这种新车多少钱，能拉多少货_百度知道
这种新车多少钱，能拉多少货
p>&nbsp.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http://b:///zhidao/wh%3D450%2C600/sign=5a347f27a01ea8d38a777c00a23a1c78/0dd7912397dda144c4faa42eb4b7d0a20df486<a href="/zhidao/pic//zhidao/wh%3D600%2C800/sign=054f7da61fd8bc3ec65d0eccb2bb8a26/0dd7912397dda144c4faa42eb4b7d0a20df486bf.hiphotos.jpg" esrc="http.baidu.hiphotos.baidu://b
提问者采纳
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁这种新车要多少钱_百度知道
这种新车要多少钱
我有更好的答案
死飞（Fixed Gear）又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花鼓上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。
有极大多数的人认为死飞即是没有刹车的自行车，但这种认知是不正确的，死飞的寓意即是飞轮是“死”的，就是“固齿” ，并非是没有刹车的意思，真正的动作死飞玩家多会安装刹车，以便做更多的高难度的动作
死飞与场地自行车是同类自行车，但死飞的骑行地域并不限制在场馆以内。早期的自行车大多采用固定齿轮（死飞轮）的设计，后来基本被单向自由轮（活飞轮）所取代。70年代起在纽约等地又流行起来，开始是信使和快递员使用，透过单速车来投递...
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
用车必备工具，油耗排行一键查询！
全网首家车险快速精准车险比价工具。
爱车保养数据均采集自汽车厂商授权4S店
一键添加爱车，全方位了解用车记录。
爱卡团购，劲爆折惠福利，卡友专享！
积分不鸡肋，大米当钱花，吃喝玩乐兑不停
优质汽车用品免费试用分享平台
第一美女主持带你阅览一周车事儿！
最专业的测评团队，带你一起聊车！
总编“王堃”带你体验最王牌的评车节目。
精美汽车视觉大片，收集你的电脑桌面！
北京名伟昌盛汽车销售有限公司
010- 地址：（政府指定4S店汽车团购中心）北京市昌平区立汤路515号
换新车选什么车好 昂克赛拉三厢多少钱
北京名伟昌盛汽车销售4S店&& 23:07:11
近日，编辑从北京名伟昌盛汽车销售有限公司了解到，店内2014款马自达6阿特兹现车销售，颜色可选，到店购车即可享受最高优惠6万元，并提供试驾车，供您赏车试驾，感兴趣的朋友可致电经销商或到店内详询。详情见下表：
2014款马自达6&ATENZA阿特兹车型最新价格变化报价
2014款 2.0L 蓝天豪华版
2014款 2.0L 蓝天时尚版
2014款 2.0L 蓝天尊贵版
2014款 2.5L 蓝天至尊版
2014款 2.5L 蓝天尊崇版
销售热线：010- &欢迎您来电！
24小时购车电话： 赵经理 & 任经理
自从进口的马自达ATENZA限量引入国内之后，这款全新中级轿车的国产消息始终不断，但是ATENZA的国产脚部显然没有大家预计中的那么迅速。直到现在已经时隔近一年的时间了，ATENZA的何时国产的疑问终于要尘埃落定。
就在不久前，长安马自达也公布了国产全新Mazda3的中文名称为“Mazda3AXELA 昂克赛拉”，可以看到这两款分属不同合资公司的马自达国产新车却给出了模式完全相同的名称，虽然两方都对定名的方式作出了一些解释，但是无论怎么看，这都应该与马自达在国内的整体布局有关。
国产版阿特兹基本上原样照搬了进口版ATENZA的造型设计，这也是因为马自达全新一代的“魂动”造型是其主打的设计理念，并且这一设计备受好评，一汽马自达没有理由不保留这样的设计。
什么是“魂动”理念的问题我已经介绍过很多次了，从进口的ATENZA到长安马自达的CX-5和昂克赛拉，无不体现出马自达的魂动设计，而继承于ATENZA的阿特兹自然也是这一设计理念下的产物。“魂动”和“创驰蓝天”是最近马自达提及最多的两个词，这两大元素已经成为新一代马自达的标志，就像“Zoom-Zoom”的品牌口号一样。所以在此我也无须再多作赘述，我还是想用之前说过的一句话来总结：“只要你见过阿特兹的造型，你就能理解什么是魂动了，因为这个词对于新一代马自达的设计而言实在是太贴切了。”
贵宾销售热线：139- &134-&任磊
24小时销售热线：188-&赵伟
将魂动设计理念进一步延伸，新一代马自达车型推出了一种叫做“魂动红”的车漆颜色，据官方介绍这种涂漆是经过若干年的研发才应用于量产车上的，在阿特兹和昂克赛拉上都将这种涂装作为主打颜色。不过艳丽而先进的涂装也将面临维修成本提升的问题，在进口ATENZA就曾出现选择魂动红需要加价2000元的情况，可见这一涂装的成本的喷涂技术就要高于其他颜色的，4S店能否达到同样的的喷涂技术以及后期的维修成本都是很现实的问题。
销售热线：010- &欢迎您来电！
24小时购车电话： 赵经理 & 任经理
当然作为马自达品牌中定位最高的轿车，阿特兹也要考虑到成熟用户的需求，所以阿特兹还提供了比较丰富的颜色选择，比如我们试驾的这款蓝色的车身颜色，这一颜色倒是和创驰蓝天技术贴合的很紧密。
需要特别提出的是，目前提供试驾的车辆虽然是由一汽马自达生产的车型，但是还仅是试装车辆，还没有完全达到商品车的标准，所以我们看到的这款阿特兹可能还会与正式上市后的商品车有些出入。
和外观设计的情况相似，阿特兹的内饰同样保持了进口ATENZA的设计。值得肯定的是，新一代马自达的车型在内饰的工艺上与之前的车型已经有了很大的进步，尤其在阿特兹和昂克赛拉两款全新轿车上体现的更充分。
而马自达内饰的问题是总是缺乏一些新意，过于简洁中庸的造型虽然不是什么坏事，但是的确很难让人记住它。可以想象即使如大众那般规整朴素的内饰都能够让人记忆深刻，而马自达的内饰却找不出它的特点，确实有些遗憾。马自达的魂动理念已经将外形设计基本全部涵盖进来了，而内饰部分却从未提及，这也应该是马自达下一步的发展方向。
销售热线：010- &欢迎您来电！
24小时购车电话： 赵经理 & 任经理
可喜的是，在昂克赛拉的内饰上我们已经看到了一些新鲜的元素加入进来，比如独立的显示屏以及炫酷的屏幕界面和集成度较高的人机交互系统。但是这些新鲜元素并没有出现在更高级别的阿特兹上，阿特兹仍然配备比较死板的显示界面，整个界面看上去已经不像这个时代的产品了，功能上也没有配备全，导航等功能都没有提供，当然这也与试装车有关。
当然也有好的一面，在阿特兹上配备了高级别的BOSE音响系统，并提供了AudioPilot噪声补偿电路的专利技术。这项技术的作用是，当车辆行驶在不够平整的路面上时，轮胎与路面摩擦或碾碎石子时会产生噪音，这些噪声源会影响车内乘客欣赏音乐。而AudioPilot技术利用内嵌麦克风持续监听车内声音水平，通过数码电子技术来区分音乐与噪音，当突发噪音出现时，系统能迅速地做出反应，根据噪音对当时所播乐曲的侵扰程度，自动地调节音量输出，以补偿其带来的影响，从而确保车内音质始终均匀一致。
说运动是马自达品牌的灵魂一点都不为过，所以即使是阿特兹这样的中级轿车也会在设计时对融入运动性的设计，比如尺寸比较小的方向盘，和方便的换挡拨片。阿特兹的座椅提供了一定的包裹性，可以在高速过弯时为乘客提供了一定的侧向支撑。但是不得不提的是阿特兹的坐垫确实有些偏硬，坐在上面感觉只有上面一层是柔软的，在长时间驾驶时会产生疲劳感。当然如果你是个运动派爱好者，这样的座椅或许会更合心意。
储物空间方面，阿特兹的表现可以算是喜忧参半。可喜的地方是，阿特兹提供了比较丰富的储物空间，在中控台、方向盘左侧已经前后车门上都提供了放置物品的地方。但是相对来说，这些储物栏的空间都不是很大，手套箱和扶手箱也都是简单的设计，前后车门上的储物盒仅能够放下一瓶饮料，有多余的物品就只能另寻他处了。
本次试驾的重点是国产车型上配备的2.5升创驰蓝天发动机。此前进口的ATENZA仅提供一款2.0升发动机，动力表现并不尽如人意，所以我一直对国产的2.5升发动机有所期待，现在终于到了验证的时候了。
先来看数据：这台2.5升发动机可以输入141千瓦的最大功率，252牛米的最大扭矩在3250转时即可爆发，数据上和CX-5上的2.5升发动机相差不大。这台发动机也采用了马自达最新的创驰蓝天技术，在经济性上同样有所保证。
和2.0升车型一样，2.5升的阿特兹也搭载了一台6速手自一体变速器，变速器同样出自创驰蓝天技术，在换挡速度和平顺性方面都有不错的表现。
虽然我很期待2.5升阿特兹的动力表现，但是一汽马自达并没有将动力的提升作为这款车型的重点，燃油经济性仍然是创驰蓝天最大的亮点。除了动力系统对经济性的支持之外，阿特兹上还配备了一些与经济性有关的配置。
首先是i-stop自动启停系统，这套系统的作用是在停车时会将发动机暂时关闭，在松开制动踏板后再将发动机恢复到工作状态，以此达到在堵车时降低油耗和排放的目的。自动启停系统现在已经比较普遍了，但是马自达的i-stop在其中还是比较先进的，首先是启动发动机速度很快，另外启动时的震动也比较小，不会对驾驶者产生太大的影响。应该说i-stop的表现要优于一些高端品牌的启停系统。特别要强调的是i-stop系统在阿特兹上是全系标配的。
在顶配的阿特兹上还配备了i-Eloop动能回收系统，在减速或刹车时这一系统可以将多余的能量储存在电容器(并非传统电池)中，并为车内的音响、空调等系统供电，这也是提升燃油效率的一种方式。不过我试驾的这款车型并没有配备这一系统。
免责声明：以上车型信息为经销商自行发布，其真实性，准确性及合法性都由经销商负责，爱卡汽车不做任何保证，亦不承担任何法律责任。
名称：北京名伟昌盛汽车销售有限公司
经营：&&&....
电话：<b title="010-0-
地址：（政府指定4S店汽车团购中心）北京市昌平区立汤路515号
地址：（政府指定4S店汽车团购中心）北京市昌平区立汤路515号&&
北京名伟昌盛汽车销售有限公司&&电话：010-&&地址：（政府指定4S店汽车团购中心）北京市昌平区立汤路515号贪小便宜吃大亏！超低价格购车有陷阱
文章有更新通知您！
　　[ ]& 经常有身边的朋友问我，“想要买个车，在网上看到一个报价现金直降xx元，优惠很给力，到底靠谱么？”听到这些不用想我就知道，这类给出优惠力度很大的家大多都是所谓的二级经销，而且号称提车没有各种限制，有现车、随便上外地牌照、可不在店内买保险、没有出库费检测费等等。那么市场上真有这么好的事儿么？下面我们就来聊聊，所谓低价购车的陷阱。● 4S店和二级经销的关系　　对于很多外行消费者来说，需要先普及一个简单的知识，那就是经销的属性。简单的说汽车经销主要分为两种，一种是4S店、另一种是二级经销。　　4S店大家一定不陌生，这种4S店是厂家官方的一级代理，全国各地都有网点，拥有统一的店面设计、统一的接待服务流程、统一的员工着装。厂家直接发货、直接管理，对于新车售价、售后服务，厂家都会有统一的要求和把控，很是正规。　　二级经销则是一些单独的销售公司，规模有大有小，店面风格不定，它们不受控于某个厂家，因此可以同时销售多种品牌的车型。需要说明的是，绝大多数二级经销的车是没有问题的，来源合法，因为很大一部分也是来自4S店的供货，只是这其中绝大多数只卖车不修车，只赚取买卖中的价格差。　　当我们从网上查询家报价时，首先要分清他们的属性，要想分辨这些家的属性其实并不难，登陆厂家的官方网站，经销一栏会有4S店信息的列表，里面会包含地址电话和店名，二级经销肯定不在其中，当然也可以通过厂家官方的400电话帮助分辨经销属性。在的报价系统中是没有二级经销，大家也可从的经销列表中判断。● 低价陷阱骗术揭秘　　在这里我们只是揭露少部分二级经销的骗术，他们的骗术其实很简单，先报出一个超低价让客户来店，并在前期承诺可以满足客户所有的需求，想方设法的骗取购车定金。为了赢取客户的信任，他们会让客户将车款打给4S店。在这里有个细节，在4S店交付的车款和之前谈的价格会贵上不少，这时二级经销的销售就会以最后他们会以退款的方式将多出的钱退回。一旦当你交付车款后，他们的丑恶嘴脸就露出来了。他们会强行扣押你的车辆合格证等重要信息，没有达到他们的讹诈目标绝不松口。　　在这里可能会有朋友想到报警，但真实情况下往往报警也无事于补，因为民警会认定这是经济纠纷，所以无权处置，也拿这些骗子没有办法。往往这些被骗的朋友大多都是不远万里从外地赶来买车的，人生地不熟，只好认栽了结。● 真实的低价车　　需要说明的是，在一些特殊的情况下，在4S店内是真实存在着车辆优惠力度巨大的情况的，但大多时间，这类车源往往可遇而不可求，市场占有率很小。★ 4S店展车　　4S店的展车大多公里数和新车无异，只是因为需要在展厅展示，所以在内饰方面有些许的使用痕迹，不过大多情况下，通过深度的清洁是可以使内饰恢复新车原貌的。部分4S店还会定期更换展车，所以一些展车的公里数和生产日期也和新车几乎一样。★ 库存车&　　库存车在车价优惠大的车辆中占比较高，对于一般的国产车型来说，从生产日期到店内大多不会超过3-6个月，而进口车则因为面临长途跨境运输及海关的问题，则需要更久的时间。而生产日期超过1年以上的车型基本可以定性为库存车。而选择购买这类车型的朋友在提车时一定要注意，全车各类油液、轮胎及漆面的状况，在条件允许的情况下直接更换即可。值得一提的是，库存车的质保期和新车一样，以开购车发票日期开始计算。 《挑选4S店库存车注意事项》★ 试驾车/厂家活动用车　　试驾车和展车不同的是，内饰、外观及动力均被使用，且多为暴力驾驶，价格在这几种优惠幅度较高的情况里往往也是最大的。很多地区的试驾车都必须上有牌照，4S店为车辆缴纳了、且都投保了业险，消费者在购买了试驾车后，仍然可以享受剩余时间的质保。这类车在购买时需要检查车辆的轮胎、漆面及内饰和4S店对其的保养记录。因为现在的车辆大多都比较抗造，所以编辑认为这类车在价格合适的情况下还是值得入手的。★ 面临换代的现款车型　　由于新车发布在即，面临换代的现款车型就会以一个比较高的折扣出售。这类车型各方面都和新车一样，只是刚买的新车，买回来就变成老款车型了。★ 小众车型/颜色过于个性车型　　例如一款车的低配和中配很畅销，但顶配几乎无人问津，降价很多却依然比中低配车型贵出不少。抑或某款车型的黑色款走量巨大，但购买白色的却寥寥无几，所以最终只有低价出售。● 总结：　　其实避免买车上当也很简单，就是不要轻信二级经销大幅优惠的幌子，买车时多看多问多跑几家4S店弄清优惠幅度，必要的时候去论坛看看其他网友的提车价格就可以了。另外，在我们中购车，可以享受一口价透明直购车辆，省去了前往4S店询价、砍价的过程。（文/图
吴羽琛 图片来源：部分来自于网络）更多阅读：别以为捡到宝! 挑选4S店库存车注意事项查看同类文章：更多精彩内容：
收藏成功！
文章有更新通知您！
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
留言中所有与交易和团购相关的信息均为虚假信息，与汽车之家无关，请勿相信。
手机/平板电脑上看汽车之家
文章有更新通知您！
&发现&更多精彩
服务你的车生活