你想亲自驾驶F1赛车吗？还剩最后三个名额！|2016年F1中国站_凤凰体育
你想亲自驾驶F1赛车吗？还剩最后三个名额！
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2016赛季F1已经在上周末的澳大利亚墨尔本正式拉开大幕，再过不到一个月的时间，4月15-17日，万众瞩目的2016F1倍耐力中国大奖赛将又一次在上海奥迪国际赛车场点燃所有车迷等待了一年之久的热度与激情。
2016赛季F1已经在上周末的墨尔本正式拉开大幕，再过不到一个月的时间，4月15-17日，万众瞩目的2016F1倍耐力中国大奖赛将又一次在上海国际场点燃所有车迷等待了一年之久的热度与激情。 在等待F1倒计时的日子里，或许车迷朋友还能梦想一下有朝一日自己得以驾驶F1赛车的画面。这在从前或许是遥不可及的奢望，但今年，F1倍耐力中国大奖赛运营方久事赛事重磅推出了&近&在眼前&线上趣味测试游戏，胜者就将有机会坐进货真价实的F1赛车驰骋上赛道。
从3月20日至4月10日的三周时间里，赛事方将会每周发布一套趣味问答题，点击&F1中国大奖赛&官方微信底部&趣味测试&菜单即可入内答题。
单周答题积分高者可赢得2016F1倍耐力中国大奖赛车手见面会及维修区参观入场券，而三周累计积分最高者将有机会获得驾驶F1赛车的终极大奖。 目前，第一套趣味问答题已经发布，由于趣味测试的分数只以首次提交的成绩为准，所以考验你是不是真车迷的时候到啦！不妨先来感受一下题目的画风：
据说这位F1车迷心目中的男神在看到此题时已经石化。
总冠军的名字简直要被玩坏啦。
这题答错的朋友，居然还没买票？！友情提示：再不下手可就没票了哦！ 题目既逗趣又不乏基础F1知识，想来答题过程也一定会轻松愉快。如能通过三周的考验，梦想中的F1座驾就在向你招手啦！
大奖获得者将在今年F1中国站后来到无数明星车手争相竞速过的上海奥迪国际赛车场，亲身F1赛车。试驾的F1赛车型号为飞箭2000，由F1著名设计师麦克&考弗兰设计，最高时速可达300多公里。包括西班牙车手德&拉罗萨和荷兰车手维斯塔潘在内的多位车手都曾驾驶过它。值得一提的是，维斯塔潘正是红牛二队的现役车手小维斯塔潘的父亲。
同时为保障车迷安全，车迷还将接受来自欧洲Gentlemen Drivers & Partners Ltd.驾校团队的专业驾驶培训，包括F1模拟驾驶、了解整套驾驶装备等环节。亲身完成驾驶后，还将获得F1模拟驾驶资格证书及奖章，成为人人羡慕的F1专业&达人&。
你准备好做下一个&F1车手&了吗？ 马上参与趣味测试，一切皆有可能！
[责任编辑：陈铖 PS013]
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48小时点击排行永乐国际赞助2016赛季F1赛车 携索伯日本站活动_其他栏目_新浪竞技风暴_新浪网
永乐国际赞助2016赛季F1赛车 携索伯日本站活动
　　新浪体育讯　　日前，2016 F1意大利蒙扎站的比赛已经全部结束，在聚光灯之外，有了实力赞助商，更换了新东家的索伯车队状态依旧不见起色，埃尔克森和纳赛尔没有能够帮助车队取得积分，如果不能够及时的调整状态，索伯车队将会以一个非常尴尬的积分结束这个2016年的赛季。按原定计划，2016世界一级方程式锦标赛日本站期间，2002年成立、已是拥有近亿永久会员并深受广大资深玩家喜爱的亚洲顶级综合性在线娱乐旗舰品牌——永乐国际将携手多位赛车狂热份子抵达铃鹿赛道现场，并在日本大奖赛期间，双方一同展开一系列造势活动，届时，永乐国际品牌标识将出现在索伯C35-法拉利赛车的车身和赛服相关位置。本月，一场声势浩大的#永乐国际赞助F1#有奖转发的微博活动，一度刷爆了话题榜。
　　本次，拥有良好声誉和不俗实力的永乐国际在微博上发起的首轮活动相关阅读量便突破了1500万，得到众多关注F1比赛玩家的积极转发，首轮6张F1现场门票显然不能满足车迷们火一般的热情。9月6日，二期活动发布仅一天，相关阅读量便已突破百万。本次奖项仍为6张日本站F1大奖赛（周五+周六）主看台套票，以及澳门风云元素手机壳。
　　错过首轮大奖的玩家们纷纷投入到第二轮的转发活动中，想要去日本现场一睹世界顶级赛车盛事。有些车迷们遗憾于本次微博活动仅提供门票，其实在8月8日—28日永乐国际官网的“邀您共赴日本 体验速度与激情”第一季活动中，永乐国际不仅送出了诸多看台门票，甚至VIP观景包厢门票，更有往返机票、五星级酒店、大阪奢华之旅及参观F1赛场车库等福利！
　　虽然目前该活动第一阶段暂告结束，但专享活动第二季仍在筹备中。相信以永乐国际的雄厚资本实力和为玩家充分考虑的一贯风格，第二季的奖品一定更加壕气，且令人心动！只要随时关注永乐国际官网公告即可！
　　作为本年度F1老牌索伯车队赞助商，永乐国际今年不止赞助了世界一级方程式赛车这一顶级赛事。先是斥巨资力挺皇马征战西甲联赛15-16赛季，助力皇马连赢12场，创造了西甲最好的连胜纪录，夺得亚军；然后独家赞助世界一级方程式赛车F1老牌索伯车队，帮助索伯车队暂时解决了其困扰多时的财务难题，随后索伯车队更换东家，彻底解决财务问题；紧接着又独家冠名了2017年斯诺克职业排名赛事系统之一的斯诺克德国大师赛。
　　接连不断的赞助顶级赛事的行动既彰显了永乐国际作为亚洲顶级线上娱乐平台的深厚实力，也与其始终注重品牌建设与实力共同发展不无关联。在本年度仅剩3个月的时间里，永乐国际又会有怎样大气的动作和令人激动的活动，让我们拭目以待！
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请用微博账号，推荐效果更好！2017年F1中国上海站时间为4月7日-9日，提前预定享受好位置！
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2016年F1赛程确定：中国站正赛4月17日举行
&2016年F1中国大奖赛时间确定为4月15日至17日，地点仍然是上海奥迪国际赛车场。明年的赛票目前已在上海F1票务官网预售.&国际汽联周三在巴黎举行会议，会上明确了F1的一项规则改变，将赛季最高分站场次由20场提升至21场。因此，2016赛季将迎来F1有史以来分站数最多的一年，全年比赛从3月进行到11月，共21站。&2016年赛历中出现了新的举办地，即阿塞拜疆的巴库，该站比赛时间为6月17日至19日。此外，今年因故被取消的德国站明年正式回归，将在霍根海姆赛道与各位车迷见面。&澳大利亚站再次成为赛季揭幕战，比赛时间是3月18日至20日。而赛季收官战则定于11月25日至27日，地点仍然在阿布扎比，这也将是阿布扎比第五次为赛季收官。&另外，2016赛季包含了6场背靠背的比赛，分别是加拿大和阿塞拜疆，奥地利和英国，匈牙利和德国，比利时和意大利，马来西亚和日本，以及美国和墨西哥。其中美国站目前仍处于待定状态。&以下为2016年国际汽联F1赛历：&时间&& / 站次 &3月20日& /& 澳大利亚墨尔本 &4月3日&& /& 巴林萨基尔 &4月17日 && /& 中国上海 &5月1日&& /&& 俄罗斯索契 &5月15日&& /& 西班牙巴塞罗那 &5月29日&& /& 摩纳哥蒙特卡洛 &6月12日&& /& 加拿大蒙特利尔 &6月19日&& /& 阿塞拜疆巴库* &7月3日&& /& 奥地利Spielber &7月10日&& / 英国银石 &7月24日&& /& 匈牙利布达佩斯 &7月31日&& /& 德国霍根海姆 &8月28日&& /& 比利时斯帕 &9月4日&& /& 意大利蒙扎 &9月18日&& /& 新加坡 &10月2日&& /& 马来西亚雪邦 &10月9日&& /& 日本铃鹿 &10月23日&& /& 美国奥斯汀** &10月30日&& /& 墨西哥罗德里格兹 &11月13日&& /& 巴西英特拉格斯 &11月27日 && /& 阿布扎比亚斯湾&关注“上海F1票务网”微信服务号“f1chinagp”享受上海F1门票微信便捷订票快捷查询上海F1门票订单配送信息第一时间了解F1比赛动态参与众多车迷互动并有机会获取F1的特别礼品扫描右侧二维码关注我们，更多惊喜等您发现
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答：您好，2017年f1正赛时间为4月9日。感谢您的咨询！
答：您好，可以寄送到任何地方。感谢您的咨询！
答：您好，有座位号，可以每天到上赛场观赛，感谢您的咨询！
答：您好，A+上比较好，也可以考虑铂金看台，感谢您的咨询！
答：您好，是的，感谢您的咨询！为何F1中国站“裸奔”至今？(图)
早报记者 陈均　　随着2015年F1中国大奖赛落下大幕，这项顶级赛事在中国、在上海已经走过了12个年头，不远的2017年将是F1中国大奖赛当前合同的最后一年，是否续约无疑是个难以回避的问题，F1掌门人伯尼私下已经投了赞成票，但对于中国而言，要思考的问题或许就不是“YES OR NO”那么简单了。
　　上海站推动嘉定区发展
　　F1中国大奖赛是一个成功的赛事？这一点毋庸置疑，伯尼不止一次对中国站给予了肯定，中国站也曾被F1官方评为年度最佳组织奖，即便是2014年的赛事被F1 Fanatic车迷打出5.473的低分，也仅仅因为当站比赛本身缺乏悬念（汉密尔顿一骑绝尘）。可以说，从伯尼和FOM（一级方程式管理公司）来说，中国站都是一块无法割舍的大蛋糕，某位F1高层也曾表态：“当下看来，如果没有中国站，F1都没法称为世界锦标赛。”
　　当然，任何一项赛事的存在都有双向选择的问题，从中国站夺取了巨额商业利益的伯尼有理由感到高兴，对于中国而言，情况或许就复杂了许多。2004年F1首次登陆中国，“让中国车迷在家门口就能看到F1。”“通过组织承办这样世界顶级的赛事彰显中国的办赛能力、软实力。”“通过F1打造一张属于上海这座国际化大都市的城市名片。”……类似的办赛诉求频频见诸媒体，可以说，这是办赛之初中国方面的主要目的。时光荏苒，12年过去了，可以毫不夸张地说，我们曾经的期待都已经成为了现实，赛事运营方久事赛事总经理姜澜也不止一次谈道：“现在的中国没有办不了的赛事。”
　　甚至于，F1中国大奖赛的辐射效应也得以体现，坐拥上海国际赛车场的上海嘉定地区就利用F1这个平台极大地发展了当地的旅游、酒店、名优土特产等产业；因为上海国际赛车场的需要，还直接改善了当地的交通状况，让嘉定成为上海房价过去10年来涨幅最大的区域之一；此外，有数据显示，从2009年开始，嘉定社会消费品交易额的同比增长速度已是上海的2倍以上。
　　办赛12年依旧卖票买票
　　值得一提的是，这些利好有时并不如一些浮于表面的数字或信息吸引眼球，每逢F1中国大奖赛之际，票房或是亏损依然会成为一些媒体和很多普通老百姓最关心的话题，对此，主办方久事赛事也感到无奈，毕竟国际赛车场的先期建设投入成本巨大，毕竟让一个赛事从无到有面临着接轨国际的诸多门槛，比如每年必须缴纳的巨额承办费。
　　“F1这样大体量、高级别的赛事已经不能简单地和一项体育比赛画等号，其蕴藏着的社会效应和经济效应也不是单一比赛的财报可以去衡量的。”久事赛事有自己的苦衷，不过他们包括一些圈内人同样看到了F1落户中国之后10年来难以攻克的壁垒，这是比赛收支之外更深层次的问题。比如中国品牌的冷眼旁观，比如嘉定地区之外各个产业的无动于衷，当一些赛车发达国家利用F1的资源全面创收的同时，进驻中国已经12年的F1还被大多数人定位在只是发生在一个周末的体育赛事，似乎只是主办方卖票、观众买票的简单消费行为。
　　中国企业缺乏热情
　　如今走在上海国际赛车场，你能看到的品牌众多，但全是清一色的外文字母，潍柴动力和海信是硕果仅存的中国品牌，在全世界都吃得开的F1在中国似乎并不那么受企业的青睐，中国站大奖赛冠名权无人问津还直接导致了赛事长期“裸奔”，即便此前曾有瑞银出钱冠名，但同样是来自海外的企业，要知道全球有近10亿人次的观众收看F1中国站，在英国BBC的付费观众都达到几百万，此外，F1全年20余站比赛遍及世界四大洲各个中心城市，这是国外品牌竞相追捧的原因，没有人愿意放弃这样一个高端的宣传推广平台，唯独中国企业对于F1缺乏热情。
　　主办方透露，“因为中国拥有了F1的分站赛，相关的商业合作会比没有赛事之前更加通畅、性价比更高，但尽管如此，过去那么多年几乎没有什么国内品牌前来询问商业洽谈事宜，这一点就连我们自己也感到纳闷。”
　　嘉定地区的汽车产业因为国际赛车场的辐射效应发展迅猛，不过真正落实到与F1中国大奖赛的合作就变成了水中月镜中花，汽车产业尚且如此，国内的其他产业更是拒人千里，“我们与一些旅行社谈过打造F1中国站为核心的旅游产品，希望能够给长三角以外甚至境外的游客提供更深层次的服务，弄到最后发现对方只是想卖卖门票。”这样的尴尬对于主办方而言已经是家常便饭，对于相关产业而言，则是一种资源浪费。
　　如果说F1在中国的前10年，我们立足于向世界证明中国能够办好F1赛事，那么10年之后，我们的目标显然不能继续定位在原有基础上，如何利用好F1赛事这个资源将成为新课题。这不是赛事主办方一家的问题，而是国内的相关产业都需要思考的问题，但从过往的经验来看，从办好赛事到利用好赛事，任重道远，这样的目标不是主办方一厢情愿的诉求，更需要社会各方面、相关产业的合力。
　　倘若继续只是确保一场比赛在中国顺利举办，那么F1与中国继续联姻的意义就微乎其微了，中国已经到了通过体育产业促进消费的时代，而如今的上海也早已度过了需要通过成功举办一个赛事来证明自己的阶段。
本文来源：东方早报
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&&2016赛季 F1大奖赛全年赛程表
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