购车注意事项（车辆篇）BY小管002
&一、外观1前车灯以及前部（1）自动大灯（2）LED日间行车灯（3）大灯高度可调，最好自动（4）大灯随动转向或者侧向照明系统（5）远近光一体大灯，氙气大灯（6）配备雾灯（7）LED转向灯（越大越好）（8）大灯清洗（9）前行车雷达2反光镜（1）电动调节，电动折叠，广角功能（2）加热功能（3）反光镜转向灯（4）BLS盲区监测系统3尾灯以及尾部（1）LED高位刹车灯以及刹车灯以及方向灯组（2）双倒车灯，双后雾灯（3）倒车雷达以及影响4格栅最好镀铬格栅5车顶（1）车顶激光焊接&点焊（2）车顶夹层 纸板5mm+复合材联8mm&复合材料8mm（3）车底座隔音层 白色/淡黄白海绵（天鹅绒）&杂质棉+皮质&杂志棉（灰/黑）（4）阻尼片 高分子橡胶6天窗全景可打开&全景封闭&无天窗&普通天窗（打开须有降噪网，天窗须有手动扳动功能）7天线隐藏式天线&鲨鱼鳍&天线8车身（1）C柱无焊接（2）整车采用高强度钢板兆帕镀锌钢板（3）风阻系数低（4）空腔注蜡（5）油箱口朝右，A级车容积在55-60L（6）车身越长越好至少4.7米，轴距越长越好至少2800mm（7）车身重量对比 重量/车长9雨刮前后无骨雨刮（自动）10车门（1）车门车框整体一次成型（无框玻璃除外）（2）车门，车内都有密封条（3）车门铰链限位器（4）后排车窗隐私玻璃，后门儿童安全锁，玻璃锁（5）车窗一键升降，远程锁车车窗以及天窗关闭，远程开启所有车窗（6）车窗夹胶玻璃（7）行车自动落锁（8）最好电吸门（气压顶杆）（9）车门关门以及落锁声音11轮毂轮毂16-19寸，铝合金12轮胎越宽越好225就行了轮胎数据225 55 R18 91 W&&&&&&& 宽度 扁平比 尺寸 承载系数 速度级别其中速度级别要比最大车速要高7-10万元A0级车 H10-15万元A级车 V20-30万元B级车 WS 180KM/HT 190 KM/HU 200 KM/HH 210 KM/HV 240 KM/HW 270 KM/HY 300 KM/H备胎同上，需全尺寸，最好课缺气行使轮胎13胎压监测数字（4）&中档（只显示OK）&普通（SET键）14刹车刹车助力100-0刹车成绩刹车盘，刹车卡钳越大越好前&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 后散热线打孔通风+散热线打孔通风散热线打孔通风+打孔通风打孔通风+打孔通风打孔通风+通风通风+通风通风+实心通风+鼓刹15挡泥板不要挡泥板二、内饰1座椅（1）前排座椅通风加热（2）座椅电动可调（3）驾驶席三组记忆2方向盘（1）电动可调（2）加热（3）随速转向（4）助力电动助力&电动液压（前两项可实现自动泊车，自适应巡航）&机械液压3喇叭叭叭&滴滴4安全气囊（1）前排正面2，侧面2，膝部2，头部气帘2（2）后排侧面2，侧气囊25程序（1）ECO技能模式（2）电子稳定程序ESP/ESC/DSC/VDC/VSA带防翻滚程序，博世8.16安全带有滑轨7手刹电子手刹&脚刹=手刹8后视镜自动防眩目9油门刹车镀铬防滑10前排中央扶手11后排（1）中央扶手（2）空调出风口（3）三点式安全带（4）三头枕（5）儿童座椅接口左右都有，美标3接口&欧标2接口（6）后排座椅可放到（7）后排遮阳帘，最好电动（8）后车窗侧面遮阳帘12 空间见一8（6）三、发动机1发动机舱（1）液压顶杆（2）隔音隔热棉，密度高，后，大（3）四周密封条2电瓶容量排量1.3-2.0 60AH排量2.0以上 60AH-70AH电瓶小可以使用小功率电器细电线，容易自燃四、后备箱1隔音棉整块2顶部夹层（整体包裹）白工业棉&黑工业棉&黑杂质3掀被门后门铰链4mm4打开机构 自动&液压顶杆（隐藏式）&弹簧&铁丝5逃生装置 外置型&拉线式&内置式五、动力1发动机（1）缸内直喷或多点电喷（2）发动机功率至少100KW-120KW（3）扭矩越大越好（4）排量自然吸气2.0-3.0，涡轮增压1.8T-2.0T，涡轮增压可提高发动机性能约40%（5）0-100加速2变速箱（1）CVT=双离合湿式&干式&手自一体&自动液力（2）档位越多越好至少6,7,8,9（3）S档，换挡拨片（4）四驱模式全时四驱&分时四驱&适时四驱六、底盘1排气管隔热层（全段）2底盘管线保护（整齐封闭保护套）3底盘PVC涂层（底盘装甲）在备胎箱处4车底护板=发动机护板塑料&铝&铁5油箱材质复合材料&金属6大梁越宽越粗越好7防撞钢梁头2.5mm钢或3.3mm铝合金尾3mm钢或4.45mm铝合金8悬挂独立&非独立，铝&铁，车轮支架铝&铁非独立-扭力梁独立 前 双叉臂=双横臂&5连杆&麦弗逊独立 后 自适应空气悬挂&可变阻尼&双叉臂&T型连杆&多连杆七、配置解释（在此标题之上的文章内容提到的配车买车时最好都配备）1主动安全配置（1）防抱死系统(ABS)ABS中文译为&防锁死刹车系统&.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。（2）&制动力分配系统(EBD)EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是&电子制动力分配&。现在的EBD系统一般都是与ABS系统整合成一套系统存在的，所以我们经常看到厂家宣传说：车辆配有ABS+EBD系统。（3）刹车辅助系统(BA/EBA/BAS)刹车辅助系统各种厂家的叫法不同，最主要的叫法有三种：BA，EBA，BAS。刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。（4）牵引力控制系统(ASR/TCS/&&)牵引力控制系统的作用是当车辆行驶在光滑路面时，如果动力输出过大，驱动轮转动过快，就会突破路面的抓地极限，从而打滑。这时候牵引力控制系统就会监控到驱动轮已经打滑，从而降低动力输出，而使轮胎回到正常转动的状态下，保证车辆稳定行驶。各个厂家的牵引力控制系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等。（5）电子稳定控制系统(ESP/DSC/&&)呼应二5（2）电子稳定控制系统其实就是牵引力控制系统的升级版本，牵引力控制系统只对驱动轮的动力输出进行控制，而电子稳定控制系统则会对四个轮子的都进行控制。电子稳定控制系统是通过对四个车轮进行必要的制动来达到稳定车身的目的的。（6）陡坡缓降系统(HDC)陡坡换将系统的工作原理其实很简单，越野车在通过很多路况复杂的下坡道路时，驾驶员必须谨慎地同时控制油门、刹车以及方向盘，这对于没有丰富越野经验的驾驶员来说是很难做到的。而陡坡缓降系统在开启后，不用驾驶员控制油门和刹车，车辆会自动以6-8km/h的速度前进，驾驶员只需控制好方向盘即可。&陡坡缓降系统现在一般只配置在高档越野车上，比如路虎的览胜，奔驰的GL，奥迪的Q7，丰田的兰德酷路泽等。（7）&自动驻车/上坡辅助系统自动驻车和上坡辅助系统的作用其实是一样的，只不过叫法不同而已，目的都是为了防止车辆在上坡路段溜车。例如在坡起的时候，当您松开刹车踏板的时候，这时候自动驻车系统就会起作用对车辆进行制动，车辆就不会溜车。而当您踩下油门踏板的时候，车辆就会自动解除制动向前行驶。又如在城市中走走停停的时候，您停车的时候也不必为了防止溜车而一直踩着刹车踏板或者拉起手刹，自动驻车系统会对车辆进行制动，同样当您踩下油门的时候，会自动解除。（8）高位刹车灯呼应一3（1）高位刹车灯，故名思意一般是安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端，一左一右，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。（9）车道偏离警示2被动安全配置（1）安全气囊呼应二4（1）（2）安全气囊应该是最典型的被动安全配置，英文名称为SRS。安全气囊作用是减小汽车发生碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对车内人员的伤害。用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充，一旦车辆发生碰撞，气囊就会迅速爆开并充满，以缓冲车内人员的撞击，减少伤害。正面气囊（驾驶员和前排乘客各一个）正面气囊的作用的缓冲由于车辆受正面撞击所带来的伤害，驾驶员气囊一般位于方向盘里，防止驾驶员与转向盘、仪表板及前挡风玻璃发生碰撞；前排乘客气囊一般安装在中控台手套箱内，防止副驾驶乘客与仪表板及前挡风玻璃发生碰撞。现在绝大部分的车型最少都要有2个正面气囊，这已经成为行业内的默认标准了。不过有些不负责任的厂家为了追求利润，在一些低价车型上并没有配备安全气囊，或者只装配驾驶员一侧的气囊，我们同样鄙视这样的厂家！侧气囊（前后排左右各一个，共4个）侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。现在很多厂家的车型都会装配前排两个座椅的侧气囊，装配后排侧气囊的一般都是20万元以上的车型。头部侧安全气帘（左右各一个）安装在车辆侧面A柱与C柱之间，用于保护乘客头部的安全，减轻侧面撞击对头部的伤害。装配头部侧安全气帘的通常也是20万元以上的车型。膝部气囊（前排左右各一个）膝部气囊并不常见，它的主要作用是在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害。诸如丰田皇冠、奔驰新E级等车型均有配备。所以说，现在气囊最多的车型会装配10个气囊，好一点的装配8个气囊，一般都是4个或6个。（2）后排安全带呼应二11（3）故名思意就是后排乘客使用的安全带，现在大部分朋友已经很清楚安全带的重要作用了，但是这仅限于前排乘客。其实后排乘客也一样需要系好安全带，保护自己生命安全。（3）头颈部保护系统当车辆发生碰撞时，身体和头部由于有座椅和头枕的支撑，会得到保护。但是这时候颈部是没有支撑的，从而就会承受很大的压力，对颈部造成伤害。头颈部保护系统会在发生碰撞时，头枕会适当向后溃缩，同时座椅适当后倾，这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。（4）激光焊接车身呼应一5（1）普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。激光焊接则是利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。所以从物理学上讲，激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板，因此相比普通焊接来说，拥有更高的强度。现在很多高档车型均采用激光焊接车身，而在中低档车上用的不多。（5）发动机启动防盗锁止系统发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统，汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。（6）行驶中车门自动落锁呼应一10（7）　指的是汽车在行驶中车速超过一定值时（一般为20-40km/h），四个车门会自动锁止，从而提高行车的安全性。（7）后门儿童锁呼应一10（4）后门儿童锁是在后门上有一个控制按钮，当按钮关闭时，从车内无法打开车门，只能从外开启。从而避免车内儿童在车辆行驶的时候打开车门，产生危险。（8）中控锁类型中控锁就是车门锁，现在的汽车中控锁主要有三种形式：钥匙开启、钥控中控和无钥匙进入。钥匙开启钥匙开启式最简单的功能，用钥匙直接插入钥匙孔开关车门。遥控中控遥控中控是在钥匙上装有遥控装饰，只需在一定的距离内按动钥匙按钮就可以相对的开启车门、车窗、后备箱的功能。无钥匙进入无钥匙进入系统也叫智能钥匙系统，同样也有一个遥控器，但是不需要您按动按钮了。遥控器内置的电脑芯片会发送无线射频信号，当您携带钥匙靠近车辆时，会与车内的系统进行匹配，确认无误就会自动打开车门。同理，当您离开车辆一定范围后，车辆也会自动锁上车门。现在很多高档车型都配备了无钥匙进入系统，个别中低档车型也有。3行驶配置（1）前桥/后桥/中央差速锁这三个配置都是和差速锁相关的，因涉及到的原理都相同所以合并到一起来介绍，为了更容易的明白差速锁的概念，我们要先来了解一下什么是差速器以及它的作用和弊端，因为简单来说，差速锁就是一个用来锁定差速器的装置。差速器汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。差速器的作用汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。对于全时驱动车辆，车上装备有3个差速器，其4个车轮可以以各自不同的转速转动，并按照各自不同的地面附着力自动获得不同的扭矩分配，保证车辆获得良好的驱动力。差速器的缺点现在有一个问题，如果一侧驱动轮失去抓地力为什么车辆就无法前行？那是因为当一侧车轮失去抓地之后，相当于这一侧车轮的阻力为0，而另一侧车轮的阻力相对于失去抓地的这一侧来说太大了，在跟着壳体做公转的同时，差速器内的行星齿轮自身还会疯狂的自转，把动力源源不断的传递到失去抓地的那一侧车轮，车子只会呆在原地不动。这个问题怎么解决呢？下面我们的主角登场了，差速锁解决了这个问题：差速锁差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁很好的解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输的问题，也就是锁止差速器，让差速器不再起作用，左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。&所以按照位置来分，好的四驱车应该有三个差速锁，即中央差速锁，前桥差速锁和后桥差速锁。中央差速锁负责控制前轮和后轮的扭力分配，前桥差速锁负责前轮左右两轮的扭力分配，后轮同理。电子差速锁英文简称为EDS，又称为EDL。它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。EDS的工作原理比较容易理解。在汽车加速过程中，当电子控制单元根据轮速信号判断出某一侧驱动轮打滑时，EDS就自动开始工作，通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动，从而提高另一侧驱动轮的附着利用率，提高车辆的通过能力。当车辆的行驶状况恢复正常后，电子差速锁即停止工作。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，来提高车辆的运行性。可以说，EDS还是比较实用的。差速锁一般只装配在高档的越野车上，比如奥迪Q7，宝马X5，奔驰GL等等，而且装配三个差速锁的车型也不多，一般只有中央差速锁。（2）转速表转速表是用来显示发动机转速的，可以直观的看到和知道发动机的转速，提醒司机不要超过发动机的转速极限，以防发动机转速太高损坏其内部零件和影响司机、乘客的乘车安全！转速的单位是转/每分钟，即rpm，现在的民用车辆的最高转速一般在rpm。（3）行车电脑行车电脑又称为ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。其实现在所有的车辆都是有由电子控制的，也就是说每辆车里都有一个电脑。我们这里所指的行车电脑是指可以显示：室外温度、瞬时油耗、平均速度、平均油耗、续航里程、行驶时间等信息的系统。（4）定速巡航系统定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。通用公司是汽车定速巡航系统的鼻祖，他们率先将可以让驾驶员匀速驾驶的巡航控制系统用于1959款凯迪拉克系列。&定速巡航系统的作用定速巡航系统按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。（5）HUD抬头数字显示抬头数字显示仪(Heads Up Display)，风窗玻璃仪表显示，又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在风窗上看到所需的重要信息。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。这种显示系统的优点是：1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。（6）随速转向系统(EPS)助力转向是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，现在几乎所有的轿车上都使用了助力转向。但是助力转向系统的有一个问题，就是不知道驾驶者需要多大的助力，助力的大小是一个恒定的值，所以不会适合所有的驾驶情况。这时候随速转向系统诞生了，他能够根据行驶的速度来改变助力的大小：在低速行驶时助力大，比如在停车入位时，方向盘比较轻，操作灵活；而在高速行驶时助力小，方向盘感觉比较重，会觉得车辆很稳，好掌握，不发飘。稍微有驾驶经验的人都知道，高速行驶的时候这一点对安全是至关重要的。（7）胎压监测装置呼应一13胎压监测装置就是一种为了能够实时监测轮胎气压的装置报警装置，一旦轮胎气压不正常，就会报警，提醒驾驶员检查轮胎，有效地避免了因轮胎所导致的交通事故。胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。（8）零胎压继续行驶严格意义上来说，零胎压继续行驶不能算作是一项配置，它只是一项配置所起的作用或是表现形式。而这项配置就叫做：防爆轮胎，也叫作泄气保用轮胎，英文缩写RSC。有数据表明，爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。防爆轮胎的作用：零胎压继续行驶RSC技术为安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使在轮胎压力完全消失为零的情况下，RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆，一般情况下RSC爆胎后能支持车辆行驶250公里，实际如果遇到较大的破损（例如被大面积尖锐物刺穿）或路面状况恶劣，行驶里程可能缩短为几十公里， 驾驶者可以将车辆驾驶到不太远的维修中心（不必一定是最近的维修中心），然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换，从而避免了需因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的的地点停车。还有重要的一点是，车辆上不再需要放置备胎、汽车千斤顶以及其它更换轮胎所需的工具，这意味着车辆负载重量减轻，能够提高车辆性能，降低耗油量。但是有必要对此进行说明：装配了防爆轮胎并不代表驾驶者不用对汽车其轮胎做定期的保养检查。主动安全意识是一定要建立在以预防为主的基础上的。现阶段防爆轮胎的价格依然比普通轮胎贵许多，而其不动用专业的换胎工具也是没法更换的，但无论如何，防爆轮胎仍然是未来汽车轮胎发展的最重要方向之一，因为它带来的安全性和方便性是人们所需要的。随着技术的进步，防爆轮胎的成本最终也将会走到一个合理的阶段。（9）倒车雷达呼应一3（3）倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。现在一般的家用轿车只装有后方倒车雷达，只能监控后方的障碍物。而高档轿车前方甚至两侧都会装有雷达，这样前后左右的障碍物都能够勘测到。（10）可视倒车系统呼应一3（3）可视倒车系统也叫作汽车倒车影像系统，采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。一般车载影响体统不能够代替倒车雷达，因为摄像头是有盲区的，而且人眼看到的东西经常不够仔细。所以倒车影像与倒车雷达配合使用，能够达到最好的效果。（11）夜视系统夜视系统一般是利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。当两车交会时，它可以大大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激，还可以提高司机在雾中行车的辨别能力。&夜视系统不能替代车灯，它只是一种辅助装置，而且价格比较高，一般只在少数的豪华轿车上才有装配，比如奔驰S级，宝马7系等。4便捷/舒适性配置（1）电动车窗电动车窗是指用伺服电机驱动玻璃升降的车窗，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃。使得玻璃的升降轻便化、舒适化、自动化。（2）一触式电动车窗&呼应一10（5）一触式电动车窗是指只需一次按下车窗控制按钮，车窗便会自动升起或降下的功能。一触式车窗能够极大地方便车内乘客的操作，有些厂家为了节约成本，只在驾驶员一侧安装一触式车窗，一般中高档轿车才会安装四门都是一触式车窗。（3）遥控车窗及天窗关闭呼应一10（5）遥控车窗及天窗关闭指的是：可以从车外，用遥控器可以打开关闭所有的车窗及天窗的功能。（4）多功能方向盘多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。（5）车门未关闭警告灯车门未关闭警告灯是当点火开关接通时，如果有车门没关好，此警告灯将一直启亮，直到所有车门、发动机罩及行李厢盖关闭并完全关好，以保证行车安全。（6）侧自动门侧自动门指拥有自动开启/关闭功能的侧门，主要在带有侧门的MPV车型上体现。（7）自动尾舱门自动尾舱门指拥有自动开关功能的汽车尾部舱门，一般在高级SUV车型上装配，另外，一些高端轿车如奔驰S级车型也有配备。（8）上下车脚踏板上下车脚踏板常安装于SUV车型上，因其底盘较普通轿车要高，所以为了方便乘客上下车，特配备于此。（9）&急救箱急救箱或为急救包，是为驾驶员和乘客在行车途中或其他情况下受伤时，在车内应急使用以及时救护的器具，一般高档轿车内都会有配备。（10）灭火器灭火器即车载灭火器，有些厂家的车型会自带，而有些则没有该配置，建议您购车时选择配置有车载灭火器的车型。（11）自动发光式仪表盘自动发光式仪表盘是指由发光材料构成，不需手动开关，当汽车启动时能自动发光的仪表盘，如果灯光不亮则很难看清刻度。（12）自动调节后视镜自动调节后视镜是指，在车内通过按钮，来调节镜面达到所需视角，这样的操作轻松、快捷、方便、正确，还解决了在调节右侧外后视镜时因驾驶员远离按钮而产生的操作不便的问题。（13）外后视镜电动折叠呼应一2（1）外后视镜电动折叠指汽车外后视镜通过电机驱动而实现折叠的功能，目前一些高级车型上还具有外后视镜的自动折叠功能。多数情况下，此功能按键是位于驾驶一侧车门的电动开关区域，但也有些车型是例外，比如换挡底座区域。（14）外后视镜转向灯呼应一2（3）外后视镜转向灯是位于车身两侧后视镜外部的转向用指示灯，当车辆转弯时，可向其他车辆起到警示作用。（15）空调汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境。手动空调：手动空调只能手动对冷/热风和风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。自动空调：自动空调可以根据已设定的温度，自动调节从而保持车内温度的恒定。另外自动空调有自检装置，可以及早发现故障隐患。双温区自动空调：指拥有两个温区（即前排空间），左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。三温区自动空调：指拥有三个温区，前排左右两侧各自可独立进行温度调节，后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板来调节。四温区自动空调：指拥有四个温区（即车内整体空间），前后排左右两侧的温区可独立进行温度的调节。（16）后排空调出风口呼应二11（2）后排空调出风口是为后排乘客设计的空调出风口，一般安装于前排座椅的中央扶手后面，也有处于B柱位置的。它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于全车乘客都能享受到空调的功用。而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。（17）后排控制空调功能后排控制空调功能是指用来控制调节后排空调运转的功能，该系统包括安装于汽车后排座椅中央扶手上的空调控制面板、中央控制台后侧的出风口和前排座椅下侧的地板出风口。后排乘客可控制后排送风模式、风速和设定温度。而后排空调控制系统会在车辆下一次启动时恢复系统缺省设置。（18）空气滤清装置空气滤清装置是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损的装置。目前发动机上使用的空气滤清装置可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。（19）负离子发生器负离子发生器是可以在车内产生负离子风，用来减少机体氧化作用的不利影响、可以去除异味、且中和带正电的各种细菌和病毒对人体的侵害，还能排斥带负电的细菌和病毒对人体的侵害的装置。它的优点是：起到口罩的作用，体积小且便于携带，安全方便。（20）可调节角度方向盘呼应二2（1）可调节角度方向盘是为了适应不同的驾驶习惯，而可以上下前后调节的方向盘。另外，依照其调节方式可分为手动上下调节、手动上下前后调节、电动上下前后调节三种。1.手动上下调节需要手动调节方向盘垂直距离的功能。2.手动上下前后调节需要手动来调节方向盘轴线距离的功能。3.电动上下前后调节带有电动调节方向盘垂直与轴线距离的功能。（21）模拟时钟模拟时钟是为驾驶员和乘客提供时间提示作用的时钟，它一般放置于仪表盘或中控台等位置。（22）左脚休息踏板司机歇脚板是为驾驶员在行驶途中提供休息的踏板。一般位于左脚位置，目前市场上的很多车型都装配有司机歇脚板。（23）小桌板小桌板通常安装于前排座椅后面，而拥有多排座椅的MPV车型则第二排座椅后面也有装配，上面可放置食品、手提电脑等，并可以调节角度，不用时可折叠，不占空间。（24）隔热玻璃呼应 一10（4）隔热玻璃是指安装了隔热膜的车窗玻璃，当车内温度迅速上升，且有刺眼的光线照射时，其作用是隔热及阻挡阳光和紫外线的照射，从而保证行车安全和乘坐舒适性。（25）驻车加热/通风装置驻车加热装置是在汽车熄火状态下，可以远程遥控车辆启动，用于加热汽车内部空间和帮助车窗除霜的装置。驻车加热装置系统最早风靡欧洲一些国家，由于该地区冬季气温较低，低温使汽车启动困难，从而给车主带来很多不便，驻车加热系统的运用，解决了人们的这一难题。驻车通风装置是在汽车熄火状态下，可以远程遥控汽车启动，用来自动实现车辆内外空气交换，保持车内空气清新的装置。（26）12V车载电源12V车载电源是为方便乘客在行车中使用其他的电子设备从而提供的车载电源。（27）车载冰箱车载冰箱是方便乘客在车内存放食品等物品的装置，通常位于后排座椅中央，其是依靠汽车的蓄电池供电的。（28）手套箱带冰冷却功能手套箱带冰冷却功能是指位于副驾驶位置正前的储物箱，其具有制冷的功能，通常原理是利用空调冷风进行制冷。（29）侧窗遮阳帘呼应二11（8）侧窗遮阳帘是为阻挡车外紫外线照射而放置于车门侧窗的防护帘。另外，侧窗遮阳帘分为手动与电动两种，电动侧窗遮阳帘多装配于高端车型上。（30）后排遮阳帘呼应二11（8）同侧窗遮阳帘一样，后排遮阳帘是为阻挡从车后照射进来的紫外线而放置于车后窗上的防护帘。后排遮阳帘也分为手动和电动两种，而电动后排遮阳帘一般装配于高端车型上。（31）实木内饰装饰实木内饰装饰是指采用高级木材做原材料的汽车内部装饰，通常采用榉木、桃木等，突显汽车内饰的豪华感。（32）真皮内饰装饰真皮内饰装饰是指采用动物皮革等做原材料的汽车内部装饰，它起到了对汽车内饰的装扮与点缀作用，更是豪华车型的必要配置。（33）运动内饰装饰运动内饰装饰是指体现汽车内部驾驶环境运动氛围的装饰。当今，很多车型的运动内饰装饰都采用如碳纤维、金属等材质作为装饰内饰的原材料。（34）内饰颜色汽车的内饰颜色大体分为浅色和深色两种，浅色如白色、米黄色等；深色如黑色、深棕色等；通常依照车型的分类和具体用途，其内饰颜色也有所不同。4多媒体配置（1）CD播放器CD播放器作为车载多媒体配置中的一部分，其主要作用是为驾乘人员提供必要的听觉享受之用。如今的轿车上除少部分微小型车的低配置车款外，CD播放器已经成为汽车娱乐功能的标准配置。CD播放器按照一次所能收纳播放CD盘的最多数量分为单碟式和多碟式。单碟式：单碟式就是指只能容纳一张碟片的CD机。多碟式：多碟式就是指能容纳两张以上碟片的CD机。在多碟CD播放器中，根据CD主机和读碟盒安装方式又可分类为5碟，6碟，10碟，6+1碟等。方式主要有两种：一种是在中控台上的CD主机能够同时吸入多张碟片，一般为6碟；还有一种是中控台上的CD主机只能吸入一张碟片，同时在车的其他位置（一般在手套箱、后备箱或副驾驶座椅底下）还有一个CD盒，可以放多张CD，这是所谓的6+1。（2）DVD播放器DVD播放器是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统。（3）AM/FM收音机AM/FM收音机是汽车上最早采用的一种的语音娱乐配置，也是车载影音娱乐系统最常见配置之一，现在几乎没有不配备收音机的汽车了。（4）卡式磁带播放机卡式磁带播放机简称卡带机就是我们播放磁带用的车载式录音机。这是早期汽车上紧随车载收音机之后又一重要的车载娱乐配置，但随着车载娱乐配备的不断进步升级，卡带已经基本上被淘汰了。（5）支持MP3/WMA格式文件支持MP3/WMA格式文件就是指车载的CD/DVD播放器可以兼容读取MP3/WMA格式的碟片。（6）音频/视频输入端口(AUX/USB/存储卡)音频/视频输入端口是指外接输入接口，通过连接外接设备，比如MP3/MP4，U盘，移动硬盘等，即可在车载音响中播放外接设备的影音节目，这是一项实用而且成本不高的配置。目前常用的音频/视频接口形式有：AUX、USB、存储卡三种形式。（7）车载硬盘车载硬盘就是装在车上的硬盘，其作用不仅可以内置车载硬盘导航系统，使访问电子导航地图变得非常快捷和方便，还能将CD/DVD或MP3上的歌曲，直接拷贝到硬盘里存储循环播放外。目前车载硬盘作为车载多媒体配置表中的高级装备一般只在部分中高级轿车型中的高配置版本上或豪华车的部分车型上才有配备。（8）扬声器个数扬声器个数简单点说就是车载音响中所配套的喇叭个数。不过一些高端车型附带的单个或多个低音炮也属于扬声器范畴之内。在车上其常被安装在前后车门内侧、前门A柱以及后排座椅后方等地方，根据车型高低配置不同扬声器的数量也有所不同。（9）音响品牌音响品牌是指车载音响所采用的品牌。大部分汽车生产厂家在音响品牌选用上并不固定，主要是依据所生产车型的定位高低来选择价格不同的音响品牌，目前国内在售的车型上所使用的音响品牌中知名度较高有BOSE、Bang&Olufsen、harman kardon、JBL、Dynaudio、阿尔派、先锋、索尼、松下、飞利浦等等。（10）音量随速调节音量随速调节是指车载音响音量可随车速高低进行微量调整的功能。当车速提高音响音量随之提高；当车速降低，音响音量也随之降低。音量随速调节的好处是不再需要驾驶者频繁调节音量，把注意力都放在驾驶上，有利于行车安全。（11）中控台液晶显示屏中控台液晶显示屏就是指安装在车内中控台部位可以用来显示时间、GPS语音定位导航、多媒体娱乐、车载电话等各种系统信息的显示器。中控台液晶屏根据车型高低配置不同，液晶屏可分单色、彩色触摸式以及彩色非触摸式三种。（12）后排液晶显示屏后排液晶显示屏就是安装在后排的显示器，主要是为了方便后排乘客视听欣赏。后排液晶显示屏根据安装在后排不同位置可分为头枕式、后背式和吸顶式。后排液晶显示屏作为一项豪华配置一般只在中高级以上的车型中才有配备。（13）后排控制音响功能后排控制音响功能是指为了提升后排乘坐人员使用车载音响的便利性而在后排单独设置的用以控制音响系统的操做装置。（14）车内遥控器车内遥控器是指在车内使用用来操控车内影音娱乐系统的装饰。（15）车载电视车载电视简单点说就是安装在车上使用接收无线及卫星电视信号的电视机，通常与一个或多个车载液晶显示屏配合使用。车载电视属于轿车的高级配置之一，一般只在中高级车中的高配车型上或豪华车上才有。（16）GPS导航系统简单地说，GPS导航系统就是帮助驾驶人员准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户到达目的地的汽车驾驶辅助设备。现在大多数汽车厂家都将导航系统列入到了车辆高级配置表中。（17）电话免提系统电话免提系统是专为行车安全和舒适性而设计的。其功能主要是：自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机；使用者不需要触碰手机（双手保持在方向盘上）便可控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响或蓝牙无线耳麦进行通话。车载式：车载式需要把电话的SIM卡放入车内的一个卡槽内，实现车载通话功能，其实说的简单点，就是车辆内置了电话功能。蓝牙式：蓝牙式就是带有蓝牙功能的手机通过与车载蓝牙系统进行匹配，实现车载通话功能。蓝牙式是需要使用手机的，车载系统只是起到了扩音器和控制的作用。车载＋蓝牙式：很简单，就是一部车上有上述两种车载电话系统。（18）驾驶舱管理和数据系统驾驶舱管理和数据系统是指基于一台中央电脑来控制大部分车载设施和功能的智能中央控制系统。其作用是将车辆信息、多媒体系统、GPS导航，空调，电话等功能整合为一体，旨在方便用户对这些配置的控制和操作。这套系统可以简单的这么理解，其作用相当于车内装了一个&鼠标&和&键盘&，通过它们，车内乘客可以快速地启用或操控娱乐、信息、导航和电信功能。5座椅及车身配置（1）电动调节座椅呼应二1（2）电动调节座椅是相对于手动座椅而言，最早的手动调节座椅在1921年面世。手动调节方式需要成员先通过手柄放松座椅的锁止机构，之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动，最后将锁止机构的手柄放松，将座椅固定在所选择的位置上。这种调节方式的主动施力方是座椅上的乘客，座椅调节调节起来也不是十分的方便。电动座椅是由座垫、靠背、靠枕、骨架、悬挂和调节机构等组成。电动调节的座椅在调节时，座椅是施力方，乘客只需扳动控制键就可以令座椅移动，无需主动改变身体的座姿。电动座椅还可以提供更加精准的调节位置。电动座椅的使用让驾驶员,能够轻松的找到最适合自己的驾驶姿势，提供良好的视野，提高了行车安全性并能有效减轻驾驶疲劳。目前，中低端经济型轿车多采用手动调节座椅，或只为驾驶座提供简单的电动调节功能；中大型豪华车一般会为前排座椅提供功电动调节。而更注重商务性的豪华轿车前后排都会配备电动可调座椅。（2）腰部支撑调节指座椅腰部具有支撑可调性。为缓解长时间驾驶的疲劳，座椅腰部可以改变&凸&度，以给予人体一定的支撑，使腰不用因&空&着而产生疲劳感。（3）座椅高低调节是指座椅高度具...
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