连州那里有大型娱乐游戏机游戏机窒,可以有方向盘模拟开车的

评价:科腾900度赛车游戏方向盘电脑学车 汽车模拟驾驶开车游戏机点评
时间: 17:52:26&&作者:乐学斋it热销导购网&&来源:&&查看:&&评论:
评价:科腾900度赛车游戏方向盘电脑学车 汽车模拟驾驶开车游戏机点评&
详细入手网友点评:
先说好的,安装使用方便,真的有900°,没有异味,尺寸大小合手,手感也不错,力度回馈很顺手,按键丰富,光用吸盘固定都很牢。然后不好的,向左旋转有一点点有旷量(没力回馈,像松动了一样,但有信号),脚踏板行程过长,长时间放脚很累,且油门刹车同一只脚控制很不方便,手刹力回馈太大。目前玩欧卡、美卡、无限试驾、极品飞车等游戏操作精度挺高...
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请教各位开车老手:用电脑方向盘来练习学开车有意义吗?
如题,看某宝上有卖专门用来学习开车的方向盘,这类方向盘自说是专为学习驾驶设计的,号称900度方向盘,油门刹车离合档位手刹转向等一应俱全。
问题是如果新手拿这玩意用习惯了,再适应真车可以很快适应呢还是会留下危险的隐患?
然而这并没有什么卵用
然而这并没有什么卵用
完全没用,驾校的模拟器都基本上没啥用
然而这并没有什么卵用, 直接买个QQ练手
然而这并没有什么卵用, 直接买个QQ练手
然而这并没有什么卵用
极品飞车加方向盘
然而这并没有什么卵用
然而这并没有什么卵用
打飞机都比不上。。。。。
找个没人的地, 租车学习,比较靠谱。
找个没人的地, 租车学习,比较靠谱。
真车费用高呀,而且有一定的危险性,这个真的一点用的都没有吗
然而这并没有什么卵用
然而这并没有什么卵用
然而这并没有什么卵用
真车费用高呀,而且有一定的危险性,这个真的一点用的都没有吗
选个便宜的车,租一天,一百左右吧,可连续开一天啊, 估计开个两三天,也就差不多了。
得先找个老手,帮你把车挪到空地,哈。
然而这并没有什么卵用
有的 意义非凡啊 至少.....至少咱们也开过车了嘛
选个便宜的车,租一天,一百左右吧,可连续开一天啊, 估计开个两三天,也就差不多了。
得先找个老手, ...
得找有驾驶证的才能租到车
这东东玩游戏比较爽
楼主做下小白鼠吧
并没有用,直接开才是王道。。。我拿下驾照第一次单独开出去就上高架桥了,因为走错了路还赶上了晚上下班,顺便爆了一个出租车的菊花赔了200块,慢慢就好了。现在都没问题了
对学车应该帮助不大,实车练习主要是培养路感,不是模拟器可以替代的。不过开车熟练后,用来练习意外预案应该有效果。
罗技的G27卖2000,然而搞个破点的面包车也就几千而已
模拟的,完全没有一点用。
驾驶感纯粹只有靠烧汽油挫车练出来
还不如买个遥控车练习下,当然要比例控制的那种,如何控制方向、车身动作一目了然。
有个卵用,有用的,那你可以不用找老婆了,出得百把元,在网上买个吞卡手电就行了。环保不用受气。
没用。。。
完全没用,那个只能作为游戏玩玩
确实没有什么用,如果是游戏设备用来玩游戏还好。用来练车,完全不行。
最好的方式就是,找有驾照的朋友租车,然后找个空旷的地方,先把油门盯死(油门下方个东西),防止不小心加油,然后就一档慢慢熟悉下,有感觉了再练。
如果是练习基本的换档加速等,可以在空地练。
最终,还是靠在路上开练出来。
古二真,呵呵。
楼上那些说没用的兄弟,应该是都没怎么用方向盘(而且是真正左右能打一圈半的那种)在电脑上练习过开车,注意不是赛车,玩赛车对练习驾驶确实没什么用,但玩18轮卡车这种驾驶感比较真实的游戏,同时如果你有一个比较好的模拟方向盘的话,确实很有用,至少对打方向很有用! —— 我有一个自己DIY的模拟方向盘(用买的游戏方向盘 + 光电编码器 改装的,和真车一样左右能打一圈半),有段时间痴迷过18轮卡车,后来到我真正学车时,8个同批学员里就我一个人在上路后打方向没有一点问题!
不过也仅仅是对上路后的打方向有点帮助,其他的没啥用!
主要是信心和路感,用模拟器的心态就是不一样的
主要是路感,变道的技巧,一定要上路,去租一辆车,或者找个陪练。
完全没用,那个只能作为游戏玩玩
没有设么卵(dan)用
然而这并没有什么卵用, 直接买个2手QQ练手
我买过一个,如果打游戏可以玩下,如果是想用来学车就并没有什么卵可以用。
如果有电动车E50出租的,可以去租,每小时很便宜的,和开电瓶车差不多,先练练路感
别浪费钱.....
adcr 发表于
真车费用高呀,而且有一定的危险性,这个真的一点用的都没有吗
学费肯定要交的
然而这并没有什么卵用
只对打游戏有用
然而这并没有什么卵用
开真车,汽车对你的操作都会有反馈的,比如熄火,在反馈中调整学习。 还有驾驶室视角方位感。& && & 干巴巴的模拟方向盘和油门干屌用
&&配合 《极品飞车》 学习,,,,立马可以上街 195 码。。。。。
然而这并没有什么卵用, 直接买个QQ练手
我外甥女QQ已报废2台......索性只有她自己受伤。
目前只给她开电动龟车,平均一月能撞1-2人,工资1/4用于赔偿。
我外甥女QQ已报废2台......索性只有她自己受伤。
目前只给她开电动龟车,平均一月能撞1-2人,工资1/4用于 ...
这尼玛还敢让她上路啊,这样总有一天害了自己
这尼玛还敢让她上路啊,这样总有一天害了自己
电动龟车,开限速20KM,撞到人最多擦伤。
电动龟车,开限速20KM,撞到人最多擦伤。
万一碰到老太太呢..
万一碰到老太太呢..
暂无遇到碰瓷逼
本帖最后由 kebaojun305 于
17:15 编辑
然而这并没有什么卵用& &租个车 ,开车 主要是路感。我5月中旬拿的驾照,已经在神州租了2次车了。没拿本的 可以去驾校租车练。
然而这并没有什么卵用
3000块包过户的面包车练手才好。
找教练车陪练,旁边搭个教练给你刹车提点,估计2-3个小时就有路感了。比你租个车瞎开强N倍了。
我外甥女QQ已报废2台......索性只有她自己受伤。
目前只给她开电动龟车,平均一月能撞1-2人,工资1/4用于 ...
这么强悍还敢让她继续开车?你们的心理素质也太强了
我外甥女QQ已报废2台......索性只有她自己受伤。
目前只给她开电动龟车,平均一月能撞1-2人,工资1/4用于 ...
你那外甥女是租来的,不怕她自己挂了?
考完科目一,要先上这种模拟机练两小时才准上车。
这跟用电脑模拟器来学游泳的效果差不多
没什么鸟用
我觉得有用。可以练习打方向的习惯,手是如何抓方向盘的。特别是转弯的时候,手抓方向是有顺序的。
当然,如果你没开过无转向辅助的车,体会不到那种每时每刻都拿好方向盘的感觉。
然而这并没有什么卵用
真上路你就知道了,麻烦根本就不在什么打方向上
<font color="#999 发表于
我外甥女QQ已报废2台......索性只有她自己受伤。
目前只给她开电动龟车,平均一月能撞1-2人,工资1/4用于 ...
保险公司哭了
我觉得有用。可以练习打方向的习惯,手是如何抓方向盘的。特别是转弯的时候,手抓方向是有顺序的。
当然, ...
这些都要买个东西来练的话,不如在小区的老年健身区找个圆盘练。
到乡下找个拖拉机试试,先把手感练出来
找个空操场,一辆旧小面,在操场转一天就基本OK了
没有用的,还是要学真车
总结下来就是“然并卵”
纯粹是骗钱的。
真的开车的时候的视觉和电脑前的根本不是一个样的。后面车,前面车,旁边也是车。什么才是安全距离。什么才是并道的安全距离。
这些还不如百度一下先了解下。再去开真车。这种模拟的就是忽悠+忽悠。
不如花两万买张二手车练练手
一点用都没有
这个,貌似真的作用不大哦
多谢各位说出各自的观点。
看起来大家都认定这种东西没有意义,可是据说德国考驾照都有模拟器考试的一项呢。
考完科目一,要先上这种模拟机练两小时才准上车。
我当时&&也是说要先模拟机上练习 不过一直没有时间去,结果 突然教练就通知我去学科目2了,第一次去练车 都不是在场地的,而是直接拉到马路上 每个人开了几个小时,然后才回场地开始 练习科目2了。
然而这并没有什么卵用
3000块包过户的面包车练手才好。
大胡子 有这么便宜的 二手面包车?
大胡子 有这么便宜的 二手面包车?
有啊,政府拍卖的都有。
意义非凡,
真想练的貌似可以life for speed +鼠标。
毕业至今开车5年,路面上常见的各家车都开过,方向盘、油门、离合、刹车的感觉不会一样,有的重,有的轻。开车还是直接上路的好,建议发动前先记清楚路线,包括到了以后如何停车,这样就不会容易紧张。控制好速度,培养距离感,刹车不要一脚踩死,差不多开一两周就OK了。
刚拿到驾照。
还是直接开车吧。模拟的一点用没有
卵用.......
模拟的,完全没有一点用。
驾驶感纯粹只有靠烧汽油挫车练出来
同感。驾驶是靠烧油烧出来的,焊接是和靠焊锡堆出来的。
当然有用啦,难道开飞机和航天飞机都是实际开出来的?
USACH 发表于
当然有用啦,难道开飞机和航天飞机都是实际开出来的?
如果有几千美金的二手波音和挑战者,
花费几美刀每公里的话,
也没有多少人玩模拟器的。
没必要,支持练车比什么都强!
找最亲的人的车开,让他在副驾指导
租个车,找会开车的朋友副驾指导
没有实际路段练习的开车不靠谱
找最亲的人的车开,让他在副驾指导
租个车,找会开车的朋友副驾指导
没有实际路段练习的开车不靠谱
真车费用高呀,而且有一定的危险性,这个真的一点用的都没有吗
PP租车很便宜的,一般的车能8.90搞定,手动的更便宜。而且每周都送180的抵用券。找个有驾照的注册一下,就可以了。私家车出租的,比较便宜
应该是没用的。实际开车要注意车速与方向的配合,车速手离合器的控制,不动起来没有感觉
最近在带一个新手,他买了个新车好像叫利亚纳,那车离合器线性度很差,造成他没信心。
我让他只学两个动作:起步-》2档加速至5档再减速至2档-》掉头,然后重复,加到5档减至2档再掉头。这套动作是熟悉换挡、油刹、反光镜视线,匀速加减挡体验车感;
另外一套动作是:静止启动-》挂1档坡道手刹起步加至2档,速度到20停车再来,然后用反光镜滑行倒回原位。这个动作是熟悉难度环境下启动,控制刹车一点不许不后溜、不能熄火,并尽快加速走起来,这在拥堵城区起步时候非常有用:超过3秒不起步后面滴滴声一片,你就是老司机也有点挂不住了。所以练这个动作。
偶尔带他上路,虽然那车不好开,上路已经不顿挫了,此时我时常随机提出问题:后方有车没有?什么颜色?大概什么车型?大概什么距离?在什么位置?等问题,不准他回头看,强制他养成用反光镜的习惯 因为我一般扫一眼都能从反光镜中看到车标和号牌后尾号两位。现在还没问他车牌号,他应付不了
上路之前,必须做到加减挡基本无需走心,此时才有精力观察道路状况、标志标线,按道行车。
之前带过几个驾校毕业的,甚至包括我老婆都是100块的油学会了,这个新手用他的车,快三百的油了还不是很熟悉档位,偶尔还熄火。
只要这两套动作学会了,眼到手到,城区上路基本就没问题了,侧方停车是进阶技巧,心态好离合熟悉的话,稍微点拨一下就会了。
如果有几千美金的二手波音和挑战者,
花费几美刀每公里的话,
效果当然没有真的好,要说模拟器没用,是不是吓扯淡。。。。
宇航员,一辈子就开过一次真机。。。。
完全无意义。
还是真实的好
我之前也这样练车的,感觉还有一定作用的,因为现在的练车游戏已经很逼真了,
没用,必须上真车。要强迫自己去多练,逐渐找到感觉。
然而这并没有什么卵用
然并卵可以玩极品飞车爽点
充气娃娃和真人的区别
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