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　　正如你每次远足之后脚部会感到酸痛一样，每一次开车的时候轮胎都要承受来自路面的压力。轮胎出现磨损往往并不代表你的驾驶习惯存在毛病，这种现象是正常行车必然发生的事实，轮胎都会逐渐磨损老化，最终失去抓地力。车辆行驶过程中如果轮胎出现故障，由此带来的后果将是灾难性的。下面，青岛永联汽修为大家总结了一些轮胎失效前的征兆，希望能给大家带来帮助。
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　　1.轮胎胎面花纹深度
　　胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度;然而老驾驶员常使用一种广为流传的伎俩来大致估计胎面花纹厚度，不需要花费任何金钱，那就是拿出一枚硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足，需要及时更换轮胎。
　　2.胎面花纹磨损指示线
　　当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就会呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。
　　3.轮胎侧壁裂纹
　　轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。轮胎侧壁一些细小的沟槽预示着轮胎未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策，毕竟人们常说：宁可事先谨慎有余，不要事后追悔莫及。
　　4.轮胎上的凸起
　　有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致轮胎表面出现凸起。这就如同血管中出现的动脉瘤，当病人得知自己身上存在动脉瘤肯定会立刻前往医院就诊，防止动脉瘤囊肿撑破血管。轮胎也是如此，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会危害驾乘人员的生命。
　　青岛永联汽车维修引进国外先进的技术设备，在同行业中一直处于领先地位，店内工作人员经验丰富，值得信赖。公司主营汽车美容、汽车维修等，热情欢迎各位车主光临指导，本公司以诚信、双赢为理念，销售优质的产品，提供先进的技术并力创一流的服务。
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【加分】修车问题···请教高手···我现在该肿么办？？？
2012款别克凯越。
刚启动右前轮就掉在车前方一个无盖方形下水道里，下水道有点大，轮胎都碰不到下水道边缘。轮胎下正对轮胎放着一块石头。如图。找人来弄，一开始想把石头斜放在轮胎下，结果松开千斤顶时车又轰然陷下---石块是活的没固定死。第二次找来东西...
我有更好的答案
我的第二辆新车也出现过 右轮子撞上石头当时爆胎 换的和你差不多 恢复到出厂状态的方法可以告诉你完全没有 主要是新车你有心理障碍 方向盘轻微的右偏无所谓啦 我的左偏调了一个齿又右偏我又调回来了 现在就左偏
其实车开开多少都会有点什么跑偏啊 方向不正啊 以后不跑偏只是方向盘不正你就去调节方向盘的齿凯越一个齿大概8度 没什么的不要去管他了很多的 新车就撞得太多了 我朋友X5到现在方向盘还偏左5度 只要你不用心去感受没事
其实换个胎拉杆就够了弄那么多 你那些换的东西过过坑上上路牙 是个车就会变形很细微的
无所谓啦习惯就好了 等你开个2 3万公里你就麻木了
采纳率：72%
我的北斗星汽车是03年1.0的跑了16万公里。现在出现了一个故障，在4S店放最后我把风扇直接接上一直转 开回家。找修车的说是汽油泵坏了 换了一个
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前轮胎换成了205/55 R16的了，肿么办，对刹车、磨损有影响吗？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
都知道1.6的原厂胎是215/55R16的，结果我没注意买错了，买成了205的胎宽，装上去始终觉得别扭，感觉前面小好多...，请问前面205，后面215对车子有什么影响吗？油耗不谈，多点少点都无所谓。主要是安全性问题，比如刹车距离、过弯、是不是会加剧某些地方磨损等，求指教？...真的好像马上换了，但是已经下地的胎就退不了了，有哪位车友需要吗？吐血出了...
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影响不怎么大，主要省油
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稳定性油耗车速有一定小小影响
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油耗会低点，刹车距离长一点，舒适性差一点，没了
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就是看着好别扭的样子
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我最担心就是刹车制动距离过长，其他油耗舒适度这些都不是重点，这个有个大概值吗？比如刹车距离增加，大概增加多少米有数据可参考吗？
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刹车距离大概能长几米呢，有数据可参考吗？
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抓地性差一点是真的，毕竞窄小了那么一丁点，但没那么夸张，除了你看别扭的样子外没人注意。用205的车多的不要不要的，所以，不必过分放心上。不差钱就换掉呗，不过我也好生搞不明白你怎会盯上205的呀
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确实有这个感觉，自从换了窄胎，我看车第一眼就是看前轮????，才用一天，就换掉，想想就肉痛..我是买的时候就没注意看，换上去后下地才注意这个问题，我也是装好后感觉前轮的轮毂没有后轮那么凹陷进去，现在的胎壁与轮毂是平面的，结果仔细一看傻了眼??
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已换下了？那到大众鬼子等车坛里去推销试试看
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将就用吧换下100块工时费，加上两三百的快递费，落地打七折，不值得倒腾
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，，省油！！！但你心里不踏实~~~影响不大的~~油耗省！刹车多一丢丢！！抓地有影响，胎噪降低！转向好打！！
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具体数据这个问万能的度娘吧，我估计吧100速度降至0会多1米左右
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自己注意点没啥大问题了，哪些185的还不照样跑的欢快的很，习惯了一样的
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1.6这个215尺寸确实有点烦人属于冷门胎，网上很难得看见有促销优惠，倒是205随时看见一大堆促销，好几次看错差点下手
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有，但不大这个没测试过
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205和215别看查10毫米，可以看出一个企业对车设计的严谨，对消费者的负责，不像有些企业为了降低成本连中级车都是205的，从现在看，标致还是良心企业，不知是不是能坚持下去。
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看LZ这愁眉苦脸的头，倒也紧贴LZ主贴题意。我要点赞后天新年快乐
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应该有影响，但不是立杆见影的哪种，对刹车制动距离有影响，我觉得最主要的是承载能力的问题，毕竟205要比同样的215承载力差一些，如果你不想更换的话，建议将205的两只胎放在后面的位置
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