覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
用车必备工具，油耗排行一键查询！
全网首家车险快速精准车险比价工具。
爱车保养数据均采集自汽车厂商授权4S店
一键添加爱车，全方位了解用车记录。
爱卡团购，劲爆折惠福利，卡友专享！
积分不鸡肋，大米当钱花，吃喝玩乐兑不停
优质汽车用品免费试用分享平台
第一美女主持带你阅览一周车事儿！
最专业的测评团队，带你一起聊车！
总编“王堃”带你体验最王牌的评车节目。
精美汽车视觉大片，收集你的电脑桌面！
当前位置：&&&&&&&欧风版 绿静 2.0T 自动四驱豪华型
2012款哈弗H5 欧风版 绿静 2.0T 自动四驱豪华...(停售)
变速箱：5挡
车身类型：SUV
燃油标号：0号
整车质保：3年或10万公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价：152800&元
+&购置税：13060&元
+&交强险：950&元
+&商业险：5890&元
总计约万元
暂无该地区4S经销商报价
花10万买车，要花20万养养车费用包括燃油、保养以及保险。
以10万元车为例，10年内养车费用超过20万。关注养车费用就是关心自己的钱包。
油费占养车费60%以上
仅供参考，不支持个例计算
油耗均采集于真实车主。
车主真实油耗更有参考意义
工信部油耗：-
车主油耗：L
厂商建议使用：0号
最低保养费用：208元
最高保养费用：1694元起
保养周期：5000公里
交强险：950元起
车船税：480元
商业险：约&&5890元
哈弗H5年养车费用：(按年均行驶2万公里计算)
年均总费用(元)=燃油费用(元)+保养费用(元)+保险费用(元)
2012款哈弗H5 欧风版 绿静 2.0T 自动四VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg)： -
轴距(mm)： 2700
座位数： 5
油箱容积(L)： -
行李厢容积(L)： -
发动机 本款
排量(L)： 2.0
进气形式： 涡轮增压
最大功率(kW/rpm)： 110
最大功率转速(rpm)： 4000
最大扭矩(Nm/rpm)： 310
变速箱 本款
挡位个数： 5
变速箱类型： AT
变速箱名称： 手自一体变速箱
底盘转向 本款
驱动方式： 前置四驱
车体结构： 非承载式
助力类型： 机械液压助力
前悬架类型： 双横臂式独立悬架
后悬架类型： 五连杆式非独立悬架
● 标配　　○ 选配　　-
无此配置提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
哈弗H5 2.4L动力充沛
哈弗H5 2.4L操控灵活
hhd70mqrx&说
哈弗H5 加速好
刀客djz27&说
哈弗H5 2.0T档位难挂
liuyuchangiy&说
哈弗H5 2.0T噪音大
热门车型推荐
看了该车的用户还看了
&还有什么车
1(关注度：130449)
2(关注度：116359)
3(关注度：104486)
4(关注度：89802)
5(关注度：88085)
6(关注度：87921)
7(关注度：84619)
8(关注度：80030)
9(关注度：71721)
10(关注度：69187)
最近看过的车热门搜索：
【 】在五年多的汽车编辑生涯中，我曾在F1赛车场做过、开着跑过日本十胜试车场的高环跑道、也曾参加过拉力赛手培训，可偏偏从未体验过冰雪试驾活动的快感。不过，在位于呼伦贝尔牙克石市博世冬季汽车测试中心举行的一场冰雪试驾活动，改变了我的试驾经历。同时，北纬49.17&，东经120.40&的地理位置，也是我所踏足过中国土地的最北端。这里冬季气温零下30摄氏度左右，平均积雪厚度基本都有20厘米，体验冰雪的乐趣之前，我还需要抵抗从未遇到的严寒。[摄影/图/文： 毕远浩]
说到冰雪路面驾驶，我其实是一个菜鸟，别说像这次的冰雪试驾，就连下雪过后的道路行驶次数，也是屈指可数。也因为这样，在来参加这次活动之前，我就早早花时间了解了一些关于冰雪试驾的技巧，也是抱着学习的态度来顺道体验一下长城哈弗冬季驾驶的魅力。如果您感觉以下的一些小技巧说得比较碌幕埃梢灾苯犹亩粒
冰雪驾驶小技巧：
1、保持心情放松，切忌上路紧张，并导致慌张、反应迟钝。
2、手动挡车型可适当利用二挡起步，避免一挡起步输出过大导致打滑。
3、转弯前先减挡，在直线行驶中将速度降到适合转弯的车速，并减到合适的挡位过弯。
4、保持牵引力，在任何情况下始终保持挂档行驶，利用发动机转速进行合理的减速。
5、和前车保持足够的反应距离，如果前车有减速、并线等趋势，要提前减速准备。
了解完一些小技巧后，请大家回过神来继续看我对本次哈弗H系列冰雪的介绍。本次体验活动中，试驾车型分别包括有四驱版、欧风版2.0T绿静柴油车、哈弗H5四驱智尊版，重点体验的科目包括驾驶配备ESP电子稳定程序的哈弗H5车型进行不等距蛇形穿桩、高速紧急避让变线测试、定向圆驾驶测试等，并体验ABS+EBD加减速测试、TCS分离路面半坡起动等环节。整个试驾活动以感受哈弗H系列SUV所搭载的主动安全装备为主，并穿插介绍日常冬季冰雪驾驶的技巧。接下来，我就先从体验ESP电子稳定程序环节开始给大家介绍：
ESP电子稳定程序体验：有效防加速打滑/避让侧滑
说到ESP，不少人都已耳熟能详了，而且自己的爱车也基本都装配有。对于ESP到底是什么，可能还有一部分人会一头雾水，在这里我就不给大家详细普及ESP的相关知识了，有兴趣了解的读者不妨点击以下观看：
另外，ESP电子稳定程序在发达国家的汽车装配比例已经非常高了，而在中国自主品牌车型中是普遍偏低的。有资料显示，2012年7月开始，中国的C-NCAP安全碰撞测试机构也将对车辆配备ESP情况作出规定。绿静2.0T柴油车则将成为哈弗系列首款装备ESP的车型系列，这也是国内自主首次应用这一汽车高防滑装置。
在第一个ESP体验项目中，我们接连体验了高速紧急避让变线和不等距蛇形穿桩环节，在ESP功能开启状态下，起步急加速阶段会及时介入，尽量控制车辆加速是的打滑；在高速避让过程中，ESP通过各轮子上的速度传感器获知轮胎转弯及传动力情况，从而非常聪明地向各轮实施干预，避免转向不足及转向过度而出现的侧滑现象，让驾驶员驾驶更轻松。
而在开启ESP进行不等距蛇形穿桩测试原理也基本相同，在连续绕桩动作时，尽管雪地让轮胎的附着力降低，但由于每个转向环节都经由ESP的干预，使得连续穿桩动作会更连贯，驾驶员也不至于手忙脚乱。当然，ESP毕竟还是辅助作用，驾驶员预判前方桩桶情况，并合理转向才能获得更大的通过速度。
在完全关闭ESP状态重复刚才的测试流程的话，那么后果就变得不堪设想了。首先起步阶段，轮就会发生很明显的打滑现象，行进期间，即使双手稳握方向盘，只要车速稍高的话，就容易出现左右摇摆现象，这时会明显降低驾驶员的信心。我就因为这种反应，而提前松油门了。进行紧急避让和蛇形绕桩时，方向盘变得非常不受自己控制，一般会让驾驶员转向过大，被迫降低车速（车速无法降低的话，不好意思，只能是侧滑出去了）。
体验冰雪，很多人都会格外留意试驾车型的，我很俗，跟大家一样，不了解试驾车的轮胎就总觉得缺点什么。经过相关工作人员介绍，本次我们体验到的这批车型全部换装了YOKOHAMA优科豪马的雪地专用胎（非原厂配置），型号为GEOLANDAR I/T G072，尺寸则跟原厂轮胎一样的235/70 R16 105Q。
关于这款轮胎的优缺点，我也特意从优科豪马官网找到了相应的数据，感兴趣的也可点击以下图片查看完整介绍。总的来说，这款已经算是比较专业的雪地胎了，尤其是较深的沟槽和细小的Z字形花纹，都对冰雪附着力产生较大的作用。
2定向圆驾驶测试：ESP会及时介入修正方向
定向圆驾驶测试：ESP会及时介入修正方向
我们平时开车当然不希望在道路上失控并发生交通意外，在定向圆驾驶测试体验环节，我把这张图片放在第一，目的也是想告诉你们，在冰雪道路驾驶时，跟我们普通柏油道路有很大的区别，低附着力路面会让车辆很轻易就发生侧滑失控等（当然，这里所指的是没有配备ESP的车型），即使有多年冰雪驾驶经验的老师傅，对于驾驶这种完全关闭ESP的车型而言，也并不能随心所欲。严重时不仅仅是侧滑，原地打好几个圈也并不是夸张的说法。
跟我最初接触开车差不多，我感觉冰雪也不是十分考验驾驶者的技能，只要具备相应的硬件水平（我这里特指的是ESP），加上合理的修正方向，也基本能凑合着开了。在这个定向圆驾驶测试中，ESP的最大功劳就是非常及时的给我们修正方向，避免车辆发生转向不足（也包括转向过度）。
系列采用的是式独立前，并搭载五连杆螺旋弹簧非独立后悬架，整车底盘为典型的设计，提供两驱或四驱传动系统可选。车型最低离地间隙较高，具有不错的复杂道路通过性之余，也更利于它在积雪较厚的野外道路上行驶。
动力方面，哈弗H5绿静柴油版系列搭载的是2.0T柴油，这款绿静2.0T发动机在技术上与的TDI相似，采用电控高压共轨喷油系统和可变截面废气涡轮增压技术，达到110kw/4000rpm，在转时可以爆发出310N&m的强大，升达到55kW/L、升扭矩则达到155N&m/L，是目前国内动力最强劲的柴油发动机之一。
方面，绿静柴油版系列匹配有6手动变速箱和5速手自一体变速箱。我们这次主要体验的是它的5速手自一体版本，据说这款为韩国原装摩比斯自动变速箱，同时搭载在和车型上。给我的感觉是，换挡还算比较平顺，燃油经济性如何我就不太确定了。
3ABS+EBD减速体验：开启时紧急制动更稳定
+EBD加减速测试体验：开启时紧急更稳定
本次长距离易滑路面加减速测试是在博世冬季汽车测试中心的专用ABS道上进行的，这个测试场地主要由加速道、动态试验坪以及分离测试路面组成，主要体验车辆在ABS+EBD开启状态下和完全关闭状态时的紧急制动对比，结果也是出乎我们意料。
虽然现在在售车型基本都已标配ABS+EBD（除个别入门的、或重型车外），但如果偶尔+EBD系统失灵的话，相信我们也会非常担忧。通过本次冰雪道路及分离道路体验过后，我也更加清楚ABS+EBD的实际作用了，在紧急后能让车能稳定停下来而不跑偏，基本就是它们的功劳所在。
而当我们人工把ABS+EBD系统完全关闭后，进行同样的测试环节（制动初速度在60-70公里/小时之间），结果真的让我们目瞪口呆，非但不能按照直线减速制动，而且在驾驶技术很好的人工干预下，车辆还是发生不可思议的转圈动作。如果真是在实际驾驶道路，我想这样的体验一次就能让我们与亲人说再见了。因此，也建议大家日常保养的时候，最好经常检查下+EBD的工作状态，保证它们日常能够正常运转。
TCS分离路面半坡起动体验：有效防止起动打滑
的体验与刚刚的ABS道紧急基本是一个相反过程，且在不同的测试环境下进行，两个测试场地相同的则是柏油路和冰面道路分离路面的利用。另外，在博世冬季汽车测试中心我们看到TCS分离路面坡道有三个，坡度分别为10%、15%、20%，我们就体验了中间坡道为15%的那条道。
在TCS牵引力控制系统关闭状态下，分别附着在柏油路和冰面路上的抓地力不同，在半坡起动时会均匀传递，从而在起动过程很容易发生侧扭现象，让起步非常难以控制。而当TCS开启并介入后，系统会感知四轮的附着力情况，从而把低附着力的轮胎进行控制，及时修正车辆，保证车辆能顺利起动。
4丛林开放道路体验：合理控制方向很重要
丛林开放道路体验：合理控制方向很重要
有了诸多主动安全辅助装备以后，其实也并不代表我们就能开着它安全平稳地行使在冰雪道路上，这关键还在于人。没错，我说的是驾驶员的驾驶能力及心态等。于是，在结束了前四项针对性的体验环节后，我们进入了丛林，进行冰雪开放式道路环节，这也是本次冰雪试驾所经过的环境最美的地方。
在丛林开放式道路试驾环节，刚刚提到的所有试驾车型四驱版、欧风版2.0T绿静柴油车、哈弗H5四驱智尊版都出现了，而我则还是挑了一台哈弗H5，不过是由欧风版换成了智尊版，也由此进入了实际冰雪道路体验，心情还是很兴奋的。
哈弗H5装配的是伊顿机械式，这套差速锁的工作原理是，当后桥某个车轮发生空转或左右轮速差达100rpm时，差速锁会迅速介入并将扭力100%分配给高附着力车轮，将动力输出有效发挥，配合哈弗H5开启扭力强大的低速四驱模式，在一些积雪较厚的丛林道路上行驶，基本还是得心应手的。
不过，由于欠缺，在过程中，我前面的一台四驱版就曾经在一个坡峰上陷车了。在随行教练的指导下，试驾同行很快利用哈弗H3架构所带来较大的离地间隙、更强地底盘刚度等，加上专业的底盘和电控四驱系统的发挥，脱离困境。
从这段小插曲我也跟我们随车教练沟通过，他给我简单讲诉了越野冰雪道路的驾驶技巧：最根本的是尽量根据道路的车辙行车，偶尔出现车轮偏离的情况时，可适当小打方向并加点油，这样方向就会比较自然地回到既定的路线；合理利用挡位（主要针对手动挡车型），上坡时适当挡位可让输出合理化，而下坡时则能利用挡位与发动机转速间的配合，更好地控制车速之余，还减少刹车盘的热衰退；再有就是，一些弯道等路口要提前预判，提前降挡降速，用更合理的速度通过。
舒适性体验：全系自动是亮点
除了在针对越野道路设计的硬件方面表现比较优秀以外，我们本次体验的车型也基本在舒适性配置上更好的满足了北方严寒天气的使用需求。我所比较肯定的是它全系标配的自动恒温冷暖空调，还有那套带手动腰靠调节的。这些配置都非常贴心的为严寒环境下所考虑，使车内更具有家的感觉。
值得一提的是，本次活动中的哈弗车辆还装备了德国伟博思通(Webasto)的&车载预热系统&。该系统可以保证车辆在特殊气候环境下正常启动并对座舱加热，提供温暖、舒适的驾乘环境。目前该系统已经在哈弗量产车上做平台化研发，预计将于2012年下半年配备在量产版哈弗SUV车型上。
5总结：ESP实实在在提升哈弗H系列SUV性能
总结：ESP实实在在提升哈弗H系列性能
经过了一系列有针对性的冰雪科目后，让我对哈弗SUV车型有了更深入的了解，对冰雪等有了大概的认识，这也一定会对我以后的冰雪道路驾驶技能有所提升。在整个试驾活动结束后，丛林道路的试驾环节固然让我记忆犹新，但场地里各种主动安全装备的体验，也让我深刻认识到它们对于一台车的安全性所具有的意义所在。我想也正是因为考虑到哈弗SUV系列除了具备出色的通过性能外，更应该为消费者提供安全的装备，才把ESP电子稳定系统装配在新车型上的吧，这点我比较认同。
虽然在自主品牌车型中，大多数都为了控制成本而把一些非常必要的主动安全装备舍弃掉，但随着汽车同质化竞争以及消费者需求的日益提升，我想也会有更多的自主品牌车型（尤其是10万元内的车）会陆续装配ESP或其它主动安全装备。怎么说呢，哈弗开了个好头，其它厂家就看着办吧&&[摄影/图/文： 毕远浩]
6长城哈弗H系列SUV冰雪试驾 哈弗H5参配表
哈弗H5 ESP版参数配置表
CC6461KM49
CC6461KM69
CC6461KM48
CC6461KM68
长*宽*高(mm)
45（四驱1735）
1515（前）/1520（后）
发动机形式
GW4D20柴油发动机、四缸十六气门、双顶置凸轮轴、高压共轨直喷
功率(kw/rpm)
扭矩（Nm/rpm）
变速器、制动、悬挂
变速器形式
5速手自一体
制动系统（前/后）
悬挂系统（前/后）
双横臂式扭杆弹簧独立悬架/五连杆式螺旋弹簧非独立悬架
TOD智能四驱
遥控中控锁
行车电脑显示
四门电动车窗
四门电动防夹车窗
锁车自动闭窗功能
发泡方向盘
真皮多功能方向盘
液压助力转向
电动外后视镜（带转向灯）
后视镜除霜
后窗热线除霜
自动点亮大灯
跟随回家功能
普通前雨刷
感应式自动前雨刷
背门窗雨刮器
行李舱垫、遮物帘
后车门儿童锁
折叠式遥控钥匙
16寸轮辋、235/70R16
17寸轮辋、235/65R17
DVD+倒车影像
扬声器数量
手控自动一体化冷暖空调
真皮门护板
主驾驶6向电动调节
防眩目室内镜
亮度可调电子仪表盘
欧风版新中网及前后保险杠
欧风版新前、后组合灯具
欧风版后牌照板
电子开启式后背门锁
欧风版新尾翼、行李架
车门防擦条
不锈钢迎宾门槛
BAS辅助制动
四轮盘式刹车
4探头倒车雷达
前排双安全气囊
TPMS胎压监测+电子防眩目内后视镜
ESP车身电子稳定系统
儿童保护（KISI）安全带
前排预紧、限力安全带
后排中间三点式安全带
儿童座椅固定装置
可调角度安全吸能管柱
发动机电子防盗
安全提示系统
碰撞断油系统
备注：&●&表示有此配置，&&&表示无此配置，&○&表示选装此配置；
在线车贷平台
科鲁兹&月供555元&&凯越&月供508元&&长城哈弗H6&月供664元
经销商推荐
看过哈弗H5的还看过
10.98万-16.28万9.78万-11.28万10.85万-14.40万20.08万-23.67万7.29万-9.62万7.49万-12.98万15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】
15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】
随着汽车逐步走入寻常百姓家庭，SUV车型以其独特的安全构架和承载能力获得了很多消费者的认可，车企总是追随消费者的需求而动，合资车企纷纷拿来具有极强竞争力的车型来争夺市场份额，自主车企虽然发力较晚，却大有后来居上之势。尤其是今年以来，很多优秀的自主SUV产品接连上市，给预算不太充裕的消费者提供了诸多更为经济的选择。小编在此搜罗15款物美价廉的自主SUV产品供您选车参考。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:长城哈弗H6
　长城哈弗H6
　　8月25日，长城旗下全新都市SUV哈弗H6正式宣布上市销售，本次上市的车型为三菱2.0L汽油动力车型以及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中柴油版价格区间为12.18-14.18万元，汽油版售价区间9.58-11.58万元。之后哈弗H6还将推出搭载1.5T涡轮增压发动机和三菱2.4L4G69发动机的车型。在上市现场，长城汽车宣布哈弗H6将拥有5年或10万公里的保修期。
长城哈弗H6 官方指导售价
售价（万元）
汽油2.0L 两驱 都市型
汽油2.0L 两驱 精英型
汽油2.0L 两驱 尊贵型
绿静 2.0T 两驱 都市型
绿静 2.0T 两驱 精英型
绿静 2.0T 两驱 尊贵型
　　哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。相比哈弗H3 (详情 图片 报价)和H5的2700mm轴距短了20mm。190MM的最小离地间隙，17寸五辐铝合金运动轮毂搭配225宽胎，足以应付各种城镇复杂路况。作为哈弗车系H3、H5的后续衍生车型，却与前者的风格迥异。与H3和H5棱角分明的风格不同，H6更加都市化、高档化、中性化以及运动化，更加接近目前主流的城市型风格。
　　哈弗H6的内饰采用了米黑双色双色搭配内饰，做工精细的黑色整体式无缝仪表盘营造出运动感觉，并在关键部位用亮光银点缀，如空调出风口周围的电镀装饰，突出了车辆的科技时尚感。
　　在安全性方面，哈弗H6配备前排双安全气囊、前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘、博世8.1版ABS+EBD等。倒车影像/雷达系统可帮助驾驶员发现车后障碍物，实现准确安全泊车；TPMS智能胎压监测系统让车辆轮胎的气压状况可知可控，避免出现爆胎等恶性事故；BAS智能刹车辅助系统可在紧急刹车时调配出强劲的制动力，增强车辆避险能力。
　　哈弗H6配备汽、柴油两种动力。汽油方面，哈弗H6将搭载三菱2.0L 4G63发动机；柴油方面，哈弗H6搭载的是国际领先的绿静2.0T柴油发动机。“绿静2.0T”最大功率110kw/4000rpm，最大扭矩310N?m/rpm，升功率指标达到55kW/L、升扭矩达到155N?m/L，相当于3.0L汽油机型。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:上汽荣威W5
上汽荣威W5 　
　　以荣威家族整体外观设计来看，“大气”的用户感受已经成为家族式的设计根本，这本身也比较符合国内审美潮流。如今，这种外观理念渗透到了荣威W5的当中来，毕竟选择SUV车型大部分还是以男性为主，大气与阳刚才更博得他们的好感。
　　内饰是展现科技感的最好平台，我们之前在荣威其它车型中都有领教过，科技带来的吸引力。荣威W5很好的集成了这一亮点，并在SUV的操控化设计上，给予驾驶员更多的便利和帮助。而且，在常规的舒适性设计、人性化布局等方面也，荣威W5也是可圈可点。
　　作为一款偏向家用的SUV车型，空间的灵活性是必不可少的，这也是SUV一贯的优势。如果暂时抛开2740mm轴距带来的乘坐空间，荣威W5官方宣传的36个储物分隔也是十分可观的。而实际的数字，编辑还没有统计出来，但数目和功能性完全可以和很多日系车型相媲美。
　　动力方面，荣威W5主打的是第三代1.8T Kavachi涡轮增压发动机，它同荣威550的发动机同属一个系列，发动机参数输出也应该与之前相同。而另一款性能更强的高配车型发动机，则来自奔驰的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:力帆X60
　　力帆X60
　　X60是力帆首款SUV，在上海车展宣布正式上市，仅有一款车型，售价7.9998万。定位是一款城市SUV，主要针对二三线城市，该车使用了CVVT技术，燃油经济性方面具有优势。
　　力帆X60 在造型设计方面，并没有走力帆320模仿MINI的路数，而是加入了更多自主创意结晶。在同级别SUV中，力帆X60车身尺寸并不是很突出，车长、车宽、车高分别为4325mm、1790mm、1690mm，，与瑞虎比较接近，轴距达到2600mm。
　　内饰采用双色配色方案，更加适合家用化，但是与比较不俗的外观相比，内饰在一些细节做工之处比较粗糙。中控台没有采用平铺设计，而是在音响控制区和空调控制区之间断开，突出了立体感。仪表盘设计较为独特，采用了主流的炮筒式风格，时速表被集成在了转速表中间的液晶屏内。
　　力帆X60搭载的是1.8L发动机，最大功率98kW，最大扭矩168Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。如果消费者看中了这款SUV，那就直接出手吧，因为目前只有一款车型可以选择，别无他选。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:比亚迪S6
　比亚迪S6
　　作为比亚迪首款SUV车型，S6由比亚迪历时多年打造，S6外观设计动感时尚，4810 mm*1855 mm*1725 mm的长宽高，2720mm的长轴距和190mm的离地间隙超越了绝大部分同级车型，不仅使整车更显大气，也提供了超大的舒适驾乘空间。
　　在S6的车内配置上，装载了Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可轻松实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能。同时为了方便驻车，S6提供了驻车可视系统。此外，S6中控台的7英寸显示触摸屏集成了比亚迪自主开发的语音电子导航系统和移动数字电视，不仅能提供实时路况信息，而且驾乘者可以随时观看精彩赛事直播，尽享数字生活。
　　动力配置方面，比亚迪S6搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/rpm，最大扭矩可达到215Nm/rpm。
　　车辆的安全性能可谓是SUV购车者最为关注的因素之一。整车结构上，比亚迪S6采用3H高刚性车身、一体化的整体式钢板冲压侧围、前后加强的防撞钢梁以及车门内置防侧撞保护杆能全方位抵挡来自外界的撞击。主动安全方面，S6配备ABS+EBD，保证了紧急制动状态下车辆的安全性。被动安全方面，S6配备6安全气囊，配合预紧式安全带最大可能地确保乘员安全。此外，S6还配备儿童座椅固定装置接口，方便携带儿童出行。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:华晨金杯S50
　华晨金杯S50
　　8月25日，华晨汽车旗下新款SUV (专区)车型金杯S50在兰州宣布正式上市，搭载三菱4G63,4G69系列发动机，有7种不同配置车型可供选择，售价8.83-13.28万元。具体车型及售价详见下表：
金杯S50 指导售价
售价（万元）
2.0 MT 标准型
2.0 MT 舒适型
2.4 MT 标准型
2.4 MT 舒适型
2.4 MT 四驱舒适型
2.4 AT 舒适型
2.4 AT 四驱舒适型
　　金杯S50整车电泳喷漆与海狮系列共线，车长4580mm，宽为1885mm，高为1830mm，轴距为2720mm。熏黑鹰眼式前组合大灯与镀铬蜂窝式展翅格栅，加上LED红白双色尾灯，及尾部镀铬装饰条等设计，使得线条轮廓清晰。配备顶部行李架，发动机装甲护板，侧部踏板，245/70R16铝合金轮胎，及2170L超大后备箱容积，体现了其较高性价比和实用性。
　　金杯S50的内饰设计还是比较传统的，采用双色内饰配色，中控区为深色桃木装饰，在功能区布局方面也是中规中矩的设计，均已实用为主。另外还配备了真皮座椅、倒车雷达、倒车影像、DVD集成GPS导航系统、后行李箱12V电源插座等多项科技配置，可自由调节的4：6可拆叠翻转后排座椅，也可满足商务需求，诸多配置也较为符合其宜商宜家、全时全能的城市型SUV的定位。
　　金杯S50搭载航天三菱4G63,4G69系列发动机，德尔福电喷系统，有4G63/MT、4G69/MT、4G69/MT/4WD、4G69/AT、4G69/AT/4WD多种动力组合可供选择，最高车速为140km/h。这系列发动机在动力上没有太多的亮点，但技术成熟，燃油经济性的表现相对不错。
　　该车采用了加强型FULL-FRAME一体式焊接车架、前双横臂式螺旋弹簧独立前悬架、后双筒式五连杆螺旋弹簧非独立悬架等设计，越野性能明显。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:长城哈弗H5
　　长城哈弗H5
　　哈弗H5智尊版采用国际知名品牌博格华纳电控四驱系统，分为“4H-高速四驱”和“4L-低速四驱”模式，可根据路况电子控制切换驱动方式：高速四驱模式，主要应对雪地、沙地或高低不平的路况;低速四驱模式，应对爬坡、下坡，或是泥泞路况环境。不仅操作简便、而且性能稳定、运行可靠。喜欢越野而荷包又不太充实的消费者，可以选择这款高质低价的自主越野车
　　相比先于其推出的欧风版，哈弗H5智尊版最大的变化莫过于其另类的外形，硕大的进气格栅和宽大的镀铬给人很强烈的冲击感，整车线条也相比欧风版更硬朗、粗犷，前后都增加了越野护板，正如我们实拍中提到的，这款相比欧风版更兼顾越野性能的智尊版更适合那些“重口味”人群。
长城哈弗H5智尊版
　　哈弗H5智尊版的内饰我们已经在欧风版上见识过了，设计上并没有什么特别之处，不过H5智尊版采用了纯黑色调，整体视觉上质感更强。不过以上这些都不是最重要的，H5智尊版给人印象最深的还是车内各种高端配置：带蓝牙按钮的多功能方向盘、电动调节真皮座椅（体验后整体感觉包裹性和舒适性都不错）、倒车影像等，中控区的亮点彩色显示屏还集成了DVD播放、导航等功能。
H5智尊版的内饰我们已经在欧风版上见识过了
　　另外，哈弗H5智尊版仍然是和H2、H3一样的电控分时四驱。主动安全配置上，欧风版的ESP车身稳定系统在智尊版上被TCS牵引力控制系统所取代。
长城哈弗H5智尊版
　　从以上的介绍中已经可以很清晰的了解到，相对于造型更为温柔的欧风版车型，H5智尊版将在兼顾公路性的同时，更加适合那些对户外和越野更加情有独钟的用户，以这种定位来看，这款车的女性用户绝对是寥寥无几的，属于完全的硬汉派。当然，在接受智尊版的前提是你要先要能够适应其另类的外形设计。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:陆风X8
　陆风X8　
　　作为哈弗H3最强有力的竞争对手，陆风X8的市场表现似乎有些差强人意。或许是价格相对偏高，或许是选择的车款不够多。即便如此，他仍然不失为一款好的车型。
　　同样出身于专业越野底盘的陆风x8其越野能力自然不在话下，非承载式车身的大梁非常结实，这是保证它越野能力的基础。加宽加强型的高强度梯形钢车架，使车身能耐受较大幅度的扭力冲击。四驱结构方面可以说哈弗与陆风X8是基本相同的。它们全都采用分时四驱系统，具有分动箱，是以手动来切换两驱与四驱模式，并且它们都具有低速四驱挡(4L)，可以将扭矩放大，其中哈弗的扭矩放大比例为2.48：1，陆风X8的放大比例为2：1，这么看来哈弗在低速四驱挡上要比陆风X8更有优势。接通四驱模式之后前后桥属于硬链接，扭矩平均分配到四个车轮上，并且前后桥上都不具备差速器的锁止功能，车轮也没有电子制动辅助系统。在操作上，陆风X8的旋钮相对直观，而哈弗的小旋钮并不太容易找准位置。
　　陆风X8分别提供了柴油版本和汽油版本两个车型。其中柴油陆风X8采用了陆风研发的VM R425DOHC高压共轨中冷增压发动机，其最大输出功率为105kW/4000rpm，峰值扭矩为340N.m/2000rpm。而汽油陆风X8则采用了大家熟悉的三菱4G69MIVEC发动机，其最大功率达到了118kW/6000rpm，最大扭矩为210N.m/4500rpm。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:江铃驭胜
　江铃驭胜
　　江铃汽车旗下首款自主SUV江铃驭胜于去年上市，共推出7款车型，售价13.88-18.38万。
　　新车尺寸为62mm，轴距2750mm。其采用了非承载式车身，车架采用了梯形结构，前悬挂为独立双叉臂，后悬架螺旋簧四连杆结构。内饰方面， 驭胜将采用上深下浅的双色内饰，方向盘采用四幅设计，无多功能按键；出风口为圆形，另外中控有多处采用银色装饰。
　　配置方面，江铃驭胜的防炫目内后视镜、车内信息显示、电动调节外后视镜、后排12V电源、行李箱照明都是较为实用的功能，而后排空调出风口的配置充分照顾到后排乘客的舒适性，体现了人性化。
　　驭胜的两款车型都配备了真皮座椅，驾驶席带有6向可调、副驾驶4向可调、头枕高度和后排座椅靠背可调，能够满足驾乘人员日常所需。音响和导航配置上，驭胜豪华版仅提供单碟CD+MP3功能，而超豪华版提供DVD播放器和6.5英寸显示屏，两款车型均提供6声道扬声器，高配的超豪华版还提供了GPS导航系统。
　　动力方面，驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机，最大功率为90kW，最大扭矩可达290Nm，排放达到欧IV标准，该发动机搭配的是五速手动变速箱。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:奇瑞瑞虎3
　奇瑞瑞虎3
　　瑞虎3在外形设计上没有走传统的宽大肌肉设计路线，而是采用了比较平实的设计风格。晶莹剔透的大灯设计和镀铬装饰的中网可以算是前脸设计的一大亮点，侧身渐高的腰线配合微凸的轮眉，向我们展现出了他的运动气息，同时车后部外挂的备胎，很有越野味道。
　　内饰的设计相比外形来说就显得比较年轻了，浅色调内饰正符合当今的流行趋势。少量金属装饰的点缀，让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来，三辐式方向盘手感一般，但是多功能按键的设计十分实用，应该会很受年轻人欢迎。
　　动力方面瑞虎3分别搭载1.6l、1.8l和2.0l发动机，其中1.8l的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机，最大功率97kw/5750rpm，最大扭矩为170nm/rpm。动力上的表现不错。其中1.6l和1.8l车型搭配的均为5速手动变速箱，只有2.0l车型才搭配4速手自一体变速箱。
　　和大部分城市级suv一样，瑞虎3采用了适时四驱，在良好的路面上主要为前轮驱动，在恶劣路面上自动进入四驱状态。此外，09款还采用了后桥间限滑差速器，在后桥传动系统中专门匹配了伊顿（eaton）的限滑差速器（lsd），配合智能四驱系统，保证了良好的燃油经济性。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:北汽域胜007
　北汽域胜007
　　北汽域胜007车身尺寸为：长4595mm，宽1828mm，高1804mm(含行李架为1827mm），轴距只有2600mm。虽然数据如此，但是定位于城市紧凑级SUV的域胜007空间仍不会差，宽度和高度保证了内部空间的宽敞，尤其前排空间还是很不错的。
　　动力方面，2.0L车型将搭载一款来自新光华晨的4G20D4发动机，最大功率为90kW/5000rpm，最大扭矩为180Nm/4400rpm。排量更大的2.4L G4CA发动机最大功率为105kW/4800，较2.0L车型有15kW的提高。最大扭矩为217Nm/rpm，较2.0L车型更是多出41Nm，而且最大扭矩输出转速提前了1400rpm。
北汽域胜007
　　配置方面，域胜007采用电动可调节卤素大灯，拥有自动雨刷及自动空调，并带后排出风口，对车内成员照顾非常周全。音响方面，域胜007全车共设有6只扬声器，主机采用单碟CD\DVD，可读取USB设备及SD卡内的音频文件。
北汽域胜007
北汽域胜007
北汽域胜007
　　安全方面，整车采用全封闭全金属非承载式车身，标配ABS+EBD、双安全气囊、四门防撞横梁和高效吸能管柱等，并全系标配探头式倒车雷达，以弥补车身高大造成的停车不便。15款物美价廉自主品牌精品SUV导购【组图】:威麟X5
　　威麟x5采用全新平台技术自主开发，独立的大梁式底盘，可以保障越野平稳性和安全性；而专业调校的悬挂系统，可以承受更强的冲击载荷。同时，威麟x5搭载全新的2.0tci发动机，在动力上完全可以满足需求。涉水深度达600mm以上，最大爬坡度超过60%，越野性能优良。
　　威麟x5采用非承载式车身和前双叉臂后整体桥的悬挂形式，并在发动机、变速箱与油箱等部位应用了一定的保护性措施，从设计上看拥有较高的车身整体刚性和可靠性。而在四驱性能上，威麟x5将会拥有两驱和四驱版本，其中四驱车型采用了分时四驱系统，虽然结构和脱困能力不高，但优点还是低成本和高可靠性。
威麟x5 2.0t
在达喀尔拉力赛途中的威麟x5
　　在动力方面，威麟x5装备的正式瑞麒g5上那台2.0t引擎，只是发动机布局由g5的横置改为了纵置布局，方便沿底盘轴线布置变速箱、分动箱以及前后传动轴。该引擎的最大功率为125kw/5500rpm，并能在1900rpm时爆发235nm的峰值扭矩，比较出色的低扭输出对于整备质量将近2吨的威麟x5来说颇具现实意义。随着汽车逐步走入寻常百姓家庭，SUV车型以其独特的安全构架和承载能力获得了很多消费者的认可，车企总是追随消费者的需求而动，合资车企纷纷拿来具有极强竞争力的车型来争夺市场份额，自主车企虽然发力较晚，却大有后来居上之势。尤其是今年以来，很多优秀的自主SUV产品接连上市，给预算不太充裕的消费者提供了诸多更为经济的选择。小编在此搜罗15款物美价廉的自主SUV产品供您选车参考。
本文地址：
热点排行Hot