45东风天龙旗舰480马力天龙车好吗

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搭13L康明斯ISZ 450马力天龙启航版发布
【卡车之家 原创】近年来高速物流对大马力的需求越来越强烈,曾在2015年推出天龙启航版,可惜当时动力方面并没有太大变化,导致市场上对天龙420马力以上的诉求依旧很高。前段时间就有传闻要推出装配13升ISZ的新启航车型,今天在南京东风天龙哥比赛现场,终于见到了装配450马力ISZ发动机的天龙启航版-13L系列。为了应对马力升级的需求,很多厂商选择从现有成熟产品升级的方法来打造高效车型。从2014年开始,欧曼、解放等厂商陆续推出超能版、领航版等动力升级版车型,动力覆盖到460马力,推出之后市场表现非常好。此番天龙启航版-13L的推出,正好弥补了天龙在420马力以上的空缺,将会成为东风争夺高速物流市场的杀手锏。● &主推曜金色 450大马力升级新天龙启航版在外观上和老款天龙保持一致,在颜色方面,不同于东风传统的红色和黑色,启航版-13L主推曜金色,以突出它的与众不同。启航版T45L与之前最大的变化就在于它动力链的升级,新启航装配了ISZ450 41发动机,排量12.972L,最大输出450马力,最大扭矩2330N.m。据官方资料介绍,ISZ13L为低转速大扭矩发动机,900rpm即可达到最大扭矩的80%,rpm均可达到最大扭矩。另外该发动机匹配皆可博Jacobs压缩释放式两级发动机制动,下坡时速70km/h时可达到390马力的制动功率。除了发动机,动力链其他组件也相应升级:采用了的12JSD240TA,头挡速比12.1,最高挡为超速挡,该变速箱采用大中心距设计,可靠性更高;箱内齿轮采用“细高齿”传动平稳,噪声低。后桥匹配的是成熟的东风485驱动桥,承载力强,维护更换便捷,速比有3.64、3.42和4.11三种可选。天龙启航版-13L定位高效物流车型,新车标配了750L铝合金大油箱,能支撑2000公里左右的续航里程,为运输过程节省很多加油时间。同时标配180AH大容量免维护电池,免维护轮端,为车主节省更多的维护时间。据介绍,启航版-13L系列专享3年不限里程保修,20万公里免开盖的服务承诺。购车时东风汽车财务有限公司可提供2年超低利率的贷款和4万公里整车一致性保养,为车主提供整车一体化解决方案。(文 郝建华)● &相关阅读: 文章标签:
卡车之家提示您:留言中请不要恶意攻击国家和其他会员;不要发布任何广告性质的回复,不要恶意灌水。提升卡车人群体形象,靠你,靠我,靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]天龙车质量一般,康明斯轻而且省油!呵呵!烂康明斯又出来吹了,我是在不上康明斯的当了,售后服务差的没法说我的也是天龙这车那里都好就是上坡水温高通病发动机缸体太小水道小从维柴上学点就好了。这车比解放460马力的强多了那是欧曼的福康才真的不行,又是某某公司请来的。要是东风天龙启航和旗舰配上潍柴发动机,应该卖的很火是的,康明斯只要加水,水堵一年换一遍,尤其排气支管后面个气门室内的,坏在道上是你自找的发动机也得看啥样人开拉啥货才行,天天一百哆吨,天天烂道,水温一百了也能凑合开,给你个坦克也白搭,别忘了欧洲好多车都是康明斯发动机。你还真是个SB,就你这开车的,钢板做的驾驶室也给你撞成渣,废材一个,你不买天龙,难道东风会倒闭不成?
| | | | | | | HOWO T7H| | | | | | | |
发动机:东风康明斯ISZ450
变速箱:沃尔沃VT02514B
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