子午线轮胎_百度百科
子午线轮胎
子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。
子午线轮胎发展历史
1946年，法国公司试制生产了全世界第一条子午线。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命，已成为发展的新方向。
子午线轮胎的国际代号是“R”，由于其结构不同于，有的国家称之为径向轮胎，X轮胎等。
子午线轮胎胎体的帘线排列不同于，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者芳纶纤维等。
子午线轮胎分类
子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。
全钢子午线轮胎
全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用，一般用于载重及工程机械上。
半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，这种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上，如公交车等。
全纤维子午线轮胎的胎体及带束层全采用人造丝或其他纤维帘线，带束层帘线应采用低伸长帘线，这种子午线轮胎一般用于低速轿车或拖拉机上。
子午线轮胎结构合理，比斜交胎性能要优越，有很多优良的特点：耐磨及耐刺穿性能好；缓冲性能好，行驶温度低；稳定及安全性能好，行驶里程及经济效益高。
子午线轮胎结构
子午线轮胎载重子午线轮胎的结构
? 胎体：多数采用单层钢丝帘布构成（或人造丝、尼龙、芳纶等）
? 带束层：3-4层钢丝帘布组成
? 胎肩垫胶：胎体与带束层之间有中间层
? 胎圈：由钢丝圈、上下三角胶芯、钢丝包布加强层和子口护胶等部件构成
? 胎面胶：胎面上层胶、下层胶
图1 载重子午胎
子午线轮胎轿车子午线轮胎结构
? 胎圈：由钢丝圈、复合硬胶芯和子口护胶
? 胎体:1-2层纤维帘布组成
? 带束层:二层钢丝帘布层
? 冠带:按技术设计有时加一至二层尼龙帘布层，以提高轿车胎的高速性能
? 胎面下层胶
图2 轿车子午胎断面
子午线轮胎轻卡子午线轮胎结构
胎体采用二至三层纤维组成，带束层选用二层钢丝帘线，因速度不象轿车胎那样高，所以一般无需胎冠层 。见图4。
图4 轻载子午线轮胎断面
子午线轮胎子午线轮胎与斜交轮胎的差异
子午线轮胎帘线排列方向的区别
? 斜交胎：胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状，并与胎冠中心线周向形成一定角度35o~45o。
? 子午胎： 胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列，与胎冠中心线周向成90o夹角。子午胎带束层帘线由内压引起的应力，在带束层宽度范围内是不均匀的。由于带束层边端线未固定，此部初始应力等于零，而中心部分则达最大值。随着带束层对胎体箍紧程度的增大，胎体帘线应力减少，冠中心最小。
子午线轮胎冠部区别
? 斜交胎：缓冲层仅起分散外来冲击的缓冲做用，好的路面如高速路等都可以不用。只承受10%~20%应力。（常用纤维材料做缓冲层）
? 子午胎：带束层的作用是束缚胎体周向变形的。钢丝帘线的角度接近周向，与胎冠中心线周向形成约12o~25o夹角。 由于带束层帘线几乎呈周向排列，其长度实际是保持不变的，因此，带束层可决定轮胎形状及轮胎部件中由内压引起的初始应力。承受应力60%~75%。
图5 轮胎对比
子午线轮胎优点
1)接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。
2)胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。
3)因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，能力较大。
4)散热性能好，可适应高温、高速行驶。
5)税收优惠：自日起，子午线轮胎免征消费税。
子午线轮胎缺点
因胎侧较薄，胎冠较厚，在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大，导致汽车的侧向稳定性差，制造技术要求高，成本也高。
子午线轮胎注意事项
1）轮胎装配：子午线轮胎不能与其它轮胎在同一车辆上混合使用，特别不允许和其它的轮胎装在同一轴上使用。
2）轮胎气压：子午线轮胎要按规定充气。当它的充气与普通轮胎相同时，会显得充气不足。
3）车辆前束：汽车前轮由普通轮胎改装子午线轮胎时，要相应减小。
4）驾驶操作：驾驶装用子午线轮胎的车辆时，起步要慢，刹车要稳，转弯、会车或在不平道路上行驶时应减速，超车应选择在宽阔地面路段，不要猛打转向盘。
5）保护胎体：子午线轮胎胎侧薄，变形大，极易被划伤。
子午线轮胎发展状况
我国庞大的汽车需求量促进了轮胎行业的快速增长，月中国轮胎产量为3.3836亿条，同比增长23%，子午线轮胎产量为1.53亿条，同比增长36.7%。子午线轮胎达到轮胎总量的45%。表明我国轮胎构架正在向追求高品质和高附加值方向转变。
从上市公司的情况来看， 2007年前三个季度车用轮胎分别实现1993291万，同比增长30.10%，实现利润总额60882万，同比增长243.74%。利润增速均高于收入增速，行业整体发展状况良好。
车用轮胎行业，净利润增长达到146.2%，盈利能力明显超过洗涤行业，随着我国巨大的汽车保有量和持续增长的汽车消费而迎来了又一发展阶段，带来了车用轮胎企业发展机会。
竞争现状：我国轮胎企业主要分为国有、合资/独资、民营等三大类，企业在机制、技术、产品、资金、营销方面各有千秋。国有企业基础雄厚，但除少数企业外，大部分步履蹒跚，受体制制约因素发展缓慢;合资/独资企业具有资金、管理、技术等方面的优势，但大多重心放在中高端产品，除轿车、轻载等半钢外，其他品种并不占有规模优势;依靠机制灵活，进步很快，但技术和营销网络方面的实力稍逊一筹。[1]
汽车工程手册编辑委员会．汽车工程手册-设计篇：人民交通出版社，2001
中国汽车工程学会（SAE-Chin...
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企业信用信息轮胎235\55R18是什么意思？_百度知道
轮胎235\55R18是什么意思？
235轮胎的宽度是235毫米 55是轮胎的扁平比（胎高÷胎宽）18代表轮胎的钢圈直径是18英寸R：子午线结构
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轮胎型号怎么看 轮胎花纹型号怎么看
　　轮胎型号怎么看 轮胎花纹型号怎么看
　　这里我们讲到的轮胎型号以国内轻卡，中卡和重卡用到的比较多的轮胎为例，着重说明一下轮胎的型号含义。
　　日常生活中用到轮胎型号通常为：
　　6.50-16
　　7.00R16
　　7.50-16
　　8.25-16
　　9.00-20
　　10.00-20
　　11.00-20
　　我们以11.00-20为例，这其中的数字表示什么含义呢?
　　11表示轮胎断面宽度11英寸，20表示轮辋直径20英寸的低压胎。(1英寸等于2.54厘米)
　　那么6.50-16和6.50R16有什么区别呢?6.50-16是指尼龙胎，6.50R16为子午线胎也就是钢丝胎。钢丝胎一般轿车上用的比较多，卡车上比较少见。有些在后面又有标识为：6.50-16LT，那么LT是什么意思呢?
　　PC&&轿车轮胎;
　　LT&&轻型载货汽车轮胎;
　　TB&&载货汽车及大客车胎;
　　AG&&农用车轮胎;
　　OTR&&工程车轮胎;
　　ID&&工业用车轮胎;
　　AC&&飞机轮胎;
　　MC&&摩托车轮胎。
　　从以上可以看出LT代表轻型载货汽车轮胎，这个一般的时候不用留意，只在更换轮胎的时候要注意这个一定要是一样，否则，由于胎压不同，载重量不同，更换后会给汽车行驶埋下隐患!
　　常见的子午线轮胎的标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145&285mm之间，间隔为1070是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%&80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比&75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比&60%的轮胎;R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6.00&12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎现在在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
　　轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：&X&表示高压胎;&C&表示加强型;&B&表示斜交胎;&一&表示低压胎。
M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
　　某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER
SIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如(0518)，这表示轮胎的生产日期。05即2005年，18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志：磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出T
W I记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。
　　层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级;用英文标志，如&14P.R&即14层级。
　　轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如&标准轮辋5.00F&。
　　速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用速度等级：Q：160km/h;R：170km/h;S：180km/h;T：190km/h;H：210km/h;V：240km/h;W：270km/h;Y：300km/h;Z：ZR速度高于240km/h。
　　以下使一个轮胎规格表示方法的例子：轮胎规格最新表示法：
　　185/70R14 86H
　　185：胎面宽(毫米)
　　70：扁平比(胎高&胎宽)
　　R：子午线结构
　　14：钢圈直径(口寸)
　　86：载重指数
　　H：速度代号
　　速度等级英文字母对照：S:180公里/小时 T:190公里/小时 H:210公里/小时 V:240公里/小时
　　Z:超过240 W:270公里/小时 Y:300公里/小时前轮胎规格
前轮胎规格顾名思义是汽车前轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。
如果以排量为衡量标准的话，一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大，当然轮胎的规格大小将直接影响到，整车的舒适性，美观，还有它的通过性能。
国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。
前轮胎规格小，相应的在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比较经济，这也是大多消费者选择小排量轿车的主要原因，但随之带来的负面影响是，因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性，往往在驾驶小排量轿车过坎的时候心里会没底，小规格的轮胎使得转向机较为轻快，在大多数小排量轿车中没有配备助力转向。
大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。
大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足，良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。
有的特种越野车和改装竞赛车的前后轮胎规格会有出入，一般情况下都会是前小后大的设计，如果是四轮驱动的车型还会涉及到轴间差速器的问题，因为前后轮的大小不同，车子的行进会受到影响，车在地面行走时后轮转一圈所花的时间会比前轮久如此便会影响前后轮轴正常运动。
最大轮胎吉尼斯世界记录保持者，目前世界上最大的轮胎，由日本石桥轮胎公司生产的直径3.38米。这种轮胎可以承受73吨的负荷，用于300吨的矿用自卸车上。