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试驾铃木骊威GW250
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今天跑到铃木西安总经销那里，参加了骊威250西安首发及试驾活动。上车操了下，感觉动力还是有点欠火啊！不说了，上图。
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观望中！！
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期待骑车报告
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真不错，快乐老家的2位摩友提了2台。。。。
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这，这，这..........
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顶了。。。。。。。。
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宝路买了一个！后段力量有点欠。
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Powered by&主题：最近对两轮长草，只选日系四大厂，本田CBR300和铃木GSX250怎么选？
泡网分: 52.467
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本田CBR300大单缸，功率和极速好不少；GSX250后期使用成本低，双缸震动小些。
质量两者差不多，价格两者也差不多。
本帖最后由 nhyygb 于
09:27 编辑
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&浏览：1596&&回帖：59 &&
泡网分: 52.467
帖子: 14885
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金属大光圈 发表于
建议CBR300R，操控比GW250好，比GW250轻，油箱也大，就是长途坐姿不如GW250，但是CBR300R比GW250贵了一万最多贵6000吧，就是担心CBR300坐姿会比较累。
泡网分: 20.778
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建议CBR300R，操控比GW250好，比GW250轻，油箱也大，就是长途坐姿不如GW250，但是CBR300R比GW250贵了一万
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泡网分: 0.197
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正版云飞扬 发表于
一点都不爽，坐垫生硬基本就是坐在后泥瓦上...而且越野车都太高，等红灯和慢速儒行十分痛苦哦，忘了这了，越野对矮个子来说确实难受。
泡网分: 0.61
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跑车配单缸不搭调
泡网分: 19.444
帖子: 5449
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nhyygb 发表于
个人倾向于CBR300，特别是改回泰产进气管道和ECU以后，急速能到170；GSX250 急速134左右，差远了。...01干不过车的摩托 怎么玩？
等廉价大排 或者努力挣钱
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泡网分: 49.176
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平凡的菠菜 发表于
城市道路还是越野爽吧，趴赛才遭罪。一点都不爽，坐垫生硬基本就是坐在后泥瓦上...而且越野车都太高，等红灯和慢速儒行十分痛苦
泡网分: 49.176
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一粒沙子 发表于
要暴力，国内好买的就只有ktm的390duke了吧。KTM690...想翘头就翘头
泡网分: 43.761
帖子: 2883
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内裤 发表于
看完就觉得没趣了
看了ninja cbr300 gw250
我不一定需要她的暴力
但是你没有暴力就是不行！
...要暴力，国内好买的就只有ktm的390duke了吧。
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泡网分: 52.467
帖子: 14885
注册: 2003年09月
个人倾向于CBR300，特别是改回泰产进气管道和ECU以后，急速能到170；GSX250 急速134左右，差远了。
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帖子: 14885
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toptree55 发表于
有，最大的质量问题是轮毂破裂，尤其是摩旅跑烂路，跑裂轮毂的有不少了。这很可怕，轮子坏了还怎么跑。更搞笑的是，有用gw250跑摩旅的爱好者，车上备个轮毂，简直是讽刺了。原因可能是车身重，三辐轮毂设计不合理。现在轮毂可以免费更换吧，新车已经没有这缺陷了。
泡网分: 19.444
帖子: 5449
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断层 发表于
我觉得选川崎er6n或者本田cb500f比较好，这两个250真的太弱了，实在喜欢包围那就6f或者cbr500r....贵 难买
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我觉得选川崎er6n或者本田cb500f比较好，这两个250真的太弱了，实在喜欢包围那就6f或者cbr500r.
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本田这个，假如价格再降点，我也整个玩玩。
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nhyygb 发表于
只谈质量，豪爵生产的GW系列确实质量好的几乎无人吐槽，除开重量以外。有，最大的质量问题是轮毂破裂，尤其是摩旅跑烂路，跑裂轮毂的有不少了。这很可怕，轮子坏了还怎么跑。更搞笑的是，有用gw250跑摩旅的爱好者，车上备个轮毂，简直是讽刺了。原因可能是车身重，三辐轮毂设计不合理。
泡网分: 0.228
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当然cbr300,只要接受单缸就好。铃木这个是街车发动机，与gw250发动机是一样的，极速还不如gw250,光有样子。
泡网分: 3.803
帖子: 4237
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内裤 发表于
看完就觉得没趣了
看了ninja cbr300 gw250
我不一定需要她的暴力
但是你没有暴力就是不行！
...你要暴力，那你去买贝纳利600吧，这几个都不是你要的
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镜迷 发表于
我个人建议f版，比较舒适一些。看完就觉得没趣了
看了ninja cbr300 gw250
我不一定需要她的暴力
但是你没有暴力就是不行！
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TomTom 发表于
川崎名车不少，其中川崎W800，高b格复古造型，绝对拉轰...
只能买水车吧？
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帖子: 5652
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或者川崎Ninja 250？
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帖子: 4237
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内裤 发表于
gw250版本很多 怎么选
我想入一部我个人建议f版，比较舒适一些。
泡网分: 19.444
帖子: 5449
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镜迷 发表于
买gw250fgw250版本很多 怎么选
我想入一部
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泡网分: 3.803
帖子: 4237
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泡网分: 52.467
帖子: 14885
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老虎不吃饭 发表于
第一台摩托车？闭着眼睛买就是了。反正很快就想换第四台了，不过已经隔了10年了。
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帖子: 5449
注册: 2008年05月
能上高速立马买一辆
就我们这省道乡道 没意思
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第一台摩托车？闭着眼睛买就是了。反正很快就想换
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nhyygb 发表于
本田CBR300大单缸，功率和极速好不少；GSX250后期使用成本低，双缸震动小些。
质量两者差不多，价格两者也差不多。
CBR300，近期因发动机问题，召回了。估计问题解决之后的产品会更好。
这个分量轻，个人更喜欢。
泡网分: 31.566
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nhyygb 发表于
只谈质量，豪爵生产的GW系列确实质量好的几乎无人吐槽，除开重量以外。如果只谈质量，本田的车都非常好，GW的一些关键零配件我见过，我也知道制造商，也就是介于本田和国产之间的质量吧
泡网分: 1.878
帖子: 1460
注册: 2011年05月
在中国，肯定选豪爵铃木呀。本田的一堆毛病，漏油，曲轴啥的，小忍者本身就贵一万多，再加上维修保养贵得一逼。
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hakukin 发表于
别给铃木脸上贴金了，口碑不逊于本田？你也不看看本田有和GW对标的车型么？
说明白了本田根本不想在这个级别卖，因为高不成低不就根本卖不了几台车，所以才弄个进口300来对付一下而已，GW没有竞争对手上哪和对手比口碑去？
你看看本田的190定位多准，销量比GW翻几倍，整个摩托车行业能勉强和本田比比的也只有雅马哈，铃木无论是市场把握还是技术水平还是质量都只有给本田全面碾压的份只谈质量，豪爵生产的GW系列确实质量好的几乎无人吐槽，除开重量以外。
泡网分: 31.566
帖子: 8711
注册: 2007年04月
nhyygb 发表于
自打中国出了个豪爵铃木，把铃木的整体质量提高了半个档次。
GW系列在国内口碑不逊于本田。别给铃木脸上贴金了，口碑不逊于本田？你也不看看本田有和GW对标的车型么？
说明白了本田根本不想在这个级别卖，因为高不成低不就根本卖不了几台车，所以才弄个进口300来对付一下而已，GW没有竞争对手上哪和对手比口碑去？
你看看本田的190定位多准，销量比GW翻几倍，整个摩托车行业能勉强和本田比比的也只有雅马哈，铃木无论是市场把握还是技术水平还是质量都只有给本田全面碾压的份
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我的GW250目前才跑350公里，还在磨合期，昨天拉了一次极速，6档油门轰到底怎么才跑到125呢？不是说爆表能到150吗？难道我的车车有问题？
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沙了个发#13#楼下回答
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磨合后再说。
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125肯定是不止的
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不过一般使用
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改天你试试，4档，转速见红，看看能不能跑到130、
然后不松油门，直接换5挡，看看能不能跑到150.
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要是这样的速度就不如EN150A了。
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Originally posted by 骊驰250S at
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四档就要把转数提上去的，不过跑125也太…
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Originally posted by wlee230 at
什么路面？(本消息来自手机摩托迷：
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我没骑过，听一个摩友说下坡能跑156，个人感觉不可能(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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130-140完全可以了 中国复杂而没有功德的社会环境对于骑车来说是一个个危险的陷阱。随时有牺牲的可能。
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其实暴力磨合并不是拉高速，拉极速。
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色情、暴力
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摩托车仿跑150cc发动机，200cc发动机，250cc发动机最快能跑多少？价格分别是多少左右？车身稳不稳？
我有更好的答案
仿跑得发动机排量不是很正规，川崎等)。所以仿跑150cc发动机最高速度是50~70，同样排量的发动机但仿跑的速度绝对比不过正牌子的摩托车(比如像豪爵，铃木，还有一些配件都是根据跑车设计而来的，对于现在国内所有的仿跑非常适合一些跑车迷得采购，所以价格一般在不等。由于仿跑车身重量重，所以骑起来是非常稳的。这点完全不用担心。
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