像F22这样隐身f22战斗机折纸图解现在有什么好的方法对付

中国隐身战机只差最关键一步 即将全面超越美军歼20 - 突袭新闻
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中国隐身战机只差最关键一步 即将全面超越美军歼20
来源:西陆网
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2014年底,最新一架编号2015的国产战斗机歼20现身国内一飞行试验基地,正在跑道上进行高速滑行。截至当时,中国已有6架歼20同时试验试飞,它的横空出世意味着解放军对全球最先进五代战斗机领域的插足&&一下打乱了美俄F22与T50比拼的二人转。也因此,在歼20快要定型量产的时候,美国军方在媒体上的反应大为紧张,其空军高官连连示弱,&我认为,如果歼20来犯,在F22的防卫下,结果可能是代价高昂的3比1杀伤率。&跻身F22统治的最新五代战机行列,歼20到底能占多少分量?五代机通常必须具备以下特征:推力矢量技术,超音速巡航能力,高机动性,低可侦测性,传感器融合技术以及头盔瞄准具。若要比较歼20和F22,以上方面的较量缺一不可。 与F22比,歼20还缺了颗&大心脏&如果涡扇15的性能足够强悍,将会达到单台最大推力的16.186吨五代机的前两个个特性,无一不指向了战机的核心部位&&发动机。作为飞行的动力源泉,发动机的性能好坏直接决定了其行动力。当歼20编号2011机试飞时,解放军依旧采用的是与四代战机歼10B一样的俄罗斯AL31FNM1涡扇发动机,这种发动机加力推力从AL31F的12.5吨增加到13.5吨。有媒体猜测,认为依靠AL31FNM1,歼20还是能获得有限的超音速巡航能力。F22使用的F119发动机是推重比10一级的矢量喷口发动机,15.568吨的最大推力能助战机做到不开加力即可作超音速巡航,还为该机提供了超级机动能力的保证。和F119相比,13.5吨级的AL31FNM1要推动身材比F22还丰满的歼20,实现超音速巡航,只能说理想很美好、现实很骨感。同时,解放军改制下的俄制发动机寿命仅达4000小时,只是F22的一半,也就是战机的运营成本相对高昂。在发动机优势下,最高速达2.25马赫的F22几乎无人能敌,在超音速巡航领域上更是一枝独秀。中国歼20战机而中国的问题,主要在于与F119发动机同等级的国产WS15这一未来歼20 &大心脏&还在研发冲刺阶段中。新华军事评论员郑文浩认为,如果涡扇15的性能足够强悍,达到外界所流传单台最大推力的16.186吨,超过美国F119的15.568吨,那么歼20将获得与F119一样甚至更强的不加力超音速巡航能力,其机动性则是大幅加强。 机身有可能还会发生显著的变化,例如对机身、机翼进行更重大的修改。这种进展将使这一批次的歼20示现对F22的超越,对抗目标直指未来第六代战机。鸭翼VS平尾:同等条件下,歼20更灵活超音速源于动力源泉,超音速下的机动力则更多与战斗机的气动布局相关。在这一方面,歼20可以说是扳回一局。 F22采用正常的平尾气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度,具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,F22具有高度的纵向静不稳定度。无边框整体式的歼20虽看着像F22,但细节上的差异造就了两种截然不同的机动性能。歼20并没一味模仿F22的气动布局,而是采用了鸭翼加三角翼布局,有两个类似T50的全动垂尾及两个小面积的腹鳍。鸭式布局的飞机,鸭翼在超声速下产生升力,有利于提高超声速升阻比,所以鸭式布局有利于超声速飞行,这点可以从XB-70这种3马赫巡航轰炸机的选择鸭式布局上证实。美国f22隐形战机弹仓同时,机长约为19.6米、翼展12.2米,机高4.5米,和F22相比,歼20机长超出0.7米。较长的机身有利于歼20纵向布置弹舱、油箱、电子设备舱、起落架等,减小飞机最大截面积,使得飞行阻力比F22小。虽说F22可凭借推力矢量发动机达成配平目的控制翼面在高阻力下实现灵巧的行动,但用矢量喷管配平有个劣势,那就是降低发动机推力,可能达到10-15%的量级,这会导致飞机弥补失去动能的速度降低,飞行速度迅速下降。而鸭翼布局的歼20相对平尾F22来说有了更强的力臂控制飞机,在有同等级发动机的情况下,行动更为敏捷。一语蔽之,在空战中,可能F22还没作出反应,就被歼20快一步的动作击落了。雷达:发动机之后的又一中国硬伤&天下武功唯快不破&。虽说如此,但如果没有一双鹰一般的眼睛,怕是行动再敏捷也没用。因此,所有战斗机都极其重视空中搜敌能力。美国f22隐形战机歼20四代机采用了分布式光学孔径系统,在双方雷达都不开机的情况下可以在远达90公里以外发现F16战机,甚至可以在近1300公里外发现敌方飞行中的弹道导弹。同时,这套系统还可以探测到敌方地面目标的红外信号,锁定然后攻击。(歼20机头下方有一个菱形的窗口,该装置表明了歼20战斗机可能采用了分布式光学孔径系统。) 这种先进技术美军还未运用到F22上,歼20就这样获得了不对称优势。不过在雷达开机的情况下,歼20便处在了劣势上。中国的歼20据称装备了中国自行研发的国产相控阵雷达。不过从前段时间亮相的歼10B上还装备旧款无源相控阵雷达的情况上看,中国在AESA雷达的研制方面,进展似乎还很缓慢。而作为中国赶超目标的F35上装备的AESA 雷达,含有1000个发射单元,F22更是高达1500个,探测距离达250公里,探测隐形目标的距离在70-80公里左右,可以同时跟踪24个目标并指挥导弹对其中的8个目标进行攻击。所以说,中国空军要想称霸亚洲未来的天空,就必须研制出超过1000个发射单元的AESA雷达。隐身:F22与歼20不相上下在超视距空战方面,隐身飞机使得对方飞机雷达的发现距离减少到飞行员对空中战斗机平均有效视距以内(1015千米)时,隐身性能充分发挥了致盲对手的作用。也因此,隐身是衡量四代战机性能的一大核定因素。俄罗斯AL31FNM1涡扇发动机歼20的机身呈现出细腻光滑、镜面可鉴的豪华轿车般的表面,这种表面不但在中国国产战机上是见所未见,在全球战机中也是首屈一指的。在深蓝灰色的隐身涂料遮掩下,歼20机身的铆钉、开口和边缘完全看不到。对图像经过一番复杂的处理,才隐约出现了几条隐约可见的边缝。而F22的隐身涂料要薄得多,犹如清漆一般,表面的铆钉、开口和边缘清晰可见。虽然隐身涂层并非更厚、更复杂就一定先进,但如此薄薄一层涂料,显现出明显的口盖,显然是隐身处理的层级不足的表现。不过歼20鸭翼和腹鳍的突出存在增大了雷达反射面积,从而对隐身性能构成了不利影响。美国《航空周刊》认为歼20的后机身特点并不完全符合隐身标准。据美国空军公布的资料称,F22的平滑整体设计是隐身技术的最大亮点,的雷达反射截面积只有0.0065平方米,现有的雷达很难发现它。因此综合来说,F22与歼20的隐身技术不相上下。俄罗斯AL31FNM1涡扇发动机作战力美国F22战斗机突然在14年完成与最新型AIM9X&响尾蛇&格斗导弹的整合,并计划到2017年为所有F22配用AIM9X导弹。军事观察家认为,美国急于提升F22的空战能力是因为即将在亚太地区遇到势均力敌的对手&&歼20。歼20战斗机在其研制之初就确定采用全新一代格斗导弹,也就是霹雳10导弹。这种直径更大,具备高机动特性,射程超过传统的格斗导弹被认为是针对隐身战斗机之间空战时难以用雷达锁定敌机的新情况设计的,使用红外装置可以有效锁定较远距离上的隐身战斗机。美国正在研制的AIM-9X block3导弹也具备类似特点。美媒观点认为,歼20重视对地攻击能力的色彩比F22更强,并比F22提前3秒发射导弹。其航程远,载弹量大,可以用于打击美国在太平洋上的关键节点,甚至不必夺取制空权就能摧毁美国在太平洋上的作战能力。一旦中国拥有数十架早期型歼20,美国在太平洋上的军力优势就会遇到空前的挑战。中国歼20黑丝技术超F-22:机头下方暗藏惊人秘密日,最新一架编号为2011的歼-20第四代战斗机成功首飞,标志着我国歼-20战斗机的研制迎来一个全新的阶段。这架全新的歼-20战斗机在外观上就与之前出现的编号的歼-20战斗机大不一样,令广大军迷兴奋不已。在2011号歼-20战机的最新照片中,不少网友都注意到机头下方有一个菱形的窗口,从窗口表面规则的多边形分布形态和材质来看,应该是一个光学窗口。有分析认为,该装置表明了歼-20战斗机可能采用了分布式光学孔径系统。在2011号歼-20战机的最新照片中,不少网友都注意到机头下方有一个菱形的窗口,从窗口表面规则的多边形分布形态和材质来看,应该是一个光学窗口。有分析认为,该装置表明了歼-20战斗机可能采用了分布式光学孔径系统。实际早在2001号歼-20战斗机试飞的时候,就有网友注意到机头部位也有类似的窗口(图中红圈处)。在早期的歼-20照片中,机头部分可以清晰看到有明显的凹陷,这与F-35战斗机上的AN/AAQ-37分布式光学孔径系统(EODAS)的探测头十分相似。F-35战斗机的AN/AAQ-37探测系统由六个探测头加处理机组成。起初不少人认为这只是一种普通雷达的报警装置,但在随后公开的数据资料里,令人大为吃惊。F-35战斗机所搭载的分布式光学孔径系统不仅能在敌方导弹来袭时提供预警,还能探测到远处的敌机位置,此外,还能作为导航摄像头使用,为战斗机提供360度的视野图像,呈现在F-35战斗机专用的全景式头盔中。这种能力对于近距空中格斗战至关重要,能使空空格斗导弹获得越肩发射能力。有报道称,F-35战斗机凭借分布式光学孔径系统,在双方雷达都不开机的情况下可以在远达90公里以外发现F-16战机,甚至可以在近1300公里外发现敌方飞行中的弹道导弹。同时,这套系统还可以探测到敌方地面目标的红外信号,锁定然后攻击。美国F-35战斗机所使用的光电跟踪作战系统(EOTS),该系统是AN/AAQ-37探测系统的重要组成部分。而另外一款第五代战斗机,俄罗斯的T-50,采用的仍旧是传统的球形光电探测系统,采用这种系统可能是出于降低杭电系统综合性能和成本的考虑,但同时也增加了雷达反射面积。从目前来看,以雷达为主要探测手段的超视距空战系统在已经发展到顶峰,它已经发展成为包括预警机、机载火控雷达、主动雷达制导空空导弹、敌我识别、数据链、综合电子对抗系统在内的综合性系统,特别是相控阵雷达、射频存储等技术运用,让超视距空战系统的目标探测、电子对抗、多目标攻击等能力得到飞跃性的提高,已经成为现代空战主要形式,已经成为新世纪作战飞机的标准配备。不过雷达有一个缺点就是需要辐射电磁波,从而暴露自己的位置,这个缺点对于隐身飞机来说尤其敏感,另外雷达隐身技术也取得了明显的进展,成功的让战斗机的RCS下降了几天个数量级,这样雷达在第四代作战飞机中的作用就在下降,战斗机需要新的探测手段来提高自己对战场上的探测能力,这就是红外探测系统。实际早在2001号歼-20战斗机试飞的时候,就有网友注意到机头部位也有类似的窗口(图中红圈处)。在早期的歼-20照片中,机头部分可以清晰看到有明显的凹陷,这与F-35战斗机上的AN/AAQ-37分布式光学孔径系统(EODAS)的探测头十分相似。红外探测系统的优点就是它通过接收对方的红外线来确定对方的位置,不需要辐射电磁波,从而实现所谓的静默探测目标,战斗机很早就就开始配备红外探测系统,用来探测目标,这样就可以在雷达受干扰或者静默的情况下仍旧保持对目标的掌握,以提高战机在严重电子战环境下的作战能力和生存能力,但是早期的红外系统受到元器件的限制,采用的是点光源探测方式,探测距离近,灵敏度差,因此没有得到广泛的运用,随着技术的进步,红外成像系统的出现,才解决了这个问题,所以三代半和四代作战飞机开始普遍配备红外成像探测系统。不过红外成像探测系统也有自己的缺点,就是它的波长较短,无法透过飞机蒙皮探测目标,必须探出机体观察目标,这样的话就会影响第四代战斗机的隐身性能,因此对于隐身战斗机来说,必须要保证机体表面平滑,没有突出物,如果不采用突起的光电探测系统,就必须采用埋入式窗口,这样每个光学窗口的视野受到限制,就需要多个光学窗口,如何把多个窗口的信息融合在一起就成为一个令人头疼的问题。分布式光学孔径系统,则很好地解决了探测与隐身之间的矛盾问题。我国的歼-20战斗机采用分布式光学孔径系统,在技术上并非是不可能的。因为歼-20战斗机研制的时候已经有第五代战斗机在使用这项技术,所以早期版本的歼-20很可能就留有这方面的余地,以便后期升级改造,这也能解释为什么编号为2001的歼-20战斗机机头位置会出现凹陷构造。从技术上而言,分布式光学孔径系统有两大关键问题。一是要解决红外头的高敏感性问题,让它看得够远够准。二是要配以高性能的计算机,要能把各个传感器的信息集中处理。在这两个问题上,中国的军工企业都有自己的优势。中国歼20战机横空出世,令军迷振奋,今年,歼20战机再度进行了试飞。歼-20绰号&威龙&,北约代号&炎齿&(FIRE FANG)。预计造价1。1亿美元。歼-20作为中国第五代重型战斗机,融合全球多种优秀战机的精彩设计于一体,未来将担负我军未来对空,对海的主权维护。歼20强悍的性能,令外媒赞叹。但是中国现阶段最紧迫的任务是研发高强度进攻性武器,以达到杀手锏的效果。美国的常规战争依靠的是卫星和航母有了卫星,美国可以全球精确打击有了航母美国可以实现地毯式打击但是美国的强项也恰恰是其弱项。当前,中国打航母的手段包括:一、东风21D打航母:但这种打航母的手段严重依赖卫星导航系统,,,战时卫星被摧毁的情况下此手段主显得有点力有不逮二、潜艇打航母:只能守株待兔显得有点被动(潜艇追不上航母)三、隐形战机打航母:J20俱有打航母的能力但是这种飞机考虑到多用途效果突防能力并不太强。终上所述这些打航母的手段都有不足。中国要发展一种全隐形的高突防能力的战机或导弹只要能够突防接近航母那么航母也就算完了这种用来突防的战机或导弹要达到以下要求:一只考虑高速性与隐身性而不必在意机动性和航电系统,依靠这两手绝活就能够很好的接近航母。二不考虑这种攻击性武器的返回由一名飞行员驾驭或可能情况下的遥感控制接近航母后全力扑向航将携带的所有武器向航母发射,并进行自杀式攻击(因为这种武器的飞行员已很难返回)。专家表示,卫星在战时很容易被致辞盲,这种事儿美国和中国及俄罗斯都干过,所以战时的卫星引导攻击不可靠。那么常规战争的情况最有可能的就是两军接近并对峙(相距一千公里左右) ,如果中国有了以上的自杀式的全隐形的高速突击性的战略武器,那么在两军对峙的时候就可以不必靠航母对航母,不依靠对等的力量就可以消灭航母,而是只须用一只可以发射这种自杀式武器的载体,在一千公里左右将之发射出去,接近并突防到航母近处就可以击杀航母。或许会有人说这种自杀式的武器不人道,但如果用一两个人的牺牲就可以击沉航母杀死航母上的所有人那太值了。对于弹道导弹打航母的问题,最近争论很多啊,大部分都是从技术手段上分析的,我们不妨换个角度来计算一下可行性。攻击的基本原理:导弹携带500枚1公斤的金属弹丸,在侦察系统发回航母坐标后发射,以10马赫以上的速度飞至航母上方100km处,接收到最新的航母坐标后修正轨道,弹头继续飞行至一定高度后爆炸,弹丸散布在2万平方米的范围内砸向航母,在完全命中的情况下,航母甲板(约2万多平方米)平均每40平方米的范围内形成一个弹坑,从而重创航母使之失去战斗力,以上设想来源于网友们的智慧。问题是,航母是移动的,如何才能确保命中?如果只用单枚导弹确实很难,解决的方法其实很简单:饱和攻击!导弹最后修正轨道到海面的时间:。4秒期间航母以每秒17米的高速机动,可移动的距离为:29。4*17=500米因此航母可能分布在半径为500米的圆形区域,其面积为:3。14*500*500=78。5万平方米要覆盖这个区域,需要78。5=39枚导弹航母加舰载机的造价约95亿美元,约600亿人民币,如果一枚导弹造价2亿人民币,同等价格可造300枚导弹,可进行7-8次饱和攻击,如果顺便砸坏了其他护航舰只,就是赚取的纯利润了。  资料图:东风21导弹部队因此,导弹打航母不是技术问题,只是决心问题!美国对中国反舰弹道导弹的研究颇深,他们对中国反舰弹道导弹发展总结如下:1996年:DF21A获得了最初的战力,中国二炮部队向台湾近海发射了DF15弹道导弹。美国被警告未来将面临弹道导弹威胁。年:中国公开有关中国反舰弹道导弹(ASBM)概念资料。1999年:第一艘神舟飞船发射,证明了中国的轨道机动技术。解放军国防大学出版了反舰弹道导弹的概念资料。2002年:有限的中国反舰弹道导弹资料公开出版。2003年:二炮公开了反舰弹道导弹的可行性研究资料。2004年:二炮出版了教条手册,有2页是专门介绍反舰弹道导弹。美国海军情报局第一次提及了中国对反舰弹道导弹的公开兴趣。2005年:美国国防部在解放军定期报道中第一次提及中国的反舰弹道导弹。2006年:中国反舰弹道导弹资料公开增多。2007年:美中经济安全审查委员会证实了中国反舰弹道导弹的进展。2009年:8月份,DF21D火箭发动机工厂建成,11月:反舰弹道导弹项目在CCTV-7台公开。美国海军情报局称,中国反舰弹道导弹接近形成战斗力。反舰弹道导弹开始受到美国的广泛注意。2010年:5月,中国航天科工集团高官称,DF21D能够击中低速运动的目标,命中精度为几十米。此后,二炮可能在广东韶关建设反舰弹道导弹旅设施。美军太平洋司令部司令威拉德上将在接受日本报纸《朝日新闻》采访时表示,中国这种弹道导弹已具备&初步作战能力&。反舰弹道导弹实际上是普通弹道导弹的&改进版&,普通弹道导弹射程远,可达数千公里,但由于最后阶段速度太快(可达十倍以上音速),难以控制,故只能打击固定目标。为了突破这个局限,苏联在赫鲁晓夫时代曾秘密研制过具有末端制导能力、可打击移动目标的弹道导弹。由于此类弹道导弹主要针对移动在大洋中的航母战斗群,故称为&反舰弹道导弹&,也叫&航母杀手&。西方盛传我国&东风21D&弹道导弹即为一种&反舰弹道导弹&。那么到底有没有反舰导弹这种武器呢?反舰导弹到底是如何实现在广阔海洋上对航母的猎杀呢?最近阿根廷一个军事论坛网站公布的图片似乎给我们解答了这个问题。近日,阿根廷一家军事论坛公布了一张GOOGLE EARTH卫星图片,在图片中显示在中国戈壁沙漠中有一个长度大约为200米的巨型白色人造结构,据该论坛称,这个人造结构在模拟美军大型航母的甲板,并配图进行了比较。在图中,所谓模拟甲板被武器轰击出两个巨大的弹坑,十分醒目。所谓的&航母杀手&究竟是什么东西?可能大家都会觉得弹道导弹对航母是一个很致命的对抗武器,实际上,对于航母来说,弹道导弹属于一种不对称的攻击手段。反航母的弹道导弹的主要目标是航母。它的有效作战范围是将近2000公里。也就是说,从中国发射的话这个导弹打不到美国的本土,无法对美国本土和太平洋区域的夏威夷群岛构成威胁。反过头来,航母可以到世界的任何角落,它可以对别国的内陆纵深实施打击。所以所谓的&航母杀手&实际上是一个防御性的武器。从技术发展的角度来说,它不过是一个岸防兵器。从岸防兵器的发展历史来看,最早的岸炮可以对进入到己方海岸几公里、十几公里到几十公里这个范围内的目标实施打击。后来有了岸舰导弹,岸防的距离前推到几十到上百公里。现在,按照美媒的说法,弹道导弹依然是依托在大陆的发射阵地上,只不过把对海防御的纵深向前推到了上千公里而已。从本质上来说,它依然是属于岸防兵器。也就是说,反航母的弹道导弹是一个纯粹的防御性武器。而航母本身,却是一个纯粹的进攻性武器。如果用一个形象的比喻来说,航母可能相当于主人养的一条恶狗,这条恶狗可以在世界范围内到处咬人。而反航母的导弹,也就是所谓的&航母杀手&,实际上不过是相当于一个打狗棍--这个打狗棍可以把恶狗驱离自己的家园,但不可以打到别人的家里去。反舰弹道导弹通常被认为是一种全新的武器,其实并非如此。对弹道导弹自身来说,要打击水面舰艇之类的活动目标主要有两个问题需要解决:一是导弹制导,解决目标脱离瞄准点的问题,要做到能及时发现、跟踪目标;二是导弹控制,要确保准确命中被锁定的目标。1984年服役的美国"潘兴"-2型中程弹道导弹采用雷达地形匹配制导,与反舰弹道导弹同样需要应用末端精确制导和再入机动飞行技术,两者不过在应用技术的类型上有所区别。在1999年建国50周年大阅兵中出现的安装了控制弹翼的精确制导战术弹道导弹则向我们正式展示了此项成就。该导弹几乎具备反舰弹道导弹的一切基本技术,包括能配合机动再入技术的控制系统(气动舵和舵机系统)、雷达系统(包括电源)。它的末段飞行轨迹,也是在20-30千米高度弹头拉起平飞,然后转入俯冲以最大半径200米的螺旋弹道方式扫描分析地面景像,在数秒内完成末导寻的区域识别功能,控制弹头以极高的精度命中目标。实施反舰弹道导弹计划,相对打固定目标,弹道导弹的主要技术改进主要有以下三个方面一是再入机动制导控制率和计算执行机构的优化,提高突防能力和机动性能;二是研制新的多模式制导头,使之可以配合飞行弹道搜索海上舰艇;三是建设用于对远程水面目标初期搜索跟踪的战略战术侦察系统。改进制导控制率和新研制雷达这两个与导弹直接相关的方面,在现有对地攻击的精确制导型"东风"导弹弹头上改进升级即可,马上就可以在专用的"半实物仿真"平台上试验联调,并不需要从头研制,远程实时侦察定位更是与近几十年来侦察系统的发展目标一致。所以说,反舰弹道导弹与"潘兴-2"、"东风"15C等对地精确打击弹道导弹是一脉相成的,具有很大的技术连贯性。需求牵引技术发展,在1996年的台海危机中,我军切实感受到了美国航母战斗群的巨大威胁,开始研究如何应对未来战争中美军的于涉,这其中一项重要内容就是如何对抗航母编队。1999年"东风"导弹的公开展示,表明我国已基本突破"再入机动"技术,使导弹弹头具备了末寻的制导和机动控制能力。反舰弹道导弹系统并不只是一枚导弹,从广义上讲,它包含了侦察、通信、指挥、作战四大系统,是一支军队C4ISR体系的缩影和远程作战体系的重要组成部分。它既要依托我军整体作战能力来发挥自身的战斗功能,又能显着提高全军在与强敌进行的现代海战中的突击能力。这与二战期间德国的超级武器有着根本区别,它并不是走加强单件武器威力的老路,而是通过整合、开发各种资源,建立一整套适用于各种不同作战环境、不同任务需求的作战体系,具有极大的发展潜力,其意义与喷气式飞机装备空军相类似。现代航母战斗群具备1500千米以上的打击能力,要有效防御敌人的进攻,就必须在敌尚未进入攻击阵位时将其摧毁。所以反舰弹道导弹的外部侦察系统必须具备2000千米以上的搜索、跟踪能力,有效覆盖东到南方群岛、南至新力口坡的广大海域,从而为导弹指引目标。要做到这一点,就必须综合运用包括侦察卫星、电子侦察卫星、超视距天波雷达、无线电监听站、无人侦察机在内的多种手段。侦察卫星从近地轨道空间观测地面目标,具有范围大、不易拦截等优点,是战区侦察的首选方式。日,我国资源卫星应用中心宣布"十一五"期间至后续5年内,我国将发射18颗资源卫星和对地观测小卫星,以及至少2颗海洋卫星,从而拉开了我国侦察卫星星座建设的大幕。小型卫星在目标分辨能力、寿命期内的多次机动变轨等方面与大型侦察卫星有一定差距,但航母属于大型目标,即便是较低的分辨率也足以对其进行识别;且战时小型卫星能满足1-2周的使用期即可,对于机动变轨消耗燃料导致的寿命缩短考虑较少,组成侦察网后需要卫星变轨飞行的情况也较少,因此仍然可以满足需要。曾经有人怀疑侦察卫星无法对海面目标进行精确定位,从而不能担负反舰弹道导弹的侦察任务,但是这个问题并非无法解决。"风云二号"卫星利用每个时刻卫星的位置(经度、纬度、高度),卫星姿态(自旋矢量得指向、自旋速度)、扫描仪失配、&角等13个参数进行图像定位,参数计算完成后,可以对VISSR图像进行定位,对每一个图像像元确定其地理经纬度。虽然"风云2号"同步轨道卫星的精度不足以满足需要,但这项技术应用到低轨道侦察卫星中就能大大缩小误差。相关阅读:
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解放军如何应对美军F22闯东海:一装备可全程监视
美军F22战机
被称为“关岛快递”的解放军东风26导弹
  据香港《东方日报》网站报道,2月10日中国东海防空识别区出现不明目标进入事件,解放军战机迅速出航应对。
  那么解放军能否有效应对F22的空中隐形编队,保持东海的制空权呢。
  研判:F22A对中国空军的威胁到底有多大?
  英国方面的计算机仿真则显示: 在和Su-35等级的对手交锋时, F-22的的获胜机率高达91%, 换算成交换比的话则高达10.2:1。F22在正负60度的超大迎角状态下进行翻滚时,机头指向可瞬间改变速率达到90度/秒;在正负40度大迎角飞行下还能进行360度横滚,在正负20度迎角下的翻滚速率有50度/秒,提高到100度/秒。F22的电传控制系统还能实现多种直接力控制机动模式,改善了飞机对地攻击时瞄准的精度,减小了飞行员的疲劳,提高了低空飞行品质。
  F22的超音速巡航使它具有快速外推拦截线、快速接敌,快速占位,大幅增加导弹攻击区域、快速脱离战场,摆脱攻击的能力。计算机模拟计算,F22的空战效能比在跨音速下提高了200%,超视距空战效能提高500%。在战场上F22的可控制区域面积比现役第三代战斗机扩大11倍。举两个例子,大家就知道战机差一代之间的差距:
  1、据说在一次测试飞行中,一架猛禽于中低空和一架在中高空飞行的F-15C对头接近,结果直到双方接近至相对距离约8公里左右处,F-15C的飞行员才赫然发现猛禽的存在;而在另外一次测试中,一架刚出厂,连雷达隐形涂料都还未上好的猛禽机与F-15C展开仿真对战,结果等到猛禽机逼进到都可以用AIM-9M发动攻击的时候,F-15C的雷达还无法有效锁住F-22并发动AIM-120仿真攻击。
  2、2013年3月,F22猛禽曾经在波斯湾上空借机奚落了伊朗空军的F-4战斗机,当时一架F-22战斗机在执行护航“捕食者”无人机的任务过程中,发现了伊朗空军的两架F-4战斗机。于是,美国飞行员驾驶F-22战斗机飞到了F-4战斗机的下方,在伊朗飞行员丝毫没有察觉的情况下,查看了F-4战斗机武器挂载的情况。接着,美国飞行员将F-22战斗机拉升至F-4战斗机的机翼左侧,并一语双关地告诉伊朗飞行员:“你们真的该回家了。”
  由此可以看出,F22对中国空军的威胁也是非常巨大的。
  应对:中国雷达是否能发现应对F22,如何应对F22?
  新浪军事认为,至少有两个方法或进展目前可以有效应对美军的F22战机。在2014年珠海航展上亮相的一款外形奇特的中国新型相控阵雷达也吸引了不少人的目光。这款雷达的型号为JY-26,是一种远程有源相控阵雷达。据14所驻场专家透露,2013年3月底,部署山东的JY-26雷达曾经监视了美国空军F-22战斗机在韩国飞行的全过程。
  该款导弹是JY-26远程相控阵雷达,由南京亚洲第一军用雷达所,中国电子科技集团公司第14所研制,用途主要担负远程对空警戒引导任务。它的探测距离远,达到500公里。可像空警-2000一样在进行空中警戒和引导的作用。给后面的目标进行指示,或者是为精密跟踪做准备。&
  美军目前向亚太地区调派F-22、B-2等隐形战机,几乎将此作为制衡中国的撒手锏,如何对付这些“看不见的空中杀手”已成为中国面临的挑战之一。而在面对米波雷达时,无论是依靠外形设计还是特种吸波涂料,现有的隐形技术效果都不好。虽然无源雷达能够实现对隐形目标的探测,但总体上看,其探测精度不尽如人意,可靠性也存在问题。
  所以,一个理想的方案就是:让传统有源雷达具备反隐形功能。研究人员发现,波长较长的米波雷达的反隐形能力较强,因为目前大多数战机的隐形设计主要针对分米波、厘米波和毫米波波段的雷达。另外,有源相控阵技术能实现更大的功率和探测距离,因此也被认为对反隐形技术有重要作用。所以JY-26这款新型有源相控阵米波雷达有能力让隐身战机现身。
  据查证,日,美国空军将其最先进的F-22战斗机部署到马山空军基地(Osan Air Base)参加演习,期望以此加强对朝鲜以及朝鲜盟友中国的威慑。 据该所专家透露称JY-26曾经还看到过F-22,并对其进行了监视。当时把该款雷达部署在山东,当F-22在韩国飞行的时候整个过程都在该雷达监控范围内。现在JY-26雷达出现在珠海航展上,可以看出中国的雷达技术一定有了更高的水平,也将会在未来给解放军更大优势。
  除此之外,中国还有非对称的导弹优势,在敌方飞机没起飞时将对方的基地(冲绳)摧毁,让之无法起飞,最多在起飞后无法进行降落补给,从根本上让F22的优势还没发挥就殆尽于腹中。这也是美军最为忌惮的,美军的基地一再后撤,从冲绳岛关岛,现在美军甚至认为关岛也是不安全的,也笼罩在中国弹道导弹的威慑之下。

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