300余家企业黑科技亮相博览会
本届世界互联网大会期间，300余家互联网企业带来的“黑科技”集中亮相互联网之光博览会。这些炫酷的“黑科技”将逐渐走入日常生活，并将彻底改变我们的生活方式。
与前两届世界互联网大会不同，此次大会几乎每场分论坛都有国家相关部委主要领导的直接参与，这些国家部委直接牵头承办了16场分论坛中的20个子议题。
头戴式显示器
视觉保真率高久戴不会眩晕
戴上OculusRift，无论是在看电影还是玩游戏，都会有身临其境的感觉。在展厅，不少游戏迷们进行了现场试戴和体验。该显示器改变了传统产品戴久了会有眩晕感的缺点，在玩游戏和看电影的过程中给用户带来新的体验。Rift具有两个目镜，每个目镜的分辨率为640&800，双眼的视觉合并之后拥有的分辨率，90Hz刷新率。这也使得显示器的视觉保真率更好，目前，该显示器已经在发售。
驾驶行为分析系统
识别潜在风险改善驾驶行为
博览会展厅内一台3米高，外形酷似“大黄蜂”变形金刚模型吸引了嘉宾及媒体的目光，这个“大黄蜂”的腹部装有一个电子屏，是杭州好好开车公司研发的基于多种传感器融合的驾驶行为分析系统。据工作人员介绍，这个分析系统可从人、车、路多维度监控驾驶员的驾驶行为，这也是全球首个智能驾驶车险指数模型。“模型可通过大数据分析，识别潜在驾驶行为风险，提供风险反馈，改善用户驾驶行为。”该模型预计明年就会在的部分车厂实现应用。
聋哑人翻译手套
分析肢体行为转为语音播放
“您要不要咖啡？”“您是用信用卡支付还是移动支付？”在展台现场，工作人员正戴着聋哑人翻译手套，进行演示。工作人员戴着手套比划手语，手套上的传感器将肢体动作第一时间进行分析，将其转换成语音，在手机端通过APP播放，最终实现聋哑人与外界的正常沟通。目前，该手套已经能转换约300个词汇，准确率也比较高，预计在明年3月投入市场，为聋哑人士带来福音。
交通运输部党组书记杨传堂：
加快推动交通运输数据开放共享
昨天下午，交通运输部党组书记杨传堂出席了“互联网＋出行”分论坛。杨传堂说，未来的互联网将逐步演化成为一个万物感知、交互联动、无处不在的泛在网络，中国将适应新变化、满足新需求，坚持创新发展，利用社会力量和市场机制，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，不断推进“互联网+出行”发展。
杨传堂提出了5点建议，着力优化提高交通运输供给能力。建议各国共同合作，继续加强铁路、公路、航道、港口、机场、邮政快递等交通基础设施建设及智能化改造，提高装备载运工具的自动化水平，充分发挥综合交通运输比较优势，促进铁路网、公路网、航道网、航空网、邮政快递网与互联网的融合发展。同时，要积极探索合作共赢的发展模式。充分发挥政府、国际组织、行业协会、企业、研究机构、产业联盟、公民个人等不同主体的作用，共同探索合作共赢模式；鼓励运输企业和互联网企业深度融合发展，实现线上线下资源有效整合，为公众提供多元化、高品质的服务；推动世界各国智慧交通发展理念、建设经验、应用技术的交流和分享，让智慧交通为全球人民的便捷出行提供支撑。
此外，要积极营造良好的发展政策环境，加快推动交通运输数据开放共享。同时，要强化网络安全保障，坚持“安全是发展的前提，发展是安全的保障”理念，依法加强管理。加强技术合作，采取有效措施，提高互联网出行服务平台和自动驾驶时代的网络安全保障能力。
国家卫生和计划生育委员会主任李斌：
推进基本医保全国联网和跨省结算
国家卫生和计划生育委员会主任李斌在“互联网＋智慧医疗”论坛上致辞时表示，近年来，中国政府主动顺应世界健康发展的新趋势，把握重大机遇，大力推进互联网+智慧医疗的发展，在五大领域取得了积极的成果。在公共卫生领域，中国已经建成了全球最大的传染病疫情和突发卫生公共事件网络直报系统，疫情信息从基层发现，到国家疾控中心接报，时间从5天缩短到4个小时，织起了快速捕获疫情的天罗地网。
同时，在医疗服务领域，具体部署的三级医院实现了院内的电子病历共享，2000多家医疗机构开展了远程诊疗、区域影像认证标准的建立，心电的诊断、远程病历诊断服务都得到了广泛的应用。
她认为，互联网和医疗服务的融合，前景确实是无限的。在健康管理领域，所有的省份都建立了人口信息健康管理系统，已经发放了一亿多张居民的健康卡，发布了22项信息化的行业标准，正在努力实现居民健康信息跨机构、跨区域、跨业务的互联互通。
在综合监管领域，国家和省级的药招平台已经全部联通运行，基本医保全国联网和跨省结算正在加快推进。医疗卫生机构和医师、护士注册的电子证照已经启动了试点。不同程度地实现了区域内医疗卫生综合监管信息共享。“未来，你想知道在网上出现的这个医生是什么样的资质，他有没有这样的从医资质，通过电子证照的查验就可以一清二楚。这些工作的试点都已经开展了。”
昨天下午，在世界互联网大会企业家代表集体采访环节，6位互联网行业大佬，腾讯公司董事局主席兼CEO马化腾，联想集团董事长兼CEO杨元庆，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军，网易公司创始人、董事局主席丁磊热议“互联网创新”话题，并回答热点问题。
国产手机还需要做哪些改进？
雷军：设法在技术创新和全球化扩展上突破
雷军说，前天晚上，网易创始人丁磊作为东道主在乌镇请大家吃饭。国内手机公司的大佬们在乌镇都快聚全了，以至于被丁磊勒令不要再谈手机了。
雷军说：“如果讲国内手机的话，我觉得在过去五年里面成长的速度非常快，而且产品越做越好，我觉得整个产业进步的速度很快。下一步的问题，我认为怎么能够在技术创新上突破，怎么能够在全球化扩展里面有突破。”雷军说，目前，排在全球的前10名手机厂商，他觉得中国厂商已经占了6个，所以前面还有两座大山，一家苹果，一家三星，看看中国公司在未来5年能不能突破。“反正昨天联想杨总说希望我们有机会进入世界前三。”
网易考拉低价海购是正品吗？
丁磊：因为国家有优惠税率加上大规模采购
丁磊在现场被记者提问，丁磊强调说，考拉海购上的每一件商品都是正品。丁磊称，公司特别痛恨假货，所以为了保证没有假货都是公司资金采购的，考拉上的每一件商品是公司跟品牌方自己采购得来的。
丁磊回应说，价格便宜原因有两个，一是国家给予跨境电商一个比较优惠的税率11.9%，在传统的零售业里面，由于代理商、渠道商的各种关系，层层加价，因此价格会比网易考拉高。“价格优惠并不意味着我们会赔钱，是我们大大缩短了采购的途径。”
同时，网易跟品牌商之间的采购都是大规模的采购，比如每一个单品都是几百万美元这样采购，所以获得的批发价格都比较便宜。丁磊说：“我们把这个价格让利出来以后给了消费者实惠，所以明显感觉到考拉上的货价格要比专卖店便宜比如20%或者30%甚至更多等等，所以请你放心购买好了。”
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本田有哪些黑科技？
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本田全名叫本田技研
& & 全球最大的发动机制造厂商
& & 全球最大的摩托车制造企业
& & 1.5T搞出1000马力，让比赛组织方改规则
& & 这一代飞度那神奇的扭矩和马力数以及最终加速……
& & 那么本田到底有哪些黑科技呢？
& & 1948年建厂，1957年开始参加曼岛TT这种变态的比赛，1961年包揽两个组别的前五，从此曼岛TT赛常年见到本田包揽的景象，MOTO GP也是。
『HONDA RC116』
& & RC116引擎的排量是50cc，双缸、4气门，配有9档变速箱（九档，你没看错！），每只气缸的排量是24.87cc，活塞直径35.5mm,行程25.14，进气门直径13mm,排气门直径只有11.5mm。
& &换个贴近生活的说法，RC116的活塞跟“脉动”饮料瓶盖一样大，进气门比1毛的硬币还要小，排气门相当于衬衫的钮扣，而气门杆比签字笔的笔芯还细----就精巧到这样的程度!
& &这部引擎的最高转速是22500转，最大马力高达16匹马力。16马力听起来不太大，但这可是一部50cc的引擎，折合升功率322马力！！！
& & 在表征燃烧室技术水平的PME指标（燃烧室平均有效压力）上，RC116超过了史无前例的1700Kpa，所以RC116自问世以来就保持着自然吸气引擎的功率密度世界纪录，这个纪录一直保持到21世纪，也就是40年后，才被使用特制燃油的F1引擎打破----并且是HONDA的F1引擎！
& & 1970年代末，本田打算做一个V8的摩托引擎（疯子，单缸双缸四缸五缸六缸还不够玩），但是8气缸的重量、尺寸、散热，在体积有限的摩托车上实现，是个非常大的挑战，于是本田的疯子们做了这么个玩意：把8气缸两两合并，变成一台V4引擎，但——活塞竟然是特么椭圆的！椭——圆的！每缸8个气门，2个火花塞！要知道圆形的活塞和气缸，都需要极高的加工精度来制作，否则在高速运转时会出现异常磨损导致报废，这个椭圆活塞比圆形活塞更具挑战的地方在于：必须保证活塞在高速运动中的每时每刻都与气缸壁保持绝对的垂直，否则立即卡死！结果本田不但做到了，还把这个奇葩玩意量产了，还拿去MOTO GP又砍下一堆冠军......
& & 关于摩托车，补充几句，本田建厂之初全日本有200多家摩托车厂，竞争惨烈，至1970年，只剩下四大，即本田、YAMAHA、铃木、川崎，延续至今，本田的规模相当于其他三家之和还多，在全世界的摩托车市场，本田的地位差不多等于汽车界的丰田+大众。目前来看，没有本田没造过的机车种类，小踏板，街车，弯梁，巡航，跑车，越野。。。门类齐全，没有本田没做过的引擎布局（航空引擎单说），单缸双缸直四V4、直5V5、直6B6等等，全有。
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说白了就是夸本田屌爆了，对吗？楼主
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看了LZ的贴，纵观本田30余年在大陆市场的表现，不过是浅薄与傲慢罢了，看似步索尼的节奏。
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#63##63##63##63##63##63##63#
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但加上五本两个字就不怎么样了
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说白了，，本田在中国赚不到钱，还得面对被仿的威胁，，所以别指望本田把啥高科技带来中国(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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本田现在搞智能机器人了
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在中国产的就是很一般科技含量的低端产品。
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楼主的头像是不是该换一换了，怪吓人的
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本田的确牛
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你发这个贴本田跟傀儡给你了多少钱？能透露一下吗？！
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确实牛(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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说白了就是夸本田屌爆了，对吗？楼主& && && && &&&说的那么直接不是打楼主的脸吗？为了社会和谐，下次发言可要注意方式方法啊，呵呵
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本田的发动机确实强！记得当时参加TT时的发动机是125CC的做出了21马力#26#57年呀！80年代的50小踏板还装有电加热#26#94年在苏州最大的摩托店看到那个店的镇店之宝带音响空调有小车那么大的那么贵的摩托车#26#现在都还记得标价牌“本田旗舰 ”#28#哥几个都说哪个傻子会买那么贵的摩托车 后来听说卖出去#26#现在的本田更是爆贵 唉爱你不容易呀#10#虽然我现在晓得那个34万的叫金翼 虽然我很想搞台CBR300f可国内就是不引进！进来了怕也爆贵！唉 不说了 我也爱国 可国内的能做出小日本那样的车吗？不是几年十年就能赶上去的 赶上去的时候怕我也骑不了摩托了
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Originally posted by 暗影 at
本田全名叫本田技研
& & 全球最大的发动机制造厂商
& & 全球最大的摩托车制造企业
& & 1.5T搞出1000马力，让比赛组织方改规则
& & 这一代飞度那神奇的扭矩和马力数以及最终加速……
& & 那么本田到 ...
这种枪文只好追过来打你脸
“1948年建厂，1957年开始参加曼岛TT这种变态的比赛，1961年包揽两个组别的前五，从此曼岛TT赛常年见到本田包揽的景象，MOTO GP也是。”
看到第三行字我就不想看了，牛逼吹飞了 motogp历年总冠军，就从你说的61年起。83年才拿到第一个总冠军，一共14个到2011年为止，这叫常年包揽？
凯西-斯通纳
浩赫-洛伦佐
瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西
凯西-斯通纳
瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西
肯尼·罗伯茨
埃里克斯·克里维尔
麦克·杜汉
麦克·杜汉
麦克·杜汉
麦克·杜汉
麦克·杜汉
凯文·施瓦茨
韦恩·莱尼
韦恩·莱尼
韦恩·莱尼
埃迪·劳森
埃迪·劳森
韦恩·加德纳
埃迪·劳森
弗莱迪·斯班塞
埃迪·劳森
弗莱迪·斯班塞
弗朗科·安西尼
马科·卢奇内利
肯尼·罗伯茨
肯尼·罗伯茨
肯尼·罗伯茨
巴里·西尼
巴里·西尼
吉亚科莫·阿戈斯蒂尼
菲尔·里德
MV 阿古斯特
菲尔·里德
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吉亚科莫·阿戈斯蒂尼
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麦克·海伍德
MV 阿古斯特
麦克·海伍德
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麦克·海伍德
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麦克·海伍德
MV 阿古斯特
加里·霍金
MV 阿古斯特
Powered by大疆释放黑科技，掌上起飞+手势控制+300克无人机“晓”Spark发布！
???点我关注一半旅行 ???
日，DJI大疆创新在纽约发布“晓”Spark无人机。Spark的尺寸仅有143×143×55毫米，对角线长170毫米，起飞重量300克，可以轻松放入掌中，初雪白、晴空蓝、新芽绿、荔枝红、向阳黄五种颜色可选。用户可以用手势去操控该无人机，目前该无人机美国售价为500美元，中国售价3299元起。
看完这则好消息
半半简直开心炸了！
这个价格完全是目前大疆的最低价啊
再加上那些诱人的功能
劳资表示存钱的动力来了！！
那么Spark究竟有什么不一样的功能呢
半半来告诉你（机智脸
首次引入了人脸检测功能
在手掌大小的“晓”Spark无人机上，大疆首次引入了人脸检测功能。开机后，将Spark放上手掌，检测到人脸后即可解锁并从掌上起飞，升空悬停。全部准备工作能在开机后25秒内完成。
支持全新的互动方式手势控制飞行
手势控制飞行是Spark引入的一种全新互动方式——此款产品可识别用户手势，只需挥挥手就能实现近距离控制飞行器、拍照、让飞行器回到身边并在掌上降落等一系列操作。
锁定对象智能跟随
在智能跟随过程中，Spark会自动辨识多种尺寸的物体，并可根据物体的类型和运动速度动态调节跟踪参数，大幅提升追踪的可靠性，使跟拍飞行更为轻松。无论你想要拍摄的对象在行走、跳跃还是奔跑、驾驶，Spark都能锁定你的目标。
“一键短片”功能
除了手势控制无人机拍照，Spark还内置了各种智能功能，比如“一键短片”，支持冲天、渐远、环绕、螺旋四种模式，可在拍摄结束后自动生成10秒短视频。比如进行风景航拍时，在应用界面中点击“螺旋”模式，Spark便会以拍摄目标为中心螺旋上升，从近景到远景进行拍摄。
随时随地进行创作与分享
除了传统的拍照功能外，Spark还支持全景及景深功能。作为在大疆飞行平台上首次加入的功能，全景模式可帮助用户将更广阔的天地收入到画面中；运用景深功能，用户可对照片进行部分虚化，突出焦点，轻松创作出专业级别的浅景深作品；配上应用程序DJI GO 4内置的多款滤镜，用户可轻松实现创作灵感。此外，它还配备一键分享到社交媒体的功能。
视觉避障精准悬停
park内置FlightAutonomy系统，视觉定位系统能实时感知30米内的立体信息，可在室内等无GPS环境中精准悬停，同时3D传感系统可扫描前方5米内的三维空间，及时精确感知前方障碍物。
当遇到通讯中断、电量不足或收到返航指令时，Spark会自动飞回用户设置的返航点，并能在途中感知障碍物；视觉制导技术能在起飞时采集地面图像，在返航降落时与起飞地点精确匹配。
作为一款无门槛的无人机，毫无疑问，Spark带来的新体验是惊喜的。虽然迄今为止半半身边还有许多朋友认为无人机太专业，跟日常摄影没什么关系。但从这些功能来看，Spark的设计似乎能够让我们拍摄更日常的视频，例如自拍或家庭合影。有了它，用户不再需要他人的帮助，也不必自行拿着手机。
不过若要与价格更贵的精灵4 Pro和Mavic Pro相比，Spark也有它的局限性，比如它无法拍摄4K视频，并且只能拍摄高清分辨率视频，另外Spark飞行时间为16分钟，最远飞行距离为1.2英里（约合1.93公里），最终用户还须根据自己的需求进行选购。
你还等什么呢?赶紧收了它！
听说聪明的人才可以扫出二维码
你试试看嘛
（认真脸）
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