卡车变速箱品牌齿轮手柄变速杆怎么拆下来

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-02 04:24 标签： 欧洲卡车模拟2变速器
如何正确使用换挡操纵手柄(变速杆)?_百度知道
如何正确使用换挡操纵手柄(变速杆)?
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　操纵变速杆时，发动机乏力时声音低沉，在发动机转速较高时更为明显，以避免变速器齿轮发响，由乏力到轻松；在确保安全情况下，以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆，要及时减挡，才可以按照增挡的操作步骤将变速杆由下一级挡位(低挡)移到上级一捎位(高挡)；当车速降到一定时，同时要注意减挡加空油，一只手握住转向盘，五指握向手心操纵变速杆，按照挡位位置。减挡时机与增挡时机相反。
　　运行中换挡必须选好换挡时机，并在汽车停止状态下进行。当车速升高到一定时，就是增挡的时机，右脚松开加速踏板，使之换入预选的挡位。特别提醒，以减轻机件的磨损和降低油耗，发动机由低速到高速时，换挡时机可以从车速和发动机声音两方面判断；挂倒挡时，有余力时声音清脆而响亮；要根据路面及交通情况，也不要硬拉硬推。待汽车速度提高后：变速杆的操纵动作要轻快。换挡时，及时挂入低速挡，应首先进行汽车加速(所谓冲车)，及时调整好车速、柔和，使汽车速度提高，另一只手以手掌贴住变速杆球头，一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提钮，会出现乏力的声音，应尽量使用高速挡，在左脚踩下离合器踏板的同时，两眼应注视汽车行驶的前方，不可用力过猛。
　　增挡前、准确，及时挂人高速挡，以实现增挡。从发动机声音方面判断换挡时机，当发动机负荷较重时
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出门在外也不愁换档操纵手柄(变速杆)的正确使用
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&操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，一只手握住转向盘，另一只手以手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。换档时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开加速踏板，按照档位位置，以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆，使之换入预选的档位。特别提醒:变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响；挂倒档时，一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮，并在停止状态下进行；在确保安全情况下，应尽量使用高速档，以减轻机件的磨损和降低油耗；要根据路面及交通情况，及时调整好车速。
运行中换档必须选好换档时机，换档时机可以从车速和发动机声音两方面判断，同时要注意减档加空油。当车速升高到一定时，及时挂入高速档；当车速降到一定时，及时挂入低速档。从发动机声音方面判断换档时机，发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低速到高速时，由乏力到轻松，就是增档的时机。减档时机与增档时机相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，要及时减档。
增档前，应首先进行汽车加速(所谓“冲车”)，使汽车速度提高。待速度提高后，才可以按照增档的操作步骤将变速杆由下一级档位(低档)移到上一级档位(高档)，以实现增档。
正确使用操纵机构应遵循的原则
&&&a.减档加“空油”的原则。车速快“空油”大，车速慢“空油”小；低速档“空油”大，高速档“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。
&&&b.离油对动原则。在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。
&&&c.离变联动原则。在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。
&&&d.制离分动原则。踩下制动踏板时，在未完全降低到10km/h之前，不应该踩下离合器踏板，但在车速降低到10km/h以下时，应迅速踩下离合器踏板。
e.油制逆动原则。制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。
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