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那些说电池耐力强的进来！！
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红苹果, 积分 359, 距离下一级还需 141 积分
这都不满足？30多个小时了，知足吧，我们的电池都比你差点
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DIY测试笔记本电池的耐力
新闻摘要：中国电池网
对笔记本电脑稍有认识的朋友可能知道，自己动手去确定自己笔记本的电池耐力有两种方法。
出处： 加入时间：<font color="#FF-2-16 11:13:12 点击数：<font color="#FF次
&&& 中国电池网& 对笔记本电脑稍有认识的朋友可能知道，自己动手去确定自己笔记本的电池耐力有两种方法。
&&& 笔记本电池测试方法一：把电池组充满电，把电源线从插座上拔下，启动主板监控程序，使它每分钟向报表文件中写入一次信息（例如，CPU的频率），这样，当电池的电力耗尽之后，你可以在报表文件中看到测试开始和结束的时间，他们之差就是电池工作的时间了。为了防止在写入信息过程中由于电力的下降而导致报表文件损坏，你最好是设置它同时以两个不同格式的文件中写入信息。这个方法可以帮助你估算出电池在最小负荷下的使用时间。如果你想测试电脑在运行某些应用程序时电池的使用时间，你可以在切断电源之前把那些应用程序打开运行。
&&& 笔记本电池测试方法二：购买专门的得到认证的测试软件，如Mobile Mark。它会通过运行一些特殊的程序去测试你笔记本的电池耐力。而且它的测试常常比较节省系统资源的。有时侯在玩虚幻竞技场（Unreal Tournament）之类的游戏时，若利用Mobile Mark测试出来的数据去估算电池的使用时间并非是一件容易的事情。Mobile Mark同时提供了一个叫阅读测试的功能，它能模仿用户一页页地看文本文件，他的测试结果就说明了你的笔记本电池在最小负荷下的使用时间。
&&& 不过，小编认为使用Mobile Mark专业测试软件需要付出相当昂贵的费用，利用主板监控程序又显得不够精确，所以这里向大家推荐一款测试电池使用时间的新软件——笔记本电池测试软件-Battery Eater。&&& 网络上比较流行的笔记本电池测试软件是BatteryMon 2.0，这是一款绿色的笔记本电池测试软件，有中文版的，就笔者用的感觉来说，这款测试软件还是不错的，比较直观！用户可以通过观察电池的放电曲线来判断电池目前的状态，同时也可以测试到您当前的电池的最长使用时间！一款新的电池测试软件Battery Eate，这也是一款不错的软件可以免费下载的，有兴趣的朋友不妨下下来测试一下你自己的电池。
&&& 关于笔记本电池测试软件-Battery Eater
&&& 笔记本电池测试软件-Battery Eater是一款专门为X-bitlab实验室开发的测试软件。通过这个简单实用的程序，我们不但可以测试笔记本电池在不同的工作环境里的潜能，还可以用这个软件生成各种表格和图表，以列出各种测试数据和电脑配置等信息。
&&& 早在2002年的春季，Ilya Prokhodtsev开始设计Battery Eater，但它的最初版本迟迟未出。直到2002年的12月20日，经过了多项必要的改进和完善之后，Battery Eater第一版才正式发布。当时，首批用户的反馈信息表明这个软件还应该继续改进，于是第二版的软件Battery Eate又很快交付使用。到了日，Battery Eater 2003由X-bitlab实验室首次官方发布。从那时侯开始，这个软件就新增了系统配置报告，电池充电状况指示和电池放电图表等特色功能。更令人可喜的是，BatteryEater提供免费下载。
&&& 大家都知道，许多非盈利的软件通常都是停留在最初的测试版本上，并且从来不考虑去改进它，哪怕是那么一点点。这个软件Battery Eater却恰恰相反，它到现在为止已经进行了多次的改进和完善。这个小软件已经被许多免费软件网站所收录，并经过了许多网站的笔记本栏目的测试和验证。
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&&&CRC鸡西站，秦-22°电池耐力小测试，我 ...
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自行车I, 积分 10, 距离下一级还需 90 积分
自行车I, 积分 10, 距离下一级还需 90 积分
　　值此三九隆冬，东北，哈尔滨，鸡西，2015年CRC拉力赛鸡西站完美收官！
　　不过，话说回来，鸡西在哪？？？请看图~
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01-18 21:41 上传
　　是的，这次我们来到了祖国的边界，而此次比赛正是在兴凯湖湖面上进行。
　　兴凯湖1860年中俄《北京条约》签定后，变成了中俄界湖。北三分之一的面积为中国，南部属俄罗斯。兴凯湖面积4380平方公里 ，最深处10米。现在冰层厚达到了0.9公尺。
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　　那么问题来了，秦作为一款混动车型，在冬季且是在东北这种极寒地带，它的电池能否正常工作？想必大家都有同样的疑问！ 这次鸡西冰雪赛道，
　　我不说，你们看！
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　　1月15日，上午10:00，总部维修区，气温-22度
　　此刻，秦准备出发去勘路
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　　出发之前秦的电量是97%，我们全程跟随秦，到达目的地后我们再来看看他的表现吧！
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　　出发勘路，比赛场地为兴凯湖，距离维修区约50公里，此路段为常规行驶路面。
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　　75分钟后，秦抵达兴凯湖。比亚迪梦想车队在此做勘路准备。
　　我们再来看看测试车辆在这50公里的耗电情况。
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　　大家都知道在低温下手机、相机等电子产品的电能消耗极为严重。
　　刚刚那台显示气温的手机在-22°的低温下，10分钟后便任性的“罢工”了。而秦在同样温度下即使混动行驶约50公里，电池电量也仅从97%降到了90%。
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　　行驶前后对比
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　　由于改装线路等原因，仪表盘无法显示公里数。
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　　研究表明，一块容量为3500mAh的普通电池，如果在-10℃的环境中工作，经过不到100次的充放电循环，电量将急剧衰减至500mAh，基本就报废了。只要是电池，低温对其或多或少都会有影响。通过这次勘路的实际测试，-22°的低温对秦的电池也有较小的影响。
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　　至今比亚迪梦想车队参赛已经两年，值得一提的是，两年来秦的动力电池从未更换过。参加CRC的秦在改装上并没有做太多的动作，这些车几乎接近原厂量产车。换句话说，秦能够经受CRC的风吹雨打，也能接受这冰雪的终极考验。而这样的考验，你的秦也能做到！
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　　经过勘路和实战的考验，秦已经表现惊人！期待明年秦更大的提升！
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01-18 21:41 上传
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自行车III, 积分 378, 距离下一级还需 222 积分
自行车III, 积分 378, 距离下一级还需 222 积分
-22°低温对秦的电池有较小影响瞬间让人红了眼睛。
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自行车III, 积分 369, 距离下一级还需 231 积分
自行车III, 积分 369, 距离下一级还需 231 积分
好想买啊，特别喜欢这种大气的车了呢
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自行车III, 积分 361, 距离下一级还需 239 积分
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我看中的还是车的质量。新比亚迪秦是我看中的。
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自行车III, 积分 363, 距离下一级还需 237 积分
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比亚迪秦适合女士来开，好漂亮啊!
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自行车III, 积分 363, 距离下一级还需 237 积分
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自行车III, 积分 361, 距离下一级还需 239 积分
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国产汽车的性能愈来愈高了，支持国货
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自行车III, 积分 358, 距离下一级还需 242 积分
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吼吼，比亚迪秦也是越来越傲娇了啊
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自行车III, 积分 362, 距离下一级还需 238 积分
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还真是呢哈，我看好混动车型秦。
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自行车III, 积分 346, 距离下一级还需 254 积分
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还真是呢哈，我看好混动车型秦。
我觉得比亚迪秦的空间和内饰还是相当的满意的
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自行车III, 积分 345, 距离下一级还需 255 积分
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很绿色，很环保，你懂的！！
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自行车III, 积分 342, 距离下一级还需 258 积分
自行车III, 积分 342, 距离下一级还需 258 积分
如果我下次要是换车的话我肯定要去看看这款比亚迪秦的
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自行车III, 积分 342, 距离下一级还需 258 积分
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如果我下次要是换车的话我肯定要去看看这款比亚迪秦的
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自行车II, 积分 282, 距离下一级还需 18 积分
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我实心实意来顶秦能接受冰雪终极考验。
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自行车II, 积分 282, 距离下一级还需 18 积分
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我实心实意来顶秦能接受冰雪终极考验。
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自行车II, 积分 270, 距离下一级还需 30 积分
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总之，聚众围观50公里秦电池电量仅从97%降到了90%。
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总之，聚众围观50公里秦电池电量仅从97%降到了90%。
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自行车II, 积分 257, 距离下一级还需 43 积分
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国产汽车的榜样，很不错，比亚迪秦一定会大卖的
66第五次保养小记&资深
说比亚迪丑，比亚迪还
【美图】思锐满三岁了
海陵岛夏日风情电动车电池耐力赛可以有些什么项目_百度知道
电动车电池耐力赛可以有些什么项目
要趣味性浓一点专业性少点
我有更好的答案
无非就是续航里程了。。。
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