06款雷诺梅甘娜轿跑梅甘娜cc的配件和什么车通用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-29 07:37 标签： 雷诺梅甘娜cc
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典型的法系设计风格。浪漫、时尚、简约是其给人的第一印象。全新cc搭载2.0l 16v，可达101kw，最大为190nm。在敞篷功能之外，梅甘娜cc还配备了全玻璃车顶，使其能再任何时候观看到车外的景点，使驾乘人员尽享敞篷驾驶的极致快感。
&外观的设计借鉴了1960年的floride，白色的车身，黑色的软顶，而开关车顶的时间只需21秒就能完成，非常方便。，整车造型也放弃了过去呆板的设计，线条更为流畅。车头进气格栅很简单，中网被压缩成一条扁平的缝隙。上部车标被放大处理并有立体感。
更值得一提的是，细分市场中面积最大的折叠玻璃车顶使全新cc独树一帜。新车型的玻璃硬顶由karmann公司设计开发，面积将近1 m2（车顶实际面积为0.47 m2，后窗面积为0.5 m2），让车厢内部光线充足，为驾乘人员提供了舒适的车内环境。
在中型敞篷车市场上一直享有盛誉，第二代梅甘娜cc便曾以超过17万辆的销售成绩成为该领域最成功的车型之一。全新梅甘娜cc自2010年推出以来，在欧洲市场表现突出，依旧是该细分市场的领跑者。现在，集硬顶的动感和敞篷驾驶的畅快于一身的全新cc正式登陆中国市场，不仅为中国年轻消费者带来激情之选，更将加深中国消费者对于品牌内涵的理解以及对雷诺产品的喜爱！
责任编辑: 廖智平
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　　方向盘采用三幅式设计，做工细腻，手感上佳。在雨刷器下方还配有功能手柄，分别为音响调节、蓝牙电话以及语音输入，这样的设计也为我们提供了更多的便捷性。
　　仪表盘的设计十分新颖，无论是从造型方面还是颜色搭配上都体现出跑车的味道，时速表为数字模式，转速表为指针模式，油表和水温表为模拟模式，这样的仪表盘在高端车型中常有体现。
　　梅甘娜CC还配有Arkamys音响系统的3D音响，提供非凡的音质和基于三种类型学的创新声音空间化，是所有的音乐爱好者的理想选择。电子手刹以及人机交互系统的配备，也为日常车内系统的使用带来了很大的方便。
　　车门的用料还是很讲究的，扶手部分真皮材质光滑柔软，感觉很舒适。外后视镜电动调节也设计在了车窗开关键前方，操作起来比较方便。
座椅方面，前排座椅从坐垫到头枕整体支撑感都非常不错，并配备了座椅加热功能，同时两侧支撑垫包裹性也很优秀，在驾驶时可以给驾驶者增添不少信心。后排采用筒式座椅，皮质手感柔软，舒适度上佳，做工方面也体现出豪华车的档次。
作为一款敞篷轿车来说，储物能力并不是梅甘娜CC的长处。除了前排门板、中央扶手、手套箱和后排中央储物格外便没有其他的储物空间。值得一提的就是手套箱容积较为宽敞，同时还配备了与车门同时解锁和落锁功能，可充分确保车子处于停放状态时，个人物品得以安全存放。
　　大容积行李厢使全新梅甘娜CC在同级别车型中首屈一指，处于硬顶跑车状态时为417L，变身为敞篷跑车时为211L，充分满足了跑车消费者的储物需求。
　　全新梅甘娜CC搭载2.0L发动机，最大功率为101Kw/6000rpm，最大扭矩为190Nm/3750rpm。与之匹配的是雷诺-日产联盟研发的CVT 无极变速器。响应灵敏的发动机和全新的CVT无极变速器完美搭配，不仅使用起来简单而有趣，更实现了动力的无缝衔接，为驾乘人员提供更多的乐趣和舒适感。
　　底盘设计为驾驶者带来更高标准的操控表现，极致的驾驶感受随之而来。前麦弗逊式和后扭转梁式悬架系统，提供了无与伦比的转弯精度。由于使用了更轻的材质和更紧凑的结构，后悬架的扭转刚度大大提升。
总结：梅甘娜CC的外观设计让我们感觉到了法国轿车浪漫的气息，低调实用的内饰与精细的做工让我们又一次对雷诺轿车的肯定，但小编认为一辆跑车除了讲究外观、内饰及底盘设定强烈的运动风格之外，动力结构部分仍是不可或缺的一环，梅甘娜CC所搭载的发动机输出或可达到中级的水平，有6速CVT无极变速箱降低了使用的便利性。如果您对动力系统并没有较高的要求，更多的是追寻更加时尚拉风的外观，梅甘娜CC还是一款值得推荐的车型。
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