【图文】康明斯发动机产品介绍_百度文库
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康明斯发动机产品介绍
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别的发动机都是扯淡告诉你什么是机皇
国产皮卡普遍都曾搭载过五十铃4JB1技术的柴油发动机，这款发动机曾是国内轻型柴油发动机中的一代经典。在皮卡车型中，这款发动机可谓是国产柴油发动机的鼻祖。五十铃4JB1发动机的发展史在说4JB1发动机之前，我们先来了解下日本五十铃，日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。目前，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。4JB1发动机属于五十铃发动机4J系列中的一款机型，分为自然进气的4JB1和带涡轮增压的4JB1-T，该款发动机排量为2.8L，缸内直径为93mm。从动力数据来看，这款发动机其实并不出色，其可提供功率为70-90kW之间，扭矩为200-280N?m之间，但是在上世纪八十年代，它已经算是一款非常不错的发动机了，自诞生后主要搭载到越野车、皮卡和轻卡上，甚至还有很多硬派越野车也曾搭载过这款发动机。虽然现在有很多发动机可以瞬间秒杀它，但是凭借其可靠地耐用性，以及高效的燃油性能，依旧是获得了众多用户的青睐。至于4J系列的其他发动机，4JA1和4JC1是属于4JB1同一时代的发动机，仅仅是排量不同，而4JD1（2.0L）、4JE1（1.9L）、4JG1（3.1L，主要为工程发动机）、4JH1（3.0T）等发动机则无缘中国市场。同时，国内我们还看到很多根据4JB1技术改良的柴油发动机，因气缸缸内直径为93mm，所以称这些改良发动机为493系列。目前国内采用五十铃4JB1技术的发动机占据了中国轻型柴油发动机的大部分市场，这也就是为什么说五十铃4JB1发动机是国产柴油轻型发动机的鼻祖。五十铃4JB1发动机如何被引进五十铃4JB1发动机是上世纪七十年代末期研发出来，1985年1月，根据国家物资总局和中国汽车工业公司的安排，由中国汽车工业进出口公司与日本五十铃自动车株式会社签订了《五十铃N系列载重汽车技术转让合同》和《五十铃N系列载重汽车驾驶室技术转让合同》。根据本次技术引进，4JB1发动机作为五十铃N系列轻卡的标配动力，也随上述合同被引进到国内。随后在接下来的几十年中，这款发动机先后被庆铃汽车、江铃汽车、福田汽车、江淮汽车、长城汽车的发动机厂以及成都发动机有限公司进行组装、改进生产，也就是现如今各种493型号的发动机。最初，4JB1发动机引入到中国后，其主要目的还是服务于国内的轻卡产品，同时4JB1发动机技术的引入只是那次技术引进的一部分。在那次技术引进中同时还引进了日本五十铃先进的底盘技术以及轻卡驾驶室设计技术，以至于在过去地三十年间，国内的大街小巷的轻卡大多数都是采用了那次技术引进的底盘和驾驶室的产品。哪些皮卡搭载4JB1发动机在4JB1发动机技术引进之后，国内众多汽车企业竞相对这款发动机研发升级，同时上世纪八十年代中后期国产皮卡也是刚刚被研发出来，柴油型皮卡搭载的必然就是这款发动机。早期的中兴皮卡、长城皮卡、金杯SY10系列的皮卡、福田萨普T系列皮卡等车型也都曾搭载过这款发动机。由于各大厂家对4JB1发动机改进技术的不同，所以皮卡搭载4JB1技术的发动机也是不尽相同。由于自然吸气4JB1技术的发动机可提供效率较低，目前国内4JB1技术的发动机全是采用涡轮增压的形式。我们日常见到最多4JB1技术的发动机主要有以下几种JE493系列发动机是由江西五十铃发动机厂对五十铃4JB1进行升级改造的一款产品，这款发动机也是国内主流皮卡搭载最为广泛的发动机之一。包括现在的海格龙威、江铃轻汽骐铃、黄海N系列皮卡都是搭载了这款发动机。目前，国内的JE493系列发动机主要有三种类型，这三种类型分别是JE493ZLQ4CB发动机、JE493ZLQ4发动机和JE493ZLQ4E发动机，这三款发动机采用增压中冷的进气结构。其中JE493ZLQ4型发动机采用水冷、共轨、增压中冷的形式，可提供最大功率为109马力，最大扭矩260N?m；JE493ZLQ4CB和JE493ZLQ4E采用共轨、水冷形式，JE493ZLQ4CB可提供102马力和220N?m的扭矩，JE493ZLQ4E可提供95马力和220N?m的扭矩由中航工业成都发动机有限公司生产4JB1发动机，同样是对进口五十铃4JB1发动机，进行升级改款的一款发动机，这款发动机在国内同样有着非常高的赞誉。早期中兴皮卡、丹东黄海皮卡等皮卡都是采用了这款发动机。中航工业成都发动机生产的4JB1型发动机同样有三种款型，分别是4JB1T、4JB1TI和4JB1TL型，由于这三款发动机的排放标准均未为达到国Ⅳ标准，所以现在的皮卡很少搭载这系列发动机。GW2.8TDI发动机，是保定长城内燃机制造有限公司根据五十铃4JB1发动机进行升级改造的一款发动机，这款发动机曾经搭载在长城金迪尔皮卡上。福田萨普的部分车型还搭载着BJ493系列的发动机，该款发动机是由北京福田环保动力股份有限公司与奥地利AVL公司合作开发的车用发动机，同样这款发动机也是在4JB1技术上进行开发生产。其中BJ493ZLQ4采用电控高压共轨和增压中冷的结构，可提供95马力和225N?m的扭矩。江西五十铃除了JM493系列发动机，还有一款JX493发动机也是非常出名，不过JX493发动机一直应用在江铃宝典皮卡车型上。其中宝典分别搭载了JX493ZLQ4C和JX493ZLQ4F型发动机，两款发动机都采用增压中冷形式，JX493ZLQ4C可提供109马力和245N?m的扭矩，JX493ZLQ4F可提供98马力的功率。除了上述这些企业有生产五十铃4JB1技术的发动机外，庆铃五十铃（重庆）发动机有限公司也生产4JB1技术的发动机，采用增压中冷的进气结构，发动机电喷、涡轮增压的形式，可提供98马力和220N?m的扭矩。一代机皇 长青不衰用一句话来形容五十铃4JB1发动机，那它就是：一直被模仿，从未被超越！的确，这款发动机被引进到中国后一直被国内的各大汽车厂和发动机厂进行改造升级；而从未被超越则不是非常贴切，毕竟这款发动机已经畅行三十多年了。回看过去三十年五十铃4JB1在国内可谓是长盛不衰，这其中的重要原因就是其多年来建立下来耐用的口碑，油耗低，动力足，五十万公里无需大修，甚至一百万公里都能良好运作等原因足以令用户认定该品牌。不过随着排放法规的不断严格以及福特PUMA、福田康明斯等新型机器的引进，五十铃4JB1等系列发动机势必会遇到更多的挑战，当然其本身也在不断通过共轨等技术在改进，也许未来国内的柴油皮卡市场将逐渐成为日系车与欧美系车的互相竞争的趋势，终究这是还是一件好事。
引用 荆门万杰
11:30:53 发表于 主楼 的内容：
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12:06:42 | 来自
如何简单的提高发动机功率、？
引用 华沅制冷
12:06:42 发表于 1楼 的内容：
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分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
13:21:55 | 来自
屎一般的发动机被你吹的神乎其微
引用 臧磊-26 13:21:55 发表于 2楼 的内容：
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11:21:41 | 来自
其实我是认可五十铃的！高功率的话还是喜欢康明斯LZ全贴我没看！
引用 W5-09-28 11:21:41 发表于 3楼 的内容：
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13:24:50 | 来自
五十铃是好，但几十年前的货就别在拿出来说事了，装在车上上市的都是在忽悠消费者
引用 arnold-28 13:24:50 发表于 4楼 的内容：
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13:49:47 | 来自
5十0发动机蛮经得搞的；节油
引用 晓哥-28 13:49:47 发表于 5楼 的内容：
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五十铃发动机挺省油的
18:15:21 发表于 6楼 的内容：
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我的瑞迈现在也就7.5个油，不错了。
修和无人见，存心有天知
引用 胡落落
22:44:39 发表于 7楼 的内容：
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个旧市大马力康明斯发动机改装的危货车大概需要多少钱
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【主要技术参数】产品商标中昌牌公告批次261产品名称XZC5089XQY4型爆破器材运输车产品号ZL7NL4GU01B总质量(Kg)8280驾驶室准乘人数(人)3额定载质量(Kg)4405外形尺寸(mm),整备质量(Kg)3680货厢尺寸(mm)×1730接近角/离去角(°)21/17前悬/后悬(mm)轴数2轴距(mm)3360轴荷(Kg)***车速(Km/h)80其它：车厢顶部封闭,不可开启. 侧面选装开门和不开门.运输介质:黑，火，药,压，缩，黑，火，药,电，引，爆，雷，管,爆，破，炸，药,点，燃，导，火，索,专，用，烟，火，制，品.运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G.运送爆，炸，品的品名:三，硝，基，苯，酚,环，四，次，甲，基，四，硝，胺,环，三，次，甲，基，三，硝，胺,三，硝，基，甲，苯,季，戊，四，醇，四，硝，酸，酯.运送，爆，炸，品的项号:84,09,.侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235.后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度500mm. ABS系统生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:44600XXXX0.该车仅选用子午线轮胎,前轮安装盘式制动器.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.仅使用排气管前置的底盘.【底盘技术参数】底盘型号BJ1089VFJEA-F3底盘名称载货汽车底盘（二类）商标名称福田牌生产企业北汽福田汽车股份有限公司外形尺寸(mm)×2230轮胎数6接近角/离去角(°)21/17轮胎规格7.50R16 &14PR 钢板弹簧片数3+1/6+7,9/11+7前轮距(mm)燃料种类柴油后轮距(mm)排放标准GB国Ⅳ,GB发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)ISF3.8s4141北京福田康明斯发动机有限公司3760105燃料消耗量参数表产品型号XZC5089XQY4执行标准JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》满载等速燃料消耗量车速，km/h304050607080档位--66656油耗，L/100km--9.911.212.614.817.5福田欧马可轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1730，上户吨位4.405吨黄牌照，配置福田康明斯四缸发动机其动力达到142马力。我公司生产爆破器材运输车简称危货物品运输车、危爆物品运输车、民用爆破车等，产品完全符合国四排放，该车采用前盘后鼓刹车装配ABS防抱死及限速装置的国内外知名品牌二类载货汽车底盘，硬件符合法律法规，车厢改装后车身不超重上户无忧。运输适量危险品车辆使用方便快捷。质量保证，欢迎咨询洽谈。危货运输的“八大注意”一、配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员二、车辆安全状况和安全性能合格三、装载货物要注意细节四、精心驾驶，平稳行车五、行车途中勤检查六、选择行驶路线得当，行车时间恰当七、小心卸货，防止污染八、应急处理准备充分购车流程<span style="font-size:18font-family:微软雅黑;color:#：购车洽谈通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。<span style="font-size:18font-family:微软雅黑;color:#：签订合同双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）<span style="font-size:18font-family:微软雅黑;color:#：安排生产根据合同要求，需方预付购车款的30%，款到帐后安排车间生产<span style="font-size:18font-family:微软雅黑;color:#：交付车辆车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。<span style="font-family:微软雅黑;color:#：售后服务定期通过电话及登门回访客户车辆使用情况及对车辆提出宝贵改进意见。欢迎来厂实地考察，或致电联系，选购我厂爆破器材运输车！联系人：刘经理手机： 襄阳新中昌专用汽车股份有限公司危货车危爆车民爆车爆破车危货车危爆车爆破器材运输车国四爆破车，危爆车，民爆车，防爆车，爆破器材运输车装备缓速器或其他辅助制动装置，装备限速装置，限速装置设定的***时速不超过 80 公里，前轮装备盘式制动器。整车符合工信部632文件令。真国四系列产品推荐：新中昌真国四爆破器材运输车推荐车型：请根据载重量选择大小适中车型，车型主要参数及图片如下，详细信息请电话咨询。东风俊风微型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1500，上户吨位：0.42吨蓝牌照，配置柳州五菱四缸发动机其动力61马力。东风多利卡轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1840，上户吨位1.2吨蓝牌照，配置朝柴四缸发动机其动力达到100马力。东风天锦重型爆破器材运输车：平头排半驾驶室，厢体内部长宽高尺寸6500×，上户吨位9.9吨黄牌照，配置东风康明斯六缸发动机其动力达到185马力，配置275真空胎。江铃宝典两驱（四驱）皮卡爆破器材运输车：11款江铃宝典双排座驾驶室，厢体内部长宽高尺寸：×1060，上户吨位300公斤，该车适用于矿区或崎岖山路运输。江铃顺达轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1800，上户吨位1.45吨蓝牌照，配置江铃轻型车四缸发动机其动力达到110马力。江铃凯运轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1750，上户吨位1.385吨蓝牌照，配置江铃轻型车四缸发动机其动力达到110马力。江铃顺达轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1750，上户吨位2.98吨黄牌照，配置江铃轻型车四缸发动机其动力达到110马力。江铃凯运轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1750，上户吨位1.415吨蓝牌照，配置江铃轻型车四缸发动机其动力达到110马力。江铃凯运轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1730，上户吨位3吨黄牌照，配置江铃轻型车四缸发动机其动力达到110马力。江铃凯运轻型爆破器材运输车：平头双排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1730，上户吨位1.24吨蓝牌照，配置江铃轻型车四缸发动机其动力达到110马力。福田驭铃微型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1400，上户吨位500公斤蓝牌照，配置柳州五菱四缸发动机其动力达到61马力。后单轮汽油版。福田金刚微型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1450，上户吨位700公斤蓝牌照，配置安徽全柴四缸发动机其动力达到68马力。后双轮柴油版。福田奥铃轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1800，上户吨位2.99吨黄牌照，配置福田康明斯四缸发动机其动力达到142马力。福田欧马可轻型爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1730，上户吨位4.405吨黄牌照，配置福田康明斯四缸发动机其动力达到142马力。福田奥铃轻型爆破器材运输车：平头排半驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1800，上户吨位4.495吨黄牌照，配置福田康明斯四缸发动机其动力达到156马力，天津雷沃四缸发动机141马力，扬州潍柴四缸发动机130马力。福田欧曼重型爆破器材运输车：平头排半驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×2000，上户吨位9.99吨黄牌照，配置东风康明斯六缸发动机其动力达到185马力。解放单桥重型爆破器材运输车：平头排半驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1950，上户吨位9.9吨黄牌照，配置中国一汽六缸发动机其动力达到190马力。解放前四后四重型爆破器材运输车：平头排半驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×2000，上户吨位9.99吨黄牌照，配置中国一汽六缸发动机其动力达到224马力。庆铃五十铃600P爆破器材运输车：平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1750，上户吨位1.49吨蓝牌照，配置五十铃四缸发动机其动力达到120马力。江淮帅铃爆破器材运输车：新款宽体平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1800，上户吨位4吨黄牌照，配置江淮股份四缸发动机其动力达到120马力。南京依维柯爆破器材运输车：跃进平头单排驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1800，上户吨位3.775吨黄牌照，配置江淮股份四缸发动机其动力达到125马力。南京依维柯爆破器材运输车：跃进平头双排座驾驶室，厢体内部长宽高尺寸×1800，上户吨位2.96吨黄牌照，配置江淮股份四缸发动机其动力达到125马力。爆破器材运输车机构<span style="font-size:12font-family:color:#、厢体厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。2、感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时消除险情。3、防盗报警器在门框上方装有防盗报警器（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。4、整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆炸物产生不良影响。5、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。新中昌牌爆破器材运输车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《爆破器材运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠、十分理想的爆破器材运输的专用车辆。
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