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东风天龙节油驾驶技巧
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司机朋友，您的东风天龙车辆的油耗是由以下因素决定的：
气候、环境、道路、燃料注意以下因素，就可以带来显著的节油效果和经济效益：路况、车速、转速、换挡、保养
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从油耗来说，人的驾驶技巧常常能够使油耗差别达到10-20%，意味着平均行驶100公里路程，油耗差别能够达到2-8升！节油驾驶技巧，是我们司机朋友追求的共同目标。下面通过东风国Ⅳ新天龙经济驾驶典型实用的技巧来教你如何实现节油驾驶。1、积极限速以国Ⅳ新天龙dCi385/420+3.909配置高速行驶为例，在相同的路况下，两车分别以80km/h和90km/h的速度行驶100km，时速90公里的车比时速80公里的车快几分钟，但油耗相差近10%！积极限速是非常节油的驾驶行为！但在低速行驶时的效果就有所不同，例如分别以40km/h和50km/h的速度行驶100km，时速40公里的车比时速50公里的慢30分钟，虽然消耗热燃油差不多，但运输效率的差别不言而喻。时间就是效率！限制错误的低速使用习惯也具有非常大的实际意义。
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所以，要尽量以一致的习惯驾驶，车辆以合理规划的速度恒速行驶，减少油门的频繁变化，让发动机工作在最有效的转速范围内，既不人为低转速开车，浪费发动机的动力，也不一时高兴，大油门高速开车，浪费燃油。路况较好时（如：平原高速）建议使用巡航，保持车速稳定，可达到一定的节油效果。2、上坡换挡转速的控制上坡时发动机转速低、拖挡是导致动力不足、加速慢、换挡多、车速低的主要原因之一，其实最根本的问题在于车辆在上坡时发动机转速控制不当引起。对于东风国Ⅳ新天龙的上坡换挡转速控制强烈建议您按以下方法来驾驶操作。①、对于重丘、山区等常见较大坡道，换挡时转速建议：降挡转速：不低于1300rpm升挡转速：1800rpm②、对于平原、丘陵等较小坡道路况，换挡时转速建议：降挡转速：不低于rpm升挡转速：rpm③、上坡时充分发挥发动机的后备功率：在山区、重丘等坡度较大、较多的路况时，上坡时建议适当提高发动机运行转速（rpm）行驶。这样保证了东风国Ⅳ新天龙上坡换挡时发动机转速不会下降太快，保证发动机动力输出充沛，可以减少复杂工况时的换挡次数，有足够的前进动力。发动机工作在较高的功率输出状态，提高了上坡车速，降低高转速的油耗，这样带来的时间、经济效益会更合算。3、平路行驶时超速挡和直接挡的选择东风国Ⅳ新天龙匹配了国内领先的小速比桥和超速挡变速箱，在高速时表现十分突出。在一般工况（平路、微坡）推荐使用直接挡行驶。因为直接挡有更高的转动效率，更加节油，同时发动机后备功率充足，具有一定的上坡、冲坡能力（动力性）。下缓长坡或路况较好的平路推荐使用超速挡。因为此时不需要发动机太大的动力输出，使用超速挡可以提高发动机负荷率，提高发动机燃油经济性带来的节油优势。4、灵活使用跳挡，减少换挡次数东风新天龙主要匹配9、12、16挡变速箱，跳挡换挡对减少油耗很有意义。当路况较好时时效性相当重要，可以采用2、4、6、8的跳挡方式，减少换挡次数，尽快达到预期的挡位和车速，此时未必费油，当然根据载荷和路况变化及时调整。
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5、经济转速区的使用方法仪表提供的经济转速区是经济驾驶的直接方法：在路况较好时（如：平原高速），建议您将发动机转速控制在（rpm之间，见下图蓝色经济转速区），此时利用发动机低转速进行节油。在复杂工况时（如：丘陵、山区路况或上坡道路等），建议您将发动机转速控制在（rpm之间，见下图黄色经济转速区），这时发动机的输出功率更加充沛，通过车速稳定、减少换挡来保证时效性和节油水平，同时带来发动机润滑良好等诸多好处！
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长期使用低于1100rpm、甚至900-1000 rpm之间的转速，这种驾驶方式带来的发动机磨损、动力浪费也是很不划算的。
6、保养节油例如，如果车辆的空滤器阻塞，吸气阻力就会增加，输出量减少，就会使油耗状况恶化大约5%（1-2L/100km），所以请按保养规定及时更换车辆的三滤。为了保证最佳节油效果，建议严格按照东风天龙车辆使用手册里面规定的项目流程来进行保养维护作业，以保证发动机能够更加稳定高效的工作，处入最佳节油运行状态。7、合理使用空调、电器合理使用空调，夏季开车前先打开车窗，待热气散发后在关窗开空调，减少了车载空调带来的耗油量，既节油又提高空调制冷效果。高速行驶时不要开窗，速度达到80km/h时空气阻力所消耗的燃油比空调更多。尽量不要增加或使用车内不必要的耗电设备，以免增加发电机的符合，浪费燃油。8、预见性驾驶平稳驾驶避免不必要的停车避免不必要的刹车采用省油的刹车方式充分利用惯性提前预计行驶路线交通信息的预知避免在积水的车辙上行驶最后，根据以上节油驾驶技巧总结出一套经济驾驶口诀，以便司机朋友能牢记在心中并在驾驶您的天龙爱车时用得得心应手。
东风新国Ⅳ天龙经济驾驶口诀勤检查：出车前全面检查你的车辆，让你的车辆处入良好的状态缓加速：起步、加挡中等油门控制三车道：合理利用三车道理论（快车道70-90km/h,中间道50-70慢车道40-60），尽快出“车阵”，避免三车并行会冲坡：提前加速，控制油门，注意车速快减挡：换挡转速控制，换挡时机准确、迅速，保持动力充沛定油门：起步、平路、冲坡前后油门控制稳车速：利用油门合理控制加、减速，积极限速并维持合理车速用惯性：根据路况合理利用车辆惯性冲坡等少制动：会利用辅助制动，提高预见性驾驶意识
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　　　　　　（东风商用车公司技术中心）
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节油，在于技术和车的配合。
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实现节油驾驶，受益终身。
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节油和经济效益直接挂钩。
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东风天龙，本身节能就很给力。
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东风天龙，本身节能就很给力。
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很好的帮助啊这样咱司机更好的节约成本了啊
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咱司机也要看看毕竟卡车都是互通的啊
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看来高速开车行驶速度也是很大的学问啊
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东风天龙450的耗油量？
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货物重量，路况，操作习惯多会影响油耗，不过天龙450还是比较省油的一般38左右
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东风天龙420
HOWO T7H 有谁比较过那个车更省油 更耐整
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不管大车小车也是有上10年了&&之前搞的是天龙375大棒的车 来回襄阳-广东。在家玩了有 1& &2年了&&。。。。现在想重操旧业。。就像问问卡友们天龙和T7H同样的货重。那个车更省油。。。耐用。。。买了就不准备在换了。。。。。谢谢了。
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23:06发表在 顶楼
不管大车小车也是有上10年了&&之前搞的是天龙375大棒的车 来回襄阳-广东。在家玩了有 1& &2年了&&。。。。现在想重操旧业。。就像问问卡友们天龙和T7H同样的货重。那个车更省油。。。耐用。。。买了就不准备在换了。。。。。谢谢了。
找个实车问问，你就知道了，听谁说都没用，或者直接跟车，
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11:12发表在 1楼找个实车问问，你就知道了，听谁说都没用，或者直接跟车， 天龙420 车货55吨 一公里 2.7左右。。不知道T7H 430 多少钱一公里
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11:43发表在 2楼
天龙420 车货55吨 一公里 2.7左右。。不知道T7H 430 多少钱一公里
据说T7H比较省油。
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12:11发表在 3楼据说T7H比较省油。 据说没用啊&&要来个实际的才行啊&&。。呵呵 我们这么 天龙多 T7H的之有几台还全是自动档的。。自动档的比天龙废油哦
从广州拉新疆 在跑到襄阳 T7H自动档比天龙420 手动多烧1000左右的油钱呢
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13:14:02发表在 4楼
据说没用啊&&要来个实际的才行啊&&。。呵呵 我们这么 天龙多 T7H的之有几台还全是自动档的。。自动档的比天龙废油哦
从广州拉新疆 在跑到襄阳 T7H自动档比天龙420 手动多烧1000左右的油钱呢那就J6,联合省油上绝对占优势。
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11:43发表在 2楼
天龙420 车货55吨 一公里 2.7左右。。不知道T7H 430 多少钱一公里
这个没有可比性，多少钱一升油啊？还有是不是平坦路面多，还是山区，？跑多快，？都不一定，前不久有个用户，经济车速85-90迈跑，车货55吨，算下来是2.4元，按照当时的油价。这还是5万公里的油耗，换完机油后，又能降一块。
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14:33发表在 6楼这个没有可比性，多少钱一升油啊？还有是不是平坦路面多，还是山区，？跑多快，？都不一定，前不久有个用户，经济车速85-90迈跑，车货55吨，算下来是2.4元，按照当时的油价。这还是5万公里的油耗，换完机油后，又能降一块。
&&就是经济车速啥&&想开快都开飞机去了。。我就是跑襄阳到广州的货来回 。我比较爱惜车车的。。基本上没什么山·就是湖南和广东交界有个云岩上山下山几十百把公里。全程高速啥。。你那是T7H吗？？
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23:06发表在 顶楼不管大车小车也是有上10年了&&之前搞的是天龙375大棒的车 来回襄阳-广东。在家玩了有 1& &2年了&&。。。。现在想重操旧业。。就像问问卡友们天龙和T7H同样的货重。那个车更省油。。。耐用。。。买了就不准备在换了。。。。。谢谢了。
&&来人进来聊聊呗&&讨论讨论啥
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T7H 比天龙省油，实际来说。不管自动挡还是手动挡，你都要会开。不能用开天龙的方法来开T7H，也不能用开T7H的方法来开天龙。自动挡最好是年轻人开，或是敢于正视自己的人开。他们脑筋活，反应快。T7H的发动机比天龙耐整，保修时间长，天龙保有量大，但烧机油（通病），两年左右就要大修。买T7H吧，不后悔。全国的大物流公司都在用车向T7H靠拢，就证明了这点。修理厂和分期公司或者二手车交易的都希望你买天龙，因为这对他们来说利益更大。但车是你自己开的，安全舒适，节油，是你目前所需要的。一个车能让你徘徊犹豫，本身就说明他已经超过了你之前所开的车。在天龙保有量大的地区，T7H能让你心动，更说明了他的不凡。人都是向前看的，而不是站在原地不动。整吧!T7H方剂150万保修和曼后桥的100万保修不是谁都能比的
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卡车之家商城正品配件推荐东风天龙牵引车目前哪个型号比较省油~~最好能够具体一点啊还有电喷式不是不好啊？？？？？_百度知道
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东风天龙牵引车目前哪个型号比较省油~~最好能够具体一点啊还有电喷式不是不好啊？？？？？
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东风天龙配雷诺DCI发动机动力强劲并且省油、占有率和用户的好口碑说明了一切，是目前东风天龙的最佳动力配置，此外东风天龙配康明斯发动机的也很多。想了解东风商用车配件，中重卡的品质是值得信赖，它的市场保有量楼上的很不厚道啊，你宣传欧曼也不必对东风进行恶意攻击吧，东风商用车作为国内数一数二的老牌卡车企业，雷诺DCI发动机配件，东风康明斯配件的，可以到汽配人网看看
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中耗油的就行啦，应为它的力量的比较大一点的，省油，出事率就会高得，你最好不要买太省油的车型，节油呀，节油的我觉得，欧曼的卡车车型的比较好一点的，就是东风的了，品质不好的，省油又怎么样，力气大，力量的动力会下降的，本来就是卡车的性质，到头来连发动机的力气都节啦啦。，我最讨厌的烂卡车的
我的雷诺机340平均百公里43 集装箱车
我一年大修五次.康明斯375坑爹
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逆变器哪里买的？多少→_→？
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我这个也是这样，怎么调成中载
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逆变器哪里买的？多少→_→？淘宝商城
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我这个也是这样，怎么调成中载你的油耗高吗，我的比人家高四个油。同等路况和同等载荷的情况下
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那个显示的是你拉没拉货，跟节油开关没关系，我的一样
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