摩托车比亚迪宋油箱晃动音怎么处理

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文章来源: 容济机电
作者:佚名
平常驾驶摩托车,出现一些小问题也是很正常的事,不小心把车给碰一下,摩托车出现各种情况的凹陷也是在所难免的,可想而知,摩托车凹陷相对于其它平面部件凹陷来说极其难处理,修复难度更大,用平常的汽车钣金手段不太容易达到目的,甚至出现偏差,下面给大家介绍几种修复方式,用以修复不同类型的凹陷损伤。
第一种方法:常见的汽车钣金方法
这种方法针对凹陷较为平整的地方,通过仔细观察可以得知,在使用电焊机焊接拉伸点的时候要先从凹陷的周围开始,而不是从中心开始,而且最好使用缓慢用力的方式,而不是使用钣金拉锤的撞击。
第二种方法:使用切割和焊接
这种方法是针对凹陷较大,难以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下来(操作之前注意进行防火处理,由于内部存在油气混合气体,非常容易导致爆炸,出现危险情况),然后把切割下来的部分钣金整形,最后把修正好的残片焊接回原处,最后打磨喷漆。
这种方式有个缺点是焊口的位置会逐渐生锈,影响使用。
第三种方法:可采用冻胀法修复
这种方法是针对凹陷较大,即先将里的油放净,把从上卸下来.用水把内外冲洗干净,再把开关关闭,向里面灌满清水。并把箱盖拧紧然后把装满清水的放进冷冻池里(冷库、冷藏厂及做冰棒、冰糕的地方都有这种池子)进行冷冻,并注意让凹陷的地方稍露出冷冻液面。
冷冻的时间可长可短,一般在两三小时后凹陷处就能恢复原状。待恢复原状后,将从冷冻池里取出并用水冲,直到里面的冰全部溶化为止,最后把箱内的水放净,凹陷恢复处如有脱漆的地方.可根据的原色上漆,漆干后便可装车使用。
第四种方法:撬棍的细微操作
这种方法是针对凹陷面积较小时使用,这种方式比较考验耐心和眼里,适合油漆未损坏,特别是做了彩绘的,首先要准备各种弯曲角度的撬棍和橡胶头小锤子,撬棍头上也需要安装橡胶头,其次需要配备条形光线的灯具,最后足够的耐心和时间。
第五种方法:可采用拉伸法修复
这种方法是针对凹陷面积较小时使用,即先把内的汽油放净,把从上卸下来,再找一根粗细合适的铁条,用锡把铁条的一头焊在的凹陷处,再将铁条的另一头夹在台虎钳上,用双手抱住用力向外猛拉,反复几次,凹陷部位就可恢复原状。然后用烙铁将铁条烫掉,擦净凹陷恢复处,最后再根据的颜色在凹陷恢复处上漆,漆干后即可装车使用。
第六种方法:气吹法
1、把拆下来放净油,把盖用塑料布包紧盖上别让漏气,然后在出油口往里打气就能涨起来;
2、在凹陷处清理干净,然后打上腻子;
3、打上腻子之后等上面晾干之后再喷上底漆;
4、等底漆晾干之后再喷上面漆;
5、最后只要再喷上接口漆,就完好如初了。
记住:修理时,一定要把里的油放出了,以免发生危险。
第七种方法:吸盘吸引法
这种方法可以说是最安全和最有效的,针对凹陷面积大小都管用,吸盘吸引法需要用到以下这些工具:
编辑:小七
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号:渝B2-  如鲠在喉。  用手死命地按住或拉住就没共振了。但我肯定不能一边骑车一边按油箱
r>  万能的天涯一定有高人,望不吝赐教,谢谢了!
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  什么牌子的摩托车
  是有螺丝松了,查查紧哈都好了
  车子是豪爵125.螺丝没有松.
  把油箱下下来在车架和油箱之间塞一块橡胶垫,大小厚薄你自己掌握哈
  发动机和油箱分开跑,这样就不共振了
  因为豪爵的发动机没得平衡轴得,所以转速大了,车身振动也加大
  谢谢各位好心的大哥帮忙.
  你的摩托是不是豪爵125-7A??这款车是顶杆发动机抖动有点大,但是动力比链条发动机好
  豪爵的顶杆发动机摩托125-7A
7C两款车只有前大灯不一样
  要解决这个问题有几个简单的方法:1.把固定油箱的螺栓拧松半圈,直到手可以轻轻的晃动油箱为止;2,把油箱下面的橡胶垫块的高度进行调整,原理与1相同,即不然螺栓把橡胶完全拧紧,应让其处于刚刚接触(不压缩)的状态.
该状态下,油箱不会共振.
  典型的邮箱位松动撒,一半架子车的邮箱位置里面有个胶圈,可以调整的。
  看哈是不是油箱锁上面那个盖片在响。
  应该是共振吧,垫点东西,改变振动特性或者尽量避开那个转速
  做个缸平衡也可以的          
  重庆骑士群欢迎爱好骑车的朋友加入进来,同时也欢迎喜欢摩托车的美女也进来,活动我们带上你们哈哈!群号:重庆骑士     版主不要删我的行不
  没得搞事的1现在国产车都一样!单杠发动机高转速震动肯定的大!加之车架不配合。  你如果用双缸或者4缸发动机就没这样的问题!呵呵!汽车也一样,4缸震动大用V6,在不行就V8最后W12!
  还没有机会尝试一下 帮顶
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)摩托车加油最可能吃亏
专家称“最小加油量”下误差较大
日  来源:
  “在中惠泽加油站加了40升汽油少了7升!”6日上午9点多,一段关于济南一家中惠泽加油站的视频被迅速转发引爆网络。当天晚上,济南市质监稽查部门和技术鉴定机构,对涉事加油站的加油机进行了检查,涉事加油机显示合格。11月7日上午11点,济南市质量技术监督局举行新闻发布会,就11月6日晚的检测结果进行了进一步解释。  最小加油量为5升加得越少误差越大  在7日的发布会上,济南市质监局再次对检测结果进行解释,尤其是对网络视频中加一升汽油为何会出现如此大的误差进行了说明。济南市计量检定测试院副院长、高级工程师陈霈说,造成这么大误差的重要原因是加油机的“最小加油量”或者称“最小被测量”。陈霈介绍说,燃油加油机使用的流量计是加油机的核心计量部件,由于流量计的设计生产工艺所限,在油品以很小的流量通过流量计时,这时产生的计量误差会较大。  加油机的最小加油量在机器铭牌上都有标注。我们常见的加油机最小加油量一般为5升,消费者如果加很少的燃油时,特别是低于5升,这时加油机很难保证加的油量在国家规定的误差范围内,而且可能会出现较大的油量偏差。  需要注意的是,最小加油量并非加油机不能加少量的油,而是在这个加油量之下,不能保证误差符合要求。陈霈解释说,在加油量越少的情况下,误差会随之增大。换句话说,如果一升一升加油的话,出现大误差的概率会越来越高。加油机调校都是计量院负责  在7日的发布会现场,济南市计量检定测试院容量科科长于长猛针对此次事件出示了一份正式的检定证书,“检定结论”一栏中显示涉事加油机“合格”。  对此,一些网友也发出疑问,事件曝光时间与质监部门上门时间相差一天,质监部门检测之前,涉事加油站有没有可能“事先准备”,将加油机调回正常状态?有没有作弊技术会影响加油机的流量计算装置?  济南市计量检定测试院工作人员称“应该不会”。他说,根据目前经验,加油机作为十分重要的贸易结算设备,从生产制造到后期使用监管,都有一套完备的法律流程,如果有的企业在这方面动歪脑筋,肯定得不偿失,因为对这种恶意篡改行为的处罚力度相当大。  济南市计量检定测试院院长郭培刚表示,现在加油机的调校工作不是加油站开展,而且由计量院来进行,根据规定,只要加油机安装好了,投入运行前都必须经过专业计量人员进行调校。油枪频繁开关计量会出问题  小李是摩托一族,平时上下班都是骑摩托车,由于摩托车油箱的容量小,所以小李每次就加二三十元钱的汽油,但一听说加油机有个“最小加油量”的说法,他算了一下,这二三十元的油根本加不够五升。  针对摩托车加油五升以下有没有可能吃亏这个问题,郭培刚表示,这种情况是难以避免的,这是容积式液体流量仪器本身缺陷造成的。他介绍说,虽然加油机内的流量计是一个十分精密的仪器,但在加油量越少的情况下,造成的负偏差就可能越大。在加油机内部,有一个进油口和一个出油口,汽油在运动过程中会推动“齿轮”转动,然后显示为加油机上的数值,如果流量较小或者频繁开关,内部会出现“蹿油”的情况,就会出现计量上的误差;如果持续稳定地运行起来,计量就非常准确。  济南市质监局计量处处长邵建忠提醒,消费者在加油过程中,如果发现有违法计量行为,可通过1进行投诉举报,质监部门将会依法处理,切实维护消费者的合法权益。
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