大货冲卡后连撞13车民警鸣枪示警 肇事司机被抓获大货冲卡后连撞13车民警鸣枪示警 肇事司机被抓获中国新闻网百家号中新网8月3日电 广东省佛山市公安局禅城分局今日发布通报称，8月3日上午9时许，禅城公安交警在季华路开展货车冲禁行交通违法专项整治行动。期间，一辆车牌为豫QD5000的红色大货车拒绝接受民警检查，强行冲卡并与同行小汽车发生碰撞后逃逸。佛山市公安局指挥中心迅速指令路面执勤警力全力拦截处置。该肇事车辆途经季华路、文昌路、汾江北路等处逃逸，多次与路面车辆发生碰撞，造成1名女乘客轻微伤、13辆小汽车一辆摩托车不同程度损坏。处置过程中，民警果断鸣枪示警。10时5分，南海公安执勤民警在罗村兴塑桥附近将肇事司机郭某(男，42岁，河南信阳人)抓获。经初步审查，郭某系无证驾驶，目前事件原因正在进一步调查处理中。事发路段已清理完毕交通恢复正常。广东省佛山市公安局禅城分局官方微博截图。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。中国新闻网百家号最近更新：简介:中国新闻网（简称中新网）由中国新闻社主办作者最新文章相关文章渣土车陇海高架屡闯禁行 交警部门将设卡夜查严罚_新浪河南_新浪网
　　本报讯（记者 王译博 通讯员 高磊）陇海路高架桥的贯通，方便了市民通行，但是近期也有不少货车驾驶员无视上桥口的禁行标志驶入高架，特别是渣土车等重型货车司机趁着夜幕驶上高架桥，严重威胁了桥梁的安全。从13日晚起，郑州交警四大队将持续安排警力夜间设卡对辖区陇海高架桥上闯禁行的货车进行查处并依法处罚。
　　13日21时，记者跟随交警四大队民警来到陇海高架桥上的检查卡点，21时14分，车牌号为豫AL4222的红色渣土车被设卡民警拦下，民警通过查询发现，该车司机驾驶证已记9分，再加上此次闯禁行记3分，目前已记满12分，民警依法将其驾驶证扣留。
　　21时37分，一辆满载的红色加长重型自卸货车驶来。原本车辆没有前号牌，在距离民警四五十米时其号牌豫AW1722才显现出来。该车被拦停后，执勤民警发现该车前号牌为可翻转的活动号牌。经查，司机驾驶证已记6分，按照《交通安全法》不按规定安装机动车号牌和闯禁行的规定，驾驶员刘志刚将一次性分别记12分和3分共计15分，处罚300元，驾驶证依法暂扣，并责令驾驶员依法安装车辆号牌。在昨晚的查处过程中，共处罚渣土车8辆，摄录闯卡车辆2辆。
　　四大队三中队负责人告诉记者，按照部署，今后将抽调民警通过设点盘查和执法记录仪录像的方式，开始对陇海高架夜间货车闯禁行进行查处。目前，在陇海高架各个上桥口已经设立比较完善的禁行标志，但仍有部分货车司机置若罔闻，依旧驾驶满载货车上桥，不但给桥上的交通安全带来了隐患，而且给桥梁本身的安全造成了极大的影响。
　　交警部门将在今后的查处中对违法车辆依法从严处罚，对强闯卡点的货车使用执法记录仪进行拍摄取证后录入违法系统。另外，也建议相关部门尽快在陇海高架安装电子监控抓拍装置和限高设施，以震慑违法车辆驾驶员，规范陇海高架交通秩序。
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最高法#提高对“套路贷”诈骗等犯罪行为的警觉
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最高法#提高对“套路贷”诈骗等犯罪行为的警觉
　　8月12日讯，日前，最高人民法院下发《关于依法妥善审理民间借贷案件的通知》，要求各级人民法院充分发挥民商事审判工作的评价、教育、指引功能，妥善审理民间借贷纠纷案件，防范化解各类风险。
　　《通知》指出，近年来，社会上不断出现披着民间借贷外衣，通过“虚增债务”“伪造证据”“恶意制造违约”“收取高额费用”等方式非法侵占财物的“套路贷”诈骗等新型犯罪，严重侵害人民群众的合法权益，扰乱金融市场秩序，影响社会和谐稳定。
（责任编辑：程璐 HA010）
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【快递三轮车上路一律暂扣，深圳正式执行最严禁骑令】
8月1日，深圳交警正式执行最严电动三轮车禁骑令，从今日起，快递三轮车上路行驶的，暂扣车辆，处2000元罚款；如驾驶人员无相应驾驶资质的，对车辆驾驶人员无证驾驶行为处十五日以下行政拘留。新规实施后，深圳快递服务末端配送交通工具将全部由电动自行车和汽车送货。
据了解，今年以来，深圳交警在全市范围内共开展37次交通秩序大整治行动，共查扣摩托车电动车154870辆，其中三轮车14695辆。接下来，交警将继续加大管理力度，结合各快递企业置换电动三轮车过渡期的承诺，2018年7月底要求快递业电动三轮车全部退出。从8月1日起，快递三轮车上路行驶的，车辆一律暂扣，无证驾驶的，司机一律拘留。
根据深圳交警每半年发布的《深圳市公安局交通警察局关于对我市部分道路限制电动自行车行驶的通告》，“人力三轮车、电动三轮车以及其他安装动力装置的二、三轮非机动车，禁止在我市道路上通行”。对于违法使用电动三轮车上路行驶的，暂扣车辆，处2000元罚款；如驾驶人员无相应驾驶资质的，对车辆驾驶人员无证驾驶行为处十五日以下行政拘留。
据介绍，今年初，深圳市政府专门召开过协调会，研究快递行业电动三轮车安全管理有关问题，推动快递电动三轮车置换为符合标准的电动自行车或新能源汽车。为此，深圳市邮政管理局联合深圳交警对快递业电动三轮车制定了缓冲期，在缓冲期内，准许快递电动三轮车在指定通行区域行驶。缓冲期结束后，深圳快递服务末端配送交通工具形成“2+4”模式（电动自行车+汽车），大力推广新能源汽车在快递领域的应用。
深圳交警相关负责人表示，深圳禁行电动三轮车原因有三：一、电动（机动）三轮车的生产没有相关国家行业标准。二、据统计，每年深圳交警局收到涉及禁摩限电工作的投诉有1500多宗，包括人大、政协提案建议10宗左右，占所有交通类投诉65%。三、政府和行业主管部门以及协会从未允许、也一直强调不得使用违规电动（机动）三轮车。
来源：广州日报，物流指闻整理发布
【商桥物流完成2.5亿元A+轮融资】
8月1日，中国领先的公路零担物流网络平台运营商商桥物流宣布完成2.5亿元A+轮融资，本次融资由达晨创投领投，中集产业基金、中车绿脉基金、毅德控股、拓邦投资及七匹狼等多家投资机构跟投。其中，A轮融资的联合领投方启创资本和前海母基金亦在本轮继续跟投。投中资本担任本次融资独家财务顾问。
商桥物流创始人陈风雨及陈磊表示：与今天的快递行业相似，我们相信未来中国将由六到八家全国性网络快运统领快运市场，并且会利用全国快运网络自身独有的综合优势——信息技术、数据基础、线下网络基础、智能算法等，对中国中小微物流企业赋能，形成庞大的网络效应和虹吸效应，从而大幅度降低社会物流成本，提升效率，为客户提供智能化、全流程、高效的物流服务，第一梯队的一定都是千亿量级的物流企业。
据了解，商桥物流创新性的公交货巴模式成功解决了货物中转次数多、人手操作环节多、集货难的问题，大幅度降低了空载率，最大程度做到了点到点直达，打破了传统市场的树形结构的集货模式，大幅度提升了运营效率，最大限度降低了运营成本。
此外，商桥物流表示，未来零担快运市场的下一个时代就是集装箱体的单元化运输，因为它从本质上降低了单位运输成本、人工成本、场地成本、点点直达成本及资产投入成本等一系列的成本优化以及产能效率提升问题。通过单元化“包箱、租箱、拼箱”业务不仅仅在公路领域流通，还能在铁路、水路上联转，形成一个立体化的零担物流承运网络。
本次融资后，商桥物流将一如既往地加大公司在人才团队、线下网络、智能算法和大数据系统的资金投入，不断提升公司的核心竞争力，将降本增效和极致服务进行到底。业内人士认为，商桥物流此轮融资的完成，反映了新老投资机构对行业与商业模式的深度理解以及丰富的企业成长资源的高度认同。
来源：金融界，物流指闻整理发布
【优速宣布330大包裹单票升级至500公斤】
8月1日，优速快递发布公告称：即日起，将用“一票多件”的方式，将330大包裹快递单票升级至500公斤，并向社会承诺提供免费送货上楼、免费上门收货的快递服务；同时客户在优速330限时达覆盖的99个城市之间互寄大包裹，可直接享受“限时未达，运费最高全退还”的服务保障。
据了解，单票升级至500公斤，是指在一票多件的情况下，根据每件3—30公斤的重量标准，单票最高可达500公斤上限。此次升级，优速330大包裹快递战略并没有发生变化，主打的依然是单件3-30公斤基础单元，且随着市场运营经验的成熟，单件3-30公斤逐步成为优速大包裹产品战略的核心和最具市场竞争力的产品。
此外，优速330大包裹快递战略的核心就是坚持用快递服务去解决大包裹市场的痛点，把免费送货上楼、免费上门取货、路由可视化、数码运单、线上下单等这些快递标配服务赋能到产品中，让大包裹也能轻松快递。
优速快递董事长余联兵表示，从转型大包裹快递那一刻开始，优速就决定了这条路一定要走到底。‘大包裹’就是一口井，尽管井口不宽，但却深不可测，我们一直在用打井的精神去做大包裹快递。如今，我们可以利用在大包裹快递领域积累的丰富经验去深挖这口井了。用快递产品和快递思维去服务传统快运客户，这实际上也是我们一直在做的事。
来源：物流指闻
【四部门：新能源车免征车船税，节能车型减半征收】
近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部、交通运输部联合发布《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，明确节能、新能源车船享受车船税优惠政策，对符合条件的节能汽车减半征收车船税，对符合条件的新能源车船免征车船税。四部门表示，此举旨在促进节约能源，鼓励使用新能源。
免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
据了解，免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：一是获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；二是符合新能源汽车产品相关技术标准；三是通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车相关标准；四是新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
免征车船税的新能源船舶应符合以下标准，即船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。
此外，针对一些自媒体报道称，“交通部宣布从8月1日起，车船税的缴纳政策将发生较大的变化，私家车车船税将大幅上调。”交通运输部表示，从未发布此信息，网上相关报道为不实消息。
来源：央视新闻，物流指闻整理发布
【UPS研发自家电动卡车，或将搭载自动驾驶功能】
近日获悉，UPS宣布将与洛杉矶的初创公司Thor Trucks合作，开发一款中型电动配送卡车。UPS开发自己的电动卡车，可使其在电动配送卡车数量上增长一倍。UPS说，预计这批卡车将在今年晚些时候投入使用。
据了解，Thor Trucks的卡车行驶里程约为100英里，配备由Thor Trucks设计和制造的轻型电池。作为其在洛杉矶的车队的一部分，UPS将在头6个月测试6级配送卡车。它还将测试卡车的电池容量和技术集成，测试完成之后UPS可能会购买更多的卡车。
UPS公司全球机队维护和工程总裁卡尔顿罗斯在一份声明中说，UPS相信商业电动汽车的未来。他说，我们会支持取得进展所需的研究，以及开发这些创新产品的公司。这些技术包括全电动、混合电力和压缩天然气汽车，以了解哪种技术最适合某些路线。我们很高兴能让这辆车上路，测试它如何处理洛杉矶市内及周边地区的路线。
而此举只是UPS部署约9300辆低排放车辆计划的一部分。除了Thor Trucks，UPS还与许多不同的公司合作开发以替代能源为动力的配送卡车。该公司已与Workhorse Group合作，打造一款全新的电动配送货车，目标是推出一支由50辆货车组成的车队，最终取代现有的以燃烧化石燃料为动力的货车车队。
此外，UPS还从特斯拉订购了125辆电动半挂卡车，这是迄今为止规模最大的一次公开预订。
来源：环球网，物流指闻整理发布
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