世界最大挖掘机45万吨上最大的卡车有多大

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世界上最大的卡车多大,世界上最大的卡车有多长
世界上最大的卡车是什么?载重多少吨?长成啥样?我们一起往下看&&&都说卡特彼勒797型自卸载重车是迄今为止世界上最大的卡车。797型自卸载重车的个头大得像天外来客,它、长约为15米,当其翻斗放下的时候,它有23.9英尺高(约7.3米);当它倾翻时,有49.3英尺(约16米)高。然而,自身质量215吨,载重质量345吨,总吨位也就560吨。虽然我们知道卡特彼勒非常出名,卡特彼勒(CATERPILLAR)797系列是车中当之无愧的王者,亦如卡特彼勒在工程机械中的霸主地位一样,无可撼动!但已经不是世界上最大的卡车了。而长江截流用的重庆铁马汽车生产厂生产的特制型重卡,马力是2800P,10个增牙机,增加700个马力,一共是3500P马力,自重在200吨以上,载重在700吨以上。全车30个轮胎,轮胎直径为8米,宽度为4米,车长40米,全是独立型悬挂试驱动桥,每小时要烧掉15吨柴油。无机变速,只有4个前进档,时速为70公里/小时。这才应该是世界最大的卡车,目前没有资料证明其它卡车的载重能超过它的。
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世界上最大的卡车有多大
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LeTourneau的旗舰L-2350是目前全世界最大的装载机,其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及,庞大的身形更如同天外来客。2350采用与Caterpillar和Komatsu等超级机型不同的电传动形式,4轮驱动。在动力方面,可以搭载16缸的DETROITSeries-4000涡轮增压柴油机或者CumminsQSK6016缸涡轮增压柴油机。传动机构型号为LeTourneau57,总减速比为99:1。为了迎合矿用卡车的发展趋势,加长臂的L-2350已推出,其最大卸载高度已经达到了8.01米,比标准型多出了0.7米。这样便能够顺利装载包括MT6300AC在内的现今全部的超大型矿用卡车,由于臂长增加,L-2350长臂型比标准型自重重了9.1吨,达到了271.3吨,同时斗容减少了2.3立方米,动力没有变动。
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1、别拉斯 75710(约600万美元)
BELAZ 75710的V16柴油发动机
国外售价110万美元(750万人名币)的超跑布加迪威龙国内2500万元起步了,贵了3倍多,那这辆巨无霸国外售价约600万美元,一个轮胎是3万美金,运到国内,售价约1.36亿元,不算轮毂,只是轮胎,接近70万人民币。轮胎如果高价卖你,你也要接受,不然买不到轮胎,这就是垄断。
2、徐工DE400
3、卡特彼勒797F(约343万美元)
4、特雷克斯UNIT-RIG MT6300 AC
5、利勃海尔 LIEBHERR T282C
6、别拉斯BELAZ 75603
7、KOMATSU 小松960E-2K
8、特雷克斯 UNIT-RIG MT5500 AC
9、特雷克斯TEREX 33-19
10、卡特彼勒CATERPILLAR 795F
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世界上最大的卡车,它们有多大?看到下面的图片你一定会惊呆!那它们到底是做什么用途?一般来说,世界上最大的卡车都是矿用卡车,是用来拉矿的。小编为大家搜罗了全球最权威的世界上最大的卡车排行,也贴上了世界上最大的卡车排行榜中每一辆卡车的主要数据,大家一起来感受下世界上最大的卡车有多震撼吧!
1、BELAZ 75710
别拉斯于2013年9月推出了载重量达到450公吨的矿用卡车,超强的载重能力继续着不断增加载重量以降低每吨运输成本的趋势。此车拥有4600马力、并与西门子驱动系统相匹配。安装有两个各2800升的燃油箱。车架结构为双轴,使用了8条轮胎,4×4全轮驱动方式,最大车辆总重量(GVW)达到空前的 810吨。目前只有一个版本75710。目前此型号是全球最大的矿用卡车。
世界上最大的卡车——75710
75710主要技术数据:
* 长×宽×高:20600mm×9870mm×8165mm
* 发动机型号:MTU DD 16V4000
* 总功率:3430kW(4600hp)/1900rpm
* 电传动系统:Siemens MMT 500交流
* 额定载重:450吨(496短吨)
* 车厢容量:269.5立方米(SAE 2:1堆装)
* 轮胎型号:59/80 R63
* 最大速度:60km/h
2、徐工 DE400
DE400矿用卡车于日下线,此型号由铁装公司与研究院共同设计研发。该机采用交流电传动系统,原装进口环保电控高性能柴油发动机,动力强劲。箱形截面结构车架;智能制动技术的运用,有效防止误操作;符合人机工程学驾驶室,舒适安全。除此之外,整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、 自动润滑系统及各种安全设备,保障整车运行安全高效。
DE400主要技术数据:
长×宽×高:15920mm×10000mm×7630mm
发动机型号:MTU20V400C2、MTU20V400C23
排放标准:EPA Tire2
额定功率:2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm
电传动系统:XCMG交流驱动系统
额定载重:400吨(440短吨)
车厢容量:265立方米(SAE 2:1堆装)
轮胎型号:59/80R63
最大速度:50km/h
3、CATERPILLAR 797F
世界工程机械巨头、美国的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗舰矿用卡车797系列,326吨的载重能力的797成为当时世界最大的卡车;2002年升级为载重量345吨的797B;在MINExpo展会上,吸收了前两代成功经验的797F登场,F型搭载了20汽缸、排量106升的Cat C175-20 ACERT柴油机,使用4个涡轮增压器,排放符合EPA Tier 2标准,比前辈797B的24缸 Cat 3524B功率增加了333kW。
797F的主要技术数据:
* 长×宽×高:14.8米×9.8米×7.7米
* 总功率:2983kW(4059马力)/1750rpm
* 额定载重:363吨(400短吨)
* 车箱容积:267立方米(堆装:SAE 2:1)
4、UNIT-RIG MT6300 AC
2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下,MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。MT6300为交流电传动形式,最大车速64km/h,最大车辆总重量603吨。
MT6300AC主要技术数据:
* 长×宽×高:15.6米×9.7米×7.9米
* 总功率:2797kW(3805马力)
* 额定载重:363吨(400短吨)
* 车箱工作容积:206立方米
5、LIEBHERR T282C
载重量为327吨T282在1999年问世;升级版本T282B于2004年投放市场,它的载重能力为363吨;新的接任者T282C在2010年4月的德国Bauma2010上首次亮相(或有多种动力配置,以下为bauma 2010展出车型的动力数据),交流驱动控制系统为 Liebherr AC Drive(IGBT),燃料箱容量5250升
轮胎可以选用56/80R63或59/80R63,最大车速为64km/h,车辆(最大)总重量600吨,C型的升级主要在废气排放和新技术方面---包括新的电传动系统、车架、轴箱、驱动马达、控制软件等,性能并无太大变化。
T282C主要技术数据:
* 长×宽×高:15.6米×9.6米×8.3米
* 总功率:2722kW(3703马力)/1800rpm
* 额定载重:363吨(400短吨)
* 车箱容积:218立方米(堆装:SAE 2:1)
6、BELAZ 75603
7560系列于2005年推出,BELAZ矿用车的旗舰型号,有7和75603三种型号(75600型载重量为320吨,后两种型号为363吨)。7年开发完成,使用西门子的交流传动系统。空车重261吨,最大车速64km/h。顺便说一下,75601在满负载运行时油耗约每分钟10.5升
75603主要技术数据:
* 长×宽×高:14.9米×9.6米×7.4米
* 总功率:2800kW(3810马力)/1800rpm
* 额定载重:360吨
* 车箱容积:218立方米(堆装:SAE 2:1)
7、KOMATSU 960E-2K
960E是KOMATSU目前的最大的矿用车型号,该系列2008年正式推出,包括960E-2和960E-2K两种配置,960E-2K电传动方面作了改进,增加了坡起功能等,北美市场可选 Tier 4 发动机,燃料箱容量5300升,标配轮胎为56/80R63,回转半径16米,最大车速为64km/h,持 续缓行能力4620kW,车辆总重量为576吨。
960E-2K主要技术数据:
* 长×宽×高:15.6米×9.6米×7.4米
* 总功率:2610kW(3551马力)/1900rpm
* 额定载重:327吨(360短吨)
* 车箱容积:214立方米(堆装:SAE 2:1)
8、UNIT-RIG MT5500 AC
2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下。MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。MT5500AC为交流电传动系统,最大速度64km/h。
MT5500 AC主要技术数据:
* 长×宽×高:15.2米×9.5米×7.7米
* 总功率:2014kW(2740马力)
* 额定载重:326吨(360短吨)
* 车箱容积:167立方米(堆装:SAE 2:1)
9、TEREX 33-19
TEREX 33-19是上世纪70年代的产品,由当时通用动力公司旗下的Terex分部制造,三轴的33-19作为样车只造出了一辆,曾作为世界最大的卡车而载入吉尼斯世界纪录, 它的动力源自一台16缸的机车引擎,GE的电传动系统,油箱容量3632升,10条40.00×57轮胎,最大车辆总重量553吨。Titan于1974 年底开始组装而后投入运行,在两个矿山服过役,1990年时出现故障,由于维修费用过高而退役,现停放于加拿大英属哥伦比亚省的Sparwood作为一个 景点。
主要技术数据:
长×宽×高:20.1米×7.8米×6.9米
总功率:3348马力/900rpm
载重量:318吨(350短吨)
车箱容积:168立方米
10、CATERPILLAR 795F
MINExpo 2008 展会上,CAT全新的矿用卡车型号795F首次公开露面,795F仅提供电动版,它也是CAT当前最大的电传动型号,搭载一台排量85升的 CAT C175-16柴油机,标准燃油箱容量3596升,使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT)。
795F主要技术数据:
* 长×宽×高:15.1米×9.4米×7.8米
* 总功率:2535kW(3449马力)/1800rpm
* 额定载重:313吨(345短吨)
* 车箱容积:181立方米(堆装:SAE 2:1)
来源:海外新车
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