行车记录仪无法开机怎么开了哈儿有自通关

行车记录仪拍摄:丰田车司机怎么也没想到就这样去了天堂社会-在线观看-风行网
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播放:5,369小米行车记录仪专业评测 小米行车记录仪怎么样?
近日小米发布了米家对讲机与米家行车记录仪,很多小伙伴虽然没有使用过,但是很关心小米的这款行车记录仪到底怎么样,下面小编就为大家带来小米米家行车记录仪的开箱评测和凌晨5点夜拍能力实测。
米家行车记录仪不仅搭载索尼IMX323图像传感器、Mstar 1080P图像处理器芯片,同时还拥有F1.8大光圈和160&超大广角,官方号称它是一款&晚上能拍清车牌的行车记录仪&。
米家的产品包装都是一贯的白色风格,极具简洁和科技感。米家行车记录仪的产品包装正面印有产品的外观,背面则是产品的相关信息。开启包装之后,小编快速整理了一下包装中的东西,大致包括:记录仪主机x1、数据线x1、撬棒x1、点烟器USB转换器x1、说明书保修卡x1、静电贴x2、悬挂云台x1。
米家行车记录仪,在产品设计上,采用了通体黑色的风格,正面印有米家Logo,造型类似迷你微单。规格方面,采用索尼IMX323图像传感器、Mstar 1080p图像处理芯片,拥有F1.8大光圈、160&超广角,宣称进光量足,晚上也能拍清车牌。
开机按键、云台卡扣、MicroUSB电源接口
米家行车记录仪,是由小米生态链企业&板牙科技&所生产,也是唯一一家致力于车载智能产品的小米生态链公司。
MicroSD TF存储卡 插槽
屏幕方面,米家行车记录仪配备了一块3.0英寸的显示屏,采用触控按键操作,屏幕下方的四个白色小点就是四枚操控按钮,在操控中,屏幕会分别为四个按钮显示对应的操控规则。
安装方面,米家行车记录仪与以为的行车记录仪设计不同,大部分行车记录仪采用吸盘的设计,而米家行车记录仪则采用了耐高温胶和静电贴组合。除此之外,米家行车记录仪还配有重力感应传感器,但行车途中发生了碰撞现象,记录仪会开启紧急视频录像模式,这样能够避免循环录制被覆盖。
除了可以通过记录仪主机上的触控按键对其操控外,我们还可以通过米家APP来链接操控,链接APP后,可以快速读取记录仪中的视频文件,同时也能够下载到自己的手机存储空间里。在APP中,还可以对设备进行重命名、分组管理、熄屏时间控制、触碰灵敏度调节、系统时间设置等等。
为了验证这款米家行车记录仪,小编专门找了一个夜黑风高的夜晚,不对,应该是凌晨5点,然后开着小编的爱车,实测其夜拍能力。其实,在晚上能拍清楚车牌,这是一个伪命题哦,因为必须在很多附属调节的陪伴下才可以,跟车距离、夜间灯光环境等等。小编在查看了记录仪录制的行车视频中,看到的确能在一定的距离内拍清楚车牌。
小编总结:
从颜值来看,这款米家行车记录仪的确很漂亮,远远看去,貌似一台小相机一样,身边同事第一眼看到以为是运动相机呢,嘎嘎。
从屏幕来看,分辨率略低,像素点严重,行车视频在主机上看,清晰度不高,强烈建议购买者将其链接米家APP后在手机上查看。
从视频来看,表现不错,在相应的环境下,的确能够做到夜晚拍清楚车牌。
从价格来看,349元可以接受,不算太贵。小编看了一眼京东上面的行车记录仪排行榜,第一名是360行车记录仪(J501C),售价359元人民币。
最后的最后,米家行车记录仪是一款不错的产品,外观、录制、功能等各方面都表现出色。目前,该产品已经在小米商城、米家商城、天猫、小米官方旗舰店、京东、苏宁、小米之家同步开售,对它感兴趣的话,不妨到这些网站去瞅瞅哈。
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本晒单我将从选购经验、外观、走线、使用心得、总结几部分进行说明,各位看官请容我细细道来~~~&&&前言: 在完成了张大妈第一篇晒单&| 赞65 评论84 收藏114&以后,一直琢磨着想再晒点啥,看看谁边的东西,决定从下手。机器用了近3年了,一直兢兢业业,我觉得质量也算过得去,所以就来晒一下我的matego168 720p行车记录仪。&&& 由于上班在下面乡镇,为了方便上下班,家里就赞助了大头,买了这辆所谓的神车。。。(加了4K,等了3个月,可笑的是订单上别人家写多少多少天有车,我这个是直接注明3个月内无车。。。。。)想想当时真任性啊&&&& 言归正传,买车以后,买行车记录仪的想法就一直在脑袋里转悠,没过多久同事被碰瓷的讹了5K,买记录仪的事情,马上提上日程。&&& 从随便看看的100多的,到当时还算高大上、广告满天飞的papago,再到韩国的什么口红姬,每天都刷马云家,各种看评论(现在也是这种习惯,在销量比较好的几家看看评论,只要不是刷出来的商家,都能找到一些卖家并没有提到的问题,从而进行更好的选择)无奈钱包君不支持,就锁定在300—500左右价位了。&&& 关注了不少记录仪,我总结了下记录仪选择的因素:(个人总结,希望补充)1、安全性&&& 所谓的安全性,主要是从机器本身来看的。很多记录仪都是内置的电池(常见于一些低端机器,内置了类似NOKIA的BL5C这款经典),有朋友说内置电池在熄火的时候,也能够进行录像,可以看到车主离开以后的情况。反过来想想,内置的那个电池,最多1000mah,你觉得能撑多久。。。&&& &再者在天热的时候,前挡下面的记录仪如果里面含有电池,那么机器电池就应该有被晒爆的危险,就算停在阴凉下,车内温度也不能算低,谁能保证到哪儿都有车库,都有阴凉对吧,就算都有,你开车的时候呢。。。&&&& 所以~~~~~我觉得内置大电容是比较好的解决方法。车通电以后,通过点烟器就能给记录仪供电了,停车拔钥匙自动断电即可,正好我这车是这样的&当然有的车是点烟器持续供电,点烟器如果一直插着,会造成车辆的亏电,这样就需要对供电进行改造,有的车主把电源线引到前排阅读灯上了,这就更高级,更看不到线了。。。&2、稳定性&&&&记录仪这个东西,最直白的作用就是用来判定事故责任(如果车友拿他来做旅游视频,这个价位的还是算了),所以稳定性是首要考虑的因素。不用时不时担心这个仪器是不是死机、停顿,个人觉得,什么时候启动车,什么时候停车,如果忘记了记录仪的存在那才是稳定性最好的。这款记录仪用了3年了,死机次数屈指可数,所以从这一点上看,稳定性过关。&&&& 一般开车拧一档自检,1、2秒(这个过程系安全带正好)然后启动,这时候就不会死机了。如果直接拧着车,点烟器因为会经过两次电流,有时会造成死机的,经验啊~~~~&&&3、漏秒&&& 这也是一个比较重要的因素了,一般记录仪都是将视频文件按照2、3、5分钟的时间进行分段存储,漏秒就是指每段视频之间的间隔会有1、2秒的空白,换种说法,也就是说存文件1,机器卡顿,然后开始录文件2,这个卡顿就造成了记录仪的漏秒。以车辆40公里/小时的速度行进,1秒就跑出去11.1米,2秒就出去20多米了。。。&&&&人生最痛苦的是:人死了,钱没花了!&&&&& 人生最最痛苦的是:人还没死,钱没了!对车主来说:&&&人生最痛苦的是:有情况,没记录仪!&&& && 比上面痛苦的是:有情况,有记录仪,但死机了!&&& 人生最最痛苦的是:有记录仪也没死机,就是 T M D 漏秒了!&&&4、可视角度&&& 记录仪经常被提起的参数就是可视角度,一般说来,市面上的记录仪基本上应该都在120°左右,或多或少,个人觉得大了比小了好,这东西又不用考虑畸变,主要用来作为事故的责任鉴定,所以只要不是太小,越大越好&5、视频回放&&& 在出现事故的时候,能够第一时间看清发生经过,在处理问题的时候能方便查阅。6、视频锁定功能&&& 因为是循环录制,锁定功能能避免前面录制的视频文件被后面顶掉。有的记录仪可还以将急刹车后的视频文件自动锁定避免被清洗掉,我的这款没有这个功能,所以用了个32G大卡&7、视线&&& 这个因人而异了,主要是机器不能太大,阻挡自己的视线,我这款能把屏幕折叠,就不怎么影响开车视线了,其实这也算是安全性的范畴。分割线=============================================================================分割线根据以上几点,我选择了手里的这款MATEGO 168行车记录仪现在看已经有点落伍了,以前720P还是主流,现在都找不到了,起码1080P起&&& 记录仪的主控芯片、感光芯片、镜头等重要硬件别指望在中低端记录仪里面用那些牌子货,当然肯定有,但以国产的尿性看看就好,咱不说那些高大上的品牌和参数,就说自己的记录仪,各位看官别鄙视哈。。像素一般虽说都是插值的,但插值的1080也比插值的720强点不是~~~&&&购买时间附上,京东只有1080P的188型号,我买的是168型号,效果是有提升的。&&& 随后相继又买了7个。。。都是帮亲戚朋友买,因为走线有点经验,所以基本上都被要求包安装不过包吃饭也就无所谓了~~~~&附件有:记录仪1,超短组合吸盘1,带开关的点烟器电源1(方便操作,不用拔掉),USB线1时间太过久远,盒子早没了(只记得是个蓝盒子,现在的188是红盒子)就只能先从外观开始了。以下是外观部分机器是类肤质的材料,不是那种比较差的硬塑料,摸起来还是挺舒服的,机器用了3年,有点脏~~~&&& 吸盘不能再往上了,因为上面是浮点&,吸盘吸不牢靠,只能这样,可以再往右点,但那样副驾驶视野就受影响了,所以这基本上是最佳位置~~~~&以下是开机状态以下是可视角度从驾驶座视角看,基本没有什么影响从外边能看到记录仪的眼睛,虽然不是24小时记录,但对坏人也是种威慑。。。想了很多方法让大家更清楚的看记录仪的拍摄角度,索性让同事站在记录仪拍摄极限,俯拍~~~&120°左右的样子,应该够用了,早晨刚下了2015年第一场雪。。。以下走线部分后来自己加装了原厂的RCD510,帮忙的师傅跟我关系不错,主动提出将我的记录仪的点烟器线放到中控里面,那还有啥说的,人家主动,我就别推辞了&那就放里面呗。。。哈哈好嗨森&&&&&虚线部分就是师傅给操作的,塞里面了。实线部分是我自己操作的,直接塞就可以,根据我的经验,有的车很好塞,有的比较难塞,举例:6,新速腾,朗逸,408等都算比较难塞的。所录文件大小一般3分钟的720P视频,大小在180 M左右的样子,至于用多大的卡,4G可应付,建议8G起。以下是实际使用效果,由于视频放到某酷、某豆上会有损失,所以只上画面截图720效果确实比较惨,晚上效果更有点没法见人,各位轻拍↑晚上10米左右↑ 晚上靠近大概1到3米的样子&↑ 10点50分左右,阴天 15米左右& 没雾的情况下可见度有提升↑& 下午5点多,阴天 距离10米左右灰蒙蒙的天 + 上下班时间段(从事教育工作,早晨6点半出门,中途不回家,然后下午5点下班)的原因,效果确实惨了点,截图的细节也有损失,本来可以看,贴上来就差多了。作为COMS的,对光线是很敏感的,当没雾的时候,效果是下图那样的,如果阳光条件好,会更清楚。↓& 下面这张是网络截图 matego 188型号拍的效果,能看出来差距,188画面更干净。总结部分1、现在各种类的记录仪多如牛毛,大家买的时候还是要擦亮眼睛,低端的还不够闹心的,今儿死机,明儿漏秒的,真心不建议用。关于价格,几百块钱的基本上都一样的效果,对成像要有预期。2、有车友在用PAPAGO (具体型号忘记了,应该是中低端的)俩人走一样的路,我曾经对比过,效果略好于他的哪款,但比同事的其他牌子1080的效果要差点,可见这个分辨率的重要性。现在基本都是1080起步了,建议各位值友在选购的时候,在选购范围内尽量选择分辨率高的。3、尽量选择8G或以上的大小,由于记录仪是循环录制,需要一直对卡进行操作,也请各位选择速度快点的卡,C4的也可以,手头有卡的话可以试试,如果没有,需要买新卡的话还是选C10的,毕竟价格差不多少。不建议从记录仪卖家那里搭配选购,一是贵,二是质量没法保证。另外我的记录仪是用的SD卡,用TF+卡托有的能用,有的不可以,这跟卡托质量有关系,换换卡托就能用了。4、清晰度是由记录仪的感光芯片、主控芯片和镜头等因素共同决定,不同的光线条件下,对成像效果的影响显而易见。此外,记录仪的清晰度跟车速也有一定的联系,车速越快,摄像头所捕捉到的细节也就越少,往往就会造成清晰度的降低,所以不要指望公里的时速效果超过720跑时速10公里的效果。5、有人问只安一个记录仪能不能有效的判定碰瓷,比方说碰瓷者 碰车的侧面,记录仪无法拍上,这时候咋办呢?其实不用担心太多,记录仪的作用是记录事发的整个过程(前提是没死机,不漏秒),车开的好好的,只要不是突然的大转弯,车旁的人都是能够记录的,上一秒他走的好好的,下一秒碰我车屁股上了,你说是谁的责任?就算有责任,也不是全部吧,这应该是很好划分的。&&&&&&&&&&& 前提:你别违章!!!这是真理!!!&&& 违章=给碰瓷者机会&&& &共勉&非职业记录仪玩家,只是对我的记录仪使用经验进行说明,希望我的废话没让你扫兴,晒单完毕&4年的车了,保养还算不错&
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请教一下,能否把行车记录仪搞成汽车不发动状态还能录影?
帖子5131&积分11094&威望237 点&魅力9198 点&金币442 个&所驾车型(据实填写)福瑞迪&注册时间&
请教一下,能否把行车记录仪搞成汽车不发动状态还能录影?
请教一下,能否把行车记录仪搞成汽车不发动状态还能录影?
今天下午,老婆把车开到盛汇广场下面车库,也就是原来工贸百安居下面,取车的时候看到遭了,左前轮遭擦挂了,去调监控,发现根本监控没得,可能要自认倒霉了,准备年底走保险整了。
我就在想能不能汽车不发动情况下,也能录影,不晓得有没得这个可能,是把线直接接到保险盒里面取电瓶上面的电?是不是就可以了?会不会造成电瓶亏电?把机器设置成移动录影可行不?
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帖子2143&积分2672&威望43 点&魅力2328 点&金币515 个&所驾车型(据实填写)&注册时间&
办法肯定是有的。对于熄火点烟器要停电的车改线路是办法之一。
我的车是只要电瓶有电点烟器就有电,所以点烟器是否自动断电不好说是优点还是缺点,只是设计思路不同而已!
帖子314&积分493&威望10 点&魅力413 点&金币328 个&所驾车型(据实填写)坦克&注册时间&
整个接口插移动电源撒(我在想当然的得行哈,毕竟也不是撒子高科技).
帖子6327&积分17976&威望226 点&魅力16168 点&金币560 个&所驾车型(据实填写)大众神车&注册时间&
如果点烟器不是常电,(可以把点烟器改为常电)
买个移动电源就行.
或者改到顶灯电源也行.
记录仪用个几天电瓶的电,电瓶还是经得起.
然后下车时设为移动侦测就可以了
微信:ye long
帖子126034&积分289140&威望3598 点&魅力260356 点&金币6182 个&所驾车型(据实填写)NISMO HKS&注册时间&
本帖最后由 顺风六二六 于
22:17 编辑
其实很简单,拿一颗保险从保险盒取电,自己改造一下接一个点烟器出来就行了。我会搞,但不推广,因为要耗时间精力,工时费材料费不好计划,白搭肯定不现实。车子熄火后有些电路还是全通电的。我车上那个GPS追踪器就是随时都耗起电的,车子开到哪里了,停到哪里了,打开电脑马上就查得到它在哪儿活动。我这种办法是不去拆任何一种设备也不去破任何一根线的。连记录仪的插头都不改,最终还是正规插上的。
请加微信联系
帖子126034&积分289140&威望3598 点&魅力260356 点&金币6182 个&所驾车型(据实填写)NISMO HKS&注册时间&
本帖最后由 顺风六二六 于
22:18 编辑
如果点烟器不是常电,(可以把点烟器改为常电)
买个移动电源就行.
或者改到顶灯电源也行.
记录仪用个几天电瓶的电,电瓶还是经得起.
然后下车时设为移动侦测就可以了 ...
叶龙车品店 发表于
& & 很多记录仪的USB定义是鬼异的,用移动电源供不起电,根本不通。小USB头里四组线序是打乱了的,厂家故意的。拆灯改接出来的是12V的电,和记录仪的5V搭要烧机子,即使串上管子变压,电流也经常不达标。他们在外面这样改的,烧机子的案例多得很。我们风行的商家帮客户这样改的,烧了很多机子,几大商家都有份!
请加微信联系
帖子126034&积分289140&威望3598 点&魅力260356 点&金币6182 个&所驾车型(据实填写)NISMO HKS&注册时间&
以后如果车友有批量的这种需求,新牌坊道声店可以提供专业的改装,走线服务。涉及材料费和人工费,必须收费打干帮忙工人是不愿意做的。
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帖子6327&积分17976&威望226 点&魅力16168 点&金币560 个&所驾车型(据实填写)大众神车&注册时间&
其实很简单,拿一颗保险从保险盒取电,自己改造一下接一个点烟器出来就行了。我会搞,但不推广,因为要耗时间精力,工时费材料费不好计划,白搭肯定不现实。车子熄火后有些电路还是全通电的。我车上那个GPS追踪器就 ...
顺风六二六 发表于
& & 如果想用点烟器供常电.大部分车其实不用再另外加点烟器,可以把不是常电的原点烟器改成常电就行,也就是不用ACC供电.
常电有常电的好处,但如果下车不想录了,还要记得把点烟器插头取掉.
给我们长期合作的专业改装店已经给TX们改过好几次了.这里负责所有线路,音响等的专业改装.
其实,6总,我最推荐下车后直接用移动电源供电,很灵活.什么线都不改.
微信:ye long
帖子6327&积分17976&威望226 点&魅力16168 点&金币560 个&所驾车型(据实填写)大众神车&注册时间&
很多记录仪的USB定义是鬼异的,用移动电源供不起电,根本不通。小USB头里四组线序是打乱了的,厂家故意的。拆灯改接出来的是12V的电,和记录仪的5V搭要烧机子,即使串上管子变压,电流也经常不达标。他们在外 ...
顺风六二六 发表于
& & DOD的记录仪用移动电源可直接供电,很多同学都已经实施了.
改顶灯线只要是用的是正品的降压包,肯定也是没问题的,出问题一般是降压包质量不好.才会使电流不稳定.
我们这边长期合作的专业店改装出来的目前还没有发现烧机器的情况
微信:ye long
帖子5131&积分11094&威望237 点&魅力9198 点&金币442 个&所驾车型(据实填写)福瑞迪&注册时间&
谢谢以上各位老大的解释!
帖子126034&积分289140&威望3598 点&魅力260356 点&金币6182 个&所驾车型(据实填写)NISMO HKS&注册时间&
DOD的记录仪用移动电源可直接供电,很多同学都已经实施了.
改顶灯线只要是用的是正品的降压包,肯定也是没问题的,出问题一般是降压包质量不好.才会使电流不稳定.
我们这边长期合作的专业店改装出来的目前还没有 ...
叶龙车品店 发表于
& & 不同的型号供电方式都不一样,移动电源能够用的机型,只占市场机型的极个别。就像我手上的侦察兵记录仪一样,有的可以用移动电源,有的不能。
请加微信联系
帖子126034&积分289140&威望3598 点&魅力260356 点&金币6182 个&所驾车型(据实填写)NISMO HKS&注册时间&
如果想用点烟器供常电.大部分车其实不用再另外加点烟器,可以把不是常电的原点烟器改成常电就行,也就是不用ACC供电.
常电有常电的好处,但如果下车不想录了,还要记得把点烟器插头取掉.
给我们长期合作的专业改装 ...
叶龙车品店 发表于
& & 移动电源给记录仪供电在风行我是第一个推广的,因为我卖的移动电源是自产自销的,但是后来渐渐发现,很多厂商都把记录仪的USB头定义变更了,通用的USB头根本充不起,人家做了手脚,以防……
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