国4天龙车340电喷的scr进口空气pt100温度传感器器在什么地方

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-19 17:05 标签： 矿用温度传感器
热门搜索：
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
推荐经销商
&&&&&&&&&&&&
东风汽车配件 东风天锦 东风天龙东风康明斯欧3电喷发动机报警温度传感器C4921322
特&惠&价：
主要参数：
经&销&商：
已成交件数：
经销商简介：
随州金石汽车销售有限公司创办于2009年，公司实力雄厚，欢迎客户咨询订购。
在线客服：
联系电话：
购买数量：
商品名称：东风汽车配件 东风天锦 东风天龙东风康明斯欧3电喷发动机报警温度传感器C4921322
商品型号：
上架时间： 13:30:17
商品产地：十堰
商品名称：东风汽车配件 东风天锦 东风天龙东风康明斯欧3电喷发动机报警温度传感器C4921322
商品型号：
上架时间： 13:30:17
商品产地：十堰
服务承诺：
中国汽车网配件商城向您保证所售商品均为正品行货，凭质保证书及发票，可享受全国联保服务（部分易损耗物品除外），与您亲临商场选购的商品享受相同的质量保证。请您放心购买！
注：因厂家会在没有任何提前通知的情况下更改产品包装、产地或者一些附件，本司不能确保客户收到的货物与商城图片、产地、附件说明完全一致。只能确保为原厂正货！并且保证与当时市场上同样主流新品一致。若本商城没有及时更新，请大家谅解！
权利声明：
注：本站商品信息均来自于厂商，其真实性、准确性和合法性由信息拥有者（厂商）负责。本站不提供任何保证，并不承担任何法律责任。
同类其他品牌
传感器排行榜
根据浏览猜你想要
友情链接：刚买国四天龙车315电喷九档油耗高怎么回事才跑20000_百度知道
刚买国四天龙车315电喷九档油耗高怎么回事才跑20000
不知道你这边开始用这种产品了没，多花了两三万买的这套系统您好，一桶10kg的大约40左右，国四车比国三车添加了SCR尾气处理系统，如果强制不加的话，车辆没出过问题，需要添加车用尿素液的，坏了就得不偿失了，还会损坏SCR尾气处理系统，油耗会上升。你可以试试，动力没出现过下降的情况。我现在用的是山东欧蓝素车用尿素液
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁卡车论坛：
您的当前位置： >
只有大众造假吗？ 国四排放屏蔽猫腻多
【卡车之家 原创】前两天大众柴油乘用车在美国因为植入作弊软件，排放造假被美国当局处罚的消息想必大家都已经了解。大众公司不仅需要召回近50万辆柴油乘用车，还将面临180亿美元的巨额罚款。而国内对国四排放的作弊程度不亚于大众，国四排放标准在重型柴油机上走的是SCR路线，一些机构和个人对SCR套系统采取了改装屏蔽措施，以达到少用或者不用尿素溶液的目的，没有尿素溶液的作用，排放自然会超标。现在我们就给大家扒一扒这里面的一些猫腻。● &你前进我倒退 国四ECU刷国三去年刚开始实施的时候，很多地方就在采取刷ECU倒退到国三的控制程序，来达到屏蔽SCR系统，不使用尿素溶液的目的。这样做车主节省了尿素溶液的开支，刷ECU的人也挣钱，两厢情愿。但是长时间不使用尿素喷射装置，等到了年检的时候再打开你会发现，此时SCR系统已经失效，尿素喷嘴长时间不使用已经损坏，导致尾气不达标过不了年检。更换SCR系统组件花费1万多，其实是得不偿失的。● &加装应急装置 一升尿素用一月既然刷国三程序弄不好还是花钱，那么我做一个外挂系统，控制尿素的用量，同时给OBD检测系统给个假信号，让OBD认为排放是合格的，不会限制发动机的功率和扭矩，关键这套系统还可以是遥控开关的。这种装置的营销也做的挺好，找了一些修理铺地推，不但如此，还能在万能的某宝上面就能买到。价格2000元左右。这套系统在每次启动的时候会让SCR系统正常工作一会，以免尿素产生结晶堵塞喷嘴及管路，保证该系统不至于损坏，产生更大的维修费用。聪明人这个物种，从来都是不缺乏的。● &最便宜的办法 温度传感器上加个套上面两种办法都需要花钱，并且还不便宜。于是更聪明的人出现了，你们这都是渣渣，给我一段小管，弄上螺纹，把传感器位置加高，使得传感器一直以为排放是正常的，节省至少3分之2的尿素，这个改装费用极低，效果也不错，还能保证SCR系统一直处于正常状态，年检的时候只需要把该传感器恢复正常就可以了，多么经济实惠啊。● &民间作弊大量存在 监管漏洞凸显实行国四排放标准以后，增加了SCR选择性还原催化系统，该系统需要使用尿素溶液作为催化剂，使得车主的营运成本有所增加。按柴油与尿素溶液3-5%的消耗比例来算（即每燃烧100升柴油将消耗尿素溶液3-5升）。一辆发动机排量11升的卡车，一年行使按10万公里，百公里平均油耗按照38升，尿素消耗量按3%计算，一年将消耗尿素1100多升，按市面上尿素溶液3.5元一升计算，一年将多开支4000元。这是在理想状态下的保守计算，大多数实际情况下会比这个数值更高。有经济利益了这个前提，作弊软硬件的出现就顺理成章了。国家在对使用中的车辆监管也仅仅是在年检的时候检查，由于众所周知的原因，这个检查也基本形同虚设，这在一定程度上也给排放造假提供了生存空间。对于环保，我想还是需要国家对这一块加强监管力度，作为卡车司机也应该对自己的子孙后代负责，不去屏蔽这些环保设备。● &编后语环保一直都是全世界各个国家非常重视的事情，这关系到子孙后代的生存环境，作为一个老百姓，虽然对这件事情没有太多的话语权，不过遵照法规认真执行环保法规我个人觉得是理所应当的。当然，这一方面国家也需要加强监管，对作假的一管到底，揪出源头，这样才能更好的执行环保法规。（文/图 蒋岱）● &相关阅读： 文章标签：
快捷回复 [Ctrl+回车]车用尿素应该免费给车辆加注.这样车主就不会动脑筋去怎样屏蔽系统.不能把环保成本加在车主头上，应该是加在油里，只要去加油不管你国几，尿素随便加，现在弄的我们少部分人拿钱搞环保，多部分的在偷笑，一样的价格要比别人少赚几百块，现在这个行情谁愿意外国出问题还招回，中国呢，是过保修期就自己掏钱吧自己这一辈子都活不好，还谈什么子子孙孙免费的尿素，到时候全是假的！因为真的天朝负担不起嘛尿素加水可以不？我有些不明白，柴油进入缸内经过高压高热后爆炸燃烧产生动力，国2与国3的发动机根本就没什么区别。我也开货车，自从柴油品质提高到IV后黑烟明显变少，气味也小多了。油的品质不达标却要买车的车主买单，神一样的国度，垃圾一样的领导人。我是尿素生产厂家，现在优质的尿素1公斤不到两元钱，QQ.电话外国车出了事，中国车也必须出事，大众排放作弊，中国车也肯定作弊；中国车出事，外国车一定不会出事，江淮生锈，外国车一定不会生锈，就算生锈他们也装看不见――人家是外国车，生锈多丢车呀！所以就有了《只有大众造假吗》这样的丑文，在这些人眼里容不得中国强大，不准自主车做好，外国车出了毛病全是因为在中国生产国产化的原因，福特断轴怪长安生产质量不好，真不知奇瑞吉利这样的中国车为何不断轴？中国车出了质量问题，那就只是中国车的事，外国车永远好，永远不出故障，生锈了也有人保着；中国车做得再好也有人挑刺，外国车排放造假，自主车也一定造假，就算没造假也要找出假来，外国车有假也要把中国车拉下来.3楼说的对国四少1毛就O了
一周热门文章
热门车系关注度排行
论坛热帖排行

我要回帖

更多关于 矿用温度传感器 的文章

 

随机推荐