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汽车升降尾板的结构设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc 54页
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毕业设计(论文)
汽车升降尾板的结构设计
本文介绍了汽车升降尾板国内形势和发展趋势，从系统设计，系统的分析和设计的主线出发，突出整体设计的机械系统动力学探索体系统动力学建模技术集成分析系统控制和其他问题明确的选择和确定具体的执行机构，所述数学模型，通过产生机构尺寸控制和调整的模型参数的模型表示出来的特性的基础上，在此项目中的焦点一系列经过反复探索，展示了最终建立有针对性的方法，使用相结合的理论分析比喻是更方便的解决方案处理车辆液压升降调节器设计问题。
本文介绍了平面连杆机构介绍的方法求解最优设计方法和工程设计问题，基于对车辆的汽车升降尾板降驱动力分析的一般过程，一般设计时要考虑清楚在体内的主要因素模拟的数学模型，提供了可靠的基础，该模型通过建立机构有权确定目标函数，以确定运行的计算机优化程序，用于车辆装卸过程中的制约是完整的液压升降调节器优化设计结果，以证明使用此测试平台的可靠性，通过实验计算出的值与实际测量值的比较分析证实，该计算值是可靠的方式获得的，通过改变一些参数的优化结果和在同一时间存在致动器考虑液压控制系统的影响因素，以调整和完善执行机构应确定。
本液压系统以传递动力为主，保证足够的动力是其基本要求。另外，还要考虑系统的稳定性、可靠性、可维护性、安全性及效率。其中稳定是指系统工作时的运动平稳性及系统性能的稳定性(如环境温度对油液的影响等因素)。可靠性是指系统不因意外的原因而无法工作(如油管破裂、无电等情况)。可维护性是指系统尽可能简单，元件尽可能选标准件，结构上尽可能使维护方便．安全性是指不因液压系统的故障导致后车厢盖的其它事故．效率是指液压系统的各种能量损失尽可能的小。上述要求中，除满足系统的动力要求外，最重要的是保证系统的安全性和可靠性。
关键词：液压系统，升降机构Abstract
This article describes the car handling hydraulic lifts domestic situation and development trend , this departure from the system design to system analysis and design of the main line , highlighting the overall design of the mechanical system dynamics to explore body system dynamics modeling techniques integrated analysis system control and other issues clear choices and determine the specific implementing agency is the focus of this project on the basis of the characteristics of the actuator according to the actuator models that come out with the same mathematical model to control and adjust the model parameters through generating mechanism dimension series after repeated exploration demonstrated the eventual establishment of a targeted approach using a combination of theoretical analysis analogy is more convenient solution to vehicle handling hydraulic lift actuator design problems.This paper introduces the general design of planar linkage overview of the methods for solving the optimal design methods and the general process of engineering design problems Based on vehicle handling hydraulic lift actuator force analysis ma
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制货车带尾板能登记却不能年审，谁之过？_阳光热线问政平台
提问：货车带尾板能登记却不能年审，谁之过？&&编号:146556&&
&&&&我是一名货车司机，驾驶的货车由于装货需要加装了尾板（液压升降装置），每年车辆年审都去拆尾板，后来听说轻型货车有了尾板公告，2015年8月在车行购买了一辆江淮轻型货车，而且是在安装完尾板去车管所验车登记的，本以为以后年审都不要去拆尾板，还有在路上行驶时不会被运政查非法改装，可这一切都在今年的年审都化为泡影，车辆在虎门沙河检测站过检测线后被通知要拆了尾板才可以年审，可是我的车明明是带尾板上的牌啊！为什么?_?为什么能在车管所登记上牌，却在年审时被拒之门外？为什么？这到底是哪个环节出了问题？请明示，跪求！！！
处理状态：已回复
网友：wdmzywl&发言时间： 15:52:37&
声明：以上留言仅代表网友个人观点,不代表本网站立场和观点。
市交警支队回复
经查询公告，该机动车不能安装尾板。我所已通过电话告知了该群众。
&受理人：市交警支队
回复时间： 11:52:32
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