jl110-19的摩托车化油器器

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铃木赛驰110化油器能修么?
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7500公里的铃木赛驰110(国三),现在骑行过程中有顿挫感,修车的说化油器有个地方堵住了,通不开只能换。去了几个地方问了下换新的化油器,一个要260元,一个要150元。铃木专卖要300多。谁知道能不能修?怎么修?要是换换哪种?网上看了很多最贵的一个也是260元。
今天出现了抵挡加不上油,而且骑行过程中还突然熄火了。
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肯定可以修咯
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Originally posted by 天涯摩托人 at
肯定可以修咯
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搞压缩空气吹
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Originally posted by 莎士比亚 at
搞压缩空气吹
用高压气泵吹了也不管用。
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Originally posted by 千里马飞驰 at
用高压气泵吹了也不管用。
专用清洗剂多喷几次试试。
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上网买一个,大概150元 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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网上高仿的多。不过价格便宜。那个化油器一般是没有个坏。上图看看是哪里不通了,如果是柱塞化油器。可以告诉你。有个地方就是不通的。
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Originally posted by 单丰科 at
网上高仿的多。不过价格便宜。那个化油器一般是没有个坏。上图看看是哪里不通了,如果是柱塞化油器。可以告诉你。有个地方就是不通的。
中间这个眼
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Originally posted by 千里马飞驰 at
中间这个眼
那个本来就不通,
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怎么新怎么可能随便坏&&估计是坑你钱吧
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Originally posted by 单丰科 at
那个本来就不通,
化油器也洗了,火花塞也换了。就是不行
走了好几家店都说化油器的毛病。
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Originally posted by 千里马飞驰 at
化油器也洗了,火花塞也换了。就是不行
走了好几家店都说化油器的毛病。
那你就彻底分解,清洗。然后检查是不是有东西漏装了。
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Originally posted by 千里马飞驰 at
7500公里的铃木赛驰110(国三),现在骑行过程中有顿挫感,修车的说化油器有个地方堵住了,通不开只能换。去了几个地方问了下换新的化油器,一个要260元,一个要150元。铃木专卖要300多。谁知道能不能修?怎么修? ...
修不如换挣钱。化油器拆到不能再拆是不难办到的。
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Originally posted by 千里马飞驰 at
化油器也洗了,火花塞也换了。就是不行
走了好几家店都说化油器的毛病。
教你个办法,去买个几十块钱的垃圾化油器,换上,行了说明确实原来的坏了,不行说明原来的没坏,因为新化油器买来就不行几率还是比较低的。国产货价格便宜,便宜是硬道理。
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谢谢大家了,明天拆下来看看。
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Originally posted by 单丰科 at
那你就彻底分解,清洗。然后检查是不是有东西漏装了。
谢谢明天拆下试试
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不一定是化油器问题,检查保险丝那块接触是不是不良(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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修的话就是拆下来分解清洗,应该可以修好,不想修淘宝买个vm17 化油器也没几个钱100元以内吧。
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摩托车典型故障速查快修900.pdf 218页
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··········
摩托车典型故障
速 查 快 修 900
福 建 科 学 技 术 出 版 社
摩托车作为一种适合我国现时国情的机动交通工具,已经普及到了我国广大
城乡的普通家庭之中,特别是在广阔的乡镇,其已成了取代 自行车的理想的代步、
载物工具 。摩托车品种繁多,结构各异,但其故障现象及检查方法却有一定的规
律性,而同一车型的故障更具典型性。例如,摩托车不能起动,无论哪种车型,其
原 因都不外是 由发动机机械故障、点火装置故障、燃料 系统故障引起。而发动机
机械故障主要是活塞、活塞环、气缸磨损严重使 气缸压缩力过低,因润滑不 良等
原 因导致抱缸 ;点火装置故障主要是点火电源输 出不正常,火花塞、高压帽、点
火器等损坏 ;燃料 系统故障主要是油泵或化油器、油路问题引起供油过多或过少,
空气滤清器或进 气阀、道问题使进 气不足或失控,排 气口、排 气管问题使排 气受
阻。按上述思路,再根据故障车车型常见故障,并按先外后 内、先易后难的原则
进行检查,一般很快就可找到故障部位,然后加 以修复。
为 了达到易学易会 ,速查快修的 目的,本书以近900个实例,介绍了各种车
型的发动机机体部分,燃料 系统,配气、冷却、润滑系统,传动系统,电源部分,
点火装置,灯光、信号、显示部分,电动、防盗装置及行走部分典型故障速查、快
修方法与技巧。本书大部分内容是维修经验的总结,因此其内容丰富,实用性强,
对 于 初 学 者 可 按 图 索 骥 , 对 于 有 一 定 经 验 者 可 提 高 维 修 效 率 。
本书由曹宏光主笔,陈建华、陈元庆、黄培文、曹宇、潘守金、何绍钦、郑
光生、王玲 、叶珍、林英、黄小美等参加 了本书部分编写及资料整理等工作。本
书在编写过程 中,得到闽江学院陈大钧教授的指导和帮助,在此表示衷心感谢。由
于水平有限,时间仓促,书中不当之处在所难免,盼业内人士及读者批评、指正。
发动机机体部分典型故障速查快修
1.一部新大洲XDZ90T摩托车起动困难……………………………………………………………………… (2)
2.一部本 田TACT50摩托车行驶中动力很小,跑不快…………………………………………………… (2)
3.一部重庆CY80摩托车发动机运转时怠速保持不住……………………………………………………… (2)
4.一部长春AX100摩托车起动较困难,发动机运转时有时有放炮声…………………………………… (3)
5.一部飞铃FL125T摩托车不能起动………………………………………………………………………… (3)
6.一部富士达FSD50摩托车起动困难……………………………………………………………………… (3)
7.一部轻骑木兰TB50摩托车不能起动……………………………………………………………………… (3)
8.一部本 田利德LEAD90摩托车无怠速……………………………………………………………………… (3)
9.一部豪华木兰AG50摩托车起动困难……………………………………………………………………… (4)
10.一部富士达FSD50摩托车无怠速………………………………………………………………………… (4)
11.一部金城AX100摩托车起动不顺利,发动机运行中有敲击声………………………………………… (4)
12.一部鹿城LC100T摩托车起动困难……………………………………………………………………… (4)
13.一部重庆CY80摩托车起动困难………………………………………………………………………… (5)
14.一部比亚乔PIAGIO80摩托车不易起动………………………………………………………………… (5)
15.一部珠峰豪迈ZY50摩托车行驶时动力很小…………………………………………………………… (5)
16.一部潇洒木兰QM50摩托车动力小且无怠速…………………………………………………………… (5)
17.一部玉河YH50-4摩托车不能起动……………………………………………………………………… (5)
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嘉陵好帅JL110-19,六年了
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2010年八月裸车4200购入,一晃整整6年了。
车子跑的不多,头两年一口气跑了两万公里,从第三年起买了四轮,基本就闲置,仅夏天拉出来溜溜。
这车设计和细节问题多多,设计方面,最大的问题是结构件拆卸十分麻烦,设计师根本没考虑日后维修。
配件方面,减震、坐垫以及电镀、油漆都做得相当不错,完全达到合资车水平。车的核心发动机,头一万公里非常好,非常有劲,踏板没有任何震动感,但一万公里以后,踏板震动出现了,一直至今。换机油也改善不了多少。
电路系统比较弱。曾因为突发无法启动打火,将我扔在路上几次,幸好离修车铺不远。
坐垫底下的点火器换过两次,发电机线圈换过一次。离合器片在两万五千公里时彻底报废,换了一个。
排气管也换了一根。
更换配件的维修费用,合计起来大概在五六百左右。
有一段时间很奇怪,老是烧火花塞,装上新的,才跑几公里必烧,连续烧毁了大概三四个。但最近一次更换后,又莫名其妙的好了。
当时频繁烧火花塞,修车铺的人说,要拆开发动机。我没让他搞。
目前里程表两万八千多公里。继续服役中,几次想买新跨骑或者踏板,都因怕被偷而放弃了。
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缸头气门油封密封不严,窜机油,排气管冒蓝烟。建议更换气门油封。否则火花塞经常容易损坏
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嘉陵真是一声叹息啊&
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嘉陵真是一声叹息啊
牛摩网上看到的内容&
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嘉陵真是一声叹息啊
牛摩网上看到的内容
之前嘉陵的街火200(223cc)没上市之前还炒的挺火,我看现在也灭火了,反倒是隆鑫的cr5 223cc的价格更便宜,我看讨论的人挺多&
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嘉陵223新街火不好吗?有什么缺点?&
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四眼毒龙 发表于
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嘉陵223新街火不好吗?有什么缺点?
无价格优势啊,隆鑫的便宜&
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嘉陵223新街火不好吗?有什么缺点?
无价格优势啊,隆鑫的便宜
但隆鑫和嘉陵之间,我还是更信任嘉陵&
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按照楼主车的使用频率,2万多公里离合器都换了,这不是合资厂的水平。
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无价格优势啊,隆鑫的便宜
但隆鑫和嘉陵之间,我还是更信任嘉陵
以前的嘉陵应该可以信任的,现在嘉陵&
可能吧,我就骑过3种摩托,在摩托领域绝对是键盘车手,&
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但隆鑫和嘉陵之间,我还是更信任嘉陵
可能吧,我就骑过3种摩托,在摩托领域绝对是键盘车手,
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但隆鑫和嘉陵之间,我还是更信任嘉陵
以前的嘉陵应该可以信任的,现在嘉陵
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嘉陵至少有以前可以信任,隆鑫给我的感觉就从来都不能信任过,也许是因为我这边隆鑫的车太少了吧&
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以前的嘉陵应该可以信任的,现在嘉陵
嘉陵至少有以前可以信任,隆鑫给我的感觉就从来都不能信任过,也许是因为我这边隆鑫的车太少了吧
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110摩托车化油器啥牌子好
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原厂配件,百分之百省油,本人一个月前换过,确实省油
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