大疆精灵3 跟随跟随模式是gps吗,我只知道精灵4不是

8月12日下午,新版DJI GO APP(指安卓版,苹果版仍未更新)正式启用了对P3S的支持,于是5iMX评测室马不停蹄地对其进行了画质测试。同时,这款新机器的定点悬停效果、留空时间测试我们也没有落下。1、画质测试(日更新)注:原始影像未经任何后期调整微信页面图片经过压缩,如需查看原始大小视频及图像,请点击本页面左下角“阅读原文”,内有下载地址。整体效果符合预期,相信大家看过之后会有自己的评判。首先是拍照测试效果(点击放大效果更佳):接着是2.7K录像截图:2、定点悬停性能DJI Phantom 3 Standard定点悬停性能测试 该机器比P3A和P3P少了超声波定高、视觉识别,此外GPS为单模。测试效果还比较令人满意,具体请看测试视频:3、留空时间(日修正版)测试时间为下午3点左右,测试场地为室外,有微风。在APP里将将严重低电量报警值设置为10%,低电量报警值设为15%(默认30%)。从P3S离地开始计时,在离地的第19分钟13秒,机器在低电量警报声中自动降落,并于第19分钟20秒时几乎要着地。 5iMX小伙伴“贼心不死”,在它将要着地之时加了油门将机器手动拉升回空中——期间可以明显感觉到P3S一直试图降落,终于,在“挣扎”了3分多钟之后,机器于23分钟02秒完全没电降落。P3S标称的留空时间为25分钟,与本次测试结果有一些差距,但5iMX认为此结果属可接受范围,要知道厂商标称的数值往往是在实验室或某种理想状态下得出,现实中我们还要面临环境风等其它问题影响。更多优质文章推荐(需关注账号“5iMX”)回复“1”(不含引号),明确告诉你&操作无人机要不要证?&回复“2”(不含引号),揭秘“下一代航拍无人机靠啥提升画质?”回复“3”(不含引号),查看最靠谱的无人机旅行攻略回复“4”(不含引号),看无人机智能锂电池那些你不知道的事。回复“5”(不含引号),给你一个神秘网址...你懂的中国最具人气的无人机和模型论坛长按二维码,识别并关注我们国内最具人气的模型/无人机玩家论坛找资料、找专家、请教问题、约飞就上5iMX5iMX(gh_b4b9a1f1aa0c) 
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Alsaadi炸机了!油王在表演时为了追求贴地飞行的效果,不慎尾桨擦到地面...我拿到的这台是PNP版,除了没有接收机和遥控器以及电池之外,其他的都具备,并且还具备襟翼带前后收放功能。据称FMS PC-21仿真度达到99%,那我们就来开箱一探究竟。前段时间发了一个Steele带他女朋友飞精灵的视频之后,有很多人问我到底是改的精灵那一款?怎么改的?所以今天就给大家发一个Steele的改装花絮,对于小白用户我想说一句,过程比较复杂且危险,建议不要学。对于大神我只想说,您随意,哈哈哈……这是一次重庆攀爬车友和重庆航拍飞友的盛大聚会!场地你可能觉得Low,但对我们来说这里就是天堂。我们的车虽然小得像玩具,但五脏俱全,而且造价不菲。而且并不是花钱就买得到,需要自行组装调试改装,总之,这个过程也是乐趣所在。懂的自然懂。本周三在雷诺-斯塔德机场,美国国家航天局(NASA)与内华达大学研究中心的人员成功让多架无人机实现“盲飞”,这在美国无人机史上尚属首次。在测试中,两架无人机飞离了驾驶员的视线。在同一试验空域,它们被安排在了不同高度飞行。上帝视角下的森林呈纵横状,展现出从未见到过的美丽图案,令人窒息。而这些美丽的航拍图像居然出自一位业余摄影师Michael Rasmussen之手。Michael是一名汽车部件销售员,来自丹麦奈斯特韦磁,他将摄影作为自己的一项爱好已达20年。涵道上到105级别,12S阿凡提 、8S歼十,每次外场能不能爽飞完全取决于充电供不供得上,以前用车(打火)带A9,后来换了308DUO,但车载的发电机600W的功率实在供不上这么大的用电需求,所以开始考虑电包。穿越机比赛中非常骚年——海浪大家应该很熟悉了吧。在近期,他抽空专门为大家精心制作了关于一个穿越机飞行手法的教学视频。视频通过对基础飞行、花式飞行和竞速飞行手法做了一个非常详细的讲解,希望对广大FPV穿越机爱好者的入门和飞行有所帮助。本月20日,由优势拓展(北 京)科技有限公司主办的“在路上 Camorama 4K全景运动摄像机中国发布会”在北 京国家会议中心举行。这是该产品在国内的首发仪式。空影和Xplorer Mini一个主内一个主外。这两款飞机并没有本质上的区别,内部结构和技术参数基本上是完全相同,最大的区别也就是外形了。所以,其实当你看完了这篇评测,你也基本上了解了空影的功能和特点。征集了部分飞友的国庆大片,包括大家都爱的城市夜景、青城山、黄龙、稻城亚丁等等等等。可能你都去过这些地方,但上帝视觉下的景色和我们用眼睛看到的又是不一样的感觉。下面还有飞手们在航拍方面的经验分享,很用心,一起来看看吧。2016年3DX&AFA大赛将创立全新的无人机比赛:AFA (Air Formula Alliance) 空中方程式联盟,即是穿越机大赛。10月28日~30日在深圳市龙岗区龙翔大道2188号开赛,5iMX将对比赛进行全程报道。千万不要错过哦昨天晚上,零零无限科技在北 京举行Hover Camera Passport发布会,发布了中文名为“小黑侠”的跟拍无人机,预售价为2999元,预计十一月份开始发货。没有GPS,控制距离只有20米的,凭什么可以卖2999元?是的,又是大疆,又是OSMO!不过这次是OSMO+,它不算是一个全新的产品,但其实也是一个全新的产品……在墨西哥城,公路上的驾驶员透过挡风玻璃能看到窗外飞着的无人机。这些无人机被挂上了带有广告的硬纸板,来给Uber宣传拼车服务。据了解,Uber正在试图打开拉丁美洲市场,动用无人机来打小广告也是其宣传方式之一。随着电子设备性能的提升,练习级别也更新换代,这就是T-Rex 470!它采用全新设计的皮带直驱结构,配上低重心FL旋翼头设计。全新配套的电机、电调和新款舵机,也为这台机子的飞行性能提供强而有力的保证。究竟实机如何,请看正面的开箱和组装介绍。穿越是最近非常火爆的一种无人机竞技运动,很多新手看到畅爽的飞行视频也中毒不已。不过现在很多新手还停留在QAV250机架和CC3D飞控,这样的配置只能说能飞,但是没法做到爽飞。帮众多穿越玩家选配装机调试,积累一些小经验,特意分享给大家。2016年国际汽联电动方程式锦标赛首站香港站在香港中环维港海滨区举行。但赛事进行期间,警方发现有人使用航拍机在赛场上空拍摄,警方立即追查,迅速在龙和道拘捕三名涉嫌操控航拍机的男子。警方呼吁市民,切勿在人群集结的地方,作出罔顾公众安全的行为。最近一段时间,无人机竞速赛此起彼伏,几乎每个月都有一场比赛在国内的各个城市举行。那么作为比赛主角的穿越机相信大家也已经比较熟悉了。今天我们就来介绍一款能玩游戏的穿越机——华科尔 MR Drone。9月20日,在本届Photokina 2016上,GoPro给我们推出了全新运动摄影机Hero 5系列,其中全新旗舰级产品HERO 5 Black,其配备了1/2.3英寸1200万像素的图像传感器、一块两英寸触摸屏、立体声麦克风以及GPS。俾斯麦号战列舰,是德国在第二次世界大战前由汉斯·布洛姆造船厂建造的,以前德国首相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰。是当时吨位最大的战列舰之一,也是是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。也是仿真船模友热衷制作的舰型。穿越机中电机与电调的搭配对于模友来说是一件非常头痛的事情。所以也有人说,评价一个合格的老模友,看他的动力搭配就可以了。那么不会的小伙伴怎么办呢?今天就推荐两款来自好盈的FPV竞速动力套装,让你能够像老模友那样在众人面前合理装X。9月22日:零度智控(北 京)智能科技有限公司在北 京正式发布了“口袋”家族的最新产品——ROLLCAP口袋云台相机。5iMX受邀参加发布会,并发回了现场图片及简单上手体验视频。据英国《每日邮报》报道,近日,一组世界航拍图强力吸引了人们的目光,上帝视角的世界令人痴迷。墨西哥城令人称奇的规整放射状街区广场、日尼尔色彩缤纷的阿尔利特铀矿、沙特阿拉伯神奇的中心旋转灌溉系统。漫威系列电影相信大多数人都看过,如果从神盾局的空中母舰上飞下来的不是飞机、坦克、美国队长、钢铁侠、蜘蛛侠,而是穿越机……!?那你将会看到穿越机的新玩法——空中母机起降!近日,法国著名无人机公司Parrot宣布推出一款无人机智能避障系统开发套件——Parrot S.L.A.M.dunk,该套件拥有自主导航、避障、室内导航及3D绘图功能,能够在多障碍和GPS信号受限的环境中使用。铁杆俄系RC坦克玩家相对数量较少,这就造成恒龙T34自2013年上市到现在,在本圈子里引起的反响寥寥。那么对于广大T34爱家来说,恒龙的T34-85到底能不能食用?能不能通过某些改造使其变得可口?笔者将在本专题贴进行深入研究。此次有机会带上OSMO Mobile去四川松坪沟旅游,在途中最吸引其他游客注意的居然不是我忧郁帅气的外表(手动斜眼),恰恰是我手里拿着的这个“玩意儿”,并且他们都会问我这个是什么东西,我简单告诉他们这个叫手机云台,可以防抖。一篇名为《浙大男获死刑发明黑科技“无刷电励磁电机”保住命!》刷爆了朋友圈。不过模界中的无刷电机与励磁电机不是同一个东西,我们常用的无刷电机究竟有什么技术、如何解释专业名词、以及参数和设备之间有什么区别呢?今天就带大家全面了解。这几项指标除了第一项和第二项(勉强算上)以外,大疆Mavic几乎以压倒性的优势碾压全行业对手。与其说大疆重新定义小型无人机新标准,不如说是大疆革了所有产品的命——当然也包括自家精灵4的命。无人机可以抓“小精灵”,可以烤牛排,可以遛狗,可以钓鱼,还能拔牙,现在无人机居然还能用来滑水!总觉得红猪是每一个成年人的宿命。那脸孔,就是成年人的内心。现实里,它被表情,演技遮盖,只有最真诚的,最真心的加拿大北部索默塞特岛,野生动物摄影师Nansen Weber在私人飞机上拍摄到了数百只白鲸在水湾中享受温暖海水的罕见场景。9月13日,YUNEEC昊翔在苏州吴江同里古镇举行“随风‘启’飞”Breeze轻风媒体推荐会,对外展示并体验了前段时间新发布了这款无人机。我们将分别从工业设计、硬件和软件这四个方面来具体剖析一下Breeze轻风这款飞机的独特之处。前不久,5iMX(公众号:5imx)报道华为进军消费级无人机领域。现在,台湾手机芯片公司联发科技执行副总经理朱尚祖近日在接受媒体采访时表示,联发科除了在智能手机行业之外,也切入无人机市场,但他们可能是针对商用无人机市场。gh_b4b9a1f1aa0c5iMX是中国最专业的个人飞行器社区,汇聚了全国顶尖的无人机航拍团队、模型爱好者与3D飞行高手。每日为您呈现最新无人机资讯,传递技术交流和新品测评信息,展示优秀航拍作品,发布飞手约伴和招募信息!热门文章最新文章gh_b4b9a1f1aa0c5iMX是中国最专业的个人飞行器社区,汇聚了全国顶尖的无人机航拍团队、模型爱好者与3D飞行高手。每日为您呈现最新无人机资讯,传递技术交流和新品测评信息,展示优秀航拍作品,发布飞手约伴和招募信息!天极传媒:天极网全国分站
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除了大疆精灵4 你真的别无选择?
Yesky天极新闻
  【天极网IT新闻频道】就在3月1号,大疆在纽约举办了无人机发布会,正式推出最新的大疆Phantom 4(精灵4)。此次发布的精灵4,将弥补精力3的一些设计缺陷,例如用新材质改良原来容易产生裂痕的外壳,并且引入“视觉”和“机器学习”技术,具备环境感知、视觉追踪、指点飞行等三大创新功能。从网上流传的精灵4宣传片来看,精灵4比精灵3体型更大,的像素应该会更高,不过令人失望的是,起落架还是不能收放,意味着并非360度设计。
  虽然官方简短的MV做的场面宏大,画面美轮美奂,对一些极限运动的跟拍也十分轻松,给人黑科技的感觉,但细心的朋友可以发现,此次精灵4相对于精灵3,除了新加入的“避障功能”以及续航能力的增强让人惊喜,其他方面改动不大,例如材质和像素的升级,可谓不痛不痒,这和年年像素升级的套路毫无区别。
  而所谓的“视觉追踪”和“指点飞行”,说白了无非是图传技术和app功能的改进,此前很多无人机早有类似功能,并非大疆独创,例如零度无人机。其他诸如高性能航拍、一体云台、定制遥控器、流线型设计、快拆螺旋桨、多种飞行模式等特点,可以说上点档次的无人机都具备,不能说没有作用,但多少有点乏善可陈。
  而在网友们最关心的价格方面,相比去年“精灵3” 基础版3000元的平民价,今年的精灵4在性能未有突破,功能小幅改动的前提下,价格却实现大跨越,起步价暴涨到令人瞠目结舌的9000元,对此小编只能说,城会玩,今年大疆的业绩和财务报表应该会很好看。再联系到精灵4的宣传重点――避障功能,在智能飞行模式下才能发挥作用,相对于手动操控还是有很大局限性,也无法保障新手飞行时的安全性和稳定性,在这个提倡业界良心的时代,定价这么高实在有点缺乏诚意。
  如果你是个壕,自然不会在意这多出的6千,但是对于辛苦的上班族来说,还是难以接受。且不论有多少人愿意去买精灵4,就说这9000块的性价比如何,小编多少还是有点质疑的。如今无人机行业的整体趋势是大众化,作为智能硬件的一员,无人机肯定要更便宜,更实用,更高科技,就像智能,功能越发强大的同时,价格一降再降。如今国内外众多的无人机厂商也意识到民众的诉求,于是乎接二连三的打出“消费级无人机”的牌,这已经成为无人机行业的讨论焦点。而在这个风口浪尖上,大疆敢于逆势而行大幅提价,并且还刺眼的将自己定位为“消费级无人机”,不知该说它底气十足信心满满,还是恃才傲物。
  难道除了精灵4你别无选择,只能放弃无人机的爱好了吗?别急,虽然大疆精灵在综合性能上算是行业顶尖,但俗话说“术业有专攻”,也不见得它每一项功能都最好啊,比如说外观,比如说速度。小编下面给大家推荐几款无人机,也许它们并不如精灵突出,但难得的是各有千秋,总有一款你喜欢的。
  1.Parrot无人机(起步价3514RMB)
  法国无人机厂商Parrot最近发布了第二代无人机产品Bebop 2。它不仅续航翻倍、飞行速度更快、还可通过1400万像素的1080p拍摄整个飞行过程。如果你需要一部200美元以上的非玩具四轴飞行器,而又不想购买大疆,Bebop 2无人机就是你的多合一解决方案。虽然手机或无法提供和专用控制器相媲美的精细控制,但在习惯了之后,你也能做到驾轻就熟。无论如何,25分钟的飞行时间能给你充足的学习时间。
  此外,Parrot也并未给Bebop 2提供收纳箱,你需要额外购买。不过好在它可拆除的螺旋桨和安装起来非常轻松。在售价方面,Parrot Bebop 2无人机可谓是恰到好处(550美元,约合人民币3514元)。它可以满足那些看不上玩具无人机、但又不想花费将近1000美元购买专业级产品的消费者。它非常耐用,控制简单,续航较长,图像质量在大多数情况下也还不错。
  2.疆域智能Hornet S无人机(起步价1299RMB)
  前段时间国内最火的无人机莫过于Hornet S了,众筹上线几天内就破了无人机最高纪录,这份傲人的成绩单也说明了它的实力。Hornet S有国内“消费级神机”的称号,据称最适合新手入门,以及玩机发烧友。它的价格为千元级,但功能却很强大,采用了多功能、多任务的模块化设计,高度集成,体积小巧,非常方便携带。并且将初学模式、航拍模式、狂暴模式有效组合在一起,可以根据需要随时切换模式。
  Hornet S拥有非常漂亮的气动外观,可以搭载不同的任务场景,他的初学模式可以让任何一个人在三分钟内熟悉上手,飞控系统具备自动修正和调整的功能,即使在初次操控不当的情况下也不容易摔机。
  Hornet S还是一款按照空气动力学设计的无人机,它的飞行时速可以达到120公里,百公里加速是3.5秒,是无人机中的超跑,可以满足你对速度的极致追求。Hornet S自身还具备低电压保护和失控保护,即便在复杂的环境中穿越,摔机的风险也很低。
  3.亿航Ghostdrone 2.0无人机(起步价2499RMB)
  Ghost 2.0首次将带有头部姿态追踪功能的虚拟现实眼镜与智能无人机完美整合,通过亿航独创的智能手机体感操控模式,让大众用户通过手、眼、头部的人性化自然交互,轻松享受无人机智能操控与第一人称视角的航拍观感体验。
  Ghost 2.0推出了全球首创的“阿凡达”体感操控模式,用户可以通过倾斜、摆动、旋转搭载亿航App的智能手机和移动设备,来同步操控无人机的飞行姿态,并通过改变倾斜角度控制飞行速度,即使在没有信号的室内也能安全飞行,实现机随手动、自由徜徉的飞行享受。
  4.零度Xplorer无人机(起步价2499RMB)
  Xplorer采用菱形切割设计,两级脚架,多棱面设计,线条感分明,这种设计在四轴飞行器领域别具一格,赋予它很强的未来感,看上去确实更为炫酷拽。Xplorer 的遥控采用人体工学设计,手柄有一定弧度利于手掌把持。性能体验上,零度飞控GPS、三轴增稳云台、永磁同步电机、0.02度精度、无人机吊仓等功能给这款无人机在功能上增加了更多的优势。玩家体验上,设置了三级操作模式,可操纵无人机运行于初、中、高三个等级,并一步步地放开相应的高级使用权限。
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对于精灵4的最新谍照一开始我们内心是拒绝去分析的,因为根据其外形猜测的各种功能和属性的,现在大家看到的其他观点与我们去年底对精灵4的预测基本一致,各种新功能相信大家早已经心知肚明。但随着精灵3专业版降价和小米无人机的谍照的漏出,我们觉得这事的重点已经不在产品表面了,背后的故事,那简直就是厂家之间充满硝烟的攻防战了。
我们还是先简单介绍下精灵4的谍照吧。&
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外观上整体展现出了疑似避障系统的增加、信号灯位置变化、云台横滚轴双固定结构等,进一步证实了我们去年对精灵4功能预测的准确度感兴趣的朋友可直接点击跳转阅读。
昨天大疆突然降价精灵3专业版,很多购买精灵3不久的朋友开始抱怨买早买贵了,很多过完年拿着压岁钱的朋友也立即开始了剁手之旅,然而熟悉大疆销售策略的朋友必然是更加淡定了,这种在套餐送包送电池优惠之后的直接降价,必然是清库存为新品上市做准备了。好吧,精灵4真的要来了。
然后是昨天出现的小米无人机谍照。对应的信息主要为千元级别的入门型自拍无人机,智能控制能连接小米的生态圈设备。据称此款无人机已经进入量产环节,首批1万台,并且将于2月24日同小米5一起发布。
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其实小米早在&2014&年便开始了其无人机产品的布局,和手环、耳机、空气净化器等生态链产品一样,小米无人机由小米投资(据称&600&万人民币领投)的生态链企业广州飞米生产。
在国家知识产权局搜索「广州飞米电子科技有限公司」,可以看到该公司去年&5&月到&10&月期间申请的&33&项与无人机相关的专利,包括&24&项发明专利,4&项实用新型专利和&5&项外观设计专利,全部与小米科技有限责任公司联名申请。而此前曝光小米科技申请的使用手环手势控制无人机飞行和跟拍的专利,也引起了诸多关注和猜测。
这&33&项专利涉及飞行器主体和支架、螺旋桨、遥控器、飞控及硬件、运动相机、视频拍摄和处理方法、减震结构等等,涵盖无人机开发的方方面面。
关于小米无人机的售价,曾有媒体称将定价&106&美元(699&人民币),也有人猜测更有可能在&1000&人民币左右,但可以确定的是,无人机产品的定价必然会延续小米作为价格屠夫的光荣传统。有知情人士透露,小米目前对这款无人机的定位基本还是玩具级别,价格也会控制在成本上下,他认为,小米想做低门槛面向大众消费者的无人机,价格门槛虽然有办法降下来,但由于面向毫无无人机操作经验的小白用户,使用场景也多是近人拍摄等,对产品稳定性和可靠性的要求反而会更高。
说说大疆精灵3与悟的区别
精灵Phantom&3&Standard
大疆这次新发布的精灵Phantom&3&Standard(以下简称大疆精灵P3S)不光引起了无人机爱好者的瞩目,同时其不足5000元的售价也吸引了普通大众的关注。本次笔者去深圳拜访大疆&正好也拿到了一台全新的大疆精灵P3S,这款售价为4799元的航拍飞行器究竟性能如何;相比其战绩优异的两位大哥&&Phantom&3&Professional&&Phantom&3&Advanced,它又会有什么样的表现,我们一起来看看。
大疆精灵P3S隶属大疆精灵P3系列,所以包装风格和内部布局与P3前两款机型保持一致。高度集成化的设计让包装也异常简洁,飞行器主体、遥控&器、桨叶、充电器、备用小工具配件和说明文档,这就是所有的东西了。到手后仅需将桨叶拧上就能开始飞行了,到手即飞名副其实。不过还是要提醒各位朋友,无&人飞行器不是玩具,操作不当有一定危险性。首次飞行前一定要熟读说明文档,避免在敏感地区飞行。
  DJI(大疆)&悟&Inspire&1&
  DJI(大疆)&悟&Inspire&1&PRO采用全新一体化,一键起飞和降落,相机可360度无遮挡拍摄,并配备了高性能相机,快拆设计,可拍4K视频和最高1200万像素静态照片,镜头分9组共包含9片镜片,其中包括一片非球面的镜片。
DJI(大疆)&悟&Inspire&1&PRO配备高强度碳纤机臂,可以带动四个螺旋桨在空中升起,变形收起的起落架让相机360度无遮挡。支持两个遥控器协同工作,并支持两个移动设备实时显&示,飞行和相机的操控相互独立。单目悬停助手,即使是在室内无GPS信号的情况下也能实现精准定高定位悬停。内置传感器可以精准判断飞机的位置和高度,在&降落时系统会自动触发脚架下落。标配大容量智能电池,内置智能电池管理系统。在飞行过程中,App上会实时显示剩余的电池电量,系统会自动分析并计算返航和降落所需的电量和时间,免除时刻担忧电量不足的困扰。
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