做一个钢管越野车_嵩县吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：249,578贴子：
做一个钢管越野车收藏
扬黑拆到嫩咱晚
订酒店上携程,订酒店享受超低折扣,住哪里都是携程!精选超值酒店,积分送不停!!立减/特价/返现天天享!
嵩县制造，中蛮。
完全是爱好
大兄弟。可以啊
驾驶改装车违法
柴油动力，够厉害。爬坡没问题，高速就要悠着点啦。
期待整体车型
支持自己制造车，抵制日本车
期待，你哪里的，就是后桥太窄了，方向机，我家有，可以不在家，能做成四轮独立悬挂就好了，中间加个，变速箱更好，
有啥可以交流交流，我的愿望就就是弄个北京吉普玩玩，造个威利斯刷刷，我的微信
收藏了，等看直播，支持！
期待中。。。。。
关注，等更新
你的车在哪个地方做？
昨晚才把电路研究通
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或改装迷你钢管攀岩越野车_土豆_高清视频在线观看& & 当三菱时代已经远去的时候，我们再也听不到关于6G系列发动机的NB，从12气门讨论到24气门，从6G72吹到6G74再到现在还有改装的4M40或是4M41，这些发动机已经渐渐地淡出了人们的眼球，就像那些曾经活跃在赛场上的V23、V25、V55们也都不再凑热闹了，偶尔在赛场附近溜达也还能看到他们的身影，只是都不好再提当年之勇，但他们确实辉煌过。&& & 这里介绍两款三菱为数不多的柴油发动机4M40/4M414M40：4缸柴油增压发动机，2835CC、最大功率92KW，最大扭矩294N/M，压缩比为21：1，带中冷型的发动机功率为103KW，最大扭矩为314N/M，还有不带增压的自然吸气发动机，在这里就不做介绍了。4M41：4缸柴油增压发动机，3200CC，在1999年至2011年间装配不同款的PAJERO和Montero车型，年装配于L200车型，第一代变量涡轮发动机最大功率为129KW，最大扭矩382N/M，第二代发动机功率提升到147KW，扭矩为373N/M，装备于2010年至今的PAJERO。HEMI 这个词被牧马人玩家所熟知，5.7、6.4、7.0等字样被玩家奉为神器，那我们就先解读一下HEMI的机头。其最有特点的地方大概就是半球形燃烧室吧，然而这个燃烧室却不能使用双进双出的4气阀（气门），而是单进单出的双气门。我们常说的5.7、6.4、7.0的HEMI发动机通指发动机排量，而专业人士喜欢称他们为345、392和426。这些数值代表的是什么呢?不是发动机功率也不是马力，而是代表汽缸燃烧室的体积，单位是立方英寸。& & 可惜的是以上三款发动机并没有在Jeep引以为豪的牧马人车型上安装过，只在不能被称为硬派越野车的新款大切包括SRT版和指挥官上见过。多数是被安装在300C，道奇RAM皮卡以及挑战者等车型上。&HEMI &5.7L 345&5654CC，在不同的车型上安装调校有所不同，以道奇RAM皮卡为例，257.3KW，540N/M。HEMI 6.4L 392391KW ,691N/M主要安装于道奇挑战者SRT8以及新大切 SRT8。&HEMI 7.0L 426&拥有440KW的超高功率，&& & 现阶段多数越野爱好者改装发动机，倾向于日本丰田机器，也就是我们常见的一些2uz、3uz、1gr、以及1kz等等这些，在这里主要介绍几款主流的发动机。1UZ的时代毕竟已经远去了，TOTOTA &2UZ-FE V8& & 2UZ发动机被称为“4700”顾名思义就是4.7L排量，4664CC，生产与日本田原市和阿拉巴马州，2UZ发动机也分几个版本的，VVT-I的机器拥有202KW和427N/M的扭矩，而老款的JDM版本则是173KW和422N/M扭矩，澳大利亚版本是170KW和410N/M扭矩，所有发动机配备双顶置凸轮轴和铸铝缸盖，每缸四气门以及铸铝进气支管，这款发动机在2010年被1UR和3UR发动机所取代。装配车型： 雷克萨斯 GX 470& 雷克萨斯 LX 470& Toyota Land Cruiser& Toyota 4Runner& Toyota 坦途 Toyota 红杉配2UZ-FE VVTI的： 雷克萨斯 GX 470& 雷克萨斯 LX 470& Toyota 4Runner& Toyota Land Cruiser& Toyota 坦途 Toyota 红杉TOTOTA &3UZ-FE V8曾一度被途乐爱好者疯改的3UZ引擎具有哪些特点呢？3UZ引擎4.3L排量，4292CC，功率输出为216-224KW，441N/M扭矩，使用次序燃油喷射技术，大大改进了燃油效率，拥有铸铝缸体和汽缸盖，并使用可变正时气门技术VVY-I。装配车型有:雷克萨斯 LS 430雷克萨斯 GS 430雷克萨斯 SC 430 /丰田滑翔机丰田皇冠 Majesta丰田GT500赛车2006 - 2008年雷克萨斯SC 430 GT500赛车TOYOTA 1GR-FE &V6&做为新力军的1GR引擎有着不俗的表现，主要被纵向安装在后驱或四驱车辆上，4.0L（3956cc）排量，使用不同辛烷值的汽油能够达到不同的发动机功率，以美标91#为例能后拥有178KW的最大功率和377N/M的扭矩。双VVT-I的引擎更是能达到213KW功率和392N/M的扭矩，1GR引擎采用全新的与活塞匹配的燃烧室设计，提高发动机抗爆性，同时也提高了发动机的功率和燃烧效率，1GR虽为全铝缸体和汽缸盖但使用了铸铁的气缸套，是为了避免磨损后更换整个缸体。此款发动机是可以安装TRD所配套的机械增压器，但是目前为停产状态。装配车型：2002 - 2009年丰田4 runner /海勒克斯 SURF(GRN210/215)2007 - 2011年 陆地巡洋舰(GRJ200)2002 - 2009年 普拉多(GRJ120/121/125)2004 - 2015年 塔科马(GRN225/245/250/265/270)2005 - 2015年 海拉克斯(GGN10/20)2005 - 2006年 坦途(GSK30)2006 - 2009年 坦途(GSK50/51)2005 - 2015年 奔跑者(GGN50/60)2006 - 2009年 FJ(GSJ10/15)双VVT-I应用车型2009年至今 4 runner(GRN280/285)2009年至今 陆地巡洋舰2009年至今 普拉多(GRJ150/155)2010 -至今 坦途(GSK50/51)2012 -至今 丰田陆地巡洋舰2012年至今 雷克萨斯GX 1502012(GRJ150)2014 - 2015年 陆地巡洋舰7系及30周年纪念版2015年至今&奔跑者2015年至今&海拉克斯2015年开始生产的2016款TACOMA &所安装的引擎是3.5排量的2GR-FKS& &&TOYOTA 3UR-FEUR系列引擎经历了从4.6到5.0再到目前的5.7排量，是丰田系列发动机中的大排量了，3UR-FE 5.7L排量 5663CC，装配于丰田坦途、红杉和雷克萨斯570系列车型，能够产生283KW功率和543N/M的超大扭矩，这款发动机是有超过130万公里的耐久性测试的，TRD并配备有增压器可以提升到376KW和750N/M的惊人数据 。装配车型：2007 年至今 丰田坦途2008 年至今 丰田红杉2008 年至今 陆地巡洋舰200系列-美国市场2011 年至今 陆地巡洋舰200系列(中东)2008 年至今 雷克萨斯LX 570以上为目前国内主流改装常用的发动机。龍鳥車會(longniaochehui)　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
的最新文章
2016中国越野拉力赛-CGR开赛在即，龙鸟车队的赛车检修和赛事报名工作正在紧张进行之中。预祝龙鸟车队在2016中国越野拉力赛中取得优异的成绩，这部日产途乐Y61皮卡搭载的是一台代号为TB48DE的直列6缸4.8L自然吸气发动机。相比于Y61车型搭载的身处越野圈，没有规矩， 不好意思...... 还真没人敢带您玩。转眼间，环塔拉力赛已经走过了12个年头，无论从赛事本身还是参赛车辆来说，都有了巨大的变化，赛事升级，赛车技术你的内心深处是不是还藏有一台钟情已久的越野车。当无数越野车“争风吃醋”的时候，谁不是因为手里正好有一台LC80而沾沾自喜。日环塔拉力赛发布会如期举行，届时龙鸟车队接收邀请并出席。我只想说五个字，“这是一台可靠的越野车”。TACOMA--塔科马
既没有坦途的臃肿也没有海拉的乖巧，一款身材和动力恰到好处的小猛兽，却生来就不越野车改装主流发动机介绍，希望在为您的发动机改装路上提供帮助。我们是要满足一切能达到“高潮”的想法，也会拒绝所有不科学的装X。钢炮......不解释。
自2008年环塔拉力赛以来，环塔已经有7年时间，没有过真正的南疆赛段了，尽管2015年在巴州和硕发车LC7系在2007年复产，这是一种信任更是一种态度。G500是越野车中的硬汉，十足的硬派越野车。经过库不齐沙漠的试车，表现非常优秀，无论高速行车还是沙漠越野，双绞牙减震器游刃有余，让车辆更加舒适，稳定，可靠。2016 DAKAR 拉力赛结束了第八赛段的争夺。longniaochehui专业赛车定制改装；越野车定制改装；汽车配件销售与自主研发；越野赛事承办；汽车文化交流。热门文章最新文章longniaochehui专业赛车定制改装；越野车定制改装；汽车配件销售与自主研发；越野赛事承办；汽车文化交流。查看: 87648|回复: 0
【极端越野车鉴赏】看看这些全世界久负盛名 极端改装 手工定制生产的 暴力越野车吧！
阅读权限130
在线时间 小时
指定用户组，并且回帖超过1000个的车友可自动获得此徽章。
TA在日00时39分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，并且精华帖超过10帖的车友可获得此徽章。
TA在日02时42分获得了这枚徽章。 []
当汽油数达到10000升时就获得此徽章！
TA在日22时21分获得了这枚徽章。 []
经常对车型进行爆料，并且精华帖超过一定数量（人工评价帖子质量）的车友可获得此徽章。
TA在日13时50分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日04时50分获得了这枚徽章。 []
精华帖超过5贴的车友可获得此徽章。
TA在日16时39分获得了这枚徽章。 []
此帖已被推荐到&系统奖励楼主升汽油，更多精彩内容
本帖最后由 jasonbora 于
05:55 编辑
无端的争论和攻击应该停止，大家退一步海阔天空，没事大家来看看一下这些纯种”极端越野车“过过眼瘾吧~
在如下要介绍的这些无法阻挡的“极端越野车”面前，普通城市/公路SUV以及专业的“量产越野车”简直就是不堪一击了。
ESUV1.JPG (239.18 KB, 下载次数: 1)
05:37 上传
一想到“极端越野车”首先就会想到一些自行“暴力改装”的美国大脚风格的怪兽车，DeLoren的产品就是其中之一：
ESUV2.JPG (363.23 KB, 下载次数: 1)
05:38 上传
如果说大脚越野车过于极端，拥有公路行驶的速度和越野能力并存的车才是你的菜，那么来自美国的LocalMotors的这台RallyFighter（拉力战斗机）绝对可以满足你。
ESUV3.JPG (279.55 KB, 下载次数: 2)
05:44 上传
它拥有四驱，286马力，玻璃纤维超轻车身，总重仅1.45吨。可以轻松的冲上沙丘和土坡并一跃而起，腾空数米后落地。对于它强大的车身和悬架强度来说，根本呢不在话下。
ESUV4.JPG (398.97 KB, 下载次数: 1)
05:44 上传
ESUV2-1.jpg (171.71 KB, 下载次数: 1)
05:43 上传
豪华车也很少用的玻璃纤维车身材质，在这台RallyFighter上未做到车身轻量化，却是标配，此车由于没有太多豪华配置，所以在美国市场定制一辆的价格折合人民币仅35W左右。
ESUV5.JPG (166.39 KB, 下载次数: 1)
05:44 上传
接下来这台来自英国Bowler的EXR-S绝对算是一个越野车里的公路狂者。557马力的机械增压发动机，拥有700牛米的扭矩，搭配1.875吨的车身，0-100的加速时间仅4.2秒。
ESUV6.JPG (251.84 KB, 下载次数: 1)
05:44 上传
ESUV7.JPG (268.18 KB, 下载次数: 1)
05:44 上传
英国Bowler的这台EXR-S是基于“英国特产”路虎揽胜运动版车型的基础上，而为沙漠拉力赛改制的。EXR-S最后的这个“S”代表它同样具备公路驾驶能力。它的车身是由玻璃纤维强化板材制作的，风挡玻璃是树脂材质。整车价格折合人民币200万左右。
ESUV8.JPG (211.42 KB, 下载次数: 1)
05:44 上传
作为全地形越野利器，绝对不能遗忘的还有来自俄罗斯AvtorosWamah Shaman的产品，标志性的司机在正中驾驶的8X8四轴全轮驱动越野车，是目前的最新版本。
ESUV9.JPG (226.22 KB, 下载次数: 1)
05:44 上传
此车最多可以乘坐10人，在司机后方可以布置每排2人或者3人的座位。发动机由韩国现代提供，大排量/大扭矩/低转速/低功率的标准特种越野车柴油机，功率从130马力到240马力，此外还有由依维柯提供的170匹柴油机。变速箱由德国ZF提供。
ESUV10.JPG (316.09 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
这台8X8的越野怪兽可以在低速档位，顺利的以2KM/H的车速顺利的在沼泽地、泥潭、以及水里行驶，涉水深度超过1米。最高车速可以达到70KM/H。
ESUV11.JPG (311.78 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
俄罗斯的这款8X8车主要的应用地区是西伯利亚山区，它的8轮独立转向系统甚至可以接近横向行驶。
老款的俄制Shaman是6X6的三轴全轮驱动越野车。老款车在极端恶劣路况的实际使用中，已经能够让所有人心服口服。而三轴6x6版本的Shaman比8x8四轴的轻不少，只有不到3吨。
ESUV12.JPG (226.08 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
ESUV13.JPG (228.22 KB, 下载次数: 2)
05:45 上传
来自波罗的海沿岸的特种车辆制造厂Dartz携其“超尺寸”SUV产品Kombat，近些年经常出席一些豪华车展。这款价格高达约人民币1300万的全装甲SUV的主要客户在东欧和俄罗斯。这款车在内饰上应用了非常超乎寻常的皮质，据厂家宣传采用的是鲸鱼的“阴茎皮”。
ESUV14.JPG (191.87 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
更加独特的是Dartz的Kombat这款车还针对超高端客户，发布了一个“黄金版”。
ESUV15.JPG (272.49 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
在车身表皮里面是7mm厚的防弹装甲。Kombat采用8升的8缸柴油机，最大功率功率456马力。最高车速可以达到240KM/H。
ESUV16.JPG (200.32 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
ESUV17.JPG (213.13 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
来自冰岛的越野特种车专家Arctic专业针对丰田越野车的改装。其产品主要由针对丰田Hilux、LandCruiser霸道和Tacoma的极端改装。比如其产品AT44就是基于LC120（霸道120）改装而来的。
ESUV18.JPG (148.75 KB, 下载次数: 1)
05:45 上传
针对超大轮胎，有专门的胎压调整设备，可以通过调整胎压，实现车身轮胎接地面积的变化。在雪地/沙地/泥地中我们需要低气压换来大附着力，而在公路和硬质路面需要提升胎压来保证抓地力和防止轮胎碾压过热爆胎。
ESUV19.JPG (172.84 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
Arctic越野车，即便浑身沾满污物，也可以在折磨中持续前行。对于Arctic来说，只要客户有应用领域的需要，它们就会秉承“一些皆有可能”的理念，立志做出客户满意的车。
ESUV20.JPG (262.85 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
对比更强烈的是下面这台菲亚特Panda（熊猫）的大脚怪兽改装车。看上去很可爱，也确实是能跑/能越野的车，但是实质上是这家厂家用来换取商业焦点的一款产品。它的轮胎直径高达1.5米，谁想上车，必须攀登大概2米的高度。
ESUV21.JPG (202.87 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
这辆车实际是菲亚特PANDA的车身，附加由美国越野车鼻祖JEEP 提供的CJ7底盘改装而来的融合产品。它拥有改装的超尺寸的悬架部件、特殊的传动系统和延长的转向驱动机构。
ESUV22.JPG (262.96 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
来自美国GunSlinger公司的同名车型GunSlinger III型大脚越野车可谓是大脚车专业比赛上的一个明星。
ESUV23.JPG (204.77 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
Gun Slinger III采用复杂的全钢管车身（专业越野拉力赛车广泛采用的超高强度结构），并采用了取自福特F-150车身外形的玻璃纤维车身外覆盖板，看上去就似乎F-150的大脚车版本，实际和F-150相关的也就是个样子类似了，这点和很多专业的拉力越野车类似，只有一个形似的复合材料外壳罢了。
它常参与美国的大脚车专业比赛，和对手GraveDigger、Raminator等经常通常竞技，不管是压平一些轿车还是腾空跳跃数米，对于Gun SlingerIII来说都是小Case。
ESUV24.JPG (253.92 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
对另外一个美国专业汽车制造厂Sport Chassis（译为：运动底盘）公司来说，尺寸和重量是最重要的，这点也非常符合相当大一部分美国人对汽车的特种“审美”。其改装产品均是基于在美销量很广的Freightliner M2专业商用级运输卡车的底盘，是一个纯的载重卡车底盘。
ESUV25.JPG (231.13 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
经过Sport Chassis颠覆性改装的车依旧保留了像其原型车（卡车头）一样作为拖挂车动力车头的功能，比如：去拖挂一个装赛马的挂车、房车挂车、大游艇挂车及其他娱乐用的挂车外。其最畅销的两款型号P2XL和P4XL都拥有超长6.65米的车身和将近3米高的车身，再大的民用车绝对没有了。
ESUV26.JPG (291.78 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
P2XL和P4XL的动力源是一台8.3升的Cummins柴油发动机，拥有峰值330匹的马力和1355牛米的巨大扭矩。为其舒适性服务的是在双胎后轮上使用的空气悬架。
ESUV27.JPG (246.6 KB, 下载次数: 1)
05:46 上传
当然它也拥有全轮驱动，车价大约人民币150万。
ESUV28.JPG (248.71 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
“迅速前行”是长期被遗忘的一个荷兰SUV小制造商Spyker的企业座右铭。2006年这家荷兰制造商展示了D8和D12两款车，用作“北京到巴黎豪华车长距离驾驶”活动中极其稀罕/罕见的一款用车，但这种外形也是Spyker的标志。
ESUV29.JPG (136.06 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
2012年，Spyker推出了500马力，1.88吨的4x4车款，车内装饰相当豪华，还有全景天窗，在国外的售价也达到了这算人民币200万大关。
ESUV30.JPG (102.12 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
ESUV31.JPG (146.83 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
接下来介绍的是，由美国Alton卡车公司，在福特F-650 Super Duty基础上改造而来的巨型尺寸SUV，它拥有至少7个车门。对于一个超过5吨的超重SUV来说，要求它有多好的驾驶性能是不可能的，它搭载的是一台7.2升的Caterpillar柴油发动机，峰值功率233匹。
ESUV32.JPG (212.44 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
ESUV33.JPG (202.28 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
即便是没改装的福特原厂车F-650 Super Truck也可以在这里榜上有名，它拥有6.7升的6缸柴油发动机，峰值功率325匹。
ESUV34.JPG (189.38 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
在足够宽的路上，F-650在6速自动变速箱、卡车级的气压制动、非常轻的助力转向的帮助下，让这台车很容易驾驶。F-650的后轴同样采用卡车级的双胎设计。
ESUV35.JPG (203.38 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
加油对于F-650来说是个需要耐心的大事，油箱容量高达590升的F-650，是一般轿车的10倍左右。在欧洲柴油价格1.55欧的情况下，一次加油要花费近1000欧元（8000多人民币）。
ESUV36.JPG (259.63 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
来自著名跑车公司兰博尼基的LM 002型越野车可以算是世界上最强、最快、最贵、最笨重的越野车之一了。在450匹12缸发动机的驱动下，这台兰博基尼可以跑到200KM/H的最高车速。悍马级别的车身尺寸（2米宽、1.85米高），以及超级多昂贵的电子设备，让这台车价值不菲，而且停产后属于无价收藏品。
ESUV37.JPG (167.08 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
LM 002的超宽轮胎，尺寸达到345/65R16，是倍耐力特别为这款车开发的。
ESUV38.JPG (157.96 KB, 下载次数: 1)
05:47 上传
LM002从静止开始，只需要8.5秒就可以加速到100KM/H。随后，直到车速达到极速200KM/H，指针才会停止运动。
ESUV39.JPG (257.58 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
虽然LM 002的内饰有真皮和实木装饰，但是依据掩盖不了其质朴的设计本质。
ESUV40.JPG (204.66 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
在下面这台性感的SUV面前，一台原厂悍马就显得非常渺小了。
ESUV41.JPG (247.28 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
这台来自南非Paramount-Group公司的SUV怪兽Marauder可以容纳12个人，搭载224-300马力，801-1100牛米的柴油机。在高速公路可以开到120KM/H，同时拥有90厘米的涉水深度，60%的爬坡度（约31°坡道），同时他厚厚的钢板可以顺利冲破一堵砖墙。
ESUV42.JPG (230.61 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
Marauder有6.14米的车身和2.48米的车宽，这可不是随便一个车位就能停的下的。此外，18米的最小转弯半径让这个车的机动性变得很差。
ESUV43.JPG (256.92 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
此车的售价约为人民币270万。
ESUV44.JPG (247.2 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
ESUV45.JPG (225.81 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
在Conquest Vehicles的产品内早有一款全装甲的SUV，叫做Knight XV。2012年，Conquest Vehicles又推出了一款不那么“装甲”的新车Evade。
ESUV46.JPG (219.3 KB, 下载次数: 1)
05:48 上传
这台6米长怪兽的底盘依旧来自福特，是F-550 Super Duty的底盘。车身主要采用铝合金，以降低车重。入门版本的价格是约合人民币360万。
ESUV47.JPG (212.24 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
这台拥有6X6（6轮驱动）、V8涡轮增压（544匹）、46厘米的最小离地间隙的这台奔驰G63 AMG3轴6轮版本，可以应对各种极端越野地形。它是澳大利亚军方定制的版本。
ESUV48.JPG (221.88 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
AMG版本的G63让这台纯种越野车拥有了犹如奔驰S级一样的豪华内饰和配置：亮灰色的真皮内饰和手工线缝、加热/通风的前后座椅、翻毛皮的车顶、亮铝合金的登车踏板。
ESUV49.JPG (179.01 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
在沙漠内，你只需要按一下按钮，胎压就会自动降低，以加大轮胎接地面积，适应沙漠路况（防止陷入）；而在公路奔驰和硬路面越野时，也可以一键给巨大的轮胎充气。
ESUV50.JPG (316.66 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
这台3轴6X6的G63 AMG的价格为约合人民币300万。
ESUV51.JPG (252.45 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
毫无争议的，这台来自德国改装厂Mansory的最强动力奔驰G系列拥有840马力和被电子限制的1000牛米的强大汽油发动机。
ESUV52.JPG (239.74 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
它的仪表台全部重新塑造，采用了大梁碳纤维材质、真皮包裹，并采用了和车身同色的线缝，十分帅气。
ESUV53.JPG (255.16 KB, 下载次数: 1)
05:49 上传
整个车身被重新配色，重新塑造了碳纤维材质的后下唇。在轮眉以下，是23寸的超大尺寸双十幅轮毂和305/30 R23的超低扁平比超跑级别轮胎。至于价格？两个字：未知。
希望大家喜欢这篇由Jason编辑整理的文章。
Best regards
your Jason
楼主辛苦！
专业另类！
楼主辛苦！
楼主辛苦！
楼主辛苦！
楼主辛苦！
本帖被以下淘专辑推荐:
& |主题: 34, 订阅: 18
& |主题: 70, 订阅: 1
把本文推荐给朋友或其他网站上，有用户注册将增加您在本站积分：60汽油
关闭延时
阅读权限90
在线时间 小时
当汽油数达到10000升时就获得此徽章！
TA在日00时41分获得了这枚徽章。 []
在车友茶馆版块发帖被回复10个以上的数量就可获得此徽章。
TA在日19时48分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，并且回帖超过1000个的车友可自动获得此徽章。
TA在日04时37分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日18时53分获得了这枚徽章。 []
哎呀，真是统统的怪兽，都跟卡丁车似的{:soso_e120:}不是我的菜，有钱也不买{:soso_e144:}{:soso_e144:}
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
阅读权限90
在线时间 小时
论坛新车友用户组，并且发帖超过一定数量的车友，可获得最佳潜力徽章。
TA在日21时04分获得了这枚徽章。 []
参加了哈弗车友会【车生活 爱分享】精彩作业有奖征集活动的车友可以获得此徽章！
TA在日22时59分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，并且主题帖超过一定数量的会员。
TA在日08时00分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日15时21分获得了这枚徽章。 []
当汽油数达到10000升时就获得此徽章！
TA在日15时21分获得了这枚徽章。 []
在车友茶馆版块发帖被回复10个以上的数量就可获得此徽章。
TA在日15时21分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，并且回帖超过1000个的车友可自动获得此徽章。
TA在日15时21分获得了这枚徽章。 []
看一看，饱饱眼福
阅读权限50
在线时间 小时
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日07时33分获得了这枚徽章。 []
吃不消，车位停不下，不能买
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
阅读权限50
在线时间 小时
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日09时50分获得了这枚徽章。 []
只能看看，在 TC是不可能有的，也不可能让有的
TC的部队里也许有&
阅读权限70
在线时间 小时
指定用户组，并且回帖超过1000个的车友可自动获得此徽章。
TA在日17时19分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日09时06分获得了这枚徽章。 []
哇哦，都是些怪兽啊
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
阅读权限70
在线时间 小时
指定用户组，并且回帖超过1000个的车友可自动获得此徽章。
TA在日08时09分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日08时07分获得了这枚徽章。 []
阅读权限50
在线时间 小时
我操，用这车去抢银行可以啊 ，直接撞开银行金库
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
阅读权限50
在线时间 小时
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日09时24分获得了这枚徽章。 []
这些只是梦！！！
阅读权限90
在线时间 小时
当汽油数达到10000升时就获得此徽章！
TA在日21时28分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，并且回帖超过1000个的车友可自动获得此徽章。
TA在日16时37分获得了这枚徽章。 []
在车友茶馆版块发帖被回复10个以上的数量就可获得此徽章。
TA在日22时42分获得了这枚徽章。 []
指定用户组，在线时间达到一定数量的车友可获得此徽章
TA在日20时57分获得了这枚徽章。 []
看一看，饱饱眼福
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
车主精华站推荐
汽油换礼中心
团购与活动中心
哈弗视频中心
Powered by
论坛是全国最大的非营利性民间车友会组织