塞纳河上的二十五座桥
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塞纳河上的二十五座桥
塞纳河上的二十五座桥
&&&&&&&2015年7月末，同女儿跟团游，8月2日游览。对塞纳河上的25座桥情有独钟，趁着记忆新鲜把它们记录下来。原文写在《西行漫记》这篇游游记里，可是女儿批评我的游记太长了。现在把这些关于塞纳河的文字单独写成文章。
&&&&&&&我出门旅行前会做许多准备工作，旅行的大额费用都花了，那么在旅行前一定要买几本写当地的书，通过别人的视角和文字，你会知道你要去的地方是什么样子的，因为网上的描述太程序化了，没有感情色彩，我不喜欢。我这次去之前没买书而是在婆婆家借了三本书，是她和公公去旅行买回来的中文书，一本是《》、一本《》、一本《》。这三本书有大量的文字和彩图，让你对有初步的印象和体验。而《》这本书里，对塞纳河的描述就非常详细，让我对塞纳河有了美好的憧憬。
本人手绘塞纳河上的25座桥地图
&&&&&&&塞纳河上的25座桥。
&&&&&&&塞纳河由东向西穿过，流经市区的河段全长13公里，河上面横跨着37座桥。人习惯用河水流动向前的方向叙述方位，河水前进的方向，左侧就是河的左岸，右侧就是河的右岸。塞纳河的左岸就是地图上河的南岸，左岸是人的精神家园。左岸有法学院，有奥赛美术馆、有波旁宫、有荣军院、有埃菲尔铁塔、有索邦大学，塞纳河的左岸是人文化、艺术、精神、学术的硅谷，所以人说：左岸用脑。塞纳河的右岸就是地图上河的北岸，右岸是人的权利中心。右岸曾经有老市政厅，有曾经的王宫卢浮宫、有曾经的王宫杜伊勒里宫、有海军总部，有大小皇宫，有夏乐宫，这一带的住宅区更是住着无数的权贵，所以人说：右岸用钱（也有说：右岸用权）。
&&&&&&&&有这些风格迥异、功能不一的桥不仅是重要的交通枢纽，还是历久弥新的艺术作品，同时也记载并讲述着的厚重历史，沉淀着特有的人文精神。说到的历史，不得不说起西岱岛，西岱岛是历史的发祥地，而西岱岛位于塞纳河上，所以，在高卢-时期，塞纳河上就有桥出现了。那时候，两座桥将西岱岛和塞纳河两岸连接起来：它们就是小桥(Petit&Pont)和大桥(Grand&Pont)——大桥今天变成了圣母院桥(pont&Notre-Dame)。在塞纳河形成的东-西轴线上，这两座桥确保了西岱岛和塞纳北岸的联系。随着经济和人口的增长，在两座老桥的东边和西边，又陆续建起了新的桥梁，从最初木质结构，到石头、铸铁、钢材和混凝土建筑。这些作为沟通的桥同时也成为阳光之城塞纳河上的'阳台'，是放松小憩和沉思冥想的佳处。寒来暑往，白驹过隙，这些桥梁见证着山河日月的千姿百态和的起落浮沉，在几个世纪以来启发着无以计数的诗人、作家、导演和画家，留下一行行诗句，留下一个个作品，留下一部部电影，留下一幅幅画作。，在你和我的梦里，塞纳河，就在这里！
&&&&&&&在塞纳河上乘坐了游船，欣赏沿途的风景，塞纳河两岸1991年就入选了世界文化遗产啊。经过一座又一座桥，对这些有故事的桥充满了兴趣，他们是一座座凝固的艺术品，饱含着一段段动听的故事，述说着一个个动人的传奇。8月的阳光照在塞纳河上，坐在游船上的我们听着船上保含中文在内的四种语言的简短介绍，当时的我只知道塞纳河上少数几个名气大的桥的名字和来历。旅行回来后特别放不下，就开始查百度，居然没有详细的介绍。我又开始查谷歌地图，按我们当天游览的顺序，一个一个查，再同自己手机、单反中拍的不同编号的照片对比，终于搞清楚了！为了这25座桥，花了我两个星期业余时间。呵呵，这也是旅行的乐趣呀！这是我回国后总结的塞纳河上看到的25座桥，按照当天的游船路线，自己手绘了地图。字不好，凑合看。
&&&&&&&我喜欢画地图。我初中一年级、二年级是班级的地理科代表，三年级不学地理了，我非常郁闷，87年我中考，对当时的中考不考地理我是深恶痛绝的。我们省在1985年夏天计划举办一次全省地理知识竞赛，为了这次竞赛，我们所在的城市提前一年选拔市一级的参赛队，我所在的初中在我们初一的寒假就举办了一次选拔赛。先将各个班地理成绩好的同学集中，全校同学都放寒假了，我们这30多人每天还上学，只学地理这一科，一周之后考试，我是全校第一名。之后选出前5名优胜者，4名正式队员，1名替补队员。这5名地理竞赛队员每天继续上课，初中地理的知识全学透，认识各省的图形就是拼全国地图这个游戏，一下课我们就玩，我是最快的，当时的记录是13秒拼好。画全国地图和世界地图是当时的必修课，画矿产图：有色的、黑色的，画气候图，画洋流图，画铁路交通图、画重要的线穿过的城市和国家，例如北回归线穿过的城市、画赤道穿过的内陆国家，画出跨洲的国家的行政区图，现在回忆那个时候简直真的满满都是兴奋呀！一个月后，我们参加市里的竞赛，我们是全市第二名，获得第二年夏天去省里比赛的资格。同时，比赛评选4名最佳参赛选手，我获得个人第二名。所以我喜欢画地图。这也导致我现在喜欢旅行，这也是一个重要原因吧！
1、荣军院桥
（上图说明：，，，荣军院桥）
（上图说明：，，，荣军院桥）
&&&&&&我们在八头-木狮码头乘坐塞纳河游船，这座码头在阿尔玛桥与荣军院桥中间，在河的右岸。&在塞纳河的游船上遇到的第一座桥：荣军院桥。荣军院桥是一座拱桥，全长152m（499英尺），宽18米（59英尺），它是地区跨塞纳河的最低的桥梁，于1855年建成通车。每个桥墩上都有精美的人物雕像。始建于1826年，由于工程师缺乏经验和地面沉降问题在第二年重建，1854年、1878年、1879年多次重建，其中最严重的一次事故发生在1879年，冰雪破坏了桥梁的承重结构导致桥梁坍塌。1956年桥梁进行了一次拓宽。）
2、亚历山大三世桥（Pont Alexandre III）
亚历山大三世桥
（上图说明：，，三世桥。从左岸岸边看三世桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第二座桥：三世桥，照片上就是三世桥身上的浮雕：俄国的城徽以及象征涅瓦河睡神的雕塑。1896年决定修建该桥，目的是为了缓解因荣军院火车站建成而造成的交通紧张及满足即将举行的世博会的需要。作为法俄联盟的象征，该桥的奠基石由三世的儿子沙皇尼古拉二世放下，并最终于1900年世博会开幕时正式落成。桥的两端、两侧，各有一个巨大的，上是镀铜骑士群雕像，飞马振翼欲扬，非常生动，是极佳的艺术品。桥的每一个入口都竖着高高的角柱。桥身是一群水生动植物图案与一组花环图案；桥上，做工精致的金属路灯在夜间更添魅力。为了不影响香榭丽舍大道和荣军院的视野，桥的拱起弧度压得很低，桥身造得特别低矮。整个大桥雍容华贵，金碧辉煌，是塞纳河上最奢华的桥。桥身的一面塑有俄国的城徽以及象征涅瓦河睡神的雕塑，另一面则是象征与塞纳河成长历史的两个小人。
亚历山大三世桥
（上图说明：，，三世桥。这是桥身的一面塑有俄国的城徽以及象征涅瓦河睡神的雕塑。）
亚历山大三世桥
（上图说明：，，三世桥。）
亚历山大三世桥
（上图说明：，，，从左岸岸边相同的位置看三世桥，时间是晚上9:23分。真是受上帝眷顾的地方，晚9：23分，夕阳漫天，早上5点多，天就亮了。）&
亚历山大三世桥
（上图说明：，，三世桥。）
（上图说明：，，，协和桥，在船上能看见协和广场的方尖碑。）
&&&&&&&之后塞纳河向右拐了个小弯，在塞纳河的游船上遇到的第三座桥：协和桥，桥的北岸是协和广场，在船上能看见协和广场的方尖碑；桥的南岸是波旁宫。协和桥由工程师贝豪奈设计，贝豪奈后来创建了著名的路桥学院。初建于年，一部分筑桥石料来自被拆毁的巴士底狱，目的是使“人民可以继续藐视旧城堡”。1810年，拿破仑让人在桥的上雕刻了在战场上光荣牺牲的将领的浮雕。1828年这些浮雕被历届总理、将军的雕像代替。由于这些雕像对桥梁的承重结构造成了毁灭性的影响，后来因为有人担心桥身会不堪重负而塌陷，1832年这些雕像被搬到了宫。年该桥在保留原有风格的基础上进行了拓宽。该桥多次改名，最早称为路易十六桥，1792年至1795年间被易名为革命桥，1830年后则最后定名为协和桥并一直使用到现在。协和桥现在是市内交通流量最大的桥梁。
（上图说明：，，，站在协和桥上看协和广场的方尖碑。）
&&&&&&你知道吗？最古老的建筑是什么？就是这座协和广场3300年前的方尖碑。协和广场广场的中心有一座巨大的方尖碑，上头装饰著象形文字赞扬法老王拉美西斯二世的统治。它是十九世纪政府送给的两个方尖碑之一。另一个仍留在因为以当时的运输技术来说这太困难且太重以致于不能运到。1990年，当时的总统弗朗索瓦·密特朗把第二个方尖碑归还给了政府。这座方尖碑曾经竖立在神庙的入口处。1829年，鄂图曼帝国的总督穆罕默德·把3300年的方尖碑送给。方尖碑在日抵达，三年之后，日，法王路易菲利浦将它竖立在协和广场的中央。这座广场在革命时期曾经竖立断头台，无数的法权贵死在这座断头台上，有路易十六和他的皇后、罗伯斯庇尔、等人。这座方尖碑是一整块红色花岗岩柱雕成的，它高23米(包含基座)，重达250公吨。以当时的技术来说，运送它不是件容易的事，在基座描绘的图，解释著用来运送的机械装置。方尖碑两个侧面有喷水池，建于方尖碑竖起于广场的同时。因为原始的方尖碑尖顶遗失了(据说是西元前六世纪被偷的)，1998年政府在方尖碑的顶端加上了金色的金字塔尖顶。
4、利奥波德.赛达.桑戈尔行人桥
（上图说明：，，，利奥波德..桑戈尔行人桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上，我和女儿坐在船的左舷方向。人特别讨厌你在船上走来走去，影响他们看风景的。所以整个游塞纳河的行程里，我只在回程要结束时去船舷拍照，大部分时间我们一直坐在座位上拍照看风景。
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第四座桥：墨绿色的利奥波德..桑戈尔行人桥，也有翻译成列奥波得－谢达尔－申高桥。原名索尔菲雷诺桥，是为纪念1859年索尔菲雷诺战斗的胜利由拿破仑三世1861年命名。桥的北岸是杜伊勒里宫，该桥由三位建设过荣军桥的工程师建造，1961年改建为一座钢结构步行桥，1992年再次进行改建，成为单拱桥。2006年为了纪念利奥波德..桑戈尔诞辰100周年而更名成了现在的桥名。
&&&&&&&利奥波德·塞达尔·桑戈尔（Léopold&Sédar&Senghor，日－日），诗人、政治家、文化理论家，1960年至1980年任首任总统，被广泛认为是20世纪最重要的知识分子之一。他是政党民主联盟（后来先后改组为进步联盟、社会党，是间的执政党）的创始人。桑戈尔早年留学，与后来成为总统的乔治·蓬皮杜成为好友。在年代桑戈尔与艾梅·塞泽尔一同从事黑人传统文化运动（en:Négritude）。他以法语创作诗歌，代表作为《阴影之歌》，并为国歌创作歌词。1960年桑戈尔成为首任总统，对内采行社会主义政策，对外亲西方、亲法。他参与了法语圈国际组织的创立。1980年底辞去总统职务。1983年他成为担任法学术院院士的首位人。
（上图就是利奥波德·塞达尔·桑戈尔头像的邮票，图片来源自网络，这位老人很，他活了95岁。人们在以各种方式纪念他，以他名字命名的设施包括首都的－－利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场、利奥波德·塞达尔·桑戈尔竞技场及塞纳河上的利奥波德·塞达尔·桑戈尔行人桥。）
5、皇家桥，又叫多比亚克桥
（上图说明：，，，皇家桥，又叫多比亚克桥。）
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第五座桥：皇家桥，连接1区和7区，桥长130米，英文：Pont&Royal。皇家桥呈夸张的驴背状，桥面就好像是一个大大的钝角，有着5个半圆拱门，与新桥和玛利桥（Pont&Marie）一起，是历史最悠久的三座桥。这座桥在1654年以前已经存在，1654年火灾之后，重建了一座木桥，但这座桥在1684年的洪水中被河水冲垮。1685年至1698年间由伽伯里和儒勒·阿杜安-孟莎（著名建筑师弗朗索瓦·孟莎的侄孙）重新设计建造，因全部工程由路易十四出资而得名“皇家桥”。
&&&&&&&从这张照片可以看见，桥的北岸（右岸）入口右侧是卢浮宫，左侧是杜伊乐里花园的。
（上图说明：，，，皇家桥，又叫多比亚克桥。在塞纳河的左岸看皇家桥。从这张照片可以看见，桥的北岸（右岸）入口右侧是卢浮宫，左侧是杜伊乐里花园的。&塞纳河两岸有许多这种绿色的箱子，初到，很多人都会猜测箱子是干什么的？主人不在的时候，它们被锁在哪里，主人来了，它们被打开。这些箱子是旧书摊或者是画摊，许多人在这里买书、交流。左岸比较多些。）
6、卡卢索尔桥（Pont du Carrousel）
（上图说明：，，，卡卢索尔桥。）
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第六座桥：卡卢索尔桥，英文：Pont&du&Carrousel。该桥因南岸的桥头正对塞纳河左岸的圣父街又被称作圣父桥，有的翻译成圣佩尔街，左岸岸边是奥塞美术馆。又因北岸连接卢浮宫，又叫卢浮桥&。历史上的卡卢索尔桥共有两座，第一座桥卡卢索桥初始建成于1834年，是年建造的3拱铁桥。他的轻质结构在当年处于领先水平。然而日益增长的交通流量使这种轻柔的桥体结构颤动幅度不可接受。1935年，人们重建了第二座卡卢索桥，位置稍向下游方移动，桥体更长。1939年新的钢筋混凝土桥在这里建成。虽说仅仅是水泥浇筑的桥，然而他的桥砌面依据石头大小样式制成，以保持和卢浮宫墙面相协调统一的风格。原来第一座桥四个角落的雕像被重新放置在这里，这些雕像是17世纪的作品，北侧是“工业”和“富足”，南侧则是“市”与“塞纳河”。
&&&&&&&&从卡卢索尔桥往北走就是卢浮宫西侧的是拿破仑时期的骑兵竞技场广场，我和女儿昨天在这个广场走过，去看广场西侧的卡卢索尔凯旋门，广场的东侧能看见贝聿铭设计的玻璃金字塔。所以，还有人称呼卡卢索尔桥为骑兵竞技场桥。
（上图说明：，，，卡卢索尔桥。这是桥南侧的两座雕像“市”与“塞纳河”其中之一，不过我分不清是哪一个。她的左手扶着一个水罐，罐里流出了水，我认为，这座雕像应该是“塞纳河”。）
（上图说明：，，，卡卢索尔桥左岸的奥赛美术馆。）
&&&&&&卡卢索尔桥和爱桥之间有一个不得不说的著名建筑：奥赛美术馆。奥赛美术馆又称奥赛博物馆，是的近代艺术博物馆，主要收藏从1848年到1914年间的绘画、雕塑、家具和摄影作品。博物馆位于塞纳河左岸，和卢浮宫斜对。原来是建于1900年的火车站，1939年车站关闭。1978年被列为受保护的历史建筑，1986年改建成为博物馆。
7、爱桥，又叫艺术桥（Pont des Arts）
（上图说明：，，，爱桥。）
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第七座桥：爱桥，又叫艺术桥，是塞纳河上的一座人行桥，没有汽车通行，连接法学院和卢浮宫中央广场（卢浮宫在第一帝国时称为“艺术宫”，所以这座桥被叫做艺术桥。）
&&&&&&&艺术桥是的第一座铁桥，上部结构是钢结构。前身是一座建于年的金属桥。第一版艺术桥过多的9拱桥墩割裂了塞纳河，导致穿过城区的航道变得危险。不过我们有理由怀疑正是艺术桥所造成的“事故多发航段”导致了主要港口的兴建都避开了这里。后来艺术桥于年重建，这一次它被建成了7拱桥，经常有画家和情侣出入穿行，这座墨绿色的小桥，由纤细的钢架支撑着，用一块一块的杉木铺成。桥上种植着花木，并有供游人休憩的小石凳，有塞纳河上的花园之称。这座桥上的一个奇景，来自世界各地的情侣们更喜欢买一把锁锁在桥上，然后将钥匙扔进塞纳河中，也因为桥两边的栏杆上锁满了大小不一、新旧交错的各种锁，所以后来大家把它称作“爱桥”。日，由于“爱情锁”过多，桥体因无法承受而部分坍塌，所幸没有酿成伤亡的悲剧。之后，市政清除了许多“爱情锁”，部分围栏用木板封起来了，木板上安装了粉红色、绿色的喷绘图案。逆流而上是看到的桥体上是绿色的喷绘版图案，顺流而下时看见的是玫瑰红色的图案，这是一座桥，不是两座桥，刚从回来我整理照片时还以为是两座桥，后来确认是一座桥的两面。现在，许多人把爱情锁锁在了爱桥边塞纳河的护栏上了。艺术桥是在黄昏守望塞纳河夜景的最佳选择之一。&
（上图说明：，，，爱桥。这是桥的左岸也就是南岸的法学院，法学院又叫学院，它成立于日，是群英荟萃、举足轻重的学术机构。&）
（上图说明：，，，爱桥。这是桥的右岸也就是北岸的卢浮宫。2014年6月，由于“爱情锁”过多，桥体因无法承受而部分坍塌，之后，市政府清除了许多“爱情锁”，桥上的围栏用木板封起来了。现在，许多人把爱情锁锁在了爱桥边塞纳河的护栏上了。）
（上图说明：，，，爱桥。这是桥的右岸也就是北岸的卢浮宫，卢浮宫在第一帝国时称为“艺术宫”。）
8、新桥（Pont Nenf）
（上图说明：，，，新桥。照片中绿色的雕像就是亨利四世的骑马塑像。）&
（上图说明：，，，新桥的桥面上。）
&&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第八座桥：新桥，它是塞纳河上最老的桥，之所以叫它“新桥”是说它样式新颖，区别于原来的有公寓的旧桥，它也是第一座石拱桥，之前的桥梁都是木桥。新桥其实很有点年头了。这座跨越整个西岱岛的桥梁开工于1578年亨利三世时期，后来因为发生内战而中断了建桥工作，1603年建成，由亨利四世主持了落成仪式。建造新桥的主要目的是为了便于卢浮宫、圣-日尔曼.德.普雷修道院和塞纳河左岸之间的联系。整个工程是五位建筑师的共同成果，桥面宽度为那个时代所罕见的28米，由12个桥拱支撑，桥墩顶部用半圆形“阳台”加以装饰，桥拱装饰有三百多个形状各异的面具，这些面具是根据中世纪博物馆和卡那瓦雷历史博物馆的藏品为模型的、形状各异的头形饰物，有的怒目圆睁，有的闭目静思。被人们称为“圣玛利丹（Sanmaritaine）”的水泵就安置于第二个桥拱，塞纳河水由此供给卢浮宫和周围地区。之所以命名为“新桥”是因为在此之前建造的桥梁上都建有一层是商店、二层至五层是住宅的公寓，而唯独这座桥上不设公寓，开创了当时建桥的新潮流，所以得名“新桥”。1786年前后，考虑到有碍市镇美观和空气流通，所有桥梁上的公寓都被拆除。后来根据路易十三的旨意，在新桥两座独立拱桥之间的空地上，安放了亨利四世的骑马塑像。这既是历史上第一个骑马雕塑作品，也是第一个向公众展示的独立于其他建筑的雕像作品。这些雕像曾于大革命期间被熔化了，但又于1818年重塑的仿制品。在新桥建成后整整两个世纪里，桥屹立不动，这里逐渐成为各种娱乐和商业活动的中心，如今这里依然是著名的河边旧书市的核心地带。至今法语仍将“经久耐用”的东西比作“Pont&Neuf”，即所谓“历久弥新”。
（上图说明：，，，游船的回程看新桥。）
9、王桥，又叫圣米歇尔桥(Le pont Saint Michel)
（上图说明：第12天，8月2日，，，圣米歇尔桥，又叫王桥，照片里带尖塔的建筑是古监狱，全称是裁判所附属监狱。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第九座桥：圣米歇尔桥(Le&pont&Saint&Michel)，&也叫王桥，是在拿破仑三世的旨意下于1857年建造的，因为挨着圣米歇尔礼拜堂（Chapelle&Saint-Michel）而被正式命名为圣米歇尔桥（Pont&Saint-Michel）。桥上清晰可见的字母'N'代表着拿破仑三世。建于路易十四时代，17世纪后期，路易十四自己掏钱建了这座桥，以后成为人举办庆典的地方。历史上伊丽莎白公主和菲利普王子的结婚庆典以这座桥为中心，当时吸引了50万人前往观赏。它的南岸是思想家伏尔泰工作过的楼，他日在这个小楼辞世。旁边还有作家阿那多尔法写作10年的地方。桥墩上的“N”是奥斯曼男爵亲手所刻的拿破仑三世皇家标志。桥的北岸边西岱岛上是鼎鼎的古监狱(Conciergerie)&，全称为裁判所附属监狱。建于14世纪，它曾经是宫殿的豪华寝宫，14世纪被国王被查理五世剥夺了宫殿的资格，改为监狱，可是在1793年，它摇身一变，成了审判罪犯的法庭。在1391年改为关押普通罪犯及政治犯的监狱。这里曾经关押了2600名贵族，许多人都从这里走向断头台。最著名囚犯包括路易十六的玛丽.奈特皇后，和罗伯斯庇尔等人。
（上图说明：，，，王桥和小桥之间在西岱岛上的建筑有司法大厦。）
10、小桥，又名佩蒂特桥
（上图说明：，，，小桥，又名佩蒂特桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十座桥：小桥（Le&Petit-Pont），又名佩蒂特桥。小桥同方向向北岸延伸就是圣母院桥。小桥仅长31米，宽20米，是塞纳河上最短的桥。9世纪时曾经有一座相应的“大桥”存在过，后被兑换商桥所代替。现在的小桥是1853年重修的，左边就是圣母院门前个广场。小桥连接第四区以及第五区的西岱岛，于1853年落成。这是一座单拱石桥，桥墩和三角楣采用的均为磨石粗砂岩。中世纪时就已经出现雏形的它曾因塞纳河涨水和火灾等原因而被数次重修，上面也曾经有民房坐落。小桥河岸两旁分别为西岱路和小桥广场、小桥路以及尾段的圣雅克路。圣雅克路的历史可以追溯到高卢-时期。
（上图说明：，，，小桥，又名佩蒂特桥，这是小桥的桥面。）
11、双桥（Le Pont au Double）
（上图说明：，，，双桥，圣母院门前的双桥，圣母院对面是警察局。这是警察局大楼。）
（上图说明：，，，双桥，在圣母院和左岸之间的是双桥，不是圣母院桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十一座桥：双桥（Le&Pont&au&Double）。长38米的双桥修建于1883年，只有一个金属桥拱。铁铸造的护栏都包着铜。双桥'的名字来自于'双旦尼尔'（double&denier）——旦尼尔是旧时的一种货币。'双旦尼尔'即过桥需要支付的费用。1515年，人们请求弗兰索瓦一世在塞纳河靠近的较窄处修建一座小桥，以便于在附近安置一些病人。1626年该桥建成，因为这座桥最初是为主宫医院所建造，附近居民过桥时就不能影响到病人和照料病人的嬷嬷们，于是规定桥宽的三分之一供行人行走，禁行的桥宽恰恰是它的两倍，桥名由此而来。如今禁行的规定不在，而步行桥的传统一直保留至今。还有一种说法与“买路费”有关：小桥格外的拥挤，附近居民们为了取得固定的通行权利每人要支付2个法币（un&double&denie），一个人加一匹马为6个法币。这条通行税一直保留到了大革命时期，这座桥就以此而命名。'今天，此桥只供行人通行，在圣母院和左岸之间形成了一个休闲空间，将让保罗二世广场(pl&Jean&Paul&II)和圣母院与左岸的维安尼广场(square&Viviani)连接起来。
（上图说明：，，，在塞纳河的游船上看圣母院。）&
12、阿西卫士桥（Pont de l'Archevêché），也有翻译成阿舍为舍桥，又叫大主教桥
（上图说明：第12天，8月2日，，，在塞纳河的游船上回看圣母院，照片左侧，连接塞纳河左岸和西岱岛的就是阿西卫士桥。照片右侧的桥是第17座桥：圣-路易桥，它连接西岱岛与圣-路易岛。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十二座桥：阿西卫士桥（Pont&de&l'Archevêché），也有翻译成阿舍为舍桥，又叫大主教桥。它位于双倍桥后面，是一座石桥，是塞纳河上最窄的桥。这座桥和艺术桥是最浪漫的桥，艺术桥被钉上木板后，许多情侣将阿舍为舍桥的栏杆上挂满了层层叠叠同心锁，如今，这座桥被视为情侣的圣地。
13、都尔奈勒桥，又叫德拉托内尔桥
（上图说明：第12天，8月2日，，，都尔奈勒桥，也有翻译成德拉托内尔桥、勒桥。照片右侧也就是塞纳河的左岸桥头是的女保护神——圣-热那维埃夫高高的雕像。照片里这座桥后面绿色的三拱桥是第14座桥苏利桥的南段君士坦丁桥。）
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十三座桥：都尔奈勒桥（Pont&de&la&Tournelle），建造于年之间。都尔奈勒桥在左岸连接圣路易岛（?le&Saint-Louis）和德维尔酒店大街（Quai&de&l'H?tel&de&Ville），是维系圣路易岛与塞纳河左岸之间的交通的三座桥梁之一。都尔奈勒桥建在同一条路上对应的玛丽桥联接右岸。左岸的桥头是的女保护神——圣-热那维埃夫（Sainte-Genevière）的雕像。这座15米高的雕塑作品是兰登斯基（Landowski）1928年设计。勒（la&Tournelle）名字来源于中世纪建造的一座军事要塞的方形砖塔，镇守在塞纳河旁（似乎就是今天勒码头的所在地）。圣-热那维埃夫的圣龛就曾存放在这个砖。16世纪勒要塞改做关押去做苦役的男囚犯的城堡，1790年这座城堡被拆。
14、苏利桥(Pont Sully)
（上图说明：第12天，8月2日，，，在塞纳河上回看苏利桥，这是连接左岸君士坦丁桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十四座桥：苏利桥(Pont&Sully)，这也是现存的为数不多的铸铁结构桥之一，在圣路易岛还可以看见苏利桥，该桥以圣路易岛的一个岬角为中心。由南北两个方向分别跨越塞纳河，19世纪时该桥由两部分组成，连接左岸的称为君士坦丁桥，连接右岸的称为达弥耶特桥，君士坦丁桥1872年因洪水被毁，达弥耶特桥1848年革命期间被毁。现在的桥建成于日，是Haussmann男爵系列大型工程的一部分，将左岸、右岸和岛屿连接在一起。北向的分支较短，是单拱桥;南向的分支较长，是三拱桥。整座桥梁将亨利四世大街和圣-日尔曼大街连接为一体。两段桥会合处有一个小广场，是君主时代一个花园的遗址。
奥斯德利兹桥
（上图说明：，，，在塞纳河上和奥斯德桥之间的水域，我们的游船在这里调头，顺流而下向下游马丽桥行驶。因为空间小了，我的手绘地图上没有绘出奥斯德桥，实际上我们看见这座桥了。所以，我把这座桥写进游记，但是没有给它排桥的序号，也没有在段落前标序列号。）
&&&&&&&&取名奥斯德的桥（Le&pont&d'Austerlitz）有两座，一座是金属高架桥（无桥墩），一座是普通的钢筋水泥桥（有桥墩）。&我们这里主要介绍的奥斯德桥就在高架桥的下游不远，举目能望。到那里之前，我们要经过一座建筑，这座建筑曾经是监狱（prison）、太平间（morgue）、溺水者大院（villa&des&noyés），而现在是法医学院(Institut&Médico-Légal)，说起来可真有一段历史。说话间就走到了奥斯德桥。这座桥是最早的一座铸铁拱桥，建成于1807年，后来由于车站和奥斯德车站的建立，以及地方的迅速发展，又于1854年重建，同时保存了原先的桥墩。1855年，五个拱门又被扩大到30米。1944年二战时期，的勒克来师（La&Division&Leclerc）从此桥通过。今天的它连接着右岸的圣安托万近郊地区和左岸的植物园。
15、 玛丽桥（Pont Marie）
（上图说明：第12天，8月2日，，，玛丽桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十五座桥：&玛丽桥（Pont&Marie），玛利桥是塞纳河面上历史最悠久的桥之一，修建于年，国王路易十三曾为其奠基。它长92米，宽22.6米，有五个半圆拱腹的桥拱。塞纳河右岸的玛丽桥是以这座桥的设计者、1614年开拓在西岱岛旁边的圣-路易岛（Ile&St-Louis）的发起人克里斯多夫·玛丽(Christophe&Marie)的名字命名，为了感谢这个懂得保护文化和历史原貌的开发商。玛丽桥桥身同样呈驴背形，桥墩附近饰有壁龛。桥上起初有50多个民房，木质的桥体在1658年时塞纳河的一次骤涨曾经冲毁了，1677年，开始运用石材对这座桥的进行重建，到了1786年，桥上的房子也被拆除了。但修复后以木桩支撑的桥墩依然屹立至今。
16、路易菲利普桥
（上图说明：第12天，8月2日，，，路易菲利普桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十六座桥：&路易菲利普桥,始建于1833年，1848年革命期间被焚毁，现在看到的桥是1860年建成的。路易·菲利浦桥垂直跨过塞纳河连接圣-路易岛（Ile&Saint-Louis）与塞纳河右岸上的市政厅。它长100米，宽16米，于1862年竣工。该桥于1833年由法国王路易·菲利浦（Louis-Philippe）提出建造。最初的版本是一座吊桥。1848年大革命期间遭受大火的洗礼，重修后应景地被命名为'革命桥（Pont&de&la&Réforme）'。1862年，人以原貌重新修建了这座桥，并将名字又恢复为路易·菲利浦桥。这座桥共有三个桥拱，由混凝土桥墩支撑。每个桥墩上都有一个石头花环装点，花环中围绕着金属蔷薇花饰。路易·菲利浦桥与其同时代的贝西桥（Pont&de&Bercy）是孪生兄弟，外观上仅仅是栏杆不同，而拱、石头和标志装饰都是一样的。
17、圣-路易桥
（上图说明：第12天，8月2日，，，照片右侧的桥是第17座桥：圣-路易桥，它连接西岱岛与圣-路易岛。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十七座桥：&圣-路易桥（Pont&Saint-Louis）连接西岱岛（Ile&de&la&Cité）与圣-路易岛（Ile&Saint-Louis），全长67米，宽16米，修建于1970年，今天是一座只能供行人通过的桥。它的最初版本建于1627年左右，当时是一座木质的行人桥，因塞纳河的涨水而毁坏了。1709年，它被一座七拱木桥所取代，外观被刷成红色，因此命名为红桥（Pont&Rouge），1795年又毁于洪水。1861年，一座单拱金属桥连接两个小岛在此处修建。而这一次不是洪水，而是撞船事故让其毁于一旦。1941年，在这里架起一座临时的人行桥，直到1970年才建成目前的最终的版本。多灾多难的的圣-路易桥今天拥有着独一无二的魅力，静美安宁的它无疑是散步、出游和发现塞纳河边动人景致的好去处。
18、阿荷高勒桥
在塞纳河的游船上遇到的第十八座桥：阿荷高勒桥。该桥为最窄的桥，始建于1828年，是一座单跨拱桥形式步行桥，1854年改建为可供车辆通过的新桥。
19、圣母桥（Pont Notre Dame）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第十九座桥：圣母桥。圣母桥长106米，位于小桥（Petit&Pont）向北的延长线上，连接西岱岛（Ile&de&la&Cité）和塞纳河右岸。这座桥是着名建筑师Jean&Joconde的作品。圣母桥历经多次重建，现在我们所看到的桥主体上是1914年的作品，为了改善桥下的水流，1919年将1910年版本的圣母桥（Pont&Notre-Dame）中间3个拱由一个金属拱代替。原桥两个1853年的石拱桥体中连接两侧河岸的部分被保留使用至今。曾经的五个桥拱被缩减到三个，中间最大的金属桥拱长60米。圣母院桥的原址上曾经是一座古老的石桥，修建于年，上面承受着68座完全一样的砖石房屋。1765年，这些房屋被拆毁，整座桥重建于1853年，位于德阿荷高勒桥（Pont&d'Arcole）和兑换桥(Pont&au&Change)之间。它的附近有的花鸟市场和右岸河堤的旧书摊。&
20、兑换桥(Pont-au-change)
（上图说明：，，，兑换桥。）
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第二十座桥：兑换桥(Pont-au-change)，它是12世纪货币兑换业兴起的见证。
&&&&&&&早在时代，该处就建有桥梁用以连接西铁岛与塞纳河右岸。14世纪至17世纪，的兑换商们（富有的珠宝商和金银匠们）开始在这座桥附近聚集，这座桥及周边的居民区在1621年因一场大火而被摧毁。兑换商们1647年重新修建了这座桥，1786年又曾重建。桥上也和米歇尔桥一样装饰着拿破仑三世皇家标志“N”。&
（上图说明：，宫中的王后套房，路易十六的王后玛丽.奈特住过的房间。）
（上图说明：，宫，路易十六的王后玛丽.奈特住过地方。）
&&&&&&&桥的岸边是鼎鼎的古监狱(Conciergerie)&，全称为裁判所附属监狱。建于14世纪，它曾经是宫殿的豪华寝宫，14世纪被国王被查理五世剥夺了宫殿的资格，改为监狱，可是在1793年，它摇身一变，成了审判罪犯的法庭。在1391年改为关押普通罪犯及政治犯的监狱。这里曾经关押了2600名贵族，许多人都从这里走向断头台。最著名囚犯包括路易十六的玛丽.奈特皇后，和罗伯斯庇尔等人。
&&&&&古监狱开放了很多牢房供参观，有些牢房中还做了蜡像还原当时的场景，当然，最著名的是玛丽皇后当年的囚室。其实玛丽.奈特皇后在许多文章中被形容为不顾人间疾苦，她最有名的一句话是“没有面包吃，那就吃蛋糕”。但是，最近几年，许多人著书立说，说历史误解了玛丽.奈特皇后。玛丽.奈特皇后的妈妈是最博爱的女皇，玛丽皇后本人在推广的医疗体制改革以及削弱贵族权势方面做出了非常突出的贡献。经后来的学者研究证实，玛丽皇后并未说过类似“没有面包吃，那就吃蛋糕”这一类的话，这些话是当时的部分贵族中伤她的杜撰，这些人还说过路易十四的公主皇后也说过这句话，看来，当时的上流社会是多么排外。玛丽.奈特当太子妃时只有14岁，她的新婚丈夫后来的路易十六只有15岁并且一心在研究怎么开锁和制锁，在他们的爷爷路易十五的昏庸统治下，玛丽.奈特没有学习恰当的政治手腕，就于19岁时成了皇后。她太年轻了，确实彻夜欢歌，和朋友们赌博。但她同样遭受皇宫的压抑，被人称为“那个女人”，面对一段无法交流的孤独的跨国婚姻，在宫里她度过怎样的一个又一个孤独岁月。
&&&&&&&最终，在审判庭上，玛丽.奈特被描述成花光了国库的奢侈女人，她的儿子被迫陷害自己的母亲，称玛丽皇后曾经对他有乱伦之事，玛丽皇后说这是所有母亲都不会做的事情，可当时没有人会相信她。在临死前，也就是在这个监狱中，行刑官剪掉了她一头秀发，并将头发烧光，以免她的追随者留存保管。在从监狱到达刑场的很短的几公里路程，却被故意拖延而走了一个多小时，拖延是为了让围观的人们多往她身上扔些垃圾和石头。她给姐姐的遗书中写到，自己马上就要被送上断头台了，但这不可耻，真正颠倒黑白的人才可耻。可以说，玛丽皇后是带着自己的尊严而走上断头台的，其实她的尊严早就体现出来了，体现在她为了平民百姓和众多贵族多次冲突、体现在宫被攻陷后，她拒绝逃跑，而和国王一起将自己交给了深爱的人民。
&&&&&&&玛丽.奈特也许是个极度奢侈的女人，她喜欢穿漂亮的鞋子，喜欢吃蛋糕和马卡龙，但是在战乱发生时，她没有抛弃丈夫逃走，她还是有几分骨气的。至于说花光国库，我认为这么说是不公平的，之前几年帮助的独立战争是国库空虚最主要的原因，再也没有比战争更烧钱的行为！但是，法的决策者集体失语，没有贵族愿意为这个决策买单，&玛丽.奈特成了政治斗争的失败者和牺牲品！最终，她和路易十六都被推上了断头台。
（上图说明：，，，在塞纳河上，无论经过哪一座桥，桥上的行人都会十分友好地向我们挥手致意，这是桥上的一家旅行者，爸爸、妈妈和几个愉快的孩子。）
21、阿尔玛桥（Pont de I’Alma）
（上图说明：，，，阿尔玛桥。）
&&&&&&&&&在塞纳河的游船上坐回到上船的地方，游船继续顺流而下，遇到的第二十一&座桥：&阿尔玛桥（Pont&de&l'Alma）。我们现在看见的重修后的阿尔玛桥是塞纳河上最“新”的桥，其设计非常简洁。阿尔玛桥得名于日战争期间的阿尔玛战役，英法联军战胜俄国军队。阿尔玛桥长153米，宽42米，桥梁最初建于1854年，1856年落成，拿破仑三世为其揭幕。让阿尔玛桥成名的原因是原戴安娜王妃1997年在此桥北端的遂道内殒命于此。这朵“英伦玖瑰”的猝然凋谢。让阿尔玛桥也由此一夜成名。“阿尔玛桥附近有一段非常短的地下隧道，隧道左边第十一根柱子，这就是黛安娜王妃出车祸的地方，现在那里塑了她的像。
&&&&&&&阿尔玛桥桥两侧各探出两个码头，每一个码头都伫立着一座从神庙搬来的巨型军事人物雕像，有：轻步兵、掷弹兵、前卫兵和炮兵。其中一座名叫“如阿夫”的轻步兵雕像，它是由著名雕像家迪鲍尔制作，现在成为了塞纳河水位的标记。这座桥是因为可以利用雕像观测塞纳河水位而小有名气，对于人，这座桥在塞纳河发洪水时可作为水位测量仪和水坝，当塞纳河的水面到达轻步兵雕像的脚部时，关闭河堤的行人。当水到达轻步兵雕像的大腿时，河流不可通航。1910年塞纳河大洪水期间，水面到达轻步兵雕像的肩部。年，该桥彻底重建，因为过于狭窄，不适应日益繁忙的交通。重建后，只保留了轻步兵雕像。前卫兵雕像迁往温森斯的格拉韦勒要塞，掷弹兵雕像迁往，炮兵雕像迁往拉费尔。但自从戴安娜在这里出过车祸以后就身价百倍。事后这里竖起了一座火炬状的纪念雕像。雕像的基座上一度被涂抹满了各种留言。这些涂鸦中的英文远多于法文，人在2011年年底对雕像进行了一番清洗。
22、德比利行人桥
（上图说明：第12天，8月2日，，，德比利行人桥。）
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第二十二座桥：德比利行人桥。德比利行人桥始建于1899年，当初是为了1900年的世界博览会而建，后得以和埃菲尔铁塔一样保留下来。桥名则来自于战死于战役的德比利将军。
23、伊阿纳桥(Pont d'Iena)
（上图说明：，，，埃菲尔铁塔，伊阿纳桥。在塞纳河的游船上看埃菲尔铁塔。）
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第二十三座桥：伊阿纳桥(Pont&d'Iena)。桥的左岸是埃菲尔铁塔，右岸为臂膀般张开的夏乐宫。桥梁两旁装饰有帝国鹰，除此之外，它本身没有太多醒目的雕塑。1807年，拿破仑一世在颁布帝国法令，要求修筑通往法军事学院（école&Militaire）的桥梁，因为是通往军事学院的，刚开始这座桥的备用名字是“战神桥”或“军事学院桥”，最后，有人提议以一次胜利命名这座桥，最后选择以1806年获胜的伊阿纳战役命名，这座桥因此得名：伊阿纳桥。该桥设计为5拱，每个拱长28米，这笔建设费用在当时是巨大的，经费完全由国家支付。建桥花费了六年时光，1808年到1814年，桥建好了。桥梁两旁装饰有帝国鹰，1815年第一帝国倒台后帝国鹰改为皇家字母“&L&”，1852年，拿破仑三世成为第二帝国皇帝后，又改为新的帝国鹰，这就是我们现在看到的装饰。1853年，有人提议在桥梁两端四个塔的顶端安置四个雕塑：右岸是一个高卢战士和一名古战士；左岸是一个阿拉伯战士和一名古战士，这些雕塑一直保留到现在。
（上图说明：第12天，8月2日，，，埃菲尔铁塔，在塞纳河的游船上看埃菲尔铁塔和铁塔旁游乐场的旋转木马，夜晚的时候，旋转木马亮起灯很漂亮。）
（上图说明：第12天，8月2日，，，塞纳河，伊阿纳桥很有特点的装饰。）
（上图说明：，，塞纳河。的塞纳河畔就包括了凯旋门、协和广场、香榭丽谢大道、埃菲尔铁塔、圣母院等著名景观，他们就是世界遗产的一部分。的塞纳河畔1991年列入世界遗产。列入世界遗产有35项。）&
24、比哈坎穆桥，又叫比阿盖姆桥（Pont de Bir-Hakeim）
（上图说明：，，，比哈坎穆桥，一列地铁6号线的车厢行驶在桥上。远处是埃菲尔铁塔。）&
&&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第二十四座桥：比哈坎穆桥（Le&Pont&de&Bir-Hakeim），也有翻译成比阿盖姆桥，是一座双层桥。它长247米，连接了的第15和第16区，并跨过天鹅岛（?le&des&Cygnes）。1878年此处曾建设一座名为巴溪桥的铁桥，1900年为了世博会的需要在此处建设一座公路铁路两用桥，1902年完工，桥的上层是地铁6号线的轨道，下层是汽车和行人使用。沿着人行道在河的中央处伸出了一个平台，上面是一尊青铜雕像，策马奔驰，手执长矛，前进的方向正是埃菲尔铁塔的方向。。1949年为纪念1942年自由部队在沙漠取得的大捷而改名为比哈坎穆桥。20世纪70年代此桥因影片《最后的探戈》而盛名远扬。《最后的探戈》著名导演贝尔纳多·贝托鲁奇执导，他还导演过写溥仪一生的电影《末代皇帝》，主演：马龙·白兰度、玛丽娅·施奈德。影片讲述了一名刚刚丧妻的中年作家保罗在找房子，他的妻子刚刚自杀并有个情人，他在一座空屋子遇见了一名少女让娜，二人不通姓名便在屋中连续三天厮守在一块。让娜有个未婚夫是电视节目导演，未婚夫忙于工作让让娜很失落。保罗颓废、忧伤、孤独而悲观，让娜喜欢上保罗而保罗却没有回应。后来保罗对让娜动了真心，而让娜想过正常的生活，反而开枪打死了保罗。影片于1972年上映，影片中出现了比哈坎穆桥的身影。&
25、杰奈勒桥
&&&&&&&在塞纳河的游船上遇到的第二十五座桥：杰奈勒桥（Pont&de&Grenelle）。奈勒桥出名的地方在于它下面的小天鹅岛，岛上矗立着一尊自由女神像。这尊自由女神像是日，即总统CARNOT就职典礼日期，由的社团复制的自由女神像，赠送给的，目的是纪念大革命100周年。
&&&&&&&塞纳河上保留的最有价值的桥应该是米拉波桥（Pont&Mirabeau）。这座桥长165米，中央桥跨96米，由两端两个分别为34米的桥跨环绕着。它连接着左岸的15区和右岸16区的广场。桥墩尖端上装饰着4座由雕塑家让-安托万·英贾勒贝尔(Jean-Antoine&Injalbert)创作的雕像，代表着：城、商业、航海和富饶，他也是毕尔哈肯桥雕像的创作者。米拉波桥今日的知名度，说来得还得感谢超现实主义先驱诗人纪尧姆·阿奈尔(Guillaume&Apollinaire)于1913年创作的一首同名诗――当年阿波利奈尔曾经在这里吟诵:“米拉波桥下，塞纳河水在流淌，我们的恋情随波荡漾……人生的脚步迟缓，我们的心渴望激荡……”而阿波利奈尔所称的“一群低泣的桥”则在与这座“浪漫之桥”完全相反的方向。
&&&&&&&现实生活里的桥是河两岸人民沟通、交流的工具，而我的游记是写游记的我和读到这篇文章的你之间沟通、交流的工具，所以，我的游记也是一座桥，架设在我和你的心灵之间！谢谢你读完这篇游记，谢谢这篇游记，让你和我产生了共鸣。
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