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易到用车 小荣租赁16条忠告
/ 作者：小易
北京联盟摘要：
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或添加微信号XIAOyi小荣租赁公司旗下的司机有福了，深度好文看懂这个16条忠告让你远离处罚，做接单王。费尽心血，煞费苦心写的16条忠告，希望小荣租赁公司旗下的司机兄弟们少罚款，多接单、多赚钱。其次如下16点，如有哪位本公司司机看不懂的，请马上联系我们将有专人为你解答，争取做到不让司机带着疑问上线接单。一、刷单刷单的严重性恶意刷单是任何平台都严厉杜绝的行为，故风控部门对熟人刷单、返城刷单、近距离刷单、相同用户刷单、空跑刷单、飞针刷单、软件刷单等等刷单行为有着完善的一套鉴别系统，风控部门对如上的刷单行为现在都是非常容易判断出来的，只有漏判的没有错判的，一经发现立刻静默7天，一个月内不能接听充值返现的订单；其实很多司机都以为静默7天没什么，我可以很负责任的告诉你一句，静默7天后意味着一个月内你都接不到订单了，基本上你可以回家睡觉了，那么一个月后你的等级、参与分、熟客又要回归原始，重新积累，所以希望司机不要刷单，特别是那些要你配合刷单的乘客，对司机极度不负责任，特别容易被封号，司机切勿以身试法，被封号找谁都开不了号。第一次刷单封号静默7天，第二次直接解除合作。切勿刷单、刷单必抓！二、参与分的重要性参与分与好评率、距离、等级都是派单规则的重要依据，但是参与分尤为重要、非常重要、非常重要、非常重要，我已经说3篇了，可见参与分的重要性，那些4万分以下的司机建议不要去机场接单，很容易被PK掉，也很难接到大单，所以建议司机每个月的前一个星期先市区后机场，其实我真心想说市区内各大批发商城和车站、珠江新城那边的高档酒店都有丰富的订单量，且常有去外市的大单；易到的高参与分如何获取：尽量多接早晚高峰期的时租和随叫随到订单，早高峰7点—9点、晚高峰5点—7点此时间段随叫随到和时租订单都是800高分一单计算的，其余时间都是400分一单计算，机场单、日租单这些订单全是100分，所以司机必须按照以上建议把参与分做上去；高参与的司机享受听单多、听单快，只有听更多的订单才可以接到更好的订单，早晚高峰只要在市区一天做10单基本上就5000分以上，10天下来就5万以上了，参与分越高听单效果及质量越好，随之接单成功率也高。高参与分基本上可以听到所有订单，只要你的车稍微好一点，就非常容易接单成功；低参与分听单慢、听单少，就算听到的订单也比别人晚了好几秒，司机点击接单肯本不会显示在乘客端选车页面里，这就是为什么有些司机一点进去就显示手慢了此单被人抢走了，所以高参与分是决定你在易到收入的关键。三、接单策略重点把参与分做上去，在市区开通随叫随到自动接单是快速提高参与分的途径；公司有个司机每月的前15天重点放在市区内，后15天专门去机场接长途订单；每次服务完一张订单一定要记住让乘客收藏你，因为司机被越多的乘客收藏意味着以后越容易接单，而且司机服务做的好，给乘客留下深刻的印象后乘客便会指定约你车的，其次，乘客下单时，被收藏的司机优先听单，乘客端那里也会显示，该司机服务过你；把别的平台订单转化为易到订单的好处，当司机在别的平台接到一张长途订单时，司机完全可以通过自己的沟通方式，让该乘客取消别的平台订单，转化成易到的用户，因为易到现在的充返活动等于5折用车，我们把这个定义为《邀请乘客充值》，让乘客扫你的二维码，这样司机有双重收入，乘客享受更低的用车价格；司机不要担心被风控，长途订单只要你报备好客服，保存好高速费票据，不随意添加公里数和其他附加费，即使乘客同意你填写也不行，这种订单司机务必做到数据真实，如果风控了我会帮你找城市经理去申诉，前提是你没有违规操作的。四、报备与客服电话大额订单、乘客更改目的地、时租订单乘客超出用车时间、乘客自己需要绕路行驶、乘客要求提前结束服务、接单后联系乘客手机关机的、上一单订单乘客耽误时间影响到下一张订单的等情况都需要拨打转5键去进行报备，现在客服电话非常好打，建议司机有问题的订单不需要及时报备的，以做单为主要工作，报备的时效为48小时之内都可以，白天上午客服电话很好打；其次需要查询乘客账户余额情况，直接拨打客服电话进行查询是最快的，之前易到客服是只有70人上班，现在接到通知客服人数已经拓展到1300人，分批培训中后期会陆续上线接听电话服务司机的，所以建议司机最好要养成报备的习惯，日常的基本查询都可以拨打客服电话，如果客服解决不了的问题，记住要记下客服的工号，因为有些客服不知道是喜欢推脱责任还是不够专业，所以记下客服工号，在找我解决。客服的主要功能：报备问题订单、查询乘客账户余额情况、代扣乘客账户费用等。五、头像照的重要性一张高清阳光或帅气的头像照，就给乘客感觉良好的第一印象，司机不需要长的都跟刘德华一样帅，但五官端正规范的头像照乘客是很在意的，而且乘客下单现在都会看司机头像，西服备领带的司机头像接单比较有优势，同时也建议司机着装要整洁；头像要求：背景白色，建议保持微笑，收下巴不能露牙，如果司机没有白色衬衣、黑色西服和深色领带，可以脱了衣服光膀半身照发给我，我会帮你们把西服和领带P图上去的；好看的一张头像照绝对是司机提高接单率的第一步，因为有些乘客是根据司机端着装是否规范统一来判断司机是否安全可靠的，这是乘客端调查统计出来的数据，所以挂靠在《小荣租赁有限公司》的兄弟抓紧时间找我更换头像照。六、硬件的作用易到用车，只要司机肯用心去做完全是可以赚到钱的，而且是所有平台里最好做的（不要吐槽来点正能量），司机要想接到更多的订单无非就2点：软件+硬件，软件方面包含（参与分+LV级数+好评率），硬件方面就是装备要精良，建议司机应使用4核手机、安卓手机必须为安卓系统为4.0版本以上的手机，苹果机必须是5S以上的手机、GPS定位系统必须优良、手机应为4G网络、车上建议配置好车载wifi、水（7毛的康师傅大型超市有售）、纸巾和湿纸巾、雨伞、晕车贴、口香糖、笔和纸、车载充电、司机在每接到一个乘客都笑脸相迎，乘客上车再随便介绍一下车上的服务和设施，这样有效的降低了投诉，怎么会有差评，即使服务完成司机手动加上2公里，乘客也不会投诉司机的，因为你服务好，当然有些司机每张订单都要加5公里，被投诉被封号是早晚的事情，司机切勿贪婪。七、服务意识专车是服务行业，司机就必须为乘客提供优质的服务，从某种程度上来讲，从乘客下单起司机和车辆的使用权暂时归乘客所有，既然乘客花钱了，那么司机就必须以乘客为中心开展服务，这样既不会被差评又可以提高收入还可以拓展人脉，当然有些司机认为乘客不如自己有实力，藐视乘客，对乘客提出的要求拒绝，态度恶劣、自以为是、对任何人和事物都是一副苦瓜脸，从不爱笑的，服务10张订单就有5张差评，还总要说乘客是傻逼的，这些行为我个人建议你基本上可以离开专车这个行业了，或者你可以去从事收入更高的工作，但是只要你还在做专车，就不得不反思一下自己的行为，要么不做，要做就放下架子提高服务意识好好干，不要总说平台规则有问题，这么大平台都是在管理，个人认为，好的服务态度加上软件和硬件车内舒适干净无异味，司机每服务完一张订单随便要乘客收藏自己，遇到比较难缠的或者无理取闹的乘客，司机采取婉转的态度不跟乘客杠上，看到乘客一脸的不高兴主动为其拧开矿泉水并递给乘客，服务即将完成时主动提出为乘客减少点公里数，并说：“不知道什么原因，你看起来不是很高兴，我们司机有减少几公里的权利，希望你可以高兴起来”；司机树立这种以乘客为主的服务态度，怎么会有处罚，我们公司有个司机月收入3万以上，0风控、0差评、0违规，所以服务态度也决定司机是否可以有丰厚的回报？八、收藏的重要性每服务完成一张订单，要提醒乘客收藏自己，这样带来的好处太多了，现在竞争如此激烈，乘客收藏司机至关重要。为此，各位司机务必用心服务，车内硬件设施按照第七条配置，务必让乘客坐上你的车就感觉跟别的司机车不一样，有种上车了就全身放松了的感觉；其次司机按照乘客需求服务，不要主动触发话题，给乘客留下服务态度良好的深刻印象，有些乘客会选择全程静音，这需要司机关掉一切设备，手机调成静音模式，按照如上所做的，尽可能传达一种乘客下次需要用车，第一时间就想到约你车的潜意识，司机再带点幽默感，乘客会认为选你的车很肯定趣味无穷；派单也一样，收藏的司机优先听单，如果乘客要直接约你，收藏司机需要注意离线是预约不了的，或者司机进行接单范围的设置，不在范围内也是无法预约的哟！其次，你服务中有订单和此次乘客下的单发生了冲突，也听不到订单，所以兄弟们要想接到乘客指定订单，请在接单设置那里设置接听全部订单后，在查看自己服务订单中是否有和此次乘客发生冲突的订单，有的话司机衡量2张订单的利弊改派不利于自己的订单，再和乘客沟通好，让乘客下单，多半想约司机车用的乘客都会提前跟司机打电话确认好的，这样便可以预约成功，但是约你的前提是，之前订单服务完成时一定要跟乘客讲收藏自己，下次需要用车可以直接预约自己，但是切记不能刷单；所以每名司机不要低估被收藏的作用，服务完成一定要提醒乘客收藏你，不管乘客此时是小单还是大单。举个例子，上次一司机接了订单客人去浙江的，我要司机问乘客为什么不坐飞机，乘客回答要带26只乌龟去浙江出售，坐飞机不是很方便，而这个乘客之前坐过这个司机的车并收藏了，这次直接就预约收藏司机下单，所以易到的大单比别的平台都要多。九、手机不响单如何自检1、检查手机网络，建议手机网络最好是4G网络（联通和电信的卡）。2、检查司继端软件的卫星数量0棵的话，需要司机重新搜星一次，搜星建议在空旷的地带进行。3、检查手机隐私和手机安全哪里，有没有手动关闭易到司机端软件读取手机的位置、通讯录等权限。4、如果被静默过的司机，处罚是静默7天，一个月内听不到充值返现的订单。5、司机端软件需要定期卸载重装——关机——开机操作一次，建议接单的手机不要安装太多软件，做到接单的手机专门接单。6、检查是否出车；需要不停的点击出车——收车——出车——收车，此动作做5次切换。7、如果一单都不会响，肯定是手机问题，如果很久响一次订单，多半是司机参与分太低了或者网络不佳等客观因素。8、查看《我的账户》中，《可提现》哪里如果显示为负数，那么你只能听到信用卡乘客的听单，听不到充值充值返现的听单，也会影响到接单，所以负数（就是你负债100的意思）这样需要司机自助充值进去，然后切换出车收车5次，便可以听到订单了。9、检查是否是最新版本的司机端软件（安卓最新版本为4.5.2.1苹果最新版本为1.4.7），安卓下载地址：（请在浏览器中复制打开）苹果下载地址：appstore下载安装。十、差评的快速解决方案司机得了差评，会直接影响接单，最快的解决方案就是：1、在市区开通随叫随到自动接单功能，每天做满15张订单，并且都得到乘客给的5星好评，司机需要明白一次差评，需要50次好评才可以自动抵消一次差评；2、和乘客妥协，想尽一切办法让乘客拨打乘客的客服电话转4直接跟客服讲，如果乘客写了一大堆评价就说刚才误会了司机，后来了解了真实情况，感觉自己有点伤害了司机所以要求撤诉。如果乘客对司机只是评价了一标签，那就更好说，直接说小孩不小心按错了。建议司机两手准备一边按照如上我所说的去做，一边写申诉报告。十一、公里数为零解决方案订单在服务中，司机要留意公里数会不会记录，如果司机已经跑了5公里，公里依然为零的或者少记录、记录不准确等问题，请司机务必在服务完成后首先跟乘客确定真实公里数让乘客下车再马上拨打转5键进入客服电话，告知客服真实公里数让客服进行订单调整，此类情况司机切勿报备虚假公里数信息。此类问题解决方案如下。第一：请司机师傅在出车前务必检查手机信号状态，如信号不可用很容易导致公里数无记录，记录不全等现象，司机服务订单完成后擅自修改公里数很容易导致风控，请每位司机重视此问题。第二：在司机端软件点击左上角头像→更多→GPS信号进入搜星状态，成功搜索到信号后卫星状态栏会显示可用，那恭喜你如上问题你将不会遇上，可以上线接单了。第三：如搜索不到卫星信号，卫星状态栏显示不可用时，请将司机端软件卸载→重装→关机→开机→进入司机端软件后，把手机放置在空旷之地如飞机场、广场、篮球场或者室外空旷之地，杜绝在城中村、室内、地下停车场、高楼密集处，当然好手机除外，让手机再次搜索，搜星时手机应处于亮屏状态不要关屏操作，如初次搜索卫星信号，国产机可能时间较长大慨需要30分上下不等，苹果手机快的几秒或者几分，点赞。此外订单在服务中的手机切勿接听电话，这样很容易导致卫星信号丢失。第四：接单的手机切勿安装过多的软件，影响手机定位，推荐一台手机一个平台一个账号，专门接单的手机建议安装一个微信、高德地图、其他的打车软件建议分开手机安装，手机建议购买8核、4G以上的配置手机、网络为联通或电信，不是很理想。十二、自动接单司机在服务中的时候，一定要查看随叫随到的自动接单有没有关闭，如果没有关闭，将还有新的订单继续派发进来，此时司机已经不能继续服务新的订单了，这样就很容易导致乘客选择《司机无法来接我，我很不满》，那么，司机就一定会罚款200元。解决方案：1、给平台提意见，建议完善软件设置，让司机在服务中时不能接听随叫随到的订单，此问题我已经反应了，兄弟们也可以在司继端点击左上角→更多→意见反馈，反应你们想说的，大家一起反应，推动平台完善司机端软件，减少伤害，让广大司机们受益。2、在软件没有完善前，司机就不要去较这个真了，自己养成好的习惯，接单前务必手机关闭随叫随到自动接单这个功能。十三、如下情况不予平帐的原因和处理方法今后司机点击服务完成时，显示《为乘客代充值》的，只要乘客账户为零的或者不够支付本次车资的，平台将不予平帐，需要司机一定找乘客索要现金，即使乘客愿意充值进去的也不予扣费平帐。所以兄弟们要明白一个关键，司机点击服务完成后，乘客再往账户里充钱平台是不予平帐了，所以司机在服务中时要明确知道乘客账户信息，并且对那些余额不足的乘客明确告知：“如果现在不充值进入账户，等我点击结束服务时，你是要直接给现金我的，所以为了不耽误你时间和损失，你还是赶紧往账户充值吧”如果乘客告诉你他账户里有钱，那么司机在按结束服务前时请务必亲眼看到乘客账户余额有足够支付本次车资的费用，方可点击服务完成，否则本次车资是需要司机直接找乘客索要现金的，切记，只要司机点击服务完成，即使乘客在车上立马往账户里充值，平台也不予扣费平帐了，为此司机千万要记住操作方法；还有另外一种情况就是司机点击服务完成乘客账户确实有足够支付本次车资的费用，但司机依然显示为乘客代充值，这属于扣费失败，只要司机确定乘客不是在你点击服务完成后充值进去的，而是之前乘客账户就有余额的，此问题司机才可以让乘客下车，后再联系在线客服，上报订单号要求扣费。综合如上问题造成的投诉或者乘客很不高兴的，请兄弟在乘客下车后一定要即使报备，这样后期申诉会比较容易通过。信用卡乘客和一口价或者显示余额充足的，是不用去查的肯定有钱的，那些百度用户或者大额长途订单不管他是不是信用卡乘客都要打客服电话去查询的。建议信用卡乘客也最好是问下，因为现在充100送100，谁还会用信用卡土豪除外。如上问题如有哪位兄弟不明白的直接截图发给我微信，我一定会打电话去告诉你什么意思，确不让你们带着问题去接单的。十四、改派的重要性很多司机接单时，都是一下子接几张订单，建议司机最好养车能够及时了解自己预约的订单服务时间情况，不要发生订单服务时间冲突，如果上一单航班延误，下一张又马上需要服务了，请务必在订单开始一小时前进行改派，如不改派发生的处罚，今后是不予申诉的，为此司机接单时请注意订单之间的差距，不要把时间算的那么紧，12点一张接机单，2点又一张接机单，这类订单，任何地方出现的问题，都会对司机造成损失，例如航班晚点、堵车、封路，司机都需要花20元进行改派，有免费改派就浪费了自己一次改派机会，所以很多问题司机自己是可以杜绝的，不要总依赖平台完善规则。切记！十五、申诉报告格式尊敬的易到工作人员你好+XXXXXXXX（订单号）订单处罚异常需要申诉+申诉理由（写上司机需要表达的文字和理由）+申诉证据（建议司机在服务中时做好取证工作，拍照、录音等）此致申诉人XXX申诉报告递交方式：安卓版1、在线客服2、司机端左上角点《更多》—《申诉》3、发送邮件苹果版1、我要申诉2、发送邮件十六、冲单奖励说明奖励类型：随叫随到、时租订单（包含预约的时租订单）参与车型：经济型、舒适型。舒适型司机需要注意，如果司机把车型降级为经济型，只计算经济型，意思就是舒适型司机可以拿到2份奖励，但必须要完成相应的数单奖，即黄师傅当天完成了4单经济型订单+10舒适型订单，奖励计算为经济型的20元+舒适型的50元，但不能混在一起计算的，分开计算的。奖励要求：当天所有订单无风控无差评无投诉，如有任何问题全天数单奖励不予发放。奖励说明：按照完成的订单计算时间，既黄师傅当天晚上11点50分接单成功，订单完成时间是凌晨12点10分，此单计算在第二天的冲单奖励。奖励范围：只有北上广深四个城市有冲单奖励，所以司机接单范围地域应该控制在广州市以内，需要注意很多地方比较模糊，例如金沙洲属于广佛交界处，司机无法确定此单是广州的还是佛山的，如果是佛山的，就没有冲单奖励，所以建议司机多做几单，比较有保障一点。司机风控须知哪些行为可能被风控1、恶意刷单，伪造用户自己给自己下单。2、请用户配合刷单，伪造用车过程。3、使用模拟跑软件等破坏平台正常记录的工具。4、关闭行驶记录。5、手动录入虚高的高速费、停车费，其他小费。6、优惠活动期间频繁接熟人。7、频繁更换司机端。8、推广时替新乘客付款、非正常跑单。9、为测试司机端自行或请亲友下单。10、发现乘客有异常下单行为不举报11、其他违规作弊行为。怎样远离处罚1、接单行驶过程中始终保持司机端在线，如掉线尽快重启恢复；2、公平抢单，不冒充用户下假单；不使用扰乱平台正常秩序的软件工具；3、接单后按照服务标准第一时间联系乘客，如实记录操作，不提前点就位及开始，不填写虚高的高速费、停车费、其他非平台以外的费用；4、接到可疑乘客（信用卡首单大额）按照通知流程致电客服咨询；5、 乘客提出配合刷单要求坚决拒绝，对刷单乘客进行举报；6、养成乘客上车对表（车载里程表清零）习惯、询问是否有熟悉的路线、如按导航行驶请让乘客选择并告知该线路大概多少公里、不提前开始不延迟服务、不随意添加公里数、不报虚高等非平台费用、乘客自主愿意支付小费、空驶费、餐宿费、油费等费用，请线下进行现金或其他付费方式结算。7、建议保存一个月以内的高数费停车费票据单子，ETC的兄弟们建议还是走收费的通道，拿到票据方便后期有被投诉的申诉备用，长途订单，所到之处一定要留下证据。最后这篇文章希望可以帮到大家，预祝兄弟们接单愉快。需要加入易到用车的兄弟们请联系我们注册金牌账号，做接单王。
易到用车 小荣租赁16条忠告|||||||||||
最新播报：
滴滴、快的专车被认定非法运营 京执法部门查扣易到用车
　　导读：滴滴专车、一号专车、易到用车、Uber打车……去年开始，伴随各类互联网专车软件的不断涌现，关于专车是变相黑车的质疑也越来越多。继沈阳、南京、上海等多地叫停专车业务后，近日，北京也针对私家车通过专车软件提供出租车服务的行为加大打击力度。
　　北京青年报记者昨日获悉，今年1月起，北京市交通执法总队将大力打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。相关负责人表示，目前多个软件提供“专车”服务，实际上就是变相为乘客提供了黑车。这是北京首次公开认定私家车通过打车软件拉活属于非法运营。
　　近日，北京市交通执法总队开始严查机场、火车站和繁华商业街区利用互联网和手机软件从事非法运营的车辆，一旦被核实从事非法运营，提供服务的主体将收到2万元以内的罚单。
　　“专车”实属黑车
　　执法部门将严查
　　据市交通执法总队队长、新闻发言人梁建伟介绍，近来，一些私家小轿车或社会车辆借助网络平台和手机软件预约租车从事非法运营行为非常突出，其中不乏“克隆出租车”，对此很多乘客投诉和举报。依照《无照经营查处取缔办法（中华人民共和国国务院令第370号）》第4条，这种行为属于未取得运营资格擅自从事非法运营，也严重影响了出租汽车的正常运营秩序。
　　据了解，包括易到用车、滴滴专车、一号专车等在内的各类“专车”主要于2013年底、2014年初兴起，然后逐渐火爆。
　　今年1月起，结合即将到来的春运保障工作，市交通执法总队将集中主要执法力量加大对各类“黑出租车”的打击，并有针对性地重点检查“易道用车”、“滴滴专车”等利用叫车软件非法运营的“黑出租车”，“克隆出租车”，盘踞在重点场站地区扰序“黑出租车”等三类严重扰乱出租汽车运营秩序的行为，一经发现一律依法从严查处、高限处罚。
　　事实上，北京去年全年共查处借助网络平台和手机软件从事非法运营的黑车47起。
　　查获两辆“专车”
　　订单短信成依据
　　昨天下午1点左右，在首都机场T3航站楼，一辆正在使用手机软件和乘客进行交易的速腾车主被市交通执法总队首都机场大队执法人员查到。
　　执法人员查获的“易到用车”司机账单上显示，乘客从三里屯附近到首都机场，订单金额为171元，除去易到的补贴，乘客支付91元，比正常的出租车贵十几元左右。
　　随后，一辆帕萨特车主被执法人员查到。乘客向执法人员出示了订单短信。从一家酒店到达首都机场，在使用了50元代金券情况下，乘客实际支付196元。
　　据乘客介绍，自己从福建出差到北京，是朋友从携程网上订的“专车”给自己。“我觉得很方便，服务态度也很好。并没有考虑到车辆是否具有资质的问题。”
　　执法人员表示，根据相关法规，在核实确实存在非法运营的情况后，提供服务的主体将会被处以两万元的罚单，车辆也会被扣。上交罚款之后，车辆才会被退回。
　　黑车司机被“转正”
　　专车司机收入可观
　　据梁建伟介绍，去年在执法过程中发现，“专车”的司机很多都是以前的黑车车主。昨天查获的帕萨特司机在2013年就因为开黑车被罚。
　　据执法队员介绍，目前司机注册各类专车软件时，软件运营方审核并不严格，私家车很容易混入。以前的黑车司机也可以借助这个平台为自己洗白。
　　由于“专车”大多使用较好的车型，收费大多高于出租车，司机也会获得更高的收入。仅以昨天的速腾车为例，从早晨开始到被查获为止，司机一共接了8单，除去油费等费用，获利800多元。
　　对于“专车”司机来说，拉活获得了一份可观的兼职收入。但由于私家车上保险普遍较低，与正规的运营车辆不具有可比性。一旦发生事故，乘客权益无法保障。同时，“专车”收费较高，也破坏了正常的运营秩序，对正规运营的车辆，尤其是出租车并不公平。
　　现场执法有难度
　　认定需乘客配合
　　北青报记者在采访中发现，认定是否具有非法运营行为，需要司机的笔录和乘客的证明。也就是说，如果乘客一口咬定与司机认识，是“朋友”提供的接送服务，即使执法人员认识“黑车司机”也无法进行执法。
　　与交警可以拦车不同，执法队员无法上街拦车，只有在火车站、落客区等便于执法的地方进行执法。由于和克隆出租不同，这类黑车和普通社会车辆“长相”一样，难于识别，只能靠执法人员依据经验判断。
　　而目前，北京尚没有专门的法律针对各类专车软件，只能从路面执法角度对司机进行罚款。对于互联网和手机上提供软件的运营商，相关部门尚缺乏有效的约束。文/本报记者 刘珜
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来源：新闻热搜榜最近，早已习惯了乘坐出租车+公共交通出行的高女士"迷"上了易到用车，理由是优惠实在太诱人，“一周下来从未支付超过15元的车钱，有的短程单用上优惠券后实际支付只要3元。”
据高女士估算，即使不使用优惠券，易到用车的打车费也只有上海出租车的50~60%，而且这种资费优势在短途用车中更加明显。但，真正留住像高女士这样普通用户的，是大力度的补贴、折扣，最终陷入“越用越便宜”的补贴循环圈内。
高力度补贴 点燃新一轮补贴大战
记者打开易到用车发现，3月16日，易到正式开启3.18优惠活动，向易到用户发送3折用车劵，而这只是众多优惠中的一粟。新用户首次充值1分钱就可马上领取50元余额；个人用户充100返100，充多少返多少；集团用车充2，多充多送；邀好友充值还可获5%的奖励。
如此高力度补贴，是要为原本已偃旗息鼓的专车软件补贴大战再点一把火吧。
据了解，从去年11月开始，易到就开始了大规模的补贴，在司机端和用户端都提高了补贴力度。从实际效果来看，颇受用户欢迎，截止到1月10日数据，用户的总充值额就已接近15亿元。
为了体验实际乘车效果，记者分别试乘了滴滴、易到等专车。在注册成为易到用户后，记者充值1分钱后获赠50元，乘坐专车从江宁路至龙华东路共花费28元，付款后账户余额22.01元。就连记者乘坐的滴滴专车司机也推荐，“易到优惠多，用着更划算。”
事实上，经过持续持续两年的烧钱、跑马圈地后，占到市场八成以上的滴滴与优步已分居行业的老大和老二位置，并逐步减弱了补贴。但最近，乐视系的“易到用车”突然发力，不仅要做生态专车，还搞起了专车节，全年5折坐专车，力图实现每天100万单的订单目标，甚至提出“年内超越优步”的口号。新一轮专车大战正在上海滩悄然上演。
大量司机涌向高补贴
随着用户数的激增，大量的司机涌入易到。一位苏牌的见习司机刘师傅告诉记者：“我也是听说易到补贴力度大才跑专车的，春节从初一到初七，完成100单就有1000元红包。现在，我邀请司机加盟平台，只要他在注册后的7天做15单，我们都有200元奖励，邀请20位司机完成单子，我就有4000元的奖励。”刘师傅说，他的月净收入能达到15000元左右。
易到的发力与背靠乐视有着紧密的联系，在乐视汽车宣布获易到70%的股权、成为控股股东后，易到“触底反弹”，开始烧钱补贴用户，并宣布拆除VIE结构，计划登录内地资本市场。
乐视的输血效果立竿见影。3月初，易到的每日订单量就已突破50万，订单数量是乐视入股前的4~5倍。在这种情况下，市场份额在2015年第3、4季度持续下滑的优步成了易到短期内超越的目标。
面对易到的来势汹汹，Uber在易到开启3·18优惠活动的同一天亦推出了全时段“人民优步”立享4.5折，“自己乘车低至6.8元”等一系列优惠活动。除此之外还有消息称，近期优步已经悄然开放外牌车。
2016年专车行业新一轮的补贴大战已由易到高调发起，一大波福利已经来到，且看各家如何迎战。
文章来源: 中国网