根本用不上！　　　　2：直路行驶中，前有慢车挡路，想超车，无奈挂在高速档上，加速迟缓，这时候必须减档了，怎么减？道路上车况很复杂，必须在短时间内，安全，干净，快速的减档超车。踩刹车减档？那还不如不减！直接减？车会猛然一挫，伤车的同时还危及安全！　　　　3：出弯后是一段很陡的坡路，这时候怎么办？如果入弯的时候你挂的是空档，如果车里坐的人多，即使一档也爬不动，很容易造成后车追尾。　　　　4：出弯忽然是一段很陡的下坡，并且坡路很长，空档溜车危及完全，并且时间长了刹车会失灵，这时候必须挂档了，逐级减档，怎么减？　　　　5：如果你是2.0以下的车，恰巧旁边坐着你心仪已久的美女，恰巧一辆大排量的高档车一直被你堵在身后，狂按喇叭，前方是弯路，出弯后人家一路绝尘亮个尾灯给你，你把油门踩到底也加不上速度，这时候怎么办？多没面子？哭死。　　　　还有冰雪天，雨天等等复杂情况都需要使用跟趾和两脚离合的技术。下次我会一一讲解遇到上述情况该如何处理，以及如何合理的在日常驾驶中使用跟趾与两脚离合。　　　　打点字不容易，容易性格的原因比较喜欢玩车，想把我的一点经验与大家分享，有点累了，下此更新争取全补上，有时候我也不想把帖子太监掉。但很多的回复让我恶心，恶心到不想再写下去，本贴不涉及个人恩怨，请各种车托，意淫者绕道，只想与大家分享驾驶技术，请你们有点良知。
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　呵呵好贴啊！　　可惜，好贴就门可罗雀，垃圾帖子就门庭若市！　　
　　学车时，用的吉普车都要求是两脚离合，抢档是考试科目。
　　原来这仅仅是个引子，期盼楼主快快更新！
　　看了楼主提出的各种情况,还真不知道怎样正确的处理,我现在才开两千多公里,超级新手,确实很需要这些.希望楼主尽快更新
　　期待楼主的答案
　　支持技术贴！！！顶！！！大家多把精力放这方面吧，安全驾驶才是王道！别整天争论又是什么日系德系美系车到底哪个好之类的无聊问题了！
　　支持技术贴！！！顶！！！大家多把精力放这方面吧，安全驾驶才是王道！别整天争论又是什么日系德系美系车到底哪个好之类的无聊问题了！
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　　　　　　　　　　没了？？　　　　　　　　
　　LZ：快来更新！
　　你说的俺会，但还是支持一个！
　　鄙视话只说一半的人。吊什么胃口喽，要说就说全。百度一下什么都有了，有啥好吊胃口的。
　　 　　　　作者：在水中游泳的鱼　回复日期：　12:13:46　
　　　　鄙视话只说一半的人。吊什么胃口喽，要说就说全。百度一下什么都有了，有啥好吊胃口的。　　---------------------------------------------　　我要是吊胃口我就写点发点，我有什么好吊胃口的，有意思吗？我工作啊，大哥们，每天挤点时间写点，都存在记事本里，写好了一起发上来，写这前半部分我都写了一星期，每天忙死，为了生活。前天换恶魔眼，折腾到今天好没好，愁死人，换个大灯真费劲。　　　　操作的方法我以前发的帖子里写的很详细，不用上百度搜。你别鄙视我，我要说的东西你要能在百度上搜到你去搜吧，省的我写。真的，你去搜吧，搜到帮我解答，谢谢了。　　　　最后期望车友们谅解。不要意思，再给我点时间。
一个开车没几天的菜鸟装技术男..那是需要点实力的...楼主,你还差点....歇了吧!
　　 　　　　作者：不是装深沉　回复日期：　12:56:16　
　　　　 一个开车没几天的菜鸟装技术男..那是需要点实力的...楼主,你还差点....歇了吧!　　　　-----------------------------------------　　是啊被你说对了，我到现在连车都没碰过，此帖到此为止。让您老人家见笑了，我歇了。
　　作者：藤原拓河　回复日期：　13:03:46　
　　　　 　　　　　　　　作者：不是装深沉　回复日期：　12:56:16　 　　　　　　 一个开车没几天的菜鸟装技术男..那是需要点实力的...楼主,你还差点....歇了吧!　　　　　　　　-----------------------------------------　　　　是啊被你说对了，我到现在连车都没碰过，此帖到此为止。让您老人家见笑了，我歇了。　　　　　　别歇 啊...我还准备着看笑话的呢...　　　　　　　　作者：藤原拓河 提交日期： 9:59:00 访问：134 回复：2
可能是因为东北人的关系吧，从小我就吃肉，蔬菜水果几乎不碰，到今天也是这样，中午一顿能吃一斤肉，我也知道这样的饮食习惯不好，我夜盲症很多年了，医生说就是不吃蔬菜造成的。　　　　　　　　晚上倒车对我来说就是噩梦，倒车的摄像头被轻微追尾撞坏了很久，4S店说要拆开才能换，嫌麻烦，一只没修，倒车撞过两此，其中一次是我在倒车的时候占道，旁边有个出租车疯狂按喇叭，我还以为他在催我，突然他不按了，随之就挺到砰的一声---我后面停着一辆黑色的车我愣是没看见，气的半死。怕被保险公司列人黑名单，没报案，陪了人家200。　　　　　　　　我想问问大家有没有和我一样的，夜里眼睛看不清东西的，开车安全吗？怎么解决？　　
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　　好贴，学习了。
　　楼主不见了，贴没来。让我来继续吧……
　　我反正出小区拐弯都是挂二档踩着离合跟刹车　　
　　@不是装深沉 15楼
13:20 　　作者：藤原拓河回复日期：3:03:46 　　作者：不是装深沉回复日期：2:56:16 　　一个开车没几天的菜鸟装技术男..那是需要点实力的...楼主,你还差点....歇了吧! 　　----------------------------------------- 　　是啊被你说对了，我到现在连车都没碰过，此帖到此为止。让您老人家见笑了，我歇了。 　　别歇 啊...我还准备着看笑话的呢... 　　作者：藤原拓河 提交日期： …… -----------------------------　　不吃蔬菜就去买点维生素片吃.　　
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