汽车改装年审怎么办摩托车年审挂牌

今年前9月摩托挂牌数同比增一半
守着汽车改骑摩托
  □本报记者 陈延鹏  四轮轿车跑不过二轮摩托车,市民对这一现象已经见怪不怪。一些想出行更快捷的车主,开始更换交通工具,摩托车于是成了新宠。数据显示,济南前9个月摩托车挂牌量为12063辆,而去年同期这一数字仅为8022辆。换方式出行 他已开了8年车,今年买了辆摩托  家住汽车厂东路翡翠郡吴先生有着8年的驾龄,对他来说,汽车是日常生活里必不可少的代步工具。不过,10月中旬他却花费5000多元买了一辆摩托车,并在天桥区车管所办理了摩托车驾驶证增驾业务。  是什么原因让吴先生下决心买辆摩托车替代汽车?原来,10月9日济泺路施工第一天,他像往常一样开车出门,没想到刚出小区就堵了10分钟。“那天好不容易走到济泺路,却像开进了停车场,半个小时没有挪一步。”无奈之下,他选择绕行堤口路,并在路上打电话给单位领导请假。没想到自己开车打电话的违法行为恰好又被电警设备抓拍到,很是郁闷。  与吴先生相比,家住经六路桃园小区的小陈选择摩托车代替汽车上下班已经有近一年的时间。“我工作单位在南辛庄西路的济南大学附近,之前开车走二环西路转二环南路比较顺畅。津浦铁路线附近封闭施工后,我发现开车走经十路绕行南辛庄西路要比之前多花15分钟。”火出新高度 前9月挂牌数过万,同比增一半  像吴先生及小陈这样,放弃开车出行而选择骑摩托车的市民并不在少数。“今年以来,挂牌的摩托车确实明显增多。”历城区车管所副所长张建新说。  记者从市车辆管理所了解到,今年前9个月,济南摩托车挂牌注册数为12063辆,相比去年同期的8022辆,增长了4041辆。驾驶人方面,全市新增摩托车驾驶人(D、E、F本)10696人,相比于去年的6180人,增加了4516人。  对于摩托车挂牌、考证数量双双猛增,张建新分析说,究其原因主要有三方面:一是道路拥堵导致摩托车成了部分汽车车主的新选择;二是交警严厉查处无牌无证摩托车,也刺激了摩托车挂牌;最后,随着外卖配送员等行业的兴起,摩托车作为他们主要的出行工具,也刺激了济南的摩托车市场。上路有讲究 限行12年来,“禁摩”路增至27条  摩托车是否有牌有证就可以在市区内畅行无阻?其实不尽然。  2004年1月初,济南市区17条主干道开始限制摩托车通行。到2013年,济南市区划定了泺源大街、经十路、英雄山路、天成路、济泺路等27条“禁摩”道路。  2015年11月,济南市公安局代市政府起草了《济南市人民政府关于加强城市道路交通管理的通告(送审稿)》,拟将北至明湖路、西至趵突泉北路、南至黑虎泉西路、东至黑虎泉北路以内区域道路,禁止二三轮摩托车驶入。不过,该政策并未落地。危险不能忘 3年来涉摩事故频发,致死766人  济南高速交警支队高架路大队大队长凌美煌说,“限制摩托车的通行,主要还是考虑到安全方面因素。”近期济南交警支队公布的一组数据,恰好反映出摩托车成为“马路杀手”的事实:近3年间,全市车祸致死事故中,涉及摩托车的有4330起,事故死亡766人,其中有近九成因不戴安全头盔。  正因如此,交警部门对于摩托车的管控越加严厉。今年的1月至8月,济南高速交警支队城市高架路大队共扣留二三轮摩托车95辆,处罚违反禁令标志违法行为287起。凌美煌表示,驾驶二三轮机动车必须取得相应的机动车驾驶证,按照规定的道路安全行驶。对违反禁令标示驶入高架路的驾驶人,交警部门将依法处以记3分、罚款200元的处罚。移情摩托前你得知道这些摩托车有多火  看挂牌今年1-9月,挂牌注册数为12063辆去年1-9月,挂牌注册数为8022辆增长了4041辆看考证  今年1-9月,新增驾驶人10696人去年1-9月,新增驾驶人6180人增长了4516人小编提醒:未取得驾驶证的处二百元以上、二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。骑摩托有风险  近三年间全市车祸致死事故中涉及摩托车的有4330起  事故死亡766人  近九成因不戴安全头盔小编提醒:骑摩托车佩戴头盔后驾驶员头部损伤风险降低72%,死亡风险能降低39%。上路也有讲究  ★每日7:00至21:00禁摩道路:纬一路(经八路至经十路)、纬二路、玉函路(六里山南路至马鞍山路)、泺文路、青年东路、天成路、省府前街、榜棚街、经二路(普利门至纬十二路)、经七路、泺源大街、泉城路、建国小经三路(纬二路至岔路街东口)、马鞍山路(舜耕路至玉函路)、和平路、英雄山路(南起二环南路路口、北至八一立交桥南口路口)、纬二路(南起八一立交桥南口路口、北至天桥南口路口)、济泺路(南起天桥南口路口、北至二环北路路口)、解放路(东起二环东路路口、西至青龙桥路口)、花园路(东起二环东路路口)、明湖东路、明湖北路、明湖西路、经一路、槐村街、营市街(西至经十路济南市第五人民医院)★每日7:30至9:00、17:00至18:30禁摩道路:舜耕路(舜玉路至经十路)小编提醒:此前有报道称,原则上讲禁止三轮摩托驶入的市区路段,同样也禁止电动三轮车驶入,要注意哦。相关链接“黑车”难挂牌  该如何“避坑”  28日下午,记者来到天桥附近一家摩托车售卖点,“今年夏季的销售量相比去年来说好一些。”店主说,价位在4000元-10000元的摩托车是现在济南市场的销售主力。不过,走访中记者发现,有销售点在售卖一些不符合上牌标准的改装摩托车或“黑车”。天桥区车管所所长李百强表示,“现在不少卖家骗消费者可以放心购买并给予优惠,很多消费者图便宜买了车,但到车管所一检验合格证竟是假的,这样的车就上不了牌。”他建议,市民买车前最好把合格证正反面复印下来,到车管部门进行核查。  除了挂牌,骑摩托还得有驾照。28日下午,山东交运驾校的练习场上,几名年轻小伙正在练习摩托车。据了解,山东交运驾校自今年8月开设摩托车培训科目以来,每月前来学习的学员上百名。“相对于其他机动车辆的学习,摩托车培训流程更简单,只需通过笔试和路考,便可轻松拿到驾照。”一教练说。据驾校负责人介绍,目前来报考摩托车的学员大多是25-45岁之间的上班族,其中不乏女性学员。(见习记者王静静 记者王倩 陈延鹏)摩托车改装 关键看排气_摩托车之家_维修改装_摩信网手机版
摩托车改装 关键看排气
来源:机车殿堂作者:佚名阅读:6747次
现如今车友们早已不是当年那种看成色,看款式,满大街同款车的时代了,不论男女,都希望自己的爱车与众不同,想要那种独一无二的感觉,不在于价值的多少,而是要求个性,被众人围观的成就感,当下最热门的两个字:“订制”。
最初排气的作用是消音,再是提升动力。
有一类骑士不关心动力速度,要的就是超高逼格,强调与众不同。
好的造车大师对车的每一处设计细节都会绞尽脑汁,排气既要性能的同时还不能阻碍骑乘者的安全舒适,起到画龙点睛的作用。
(编辑:xuyongjie)
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有一个很好奇的问题想问大家 关于上牌
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经常可以看到国产的仿雅马哈小踏板 GY6等&&成功的上牌
而水车却不能上牌 只能套
我很好奇这些车都在环保目录里么?
还是说车行有手段可以上牌?只要你有大证和发票?
很疑惑 请帮忙解答
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很多小厂也是在目录的 只不过大部分人都没听过
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小厂子 人家活动了上了目录 大贸没活动& &估计一般大贸店 都没有小厂实力强&&
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有没有山寨车但是套真手续成功上牌的呢
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小厂也有正规的。许多摩托车大厂也是这样发展起来的,只是现在大厂的发动机不通用,看汽车就有许多共享发动机,共享平台的。不过小厂也确实存在不正规的。
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都说了水车了还上什么牌啊?没手续当然上不了,是不是没明白水车和大贸车区别啊?
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北京上牌必须有环保目录和公告,只要满足这两点,就能上牌了。
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水车指的是私自通过特殊渠道入境的产品和车子,没有政府的海关审核手续。属于非法入境产品。不管环保目录有没有此车型登记都是不能上牌的。
正常入境的产品经过正常外贸渠道,过了政府的关。换句话说给政府交了保护费(关税)就算正常入境车辆。然后再根据各地上牌规定登记上牌。
同样的川崎Z800合格证都齐全。自己找船运到国内偷偷卸货到自己家,就不能上牌。而通过海关手续入境就可以。
所以你都说是水车了那当然是不能上牌的啦。
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水车是走私进来的,渠道不明。连手续都不全,更别说过检验了。所以不能上牌。
大贸是走正规进口进来的,而且是批量进口,检测和合格手续都有。自然也能上牌。
国产车,只要符合标准,进了公告,符合环保要求就能上牌。
水车如果走正规的一车一验,也可以正规上牌。
但是你要知道。贵啊,而且国外法规和国内不一样,有些车过不了国内的检测。
走私进来车便宜。没了关税(国产摩托业貌似有保护)。而且,还可能是盗抢或者拼凑车,这都更便宜啊。
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水货、山货太多了,即使大贸进来新车有的也不能在北京上牌,因为有的车型或者车款没有通过北京环保审验。
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