浅谈坦克世界苏系坦克的优缺点和打法_多玩wot专区
浅谈坦克世界苏系坦克的优缺点和打法
　　想写东西很久了，一直没时间。憋很久了，我也出来冒个泡。鄙人北区 月夜疯少
　　5级以下都是新手车，没什么意义如果有高级账号3到5天肯定能出到5级车，我就简单说一下吧。
　　首先是HT，
　　KV传说中的幼儿园班长。KV的神级炮152基本秒杀一切5级以下的车就连一些6级的MT都不能幸免。这货简直就是把SPG的炮装在了HT上一样，输出没得说就算进到10级房HE弹随便摸一下对方也很难受。仇恨值在高级房里很高，基本是见光死。虽然KV打你一下不见得比54打你3下掉的血多，但是我宁愿让54多打我几下也不想让KV给我来以下。54打你还有未击穿跳蛋之类的，就算打穿了也就2
　　3百血没了。KV这货HE弹一炮过来掉3
　　5百血先不说，接踵而来的不是这个坏了就是那个死了，这就是所谓的打不死你我恶心死你，直接让你难受到死。7级以下的车火炮除外就数他的威慑力高，这就引发了一个问题，虽然是神级车，但是不见得在低级房里会有很好的表现，这就是因为他的威慑力实在太高了。导致大多数人看到厕所脑袋带着个小J
　　J马上绕道跑，实在绕不了的就掉头跑，二KV的蹩脚速度严重限制了起发挥空间，最后的结果就是队友都死完了，发现自己还孤独的卡着某条路没人来，直至被围观。让人蛋疼的射速想1V2都很难。碰到同级车只要一炮没打中基本就是让人抽死的命。T1就不说了，坑爹三连坑之二，低级房的二当家。不俗的射速
　　精准。虽然没KV的快感，欺负小车比KV舒服多了。
　　其次是MT T34 说实在的在高手眼里34
　　不咋地。这个时期只是MT的入门阶段，T34在二战的时候是神车，是为3,4号而生，就连M4也是如此，D系沦为垫底是有情可原的。这个时期的MT没什么操作性可言，只能沦为肉真
　　要不打打黑枪之类的。
　　接着是TD SU-85 107炮完爆其他系，这时期的TD还是被轮的命，而SU85还有点反抗的资本，诸如M10，3突之类 只有射速 精准
　　机动有明显有点，说实话，低级车有多少慢车？在低级房火力=威慑力 秒人的炮才是好炮，追求的是单发杀伤。
　　最后是SPG，5级的火炮才是真正的入门炮。火炮玩的不多，但是没吃过猪肉咱也见过猪跑。5级火炮SU8差点，跑跑蜂略强于M41
　　伤害都差不多，但是有一点，M系火炮的弧度很大从此可以感觉出来，爆出高伤害从M41时开始显现。经常会秒一些6级车。这就是因为弧度的问题，打中车的顶部几率比其他两系的要高。众所周知坦克最薄弱的装甲不是菊花，而是脑袋顶。
　　6级-7级车是过度型车，这也是各国对坦克认识的分水岭。S系强调的是机动性，追求小车身，和偏转炮弹能力，这就是所谓的跳蛋。D系在元首的要求下追求的是厚更厚最厚的装甲，这就导致车重了
　　速度慢了，但是反而精准度高了。M系追求的是有效杀伤，这包括火力 射速
　　精准度。这就导致了M系的中庸。这个时期反而特点鲜明的坦克很有优势。比如T34加强版34/85
　　历史上的他还是T34只不过是用85MM的炮为了区分于用76MM炮二叫成了34/76 34/85 。其实毛子是没这个时期的车拉来凑数的，历史上还有34/100
　　所谓的100MM家传宝就是如此得来的。
　　这时候的车轮适应性M系最好，在什么环境都可以发挥，但是这也是他悲剧的原因。巷战，狭路相逢勇者胜的时候装甲和血决定成败。空旷地方时S系的天下。只有上下坡的时候M系才有优势，但是有多少上下坡可供M系利用？轮伸缩S系家传122口径简直是大杀气。穿透够用杀伤同级别最大。这时候射速有毛用？再不准100米也能打中要害。单发输出成了最关键部分。
　　这货是背着122炮的MT，绝对的神车。白板期很痛苦，出了122以后就是春天。不要怕炮弹贵，打中了绝对是超值。6级车8级炮的伤害，做梦都会偷着乐。随便摸一下都是钱啊，修车又便宜，炮弹贵点也就无所谓了。由于分房限制，最多也就到-3水准，到9级房那是昙花一现，反而3601经常分到9级房。。。
　　这时候的MT差别不是很大，半斤八两。HT因为追求的方向不一样，打法肯定不一样。真要分出个高下也不好分，环境决定成败。TD火炮先不说。等下一起说。
　　到8级的时候首先得恭喜你出头了，你已经是每场战役的中坚力量，你的发挥开始大大的影响战役的走向，你当班长的几率升高了，垫底的时候基本没有了。从乱打乱撞也变得开始讲究战术，讲究技术了。这时就开始慢慢变得有老鸟的味道了。
　　观众们注意了，现在开始一辆车一辆车的研究了。
　　S系IS-3 这辆车的优点 就是他有IS-7的影子 机动性高，车身低
　　火力强大。不足是血少甲薄。但这缺点致命么？这个问题争论一直没停顿过。但是在高手的眼里这确实是辆神车。我曾经用这车拿过10杀。S精髓就是让你打不到，而不是让你打不穿。与其他两系车相比-3实在是太矮了，车身太窄了，300,米以上距离正面瞄准，可供瞄准部位比虎王少了将近一半，比32也小很多，就算是虎王的精准，300米以上距离打-3的真面也会时常听到&跳蛋&一词。合理保持距离是-3的第一大杀手锏。
　　有人看到这会说，300米以内他不就是渣么？其实则不然，由于斜面装甲的设定，和S传统的低矮车身，中距离的对炮-3优势一样很大，S系有一招叫神龙摆尾的绝世武功，说穿了就是小幅度S路线行进和后退，这招在中距离的时候用出绝对会是屡试不爽。而S系的轻车身，在灵活性方面甩出其他两系车两条街，这个动作是复制不出来的。最后重点来了，-3的缺点说穿了就是血少，虽然有不错的单发输出但是伸缩炮还是很吃亏。所以尽量少跟对手伸缩炮去换血，要不倒霉的绝对是自己。这时我们可以玩缩炮，所谓缩炮就是只不去探头，让对手探头打你，你却保持正面对着他，这时会有小小的跳蛋优势。还有一种缩炮叫以空间换时间，在1打多的情况下利用装弹时间后退找掩体避免对方多门炮同时招呼在你身上。如果是被迫打伸缩时，而且不打不行时，就得利用骗炮，所谓骗炮就是不停前进后退，让敌人误以为你要出来而秒提前量开炮，结果他打了空气，你可以利用他上弹时间去狠狠抽他。但这招对高手就不太好用了，这时我们可以利用游戏的设定来骗炮，这招叫损人不利己，游戏里经常出现断履带不下血的情况，大家可以仔细观察一下什么时候的断履是不下血的。等琢磨透的时候就可以利用这个设定了。高级车断履带后修复速度是惊人的，因为咱们成员的技能基本都满了。所以大多数情况咱们修好履带了，对面炮弹还没上号，这时可以抽空打他一炮。
　　9级车-4这绝对是神车。有人说E75现在打-4跟玩似地。我只能说这-4的玩家不会玩。400米开外-4打75可以说是炮炮穿，而75打-4却是炮炮未击穿。很诡异吧？确实是，这个游戏好就好在他做的逼真。真的很逼真。物理学的好的同学肯定知道，在重力加速度的影响下任何打出去的子弹炮弹之类的弹线都是弧线，越重的炮弹弧线越大。感谢7哥的130炮，这炮其实是门海军炮，穿透杀伤都不错，就是因为他的炮弹重，不重能打动战舰么？所以此炮在400米以上距离打出的弧线是如此的诡异，诡异到打到75的首上无限向直角射入靠拢，导致V字角成了悲剧。。。所以400米以上距离尝试抽75首上会有意想不到的收获。
　　中距离对抽就是考验技术的时候了，侧身摆30-40度角对准敌人炮口，对面的耳机里肯定会频繁的传出&跳蛋&，&我们未能击穿他们的装甲&。这招切忌不能站住不动，要适当的晃动效果更佳，要是不动以D车的精准还是能打到履带内侧，这时伴随着下血的还有断履了。。。近距离对抽我承认
　　还是75有优势，但是车毕竟是慢慢开到近距离的，只要-4有一炮的优势，我相信在100米以内解决75难度还不是很大。（-4我曾经有过8杀最后输了是因为时间不够让对方两门火炮站家了，极地冰原那图，我下方出生保持中距离侧身1v2 ，两个75就这么倒在我的炮下。最后125血跳两弹带走残血50
　　跳一发带走残血32 接着带走两门火炮，最后从他们家回来时间不够遗憾的输了）
　　10级车-7 这车不好说，-3用的好的用-7很有优势，打老鼠没的说，打30顶着也没问题伸缩吃亏不好打 打100只要不让他打侧面基本也能赢
　　反而打-4有点费劲，很诡异，400米以上跟75一样的悲剧，人家摆角度打不穿人家。中距离换血 ，近距离顶牛 跳一发就悬 两发就完蛋。-4比-7矮
　　顶牛用瞄准器打-7观测孔下面一点炮炮穿，-7打-4顶牛只能打到脖子，有时候就来个未击穿。。
　　先写到这吧。。太困了苏系坦克路线彻底失败了吗？ 波兰用英国技术打造科幻隐身坦克
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苏系坦克路线彻底失败了吗？ 波兰用英国技术打造科幻隐身坦克
华约集团解体之后，早就想摆脱俄罗斯控制的波兰急不可耐的投向了北约阵营，本来波兰是具备生产坦克的重工基础的，但是主要生产过时的T-72坦克，而且九十年代一系列局部战争让T-72恶名远播，在继续生产了一段时间T-72改进型之后，波兰彻底放弃了苏系坦克，于2003年购买了128辆德国库存的几乎全新的豹二坦克，2013年再次购买105辆豹2A5和4辆豹2A4，这些坦克说是波兰购买，其实都是德国以很低的价格半卖半送，目的就是让波兰成为北约抗衡俄罗斯的前线和桥头堡，波兰人欣然接受并四处找俄罗斯的麻烦，昔日被称为欧洲擦脚垫的波兰，不管是俄罗斯西进还是法国，普鲁士，奥匈想要东出，都要先打波兰，现在背靠北约这颗大树，波兰似乎又感受到被人重视的感觉。在军工投入上更是不遗余力。在全欧洲都在削减军费的时候，波兰每年都在增加军费。2013年9月，波兰突然公开了一款外形十分科幻的代号：PL-01，的隐身坦克，让全世界对这个一直在军火界默默无闻的小角色刮目相看。PL-01的基本参数为：乘员3人，重35吨，车长约7米(主炮向前)，宽3.8米，高2.8米，公路最大时速70公里，越野最大时速50公里，最大行程420~450公里，基本性能满足未来欧洲地域作战的需求，而且它的重量和尺寸都符合欧洲A400M运输机的设计标准，预示PL-01坦克有条件进行远程投送。PL01坦克虽然重量和T-55坦克差不多，但是外观上要感觉大一圈PL-01最值得称道的是坦克外表上覆盖一层主动红外隐身层，只需要按下一个按钮，通过改变红外型号特征与周围环境融合，达到隐身目的，该技术由英国BAE系统公司研发，英国2009年关闭坦克生产线后便开始和波兰合作。与传统坦克相比，PL-01全车采用了多种高新技术手段，对抗声光热等侦查手段，减小坦克被发现的几率，堪称外星科技。在炮塔上部，观瞄仪器前方设置了很多道凸起，目的是为了造成跳弹保护精密的光学设备。炮塔侧面有被动烟雾发射器和主动近距离拦截弹发射器，两侧各一具，每具主动拦截器备弹4发。PL-01正面看起来十分厚实，如果是实心复合装甲的话，重量绝对不止35吨这么轻，应该是带空心夹层类似豹2A5坦克炮塔前部防破甲弹的间隔装甲，外表面覆盖主动红外防护层。主炮采用德国技术的120自紧身管高膛压主炮，炮管外部有隐身外形的热护套包裹，一是帮助火炮身管降低红外辐射信号，二是确保连续射击后炮管不会产生细微的弯曲影响弹道性能。PL-01后部设计了一个类似梅卡瓦坦克的后部乘员舱舱门方便4人车组快速上下车，因此可以断定的是，波兰的隐身坦克和俄罗斯的阿玛塔T-14坦克一样采用了无人炮塔设计，发动机前置。按照波兰国防部设想，该坦克应在2016年定型，2018年量产，2022年完成全军换装并外销，波兰人的意图很明显，那就是赶上俄罗斯在研的新一代主战坦克的进展，后者也计划在2020年前列装。看来，这个夹在北约和俄罗斯中间的波兰，是铁了心充当对抗俄罗斯的马前卒，不知未来是不是又要沦为欧洲擦脚垫的命运呢。
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卖头伸缩炮是德系前期必须要用到的，具体方法是找个坡伸出炮打一下就闪，苏系重炮同样适用另外一种战术是利用机动抄后路，不要直接过去，要绕远路这样让敌人来不及转炮塔
升级路线：苏系MT+TD/HT，德系HT+TD你要是一堆车位的壕随意。。升级方法：因为TH不计算个体经验/全局经验，所以苏系建议用T-3476打经验出SU100，然后用SU100打出ISU152，可以少买几辆车德系建议用出到三兔，三兔打经验出3601，不要买4号。然后点出和四歼剩下的就随意了
苏系的不缩圈开炮，，要不要打个飞机给你看看啊　　　--无法抵挡敌军战机时，垂直俯冲可甩掉咬尾。
悄悄的告诉你们：TD打TD可以顶侧面，突击虎打SU152什么的就不要提了。。下限炮也是一炮秒
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新手扫盲篇—各系坦克简介与路线选择
16:38:52 条|来源：多玩坦克世界|作者：人马守护|
文中讨论了三个话题，从不同纬度介绍了坦克世界的基本知识，建议新手观摩。
>>欢迎进入论坛原帖与作者参与讨论
　　建号开撸近2年，从未进入公会，也从未参加联队战斗，纯野战万余场。自认绝不是什么高手，距离大神们更是遥不可及，但应该也绝对算不上是坑子，至少不论是低级车还是白板期本人从未挂过一次机，即使偶尔断线也必定以最快速度重登陆。
　　本来认为自己的水平绝不足以写些什么攻略帖，但前两天在论坛看到一位玩家致高玩的论贴，详述了新手成长历程的艰辛。忽然觉得写上几篇扫盲帖，如果能让新手更容易上手，让游戏中的各种2能少一点，也算是对自己喜爱的游戏尽了一份力。
　　如若文中有不妥之处，万望各位高玩和喷子高抬贵手，别和我计较。
　　首先说一下在现实战争中对坦克的定义：坦克是一种能用履带行走的装甲战斗车辆，它集火力、保护性和机动性于一身，主要用于突破敌方防线，消灭敌方步兵，以及与敌人的坦克和其他装甲战斗车辆作战。被称为&陆战之王&。
　　与真实战场相同，在游戏中评比一辆坦克性能优劣的主要指标包括：装甲指数（装甲厚度与跳弹概率）、机动性（极限速度与启动速度）、主炮火力（穿深、发射速度以及单发伤害）。除此之外，还有一些辅助指标包括：隐蔽性能、观察范围、炮塔俯仰角、车体转向速度、炮塔转向速度、瞄准时间（也被称为缩圈时间）等等。虽说是辅助指标，但游戏里的那些高玩和大神无一不是将他们最常用战车的各项指标发挥到了极致。
　　很多老玩家经常挂在嘴边的那句话&没有坑车，只有坑人&其实就是想告诉大家，几乎每一辆车都有自己的优点和缺点，只有当你发现并充分发挥了自己驾驶的坦克的优势，你才能打好每一场战斗。不过我个人对于这句话并不完全认同，呵呵，既然估量一辆车优劣是从各项指标进行综合评定，那就必定有的车得分高，有的车得分低，说实话，在游戏中有好几辆车可以打的分实在太低了，也就是说，实在是有点坑啊。
　　第一个话题：作为新手，您适合玩哪一类坦克呢？
　　和真实战场一样，游戏中的装甲车辆根据其功能和定位不同划分为轻型坦克（LT）、中型坦克（MT）、重型坦克（HT）、反坦克歼击车（TD）和自行火炮（SPG）。
　　如果你喜欢当一个侦察兵，在战局中抢先占领关键位置，隐蔽好自己，然后为己方大部队提供敌方动向，并指引SPG和歼击车等重火力对敌方实施打击，那么你适合玩LT；一个优秀的LT在战场中是精灵、是鬼魂、是全队的眼睛，让敌人总感觉芒刺在背，始终被人偷窥却无可奈何；在此强烈推荐大神&请你吃粑粑&的502系列视频！看了，你就明白看起来几乎谁打都穿，而自己是打谁都不穿的LT可以让人恐怖和恶心到什么程度。
　　如果你战场嗅觉敏锐，总能正确判断各条战线敌我双方的兵力配比，游走于战场中的各个关键场点，并敢于在关键时刻选择正确的战区协助己方重火力实施突破，那么你适合玩MT；一个优秀的MT是控场专家、是战场上随处出现的火力支援、是高速突破撕开对方防线的机动力量、是打乱对方部署扭转败局的能手。
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本帖最后由 轩辕龙腾 于
09:38 编辑 7 W2 z/ j, ]- P; M3 B2 H
我首先声明，我所说的是真实二战坦克和现在的对比，某些数据我就不一一列出，大家不信可以找度娘。请不要用完全的游戏中战车的概念理解我的这个帖子，那会产生不必要的争议。本贴只是在于分析不同国家的战车性能差异，和造成差异的原因。# E% ]8 Q" f0 z2 N& b1 G. K
总的来说，如果真实的二战在这个游戏中体现，德国已经达到10级（老鼠，猎虎），苏联玩到了8级（IS-3），美国只有6级（各种M4和M6，M36）,英国只能靠幻想活在6级，法国也就是在2-4级晃悠。所以大家不用太过于较真说为什么我应该很强的坦克为什么打不过那些并不存在的家伙，这实际上是德国的末日科技，和协约国未来科技的比拼。6 x( |7 ~: A' T8 O. K5 I! V" g
二战的德国不是输在坦克上，而是输在综合国力上。- H* t/ V" u" ]# E
在一点要说的是，本着游戏精神我们的所有坦克都是可以升级的，尤其是发动机和火炮，但是这在现实中是完全不可能的，以虎王为例，他的炮塔容积算是很大的了，但是一样装不下105，因为决定能否装上这样大口径火炮的原因并不完全在炮塔，还有炮塔座圈的尺寸（过小的尺寸限制火炮的俯仰角，过大火炮的后坐力会直接撕裂炮盾），而且他的底盘和自重能否抵抗火炮发射的后座力而不使坦克发生倾覆这些都是无法解决的。. Z) V' N! y0 c0 [/ o
直入正题. c& e! n& k8 A4 u
1楼是苏德这对老冤家
2楼是美英这对好基友,附送法国个性男以及小日本&&B8 U' D4 ^) O. b
先说苏系，苏系在二战走的是大纵深战略，坦克、火炮等只是他们的一种降低人员损耗的技术装备，但他们本身又被认为是一种大宗的损耗物品，所以苏系坦克本身不会像德国坦克那么精致，所有的生产都被极度精简，按照他们的说法，只要你会开拖拉机，就会开坦克。苏联人也不是生产不出更大更准的火炮，而是一样被视为消耗品，一辆坦克在战场上的寿命不超过3个小时，所以在耐用度，精确度都被精简了，精简到什么程度呢，按照同样的生产方式，生产一辆虎王的时间和耗费的成本是 IS-3 的5倍。也就是说一辆虎王在战场上会对等和5辆 IS-3 作战。7 ]4 ?) R8 Z, I
但是如果认为苏系坦克完全是傻大笨粗也是绝对错误的，苏联人的侵略性格，和再战争中学习战争的天赋，让他们极早就运用了大量新概念，比如倾斜化装甲，总体化批量生产，柴油机，主战坦克，纵深作战，兵种配合，以及重点防御这些概念都是苏联人首先应用于战争的。一个简单的例子，按照苏联人得设计，IS-3 虽然在制造流程上大大的简化，但是再生存力上要极大的优于虎王，因为按照设计虎王的88炮在 0距离内也无法击穿-3 正面的任何主装甲（如果你们非要抬杠什么观察口什么的，我承认你们赢了）
游戏中设计的苏联坦克几个比较大的失实，1，苏联坦克因为采用了柴油机和倾斜装甲，是相对不怎么爱着火的，2，苏联坦克在战争中有极大的损失，但那些损失是诸如 T34-85 对抗 虎式或是虎王 之类坦克造成的，如果是同级的技术装备苏联人并算不吃亏（除了坦克性能均衡，更多的是人多力量大）。在战争开始的时候苏联战车的设计就表现出他的优越性，比如T34和KV1/2对抗德国4号坦克的时候，从坦克效率来说苏联人是有极大优势的。/ t, _/ _8 ]2 e2 f& X
总结5 {' C- T) J: T5 p
苏式坦克的特点是 ，不为某个性能指标纠缠（可以牺牲某些指标去满足总体的性能，比如说载弹量和装填速度），注重数量的绝对优势，简单，性能相对均衡，注重正面的装甲防御，火炮精度差，但是威力超大（想想虎王只配88，IS的标配是122，122的炮弹不论什么弹种，只要命中，冲击波就可以让坦克中的人丧失战斗力）。关键的关键，苏联的坦克使用方针并不是完全以反坦克为目的，而是类似自行炮的概念，属于支援进攻的火力单元。苏联的大纵深战操典中就就有一条比较说明问题，他们吧坦克分为2个集群，一个是进攻集群，目的是快速打开缺口后向敌人的后方渗透，一个是远战集群，作用是快速的火力支援和第二次的突击力量，更不要说苏联人大炮兵主义下的恐怖的炮火准备，这些都是苏系车的特点。
2 g5 ^8 _; \- J. D; w
首先要说的是，德国的战略是闪电战，在坦克的运用上和苏联人实际是异曲同工的，闪电战的短脚同样是需要大量的技术装备，再战争的初期德国人是能做到的，所以在战局上德国人也很有优势，但是到了中后期，技术装备大量损耗后，德国人得补充能力跟不上了（想想1:5的生产效率，还有德国的人口以及德国开战的那些国家），德国在战争后期也是有反思的，比如图纸坦克中的E 系列，就考虑了通用化的概念以增补产能和方便配套维修。. [3 \& Z. r' z
德国人得坦克绝对属于精品，他的性能如果按照1 VS&&1 的打法，没有任何坦克可以对抗，一个简单的例子，德国二战黑豹坦克的交错负重轮的扭矩数值到现在还超过豹 2 和 M1A2（但是交错负重轮极大的拖累了生产和维护），德国的88MM炮直到战争结束也没有比他更精准和有穿透力火炮（整个2战只有德国的战车能做到1500M开火，苏联车根据火炮能力不同一般是300-800M，甚至是直接撞击）。顺道说下，坦克只有击穿和未击穿，一般正面击穿一发，坦克就废了，履带如果断了，维修起来没有半个小时是搞不定的，这也算坦克世界中失实的部分吧。, Y2 m# o! J* u- _- s0 P
( b1 t+ e8 R5 F7 F' [
在技术装备的层面上，德国战车除了是完全为了适应他们的国家战略设计的（问题是他们的定位在战局的不同下，总是发生变化，才会导致德国有4号之类的快速坦克，也有黑豹、虎式这样的综合性坦克，也有老鼠这样变态的大家伙），他们是真正被赋予反坦克任务的坦克，尤其在后期德国丧失了制空权后尤其如此，而且为此他们不惜给坦克更多的装甲，更凶猛的火炮，但那个时候他们虽然担当坦克的角色，但更多的是移动的堡垒，战场的守护者，救火队员，战场支点这类的角色。也完全的偏离了坦克在战争初期的设计定位了。
德国坦克在游戏中肯定是被弱化了，这是毋庸置疑的（看看和T34定位同级的黑豹和T34-85就知道了，战争中的同级对手，游戏中一个定义为6级，另一个却是7级，在早期版本被定义为8级，另一个就是世界上最早使用重坦的德国居然在7级前没有重坦可以使用，或许这样也是俄罗斯人对德国战车的一种敬畏吧），德国坦克的特点游戏中还是微妙的保存了下来，火炮精度高，观察距离远，装甲厚实。德国车的小补偿就是，没有机械毛病了，德国车在战斗中50%是非战斗损失（指的是坦克凭自己的能力从战场出发点机动到战场，或是从战场撤出的时间形成的损失，不是战斗过程），总是因为这些超重的家伙出现各种维修故障而被放弃，如果战斗也出现这种状况，玩家们就去抱在一起哭吧。
* t' h5 Q2 U+ W4 H7 }8 H! ]
德国的玩家完全没有必要觉得德国车不好使，这完全是由于游戏设计者的平衡需要，还有关公战秦琼的游戏精神，看看你们的对手吧，他们大多数在二战完全都不存在。
时间不早了，美国车明天再补充吧
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美系车太监了。。。
总评分:&多玩草 + 50&
埃辛& && && && && && &&&0/1
诺斯& && && && && && &&&1/1
灰暗的纳鲁碎片& &&&1/1
乌鸦之神的缰绳& &&&0/1
群星之怒& && && && &&&0/1
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本帖最后由 轩辕龙腾 于
06:22 编辑 8 F# `$ z! R4 y2 M& C7 H4 A( }
继续说美/英系，二战英国有自己的坦克吗，战前或许有，开战后貌似没有（你要非说有喷火坦克，我承认我又输给你了）
美/英（一起说英系，是因为英系就是美系的COPY，单独讲只能讲讲他们糟糕的前期设计还有那些送死般的战绩）系坦克在2战基本属于空军和海军的附属品，虽然不能说一点意义没有，但是在苏联和德国的坦克光环下，不论从坦克的质量上，还是战术的运用上，完全没有施展的余地。美国的反坦克任务基本交给飞机去处理，原因有二，1，坦克实在太差，差到即便是4号坦克也稳稳的打赢战场上可能能碰到的美国战车，2，空军太猛，战略轰炸，地毯轰炸，空军除了空战，反舰，反潜，反步兵，反工事，反坦克，反正你们能发射的最大炮弹也没有空军的炸弹大，坦克什么的最大的作用就是战场支点，防止进攻敌人过于快速的推进，防止撤退的敌人摆脱追击，这点从阿登战役（因为这3天没有空军支持，居然被强弩之末的德军打的一败涂地）和魏特曼之死可以看出端倪。
总的来说美国的坦克在二战作为技术兵器是比较暗淡的，性能均衡比不过T34，大威力比不过虎式和虎王，装甲厚比不过老鼠、费迪南，而且因为采用汽油机，坦克那叫一个爱燃烧（谢尔曼打火机的外号可不是没有根据的）。M4除了产量大以外一无是处，居然为了一根传动轴的设计把坦克弄到接近3米，这个高度倒是可以和虎王比比，30吨的坦克只比70多吨的虎王矮10公分，这设分明设计了个靶子。美国人也知道自己的坦克太操蛋，所以在战术运用上也是遵循狼群战术，在技术兵器的辅助上面更注重坦克歼击车的使用（也就是我们说的TD），不得不说的是，美国人的TD设计和使用确实值得称道 M10 ，M18，还有号称最完美的M36 ，这些就是美国2战陆战兵器的当家花旦，什么T28，T95 这都属于穿越的产品。中坦中的什么M26（谁能拿出M26中坦的数据来，我俯首认错，看好是中坦，不是重坦） ，M46 都基本是战后科技，即便如此他的高富帅造型在和T54/55坦克完美的防弹外形前被评论家骂的一无是处。更何况当年的 M26光从性能指标上看 不见得能打赢T34-85，在看看游戏就知道了，美国车绝对是因为扶不起的阿斗无可奈何调高了性能指标而已。
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有人说美国坦克有105炮，不过最早的巴顿实际是M48A2 ，用的是90炮，直到以色列人的M68和英国人得L7出来，才勉强换上了能和T54抗衡的烧火棍，这也算是战后科技穿越的一种了吧。) e& }& `/ `7 {" Y
美国车在二战的最大作用就是迟滞敌人的进攻，尾随攻击败退的敌人，作为坦克这种技术兵器是非常失败的。但是精明的美国人找到了另一种补救的办法，用坦克歼击车来辅助坦克防御，让飞机给坦克开路进攻，这也算是坦克使用的创举。2 J5 L6 m% M$ w+ r8 a% P/ a$ V
英国实际和美国很相似，英国的飞机，战舰或许还带有大英帝国的光环余晖，坦克就完全没有可比性了，英国坦克前期的坦克主要是支援步兵使用的，还没有脱离一战的模式，坦克还分步兵坦克和巡洋坦克，然后被德国人打的自己的老妈都不认得了，后期的英军基本就是美国的复刻版，美国人用什么英国人也没的选择只能用什么，法国人挂的早，基本是用什么没什么，英国人也就不好挑剔了。不过大英帝国的火炮设计功力还是不俗，17磅炮的Mk.IVMk.V也就是俗称的76.2性能很好，战后英国人又设计了风靡全球的105mmL7，不过放在二战来说，英国的坦克应用只能说荧荧之光不能与皓月争辉了 。6 U* U% x2 U& d. j
今天更新法国人，法国车要分2条线来说，一个是二战前，一个是二战后，要说二战中，我只能说法国坦克好像和二战无关（纯属个人吐槽）# B- @. ^, U, d
法国人的天生浪漫和思维发散能力让人钦佩，一战的坦克只能说是&坦克1918 BATA版&，直到有了雷诺的 FT17才算有了&坦克正式版1.0&（坦克的整体布局，炮塔的配置，单一主炮，成员的缩减，以及发动机传动的定型，常规履带的出现，这都是后世坦克继承下来的100年也没有变），这个世界的坦克造型才算是定了下来，从这一点来说大家还是要感谢法国人得。
先说二战前. G&&w3 s* f5 w& e
但是说起法系坦克，我除了轮式侦察/反坦克车潘哈德178（这货很强，但是不算坦克，顶多算反坦克车）和B1bis外我真想不出还有什么可以叫做坦克的东西，既然没什么好说就只能从B1bis说了，这个车算是2战开始时候的小强，虽然是小强但也是31年开始生产的过时小强，一条过顶履带让他直接回归到了一战的起点，这货明显放在一战比二战更合适。他的装和火力还是代表了法国的特色，厚装甲，高初速的47MM主炮和一门不伦不类的75MM榴弹炮，这些都是各种不成功探索的代表性武器被集于一身，我一直不明白有那么好的雷诺FT17的原型摆在那里为啥还搞起复古来了（也许这是这个老牌帝国因为殖民地所以对多任务的需求比较强，也许对解除武装的德国过于的轻视）。实在不能理解法国人的思维发散能力。一句话，各种无法理解。
二战后，作为一个领土完全被占领的战胜国，工业体系肯定是全部OVER的了，法国人作为5大战胜国又不能没有看家的玩意，大搞重坦和主战坦克貌似又搞不起（工业体系破坏的太厉害也没法搞），海外哪有那么多殖民地要独立，要镇压要拿出硬货来，无可奈何的法国人又一次拿起思维发散这件利器，搞了AMX-13系列坦克，并提出两个概念，概念一，速度就是装甲，意思有速度对方就打不到，就不需要装甲，装甲这玩意只要防御机枪扫射就足够了；概念二，摇摆炮塔，也就是咱现在说的弹夹概念，可以让炮弹和火炮装在一个水平面随着炮塔摆动，这样非常方便安装装弹机。我始终怀疑法国人是不是脑袋坏掉了，这样装弹是快了，一旦被命中整个炮塔肯定就飞了，而且你还没装甲，这不是让成员们顶着个炸药包打仗吗。据说这类战车最大的特点就是变形车特别多，这话反着说的话就是除了坦克该干的事，他都干的不错。还是要接着吐槽，法国坦克树除了前三级坦克和AMX13系列坦克外，其他我都没听说过，还是坦克世界给我补了这一堂课，我真的孤陋寡闻了，也或许是我的游戏精神还不够。% s5 x- y) F, T. r
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貌似我对法国人得吐槽还超过了英美，总结下吧! {6 N4 g, H# X5 h3 b$ J7 |
虽然英国人造了第一辆坦克，但是现代坦克的鼻祖是法国的FT17，就这一点法国人是有绝对贡献的，除此之外法国人得头脑发热只给坦克的发展造成很多不良影响。作为以攻坚为使命的技术兵器，居然没有一点护甲这本身就是一个绝对的讽刺，哪怕他火力再猛，跑的再快也是无用的，因为他停下来的时候他一定是死的。在游戏中法系的尴尬就是移动中，小无敌，很不好打，但是一旦停下来，对不起，大家有怨抱怨有仇报仇，那引以为豪的弹夹设计随让赋予了超强的火力，但是因为他过分的机动性，导致移动精准性极差，再装填能力极差，反而无法移动射击，这不能不说是一个极大的讽刺。
最后提一嘴日本人，说实话不想提日本人，但是既然日本二战能嚣张好几年也是要客观分析的，而且以后或许会有日本线，在这里做一点小小预测。
日本人对坦克发展的贡献就是没有贡献，如果法国车在二战坦克树只玩到了4-5级，那么日本顶多算是3级，或许3级也算多说了（我怎么提到3级这么敏感的词汇，诸位纯洁少男一定不要往岛国产业链去联想，太不健康了）。日本坦克在二战只能算是步兵用特种带枪拖拉机，因为他们的重量普遍在2-10吨（30吨的战车已经算他们的末日科技了），装甲厚度普遍为8-30MM，这个装甲厚度在3级房就属于随便欺负的了。倒是日本人对两栖坦克的探索稍微的有点心得，这或许和他们的岛国大海军心结有必然的联系。话说回来日本那些带枪的拖拉机要不是被欧战的淘汰品谢尔曼，狠狠的教训了一顿，估计日本还是觉得自己的陆军比海军还要强大。
如果有日本线的话，我猜测可能会是另一个德国线，因为其一日本人一直比较崇拜德国人，其二日本不缺乏就是将变态进行到底的精神，看看日本海军的大和号，还有空军的零战能看出点端倪（一个是最重的，一个是最轻的），日本车前期因为有历史原型会比较垃圾，但是后期中坦理论上是模仿黑豹路线，重坦可能会模仿老鼠路线，因为日本不缺巨炮情节甚至比苏联人犹有过之，如果出现装备203MM的巨型10级大喷子重坦我也不会感到奇怪，这倒不是俄国人胡搞，是日本人确实有这个情节。
" Q* \( i0 u+ S
总结，日本人还需要一场战争去还债，你们准备好了吗？; f" `3 [. l&&A, X0 G/ B. V
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先回一个慢慢看&&建议楼主把字体放大下&&有点略小&&眼睛不是很舒服
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写得不错，分析得有一定道理，支持楼主继续，关于坦克世界还有一点就是，除德系以外其它都走上了战后科技，所以用战时的武器装备和战后的相比肯定战后的更具优势，最起码吸取了战时设计教训鱼精华进行改进
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恩 分析的不错 顶一个 望楼主再接再厉
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楼主知识渊博啊&&\! P$ L* S% B! G+ ^, r1 k* C
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坐等美国车的分析
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德国车的小补偿就是，没有机械毛病了，德国车在战斗中50%是非战斗损失，总是因为这些超重的家伙出现各种维修故障而被放弃，如果战斗也出现这种状况，玩家们就去抱在一起哭吧。
楼主你认真的玩了D系的吗？机械毛病怎么会没反应出来？被打穿100炮正面，有几次不坏发动机？有几次不坏其他零件的？打到别的地方更别说了
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云小贩 发表于
01:48 $ b* B7 ~+ B. B$ q
德国车的小补偿就是，没有机械毛病了，德国车在战斗中50%是非战斗损失，总是因为这些超重的家伙出现各种维 ...
我说的是非战斗损失，也就是说坦克在自己跑到战场前已经坏了，而且还修不了，不是战斗中被人打坏。
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被击穿坏发动机这种事，在二战期间有之，但说实话那是被包围后才有的结果，正面击穿发动机的情况在战争期间，德国坦克身上，是及其稀少的。
简单例子，二战结束的时候德国的老鼠已经完成，苏联貌似只有IS-3，其他的战车都在图纸上躺着。即便放下这些问题不说，苏联车的穿深被亲爹们改的如此穿深，估计会把希 特 勒，生生的气活过来。
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二战中有的终极坦克炮只有 德国的长 88 ，还有苏系的122榴弹，美国和英国人还在玩76 MM 炮呢，你觉得他们的威力能威胁到德国战车吗。
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我一再强调一个问题，德国车在战斗等级上被严重消弱了，他们的作战目标从来不是他们在战场上可能碰到的目标，而是图纸上的家伙，所以德系玩家完全不必觉得气馁。
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坐等美系...话说那F系还写不写呢...虽然法国二战没打多长时间就over了吧
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LZ大作拜讀中，WG口說因為平衡的關係，NERF超的多數值，有些車變成四不像，要火力沒火力，要裝甲沒裝甲，要準度沒準度，要動力沒動力，一整個汗顏，反正WG賺很多，臉也隨便讓WG打好啦，我不是針對玩蘇車的人，對wot製作者的心態，充滿很多的問號。
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LZ，补充一下，最先有重坦的是苏联，不是德国，KV比虎式要早
VeryIndown
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嗯 言之有物！
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