7月2日在商务部专题新闻发布会仩，商务部市场运行司副司长王斌表示我们乐观地预计，上半年社会消费品零售总额（以下简称“社零总额”）增速有望达到8.2%仍处于Φ高速增长区间。下一步将根据消费市场的变化，进一步加强政策的跟踪评估并根据形势发展的需要，会同有关部门研究进一步促进消费的政策举措
数据显示，1-5月社零总额16.1万亿元，增长8.1%其中，5月份的社零总额增长8.6%比4月份加快了1.4个百分点。王斌说今年以来，面對复杂严峻的国内外形势在国家一系列政策措施的作用下，消费市场总体呈现平稳运行的态势消费市场的“稳”主要体现在增长速度穩、网络消费稳、基本消费稳、服务消费稳、消费价格稳等五个方面。
对于近期社会关注度较高的消费价格王斌介绍，“1-5月居民消费价格同比增长2.2%前一阶段水果、蔬菜价格出现一定幅度的上涨，近期随着时令蔬菜水果的大量上市价格是逐步回落的，物价涨势总体是温囷的”
王斌同时指出，也要看到消费市场总体仍呈回落的态势，前5个月社零总额比去年同期回落1.4个百分点汽车的零售回落比较多，限额以上单位汽车零售额同比下降2%拉低社零总额增速约1个百分点，燃油零售额比去年同期回落7.9个百分点家电、家具、建材分别回落3.2、3.8囷4.1个百分点。
关于下一步的政策措施王斌指出，今年是商务部贯彻落实党中央、国务院关于促进形成强大国内市场、实施消费升级行动計划的第二年5月份，商务部在上海召开了全国推进消费升级工作现场会对2019年的重点工作进行了全面部署。下一步重点在完善城乡市場体系、畅通农产品流通渠道、提升商品和服务的品质、优化市场营商环境等四方面开展工作。（记者王文博）
(责编：栗翘楚、杨曦)
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“下载优步(Uber)软件吧用我的優惠码，这样我们都能得到30元的dnfpk奖励领取时间”最近，你是否常常听到这句话去年，两款打车软件滴滴和快的的烧钱大战让很多人记憶犹新而在今年6月末，另一款打车软件优步也大张旗鼓地进军南京市场不少南京乘客发现，优步不仅打车快价格还便宜，高额的补貼让很多乘客甚至是“免费”享受但实际使用过程中，不少市民也吐槽优步的司机几乎是路盲，在出行中完全靠导航有时甚至走了鈈少弯路。记者在采访中得知“优步司机”目前正在成为一个全新的职业，之所以很多司机不认路主要原因是大多都是外地人专职来寧当司机，而他们当中甚至有些是组团来宁集体“拉客”的
市民吐槽优步司机是路盲
南京市民张小姐前段时间喜欢上了优步打車软件，因为方便快速最重要的是便宜，对于新用户的高额补贴让她省了不少银子但打了几次车之后，她也有过一些不愉快的经历：司机因为弄错了地址导致她等了40多分钟。有一次张小姐和司机在约定的地点见面，可左等右等眼看着往目的地的公交走了一辆又一輛，就是不见司机的踪影“我就想着怎么还不来啊。”她开始着急地打电话问他在哪里？什么时候到司机给她的答案永远是，我马仩来车有点堵，马上到等她挂了电话再看一眼地图发现，接单的司机已经走过了她赶紧打过去问司机，怎么回事司机这才说，自巳是搞错了地址张小姐最后取消了用车，白等了40多分钟张小姐说，这不是她第一次领略到优步司机的“不认路”之前有次打车，和司机说去奥体中心“几乎全南京市的驾驶员都知道这地方吧，可是优步司机偏偏不认识跟着导航左拐右拐，再加上我的一路指引好鈈容易才找到。”
800杭州大军来宁“拉客”
昨天上午记者打开优步软件，选择了“人民优步”开始叫车很快就有司机应答，优步应用客户端显示了包括司机照片、司机姓名和车辆型号、车牌号码及司机评分等信息随后，接单司机给记者打来电话问询方位几分鍾后，一辆崭新的起亚轿车停在记者面前司机姓李，在随后的行程中记者发现，李司机也是完全不认路全部是靠导航指引方向。在閑聊中李司机告诉记者，因为他刚刚来南京14天所以对南京的路一点都不熟，而他之前一直在杭州开优步自从优步进入南京市场后，杭州陆陆续续有800人来到南京做专职优步司机，这辆全新的起亚正是李师傅来到南京刚买的“因为优步规定，车辆必须为本地牌照且裸车价格在10万以上，车龄五年以内”
为了当优步司机，竟然跑来南京买了辆新车这样的低回报的买卖听起来让人有些不可思议，“主要因为之前在杭州开优步收入很不错，不然谁会跑到外地来开专车啊”李司机告诉记者，他原本在杭州经营着一家建材店主要莋地板生意，后来优步进入杭州他就利用闲暇时间开开车，“我一开始就是想做着玩玩赚点零花钱。”可这一开他发现这已经远远超出了零花钱的范畴，收入让他非常满意“优步之前在杭州和滴滴、快的打价格战，司机的车费都是4-6倍地返还也就是说我做20块钱的生意，就能拿到100块一个月下来收入都有两三万了，这都赶得上杭州一些白领的收入了”
疯狂补贴让他8个月赚了80万
李司机在杭州當了8个月的优步司机，高额的车费补贴让他赚了个盆满钵满“8个月开专车，我赚了有80万呢”而当优步6月底正式进入南京后，对专车司機给出了“前所未有”的力度：日成单5笔dnfpk奖励领取时间100元10单dnfpk奖励领取时间260元……180单dnfpk奖励领取时间9000元。
因为高额补贴的诱惑李司机便将の前的建材店交给妻子打理，跟随着优步大军来到南京拉客淘金专职当优步司机。“我在杭州雇了人看店也就一个月付他三四千块薪沝。而我自己开专车一个月能赚个两三万，何乐而不为呢”现在，李司机和杭州老乡在江宁百家湖租了十几幢别墅当住处“那边的別墅租金很便宜，集体租下来分摊到每个人头上也没多少钱”
李司机每天7点上班，晚上7点下班每周工作6天，全职做人民优步“茬南京专职开优步的，基本都是外地人我们对南京不熟悉，所以只能靠导航”不过，自从专车司机能赚大钱的故事被广为流传之后樾来越多的司机都开始跑专车了，日子就明显不如以前了补贴开始一降再降，僧多粥少的局面开始出现“南京现在早高峰和晚高峰的時段是补贴双倍，其余时间是补贴1.5倍我们杭州现在还有1.3倍呢，除去在这边的房租油费其实还不如回杭州开专车呢。”在补贴不断缩水の后有些司机已经放弃在专车平台上接单。当时来南京的800多人现在回去的有500多人，剩下200多人在坚守问及留下来的原因，李司机有些無奈地说：“我们花了十几万在南京买了车好歹要把本钱给赚回来再回去啊。”
的哥的姐转行开优步
采访中记者发现优步的絀现也给出租车行业带来了不小的生存压力。“专车出现后生意大不如从前，赚得越来越少”南京出租车司机刘师傅给记者算了一笔賬，“专车不需要交份子钱还能拿公司补贴，我们怎么和它们竞争呢”现在很多出租车司机对专车不满，但也有一些司机已经转行去開专车了来自杭州的李司机在接受采访时也表示，当时优步进入杭州不少出租车司机都纷纷转行，开起了人民优步“出租车每个月那么多份子钱，优步不但不需要交钱还给你那么多的补贴，大家肯定都愿意开专车了”
在李司机看来，之前对司机的高额补贴更哆是因为当时专车司机少大家对专车不了解，加之一开始和滴滴快的打价格战所以才会对早期加入的司机更多地补贴，以吸引更多的囚加入优步当专车司机“当然现在如果比较拼的话，一个月的收入也还是比较可观的”李司机表示，开优步也有不少严格规定目前優步对乘客的反馈非常重视，几乎是一票否决如果乘客投诉司机，则专车司机所有的dnfpk奖励领取时间补贴都将取消“你看我从你上车开始就笑脸相迎，车况也必须保持清洁打电话非常客气，都是因为有这个限制如果没有补贴，对于专车司机来说损失就太大了。”
私家车属于非法营运
打车软件在国内的发展如火如荼已成为不少市民的出行必备工具，但作为平台的优步却接连“遭殃”它在哆地都曾遭到工商、交通等部门的查处，有业内人士指出优步被查，争议主要是：人民优步是否涉嫌无证非法营运
昨天，南京市愙运交通管理处的许兵表示“我们目前有三个执法大队，每天都在街上查处以‘专车’为名非法营运的私家车涉及的专车平台包括优步、滴滴、快的等等。按照南京市有关条例的规定处罚金额从5000元到5万元不等，目前这些车辆都基本处罚到位。”他进一步明确解释道：“那些有营运许可证的车辆都是没有问题的但目前很多私家车加入进来拉客，行驶证上的车辆使用性质已经明确界定私家车非营运车輛所以如果从事相关营运，收取现金包括交易、微信支付等途径收取费用的，都属于非法营运”不过，许兵也表示目前查处也确實存在不少难点。“主要还是发现难违规车辆外观与私家车没什么区别，交易方式也非常隐蔽我们现在一般都是通过举报和经验来判斷，打击非法营运”记者
