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& &日济南市供电公司赵先生在市规划局坚称供电公司内部规划济南市英雄山周边电力负荷有缺口，唯一可以建220KV变电站只能是济南绿地新都会广场小区现状售楼处位置，现业主根据这一区域周边现状电力变电站和电力设施分布分析，拟建220KV高压西河变电站选址方案不科学！
& &论点一：拟建英雄山沿线高压变电站将同220KV党热变电站电力线路联网，现状党热线到（济南二环南路和103国道）路口距离7.5公里，其中有4.5公里电缆线路周边无负荷，是在坟地和山林中穿越。这是电力部门设施缺陷，电力部门应先对该线路党热线设施整改，降低压损，提高供电能力，而不是说，济南绿地新都会广场小区这个位置是供电末端，是建变电站选址最可行方案，其他方案已论证不可行。
10:34 上传
&&&&论点二：现状由220KV党家变电站出线110KV党热线至南北康西侧山顶附近，维持现状向周边互补供电需要，这个山头位置是该主电力线路的源头，也是核心点，这个位置将分别向西北面九曲110KV变电站送电，向东南南康110KV变电站送电，向正东在建110KV桃园变电站送电（桃园变电站同既有110KV兴隆变电站互备）,整条线路都是110KV设计，安装及运行。
若是下一步拟建更高一级别即220KV变电站，根据电力法规是需取高点的，南北康片区这个高点是唯一方案。
10:20 上传
现状电线塔路由图
& &&&论点三：南北康片区在建，且土地刚拆迁完，还没打地基，规划还在审核；济南绿地新都会广场小区，住房已出售，网签，业主购房权益已生效，且小区有六栋楼盘已建到22层，这样情况下，供电公司选取济南绿地新都会广场小区拟建变电站项目想法草率，施工路由及难度大大高于其他位置，且无法保证民生建设。
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看到了新出台的济南市十二片区规划图，九曲片区建了三个110KV变电站，为什么我们这个位置要建220KV的呢！
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> 关于接受二环南路工程规划设计咨询的通告
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tingyudaifeng
关于接受二环南路工程规划设计咨询的通告
关于接受二环南路工程规划设计咨询的通告​&&&&为更好的吸收、倾听市民建议，方便市民咨询，近日，济南市重点道路工程建设办公室二环南路工程建设项目部已进驻现场办公，欢迎广大市民群众到项目部现场或来电咨询（项目部地址：二环南路外海蝶泉山庄北500米路东；咨询电话：18577）。&​​&&&​
本帖于日18时00分被tingyudaifeng修改!
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这意味着开始动工了吗
好事自己上门吧！！！QQ：
反对二环南路高架穿越多个居民小区。南北康村片区难道以后就不修路了吗？将二环南路高架南移，与南北康村片区道路结合，是最好选择！
tingyudaifeng
大家积极反馈意见。南康、北康正在拆迁（说年前就动工了），也在规划，为何不统筹考虑。
最好将线路南移至南北康附近和领秀城以南隧道通过
tingyudaifeng
二环南路高架原规划公示图，涉及周边领秀城，铁路南苑小区，雅秀园，普利利源花园，蝶泉山庄，中海社区等多个居民小区，还有在铁路南苑小区内规划的一个小学，负面影响巨大，弊大于利，将此高架南移，许多问题可以迎刃而解：上图位置1，表示二环南路与英雄山路口的四向互通立交，并向东与二环南路东部原规划高架连接；上图位置2，表示南移后的二环南路高架与103省道的三向互通立交，并向北延伸高架与位置1互通立交连接；上图位置3，表示南移后的二环南路高架在中海社区的进出入口；未来中海社区南部车辆进出市区，可以绕行此出入口，缓解未来中海社区内的通行压力；高架南移，进出市区虽然需要绕行，但没有对中海社区环境造成影响，相信广大中海业主会理解并积极绕行配合的；同时可兼顾未来北康村片区的交通；上图位置4，表示南移后的二环南路高架与104省道的三向互通立交；并向北延伸高架与二环西路高架连接。这样，加上原规划中二环南路东部高架与二环东路高架的连接，整个二环路高架就全线贯通了。二环南路高架南移的位置，可以结合南北康村及七贤庄片区开发改造规划进行选择，避开山脉及人口密集区；南移后的二环南路高架，可以避开山脉，不用修建隧道，依地势而建，节省下来的修建隧道的资金，可以用来修建原规划中没有的位置2及位置4的互通立交；上图位置1四向互通立交，在减少了向西通过铁路南苑小区的高架后，规模减小，也可以减少对领秀城及雅秀园小区的干扰，并节约资金。上图位置2三向互通立交，尽量选择对103省道东部现有居民小区影响小的位置。广大业主之所以选择南部的这几个社区居住，就是看中了南部这几个社区环境比较好，如果仅仅是为了缓解交通压力，就对南部这几个新建小区造成巨大破坏，实在得不偿失；并且，南移以后，因为减少了隧道的修建，在资金上不会有大的增加，南移的距离也不至于影响整个二环南路的通行效率，所以，二环南路高架南移是可行的。根据媒体报道，原规划的二环南路高架，可以与二环东路高架，二环北路高架，二环西路高架及顺河高架一起，组成一个“日”字形。如此看来，原规划的二环南路高架的设计，有可能是为了看起来更像“日”字而设计的。建设高架是为了改善交通，不是写字，看起来更像“日”字有什么用呢？能改善风水？或者是为了提醒市民好好过日子？一个“日”字横放在济南的大地上，看起来其实很别扭，原规划的二环南路高架也不能兼顾到今后南北康村开发后的交通。所以，如果真的是为了更像“日”字而让高架横穿几个新建居民小区，实在没有必要。原规划的二环南路高架建成后，势必很快落伍，与其让一个落伍的高架横在济南上空百年，不如顺应公众呼声及时更改规划，那迎来的将是各方的称赞。南移一步海阔天空！
tingyudaifeng
转帖：&&&&&&&&对《济南市政公用事业局关于二环南路高架路建设工程规划方案》的意见济南市政公用事业局：&&&&对日《济南市政事业局关于二环南路高架路建设工程规划方案》，持否定意见，并表示强烈反对和坚决抗议。&&&&十八大明确提出民生建设及生态文明建设是我党的重大战略部署。前不久，启东、什邡、杭州事件都是未经百姓评议强行决策而引发的大规模群体性事件。希望有关部门引以为戒。若不慎重妥善处理，后果将不堪设想。&&&&依据我国宪法及有关法律法规，此次顺河高架路延伸工程规划，既无事先听证，也无环评依据；既缺失当事人民意，又违背《宪法》及《物权法》有关规定，因此，该公示侵犯了南苑社区以及周边利源花园社区和蝶泉山庄小区的公共财产和居民个人财产，严重违背**提出的全面推进依法治国和依法行政的精神。&&&&从程序角度讲，济南市政事业局是在既没有就此规划和南苑小区居民进行协商，又没有逐户征询居民意见的情况下，于日星期六元旦假期休息日突然将“公示”贴在我小区东门宣传栏上。这种“趁着年底搞突袭”的做法显失妥当。另外，本规划方案根本不是人大、政协代表提议的方案，从公示图绘制的水平也可以看出，规划缺乏科学论证，这注定此方案从根本上解决不了拥堵的顽疾，本方案还人为损坏山体、破坏绿化，违背**关于生态文明建设的相关论述。&&&&南苑小区主要居住着铁路职工家属3648户，是奋战在铁路事业的职工们最大的宿舍区，这里绿树成荫，环境宁静，这也是居民们倾其所有在此次购买住宅的原因。对所有居民来说，这里是老人和孩子休息生活，成长的乐园，精神的寄托。另外，高层楼前空地2012年5月刚规划公示新建9年制学校，这是附近居民期盼已久的好事，他们都希望让自己的孩子在一个环境优雅的学校成长，而高架桥一旦建成，会占用铁路无偿用于教育发展的土地资源，高架桥将从学校旁横穿，到时汽车的尾气、轰鸣声将充斥校园，毒害孩子们稚嫩的身心，严重影响孩子们的成长环境，难道政府要让我们的下一代在如此恶劣的环境下成长生存？这违背了以人为本的宗旨，更违背了为孩子们创造优质的教育资源的充满人性化的理念，无不令小区居民义愤填膺。&&&&本“公示”这么轻易地下达“圈地”通知，明显对小区以及附近居民的轻视与无礼，其对待公民的个人财产的态度是否太过轻率？毫无顾忌地传达&“旨意”的行为是否太过霸气？本规划方案让小区居民感到噩梦的即将来临，一想到未来的家园与高架路相隔，日夜与汽车的轰鸣和排放的尾气为伍，曾经幽静的家园不再是温馨的港湾，都感到痛心疾首，心神不宁。自从这突袭的告示张贴以来，小区的居民再也坐不住了，上班的职工不得安生，随时会担心自己的家园遭到破坏，家里的老人更是寝食难安，寒风中老人也会巴望着社区院子，唯恐什么时候会有开工的迹象。不禁愤怒：是谁将会毁坏了我们宁静的家园？如果将高架路修建到你们的家门口，与你家窗户为邻，你还能坐得住吗？&&&&&本规划方案将高架桥斜贯小区，在小区内开凿动土，侵占了社区土地，如果建成了高架路距离最近的住户(铁路南苑小区2区3号楼）不足五米，我们将失去这块让铁路职工家属得以休息的安静家园，这个规划方案无论是感情还是工作上都是对铁路南苑小区居民以及附近居民极大的伤害和损失，大家均表示“护我安静家园有责，寸土坚决不让！”&&&&在构建和谐社会的工作中，政府部门办事更要依法办事，关注民意，保障民生，要公开、公正、公平。我们认为市政事业局的这种做法严重违背了**精神，背离了我党亲民务实，以人为本的工作作风。对这种既不合法，又不合情合理的“扰民”做法，我们表示强烈愤怒坚决抗议。&&&请有关部门、领导慎重考虑。&&&济南铁路南苑小区、利源花园以及蝶泉山庄全体业主
tingyudaifeng
济南市中区6.03亿出让14万平米商住用地&&&&摘&&要：济南市国土局最新挂出的土地成交结果显示，11月20日，济南市市中区房地产开发(集团)总公司通过挂牌方式以6.03亿元竞得北康片区B地块。该项目位于济南市中区北康片区，占地面积14.3247公顷(合1432470平方米)，约定容积率下限为1上限为2.9。　　济南市国土局最新挂出的土地成交结果显示，11月20日，济南市市中区房地产开发(集团)总公司通过挂牌方式以6.03亿元竞得北康片区B地块。该项目位于济南市中区北康片区，占地面积14.3247公顷(合1432470平方米)，约定容积率下限为1上限为2.9，属于其他普通商品住房用地，使用年限为70年。　　公告显示，该项目将于日交地，并要求日动工，日竣工。　　据悉，济南市市中区房地产开发(集团)总公司成立于1985年，隶属于济南市中区人民政府，是经建设部审核批准的房地产开发资质一级企业。
sdjnsunqqyy
昨下午打，说最终方案还没有确定，建议大家积极发表意见，强烈要求高架南移，保护山体和家园环境。
sohuha5aqang@soh
强烈要求南移
高架南移，还中海一丝宁静。强烈要求变电站拆除，违法建筑，必须拆掉！
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累计人报名济南二环南路明年底全线通车 经十东路规划建高架
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原标题：济南二环南路明年底全线通车 经十东路也规划建高架
鲁网3月17日讯自二环南路西段项目开建半年后，二环南路东段目前也已完成环评、立项、规划和苗木迁移等前期工作。记者昨日从二环南路建设项目部获悉
英雄山立交主体四层
年内完成，未来连接顺河高架
自去年7月2日开工建设以来，英雄山立交范围内的征收拆迁工作在市、区相关单位的积极协助下取得较大进展，目前完成了60%以上的土地及地上建筑物拆除。同时相关的供电管线、弱电、水、汽、热等专业管线的迁移工作正有序压茬推进。而随着建设工程的进一步展开，施工高峰期将有超过1000余名施工人员参与立交建设，以确保立交桥年底完成主体工程。
根据规划，建成后的英雄山立交将为四层全互通立交，其中二环南路地面道路与顺河高架南延地面道路为地面第一层，路口采用信号灯控制。由北向东左转匝道和由南向西左转匝道位于第二层，二环南立交主线位于第三层，顺河高架位于第四层，由西向北和东向南左转为环形匝道连接第三、四层。
北园高架将来还要再延长
经十东路也规划建高架
二环南路建成后，不仅会缓解该区域的交通压力，还将与现有或在建的北园大街、二环东路、二环南路、二环北路、二环西路和顺河高架在城区形成一个&田&字形快速交通网络。
根据省城高架路网规划图，未来省城还将新建或延长多条高架路桥。其中，北园高架桥将分别往东西两个方向进行延伸：向东与西绕城高速相接，向东则与东绕城高速相接。同时二环南路高架也将向东延伸至港西路与绕城高速相接，向西则与南绕城相接。而在二环东路高架路方面，二环东路高架最终南延直至与南绕城相接，顺河高架在未来也会从英雄山立交往南延伸直至南绕城高速。更值得一提的是，未来省城高架路网的规划中，经十路自燕山立交向东也将有自己的高架桥。（山东商报记者高玉龙）
西段多彩炫秋中段休闲林荫东段生态防护
二环南路沿线将打造绿色走廊
商报济南消息　二环南路建设，除了提升交通功能外，还将对沿线绿化进行改造，打造省城南部的绿色走廊。
按照&五色蕴锦绣、绿带贯南城&的建设主题，建成后的二环南路景观总体结构为&一线两轴三带&。即一线以绿化为主线，两轴围绕生态轴线和文化轴线展开，三带打造三条绿化带。按照此规划，在二环南路不同的地段，将结合不同的文化氛围，沿线将被塑造成一个优美、舒适、贴近自然的交通环境空间。
其中，在G104立交至英雄山路立交段为山地游赏带。此区域植物造景将以秋景为主，打造多彩炫秋景象，通过地形的起伏变化，道路绿化融入山地景观，形成自然的&层林绚秋、青石蕴绣&的山地游赏特色。而英雄山路立交至电力专科学校为休闲林荫带。这一区域以春季开花、夏季繁茂的植物为基调，突出夏季树荫匝地、花色清新的植物景观，展现&浓荫花带、竹简话史&的美景。
此外，电力专科学校至扳倒井立交为生态防护带。其中道路外侧绿化以生态防护功能为主，选择耐污染性强的植物，同时增加种植密度和层次，与山地景观融合。设计大色块图案和有韵律的植物变化为基调，打造&松林叠翠、山原气息&的美景。
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[责任编辑：王延亭]
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