迪拜购买法拉利跑车要多少钱,一半的要多少钱

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去迪拜捡“垃圾”豪车想得美
  迪拜街头随处可见被弃置的法拉利跑车。
  一则“迪拜豪车遭遗弃”的微博在网上引起了强烈反响。照片中,众多豪车无人认领落上黄土。一些车主还“贴心”地把车钥匙留下。看着法拉利、保时捷等豪车停在路边,网友们大呼暴殄天物。不少网友还求组团去迪拜捡车。但这豪车,是想捡就能捡吗?
  网友求组团去迪拜捡车
  迪拜豪车多已经不是什么新闻,但最近豪车多到随手乱扔,还是让各位小伙伴们惊呆了。很多网友在看后都不禁感叹,不如组团去迪拜捡“破烂”算了!
  “端午节就要到了,趁放假我们结伙去迪拜吧!”萧报热线QQ群内,网友“MACRO”的提议,引来众多网友吐槽。“50多万元人民币的路虎,进口到中国就可以卖到187万元。”网友“文昌先森”觉得,这样的买卖太合算了。
  网友“pptxle”调侃说:“有些人说要选款式颜色,不劳而获是不对的,自己好吃懒做还想开豪车,如果车不要了,送给我,我只想说,颜色和款式无所谓。”
  “潘棵牵忝窍肴サ习菁瘛敕ㄊ遣淮恚忝钦娴亩悸虻闷鹑サ习莸幕甭穑俊蓖选俺┨溉松痹蚋蠹移昧似袄渌
  迪拜街头豪车并非白扔
  这么多豪车为何被狠心遗弃?难道车主们真是土豪,不想开就不要了?
  据外媒解释,这些遭遗弃车辆的车主大多是来阿联酋发“石油财”的外国人。他们在阿联酋当上总经理,出任CEO,迎娶白黄黑富美,走上了人生的巅峰。自然,也买得起最新最贵的跑车。
  然而,国际金融危机一来,泡沫破灭,很多人欠下巨债。这使得曾经的富豪们不得不逃离阿联酋,来躲避债务。据统计,每个月有2500人因为欠债逃离阿联酋。由于“仓皇出逃”,那些名贵的爱车也只能被忍痛抛弃。据迪拜警方介绍,光是去年一年就有3000辆豪车被丢弃在机场附近。
  此外,也有媒体报道称,豪车被弃,是因为车主违反迪拜交规、面对高达50万元人民币的巨额罚单,加上法律手续十分繁杂,不如直接扔掉车,重新买一辆。
  “这是真正的土豪啊,泪奔,这个真相真是丧心病狂。”网友“差不多九菇凉”评论说,这不是罚多少钱的问题,而是法律手续繁杂浪费时间的问题,有那时间土豪可以赚多少辆车了。
  豪车不是你想捡就能捡
  跑去迪拜捡车,真能成为潘糠淼闹赂宦仿穑孔邢杆闼阏獗收耍飧雒蜗氩⒉幌质怠
  假设捡到了一辆200万元的豪车,抛开去迪拜捡车的机票、食宿等基本费用不说,运回国来需要缴纳的税费为:关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万,总计下来,做这件事的成本约为302万元。很显然,捡豪车回国的成本不是一般人能付得起的。
  就算能付得起这边费用,还有个关键的问题在于――捡来的车,当然只能算是二手了,想把二手车弄回国内,不是谁都可以。
  根据中国海关总署公告2010年第32号,可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人:按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。
  也就是说,教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家等才能运旧车入境,其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请,海关一律不予受理。
  另外,捡到豪车怎么弄回来,也是个问题。如果一咬牙,打算把豪车从迪拜直接开回来的话,首先需要申请一张国际驾照,还需准备沿途路经国家的签证以备出入境之需,这些证可不是一时半会就能办好的。
  至于费用,专业人士说,以法拉利F12为例,该车百公里耗油量为40升,迪拜到北京的直线距离为6700公里(实际距离与这种算法可能相去甚远),如果一路给它加97号汽油的话,那么光油钱就要花费14760元。这样算下来,豪车还真的不是想捡就能捡的。
作者:■记者童志辉  编辑:实习生陈茜如
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TA的最新馆藏迪拜警方计划购入一辆法拉利超级跑车用于巡逻
【环球时报记者】迪拜警方才刚刚斥巨资购入一辆兰博基尼跑车当警车用,又计划再添一辆法拉利超级跑车,并预计在本周内投入使用。据美国合众国际社15日报道,对于警方接二连三购置超豪华警车的做法,迪拜警方负责人解释称,这些豪华警车能反映迪拜富裕的面貌。此前,兰博基尼花掉50万美元,这辆法拉利的具体价格尚未被披露,但可以肯定的是,它的身价绝对不止这个数目。报道称,尽管这辆法拉利具备卓越的启动能力,但警方并不打算将其用于高速追捕,只会用于一般路面巡逻。美国有线电视新闻网称,迪拜有15%的交通罚款来自把车开到每小时210多公里的超速肇事者,警方的兰博基尼时速高达350公里,法拉利的性能与其相当。
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······世界上最昂贵的豪车,被迪拜人民当垃圾扔着玩,迪拜加长版豪车图片 - 汽车 - 主客网
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世界上最昂贵的豪车,被迪拜人民当垃圾扔着玩
点击:2669次
这些豪车虽然好,但是我们
就算有钱可以买,人家限量一般
但在迪拜的兄弟姐妹就不一样了
他们把豪车
当垃圾扔着玩
?无人认领的法拉利ENZO,当时全球限量生产399辆,有一辆给教皇的特别版一共400辆,当时的价格是538万左右。
?宝马集团下属…
这些豪车虽然好,但是我们买不起啊就算有钱可以买,人家限量一般抢不到啊但在迪拜的兄弟姐妹就不一样了他们把豪车当垃圾扔着玩?无人认领的法拉利ENZO,当时全球限量生产399辆,有一辆给教皇的特别版一共400辆,当时的价格是538万左右。?宝马集团下属的BMW M公司推出的高性能版本轿跑车—宝马M6被弃街头。国内售价人民币230万元左右。?黑色法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,该车标志着法拉利在原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃,但也只能在路边吃土。?被改装的奥迪R8,是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台。?劳斯莱斯Camargue,是劳斯莱斯第一次公制尺寸进行双门跑车的设计。遗弃在迪拜国际机场停车场里最常见的是法拉利、保时捷、宝马、奔驰。有些车主直接把道歉字条放在挡风玻璃上,更有甚者连钥匙都没拔出来。其实,由于迪拜的金融危机,每年有成千上百的豪车被遗弃。面对财务压力,部分人选择外逃,把车开到机场,然后乘坐最早的航班跑路。当地居民常抱怨这些车老是霸占机场以及游艇俱乐部的车位。放着这些豪车,作为礼仪之邦的中华人民,让我们来为迪拜政府解决这些垃圾吧!!!然鹅,想把二手车弄回祖国,不是谁都可以哦~根据中国海关总署公告2010年第32号,可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人:按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。鹅且,把豪车弄回祖国的费用也不是一般人付得起的~保守估计:假定我们从北京出发,购买特价往返机票价格3000元左右(不含税),找代理办阿联酋(迪拜)旅游签证费用约1200元,还需支付在迪拜的食宿费用。当然,如果行动迅速下飞机捡完车就走的话,食宿费用可以忽略。不过捡豪车这种大事,这些级鸡毛琐事的小钱算什么?但接下来就是捡车费用的大头——税费:中国税务报社曾给出过计算进口汽车的税费方法:关税+消费税+增值税+车辆购置税。关税=关税完税价格x适用税率,进口汽车税率为25%;增值税应纳税额=(关税完税价格+关税+消费税)x适用税率,适用税率为17%;消费税应纳税额=(关税完税价格+关税)/(1-消费税适用税率)x适用税率。消费税视排气量而定,如果排气量为4.0,那么消费税税率为40%。捡来的就不交购置税了,但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,代理费大概是8-10%左右。现在假设你捡到了一辆价值200万元的豪车,那么运回国需要缴纳的税费为关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万.帮别人免费处理垃圾我们自己要付出的基本成本约为302万。而且这还没有算运费哦!

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