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天天炫斗强化石有什么用_天天炫斗强化石怎么使用
|作者:玛莎|来源:265G
天天炫斗强化石有什么用_天天炫斗强化石怎么使用强化石有什么用顾名思义，强化石是强化装备用的，虽然游戏中对于强化石的描述是强化40级以上装备，但TS强化普通50、60级装备的时候似乎都不是一定要用到它。其实强化石的作用是当一个装备的强化数达到一定数量后，再往上强化就需要消耗强化石，目前TS爪子是+37，暂时还不需要，用玩家反映装备+39之后，在强化装备除了消耗金币，还需要消耗强化石。除了强化装备之外，强化石还可以用来升星，不过具体装备升星到几阶才需要消耗强化石目前还尚无准确数据。强化石的使用方法强化石的使用方法为玩家进入背包，在物品这一栏中可以找到强化石，点击强化石可以看到右下角有“使用”按钮，时候就可以进入装备的强化和升星页面了。以上就是天天炫斗的强化石作用和使用方法，祝各位强化时好运多多。
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06日05日05日05日05日
1月15日下午2点，小米新旗舰发布会上小米Note手机将会隆重登场，这款手机究竟有什么神奇之处？
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推荐点击榜为飞虎队修建简陋机场的中国农民和他们使用的石碾子[精]多图
拉石碾子如今，在沿线随处可见的石碾子。飞虎队老兵喜欢石碾子，在呈贡老机场。今天，在世界上最大的航天航空博物馆——州代顿市国家博物馆（National Musem of Air
of United States in Daydon, ）里，有一尊中国非常普通的石头碾子。工作人员为了让青少年甚至成年人知道这是何物，实在是煞费苦心：旁边是一张几十个中国军民拉着石碾子碾压机场跑道的巨幅照片，一架巨大的C-46实物和这尊石碾子摆放在精心铺设着碎石沙砾地上，表明这是机场的跑道。石碾子的文字说明的标题是：“Runways——By （手工铺设的飞机跑道）”！这尊石碾子和精密的航空器械摆放在一起，尽管显得寒酸了一些，但是却格外的与众不同，很吸引人们的好奇。在期间，中国百万民众就是用这样的石碾子，为飞虎队和修建了几十个，为胜利作出了自己的贡献。在这些石碾子上，浸透着他们的汗水、泪水还有鲜血……几十年来，这样的石碾子在云南各地随处可见，在近郊和湖南芷江附近也很多。它们被遗弃在荒废的机场和路边，饱受着人们的冷落和岁月的侵蚀。突然有一天，美国人想到了石碾子，于是它披红挂绿飞越大洋；于是各地的石碾子开始炙手可热。石碾子在美国代顿博物馆展出石碾子运到代顿，工作人员在布置展厅。
本贴相关帖文
&以下是引用n6an22d
在第5楼的发言：向所有为反抗日本法西斯作出过贡献的人们敬礼，你们才是最可爱的人！修机场农民也是最可爱的人，
向所有为反抗日本法西斯作出过贡献的人们敬礼，你们才是最可爱的人！
美国退役空军武官雷诺（右）和中美航空遗产基金会主席杰夫·格林先生在云南驿。注意：这是水泥制作的石碾子。士兵拉石碾子。每个机场一般最少需要20多个这样的石碾子。能够拉动这样巨大的石碾子往往需要几十人或者上百人，最大的甚至需要150人。拉石碾子十分艰难复杂，由于石碾子巨大沉重，人员众多，所以牵引绳索不仅非常粗大牢固而且很长，一般都在40－50米。在这根粗大的牵引绳索两边分别拉出许多稍微细一点的绳索供每一个劳工使用。100多个劳工套上绳索后，在拿着小旗吹着哨子的指挥员的统一号令下一起死命用力才能将石碾子拉动。许多劳工听不懂号令，也没有接受过很好的训练，这样用力不均匀，要么拉不动，而更糟糕的是拉动后又不知道什么时候停止，结果这样常常压死压伤劳工。所以就动用中国士兵拉石碾子，而更多的是一个村子的人拉一个石碾子，因为他们可以听懂号令。许多苗族彝族劳工干这样的艰苦工作。成百上千人同时拉动许多石碾子的场面非常壮观，在场的美国工程人员为之感动，他们纷纷开动相机记录下中国军民拉石碾子的许多珍贵镜头。现在我收集保存的拉石碾子的照片，几乎都是来自美国老兵和家人。他们从中似乎看到了中国人最具有代表性的精神，这就是任劳任怨、坚忍不拔和团结一致！说也奇怪，我在呈贡采访时，当地老百姓说，在这里拉石碾子的除了中国劳工外，还有100多个印度兵也在这里拉石碾子。任何资料并没有这样的记录，我甚至专门询问过对此有研究的美国老兵也没有确认，但是这里的老乡许多都一口咬定说有印度士兵，他们说这些印度士兵穿得破破烂烂，休息时，他们抽烟是点上一只烟，然后每人抽上一口就传给下一个人抽……由于大家都这样说，我估计是在第一次缅甸作战失败时，有一些英国军队中的印度士兵来不及从缅甸撤退到印度，而是跟着中国人一同撤退到了云南，然后来到呈贡等待飞机空闲时再把他们空运回印度的士兵。拉石碾子时，每一个劳工都必须使用自己全身的力气才能拉动，这就需要将绳索紧紧地套在肩膀上并系上扣。但是如果突然遇到紧急情况发生混乱就很难迅速结下绳索。云南驿多次发生敌机突然飞临机场上空进行轰炸的事件，正是由于拉石碾子的劳工来不及解开绳索，所以被炸死炸伤的人员数目特别惊人。由于抢修机场的工作直接维系着整个中国的命运不能耽误，所以日本飞机轰炸过后，活着的劳工往往来不及埋葬死去的劳工就又套上绳索重新拉动石碾子……因此在这些石碾子和绳索上，不仅有我们云南劳工的汗水和泪水，还有他们的鲜血！七．曹福兴·死人堆里找父亲各地的机场大都遭受到日本飞机轰炸，云南驿机场是滇西的前进基地，遭受日本飞机轰炸的次数最多也最惨烈，而日本人首当其冲轰炸的对象就是跑道和拉石碾子的民工。据记载：这里曾经遭到15次以上的轰炸，其中日、28日和5月15日连续遭到日军大规模空袭。仅仅4月26日这一天，日本54架轰炸机和战斗机轰炸云南驿机场。那天日军飞机成功地躲避了防空警报，死伤民工和附近村民高达2，000人以上，其中死难者1，000多人。当时云南省公路局长杨文清纪录：“种切上月二十六日敌机袭击吾邑机场，民工死伤极众。远道闻之，葛胜痛惜……且死者草草掩埋，伤者救护尤觉痛心……”日本人散发的传单，恐吓老百姓不要去修美军机场。但是我们到云南驿调查时，因为在跑道上干活都是由山区的彝族苗族同胞承担。所以我们没有找到一位当时在场的老人，感觉十分遗憾。意想不到的是，开车送我们的朋友周正昆说“原来你们是调查这个事情啊！那回家问我岳父吧……”老人叫曹福兴，战前全家就逃难来到云南驿下村，在母亲亲戚家大院的外面搭窝棚，一直到抗战胜利。那时机场有一个中国的教练机中队，有20－30架双翼飞机，为了躲避日本飞机轰炸，每天早上这些飞机全部飞到宾川躲避，到了下午4点钟才又飞回来。父亲为这个训练中队烧开水干杂活。一次，飞机刚刚从宾川回来后，就被日本飞机全部炸毁。那些飞机都是用棚布包的，烧得只剩铁架子了。父亲失去了工作。这个时候飞虎队来了，政府号召修机场。拉石碾子很危险，但是为了多挣一点钱，父亲常常跑去拉石碾子。他没有少数民族的羊皮褂子，绳索勒在肩膀上勒出了血。“只要爸爸到跑道干活，我就提心吊胆，生怕遇到轰炸……结果有一天真的遇到轰炸，日本飞机飞走后，我哭喊着到跑道上找爸爸，结果我看到了最悲惨的情况：到处是日本飞机炸的大炸弹坑。跑道上有5－6个石碾子放在那里，拉石碾子的人差不多都被炸死了，横七竖八躺着，被炸飞的人头，手胳膊，大腿，肠子到处都是，有的脑浆和鲜血溅在石碾子上，受伤的人哭喊成一片，他们伸手求我救命。拉石碾子时，他们都套着绳索，敌机一来，混乱中来不及解开绳索，日本飞机轰炸了又来回扫射，炸弹把石碾子和垫地基的石头又炸飞，这样伤亡很大。我大哭着一个一个翻死人，看是不是我爸爸……结果父亲那天没捞到拉石碾子的“好差事”，而是被分配搅拌黄泥浆。飞机来时，他一头扎到了搅拌黄泥浆的水塘里捡了一条命回来。以后爸爸再也不敢到跑道上拉石碾子了。但是那些“派夫”来的少数民族还是要拉石碾子。因为跑道被炸坏，运输机不能降落。政府说这些都是给前线的物资，必须马上连夜抢修跑道！晚上机场被石煤灯照得通亮，有的收拾尸体，更多的人抢修机场！那天我家邻居张工程师被炸死了。机场通知张嫂去辨认尸体，我们就陪着她去。在机修库，有一具烧焦的的尸体认不出来，那就是他。因为他从来不会离开工作岗位！张嫂当场就昏死过去……”后记日上午，在昆明原飞虎队第一招待所，举行了云南省人民政府向美国代顿国家博物馆赠送石碾子的仪式，当中美两国要人揭开了覆盖我们在呈贡寻找的那尊石碾子上的红缎子时，照相机的“咔嚓声”响成一片。
敲石头浇灌黄泥代替水泥。机窝：机窝是保护飞机、防止敌机轰炸的掩体。这样的机窝都是堆填泥土到5－6米的呈“凹”字型。这样的机窝每个可以停一架大飞机或者两架小飞机，飞机上方用伪装网覆盖。另外还有飞机滑行道、停机坪、指挥塔、修理车间、防空洞壕、宿舍和仓库等。四．“当时任务下得猛”·改建云南驿机场美国人笔下的云南驿机场祥云县云南驿位于昆明以西，滇缅公路327公里（当时的公里长度）处。历史上是云南乃至中国通向南亚和西域的重要驿道，故称“云南驿”。过去曾经有一个简易的小型机场，缅甸滇西失陷后，这里成为了前线机场，同时也距离驼峰航线最近，战略地位极为重要。抢修机场首当其冲就是这里。祥云县板桥村的赵世昌回忆：当时任务下得猛！政府说所有能干活的人，无论男女老少都要去修机场。那时日本人占领了滇西，公路上都是逃难的人，弄得我们人心惶惶。有人说，修好了机场老美的飞机一来，日本人就不敢过来了，所以大家都下死力干活。我们村的工作是修“机窝”，我们叫做修“堡垒”。我们也坐着汽车到龙东山拉石头，到河边拉沙子。石头很锋利，把我们的手都划破了。也没有手套，就用破布包着手。遇到轰炸炸死人，我们拉石头的人，就要拉死人去掩埋。死掉的人大部分都是外乡人，因为他们主要在跑道拉石碾子。他们没有亲人在云南驿，死了没有人来认尸体，好可怜噢！我们把死人都是拉到我们拉石头附近的蚂蟥箐去掩埋。后来这里晚上常常有“鬼”在哭叫……我们村死了好几个人。云南驿水口村的吴常发回忆：工程是由庚生营造厂承包。我在机场当小工头，带着一帮人，人家叫干什么就干什么。拉石碾子、打夯、挖土、挑土和敲石头。每天在机场干活的人成千上万。主要是男人，但是也有女人，婆娘姑娘都有，也有10来岁的小孩子。但是吃奶的孩子不准带来，说是遇到日本飞机很危险。我的婆娘也去修机场，她敲石头，但是老是想着家里的孩子要吃奶……那天日本飞机来轰炸，我们在拉石碾子，幸亏我们这边没挨炸。日本飞机早上10点钟来了，他们的飞机飞得很低，躲在山后面突然出现。大家都在机场干活。警报也没有响，死人手脚头到处乱飞，好可怜。美国飞机也被炸了两架，在机窝里燃烧了很久。大部分日本飞机来时都有警报，这样大家就躲起来，我们村子后面现在还有一个防空洞。美国飞机也起飞迎战，美国飞机有“老虎嘴（老百姓认为飞虎队飞机上的“鲨鱼”是老虎），红彤彤的，飞起来要吃人”……五．占用良田修建呈贡机场由于昆明机场太繁忙，就在近郊的呈贡修建新一个机场。据呈贡县大渔乡太平关的晋让三、马朱全、晋志澄和周尔林几位老人回忆：民国三十年农历2月就有人来到这里勘测，准备修机场。本来避开良田和老百姓的祖坟。但是后来到了1942年，情况紧急，还是占用了5，000多亩平坦宽阔的良田。尽管政府给予一点补偿，但是农民不愿意。政府就架着机枪要来镇压，最后做工作，还是同意了。承包工程的大公司有宝心公司，大城公司易和营造厂等。本地人按照农村保甲制“派夫”，外地人每天发计件工钱。本省出要是大姚，姚安、昭通人，还有贵州四川人。由于工作枯燥，工头希望大家唱山歌提高积极性。唱歌的主要是女人，小媳妇和年轻姑娘。现在呈贡山歌很有名，就是那个时候修机场唱出来的。现在每月8号、18号、28号在城里广场唱山歌人山人海。做工的人有好几万人非常热闹，本地人自己带着干粮，有冷饭，粑粑，外地人没有人做饭，这样就有卖小吃的，甚至有一个马戏团也来演出挣钱。晚上村子特别热闹。后来呈贡机场成为了第十四航空队308轰炸机大队B－24重型轰炸机的主要基地，由于原来的跑道不够，还发生过一次坠机事件。石碾子都是从龙潭山开凿巨石，打造好了用牛车马车或者是汽车拉着来到机场。汽车也是木炭车。后来闹霍乱死人太多了，连抬死人的人都没有了，甚至连吃死人的狗都撑死了。几乎每家都有死人，而外地人死得更多。六．“压路机”就是石碾子修机场最重要的设备就是压路机。但是当时云南几乎就没有压路机，只好用石碾子来代替。中国农村自古以来就使用石碾子碾压谷物，不过这样用牲口拉动的石碾子太小，根本不能碾压机场跑道。在抢建滇缅公路时，也大量使用石碾子，但是公路上仍然需要；加之机场跑道要比一般公路承受更大的压力，所以需要更大更重的石碾子。修建机场的石碾子最大的有1.8米高，重量在5吨以上，需要100多人才能拉动。自制石碾子非常困难，首先使用凿子从巨大的石岩上劈成大石块，再一锤锤雕凿成石碾子。工作即艰苦又容易将石块凿碎，稍有闪失，就会前功尽弃。战争中后期，美国人从驼峰空运来了洋灰（水泥），制作了一些石块洋灰的石碾子，十分珍贵。现在在云南驿还能看到这样的石碾子。
石碾子的故事一．美国人要石碾子2002年下半年的某一天，云南省新闻办邓美瑛女士要我去一趟说有要事，她问昆明附近能否找到抗战时期老百姓修机场使用的石头碾子？我说近郊的呈贡老机场就有好几个。她说马上出发去看一看！在车上，她告诉我事情的原委：国务院新闻办要云南赶快寻找一个石碾子作为国家礼物送给美国。因为在美国航空博物馆里，有一些反映二战中国人拉石碾子为美军修建机场的照片。但是美国少年根本无法想象中国人用这样“中世纪”或者是“石器时代”的工具来修机场，博物馆的人员也没有见过，当然也解释不清。无奈之下，博物馆馆长麦考特将军向中国国务院新闻办公室主任赵启正先生正式提出，希望中国人能够送给他们一个石碾子。但是不知道是什么环节出了问题，对石碾子见怪不怪的中国人居然把这个事情给忘记了！可怜的美国人只好厚着脸皮再次提出，并表示，他们可以派出军用飞机专门来运这个“大家伙”，这样可以为中国人节省一笔可观的开支……这时如梦初醒的官员才想起此事，赶快要云南人“急件”办理。战争时期的呈贡机场呈贡老机场位于昆明东南郊十多公里，当年是驻华美军重要的基地，美国飞虎队和14航空队以及驼峰航线空运的大量飞机在此驻扎。如今是一个很少使用的训练基地，一些跳伞表演也在这里举行。这里的跑道仍然是当年石碾子碾压的碎石沙砾路面。在跑道边缘的菜地里并排放着五个石碾子，农民在地里忙碌。旁边还有一个当年为了躲避轰炸而藏匿飞机的“机窝”。早在1993年我来此考察二战机场时，就发现并确认了这些石碾子就是当年老百姓用来修建机场的。由于这里仍然是军方管辖，我们匆匆拍摄了几张照片后就离开了。省新闻办马上向北京汇报，然后和军方交涉，挑选了一个石碾子运到呈贡斗南村花市由地方政府妥善包管。随后省新闻办要我到各地机场考察，把考察结果汇编，作为石碾子赠送仪式的文件提供给国内外新闻界。考察人员除了我，还有昆明电视台的编导孔丹和编写飞虎队歌剧的歌唱家廖琦玉女士。二．十万火急修机场战争时期美国驻华空军机场。由王春琪提供据云南学者李晓明统计：经济文化落后的云南，在历史上一共修建过56个机场，为全国第一！在唐继尧和龙云主政的年抗战爆发前，云南一共修建了24个机场；抗战期间，云南出动150多万人次，对原有的机场进行改扩建，另行新建了呈贡、陆良、沾益、羊街、罗平、雷鸟、勐撒、大屯、南峤、广南、会泽、建水、孟定、佛海、巍山、雷允、橄榄坝、龙陵、镇康、江水池、宾川、弥渡、凤平、开远、下关、干海子、景洪、石林等28个机场。需要着重指出的是，无论是扩建还是新建，大部分都是在1942年5月紧急开工，年底仓促完工的。开创了在最短的时间内修建最多机场的奇迹！修机场战争时期的昆明机场1942年3月，远征军入缅作战失败，滇缅公路被日军切断。云南从抗战的大后方瞬间变成了最前线，震动了整个世界反法西斯同盟国。开战以来，中国一再失山失地，但并没有摧毁中国人的抗战意志和武器来源，而现在的情况就不同了，一旦云南失陷，不仅整个大后方不险可守、无路可退；更危急的是由于航程太远，在印度的美国飞机无法飞到除云南以外的其他的中国地区，这样中国就要面临所有外来战争资源全部枯竭的局面。一旦中国失去抵抗，百万日本大军将可抽身对付美英苏。这样世界反法西斯阵营就将面临前所未有的困难。尽管中国第３６师和飞虎队拼死堵截，才在怒江勉强抑制住了日本人的东进势头；尽管美国一再承诺开辟“空中走廊”来代替滇缅公路，继续为中国提供物资，但是形势仍然非常严峻。那就是仅仅只有昆明一个机场的跑道长度和硬度，勉强可以承受得住大型运输机的起降。在整个国家民族危亡的时刻，云南倾其全力真正做到全民总动员，几乎在一夜之间组成了百万劳工大军，同时在几十个地方扩建和抢建机场。一时间，整个云南似乎都成了一个巨大的工地，这是云南历史上从未出现的壮丽场面。三．
机场工程云南流传着这样一个故事：一次陈纳德驱车视察机场，沿途多次看到一个农村女人像放羊一样看管着一大群孩子。陈纳德很好奇，就停车上前询问，因为他不相信一个中国女人可以生这么多的孩子。结果回答使这位美国将军深受感动，“大人都去修机场了，孩子没人照顾……”美国飞虎队驼峰老兵回到云南驿老机场。美国著名的“飞虎队”和驼峰航线的美国陆军空运总队印中联队的老兵应云南省政府的邀请，于2004年7月来云南出席“首届中美二战友谊国际研讨会”。会议期间，他们来到云南省祥云县的云南驿原美军机场参观。他们几乎在战争时期都在这个机场战斗过。图片左起：1． 克利福德•雷•隆（Clifford Ray Long） 第十四航空队协会前任主席2． 查尔斯 R 邦德（Charles R. Bod） 美国空军退役少将／飞虎队副队长3． 皮特•赖特（Peter Wright） 飞虎队战斗机飞行员4． 罗伊•摩利斯•雷利（Roy Maurice Reilly） 第十四航空队B-24重型轰炸机飞行员（第十四航空队B-24重型轰炸机飞行员，效力于战功显赫的308轰炸机大队。）5． 杰•温雅德（J Vinyard） 驼峰飞行员协会主席6． 杰夫德•布尔（Gifford Bull） 华航协会副主席7． 乔治•亨利•塞勒（George Henry Saylor） 美国空军退役上校美国战时物资指挥部驼峰航线飞行员
（美国战时物资指挥部驼峰航线飞行员，也曾执行驻缅中、英、美军队的支持任务）8．罗讷德•默•菲力普斯（Ronald Merl Phillips） 第十四航空队P-51战斗机机飞行员和侦察员——（地十四航空队P-51战斗机飞行员和侦察飞行员，曾效力于驻扎云南驿和保山的第51战斗机大队第25战斗机中队以及驻扎芷江的第23战斗机大队第118侦察中队。9．约翰•理查德德•罗西（John Richard Rossi） 飞虎协会主席10．戴维•科克兰•海沃德（David Kirkland Hayward） 第十四航空队B-25重型轰炸机飞行员（第十四航空队B-25中型轰炸机飞行员，曾效力于第十四航空队和第十航空队的341中型轰炸机大队。由于没有任何机械设备，只好采用“人海战术”，每一个地方都是集中数万人白天黑夜的干活。当时规定三个月改建一个旧机场；半年新建一个机场。地方政府建设局给各村摊派任务，并招募了大量省内外的民工。工作按照每天的工作量计件发放工钱，每天工作一般大人可以得到10元（关金票），也就是一升米（等于5公斤），小孩子可以得到的工钱是相当于一到两公斤大米，而如果带着牛和牛车得到的工钱可以翻倍。工程由一些政府指派的工程公司承包。跑道：一般供小型飞机起降的跑道都是500－600米，供中型轰炸机和运输机起降的跑道需要800－1200米，而供美国战略轰炸机B－29和重型轰炸机B-24起降的跑道则需要米。为了保证能够承受压力，跑道的修建首先挖掘地面60－80公分，然后依次铺设50公分直径或者更大的巨石、狗头石（像狗头一样大小的石头）、公分石、沙石和细沙石。每铺设一种石料后，都要浇灌黄泥用以注满石头之间的缝隙来代替水泥。然后用石碾子反复碾压。
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碧玺石作用有哪些
摘要碧玺石作用之循环系统：释放远红外，疏经通络，改善人体血液循环系统及微循环系统，有降低血压的治疗作用，降低血糖，使PH值升高。
石作用之循环系统：释放远红外，疏经通络，改善人体血液循环系统及微循环系统，有降低血压的治疗作用，降低血糖，使PH值升高。
碧玺石作用之免疫功能：含有Mg、Fe、B、Si、Ca等多种矿物元素，能有效调节人体营养素的平衡、改善肌体功能，增强抗病能力。保健功能：对高血压、心脑血管疾病、糖尿病、风湿、类凤湿、关节炎、四肢麻木、半身不遂、肩周炎、腰间盘突出、颈椎病、痛风及各种神经痛、神经衰弱、胃肠疾病、便秘、前列腺炎、痔疮、过敏性疾病、咽炎、脉管炎、哮喘、妇科疾病等多种疑难杂症，均有很好的预防、辅助治疗作用。
碧玺石作用之神经系统：释放0.06毫安的微电流，形成永恒的能量场，有效阻断电磁波、水脉波等有害辐射对人体的侵袭具有镇静功能，能改善大脑皮层功能，改善睡眠，增进食欲，结合桑拿健身的原理，变高温桑拿为低温桑拿在确保保健作用的同时，让人体更舒适。
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水晶石是什么
摘要水晶(rockCrystal)是一种石英(Quartz)结晶体矿物，它的主要化学成份是二氧化硅，化学式为SiO2。
(rockCrystal)是一种(Quartz)结晶体矿物，它的主要化学成份是二氧化硅，化学式为SiO2。西方国家认为只要是透明的都是水晶(Crystal)，所以水晶这个词包含了无色透明的玻璃(K9类，普通玻璃发蓝)，也包含天然的水晶矿石。中国古老的水晶名称是水精、水碧、水玉、晶石等十多种称呼，在《和汉三才图会》狻麑阵净化。，因此，为了便于区分，国际上通常以(Rockcrystal)来特指。发育良好的单晶为六方锥体，所以通常为块
状或粒状集合体，一般为无色、灰色、乳白色，含其他矿物元素时呈紫、红、烟、茶等。
当二氧化硅结晶完美时就是水晶;结晶不完美的就是石英：二氧化硅胶化脱水后就是;二氧化硅含水的胶体凝固后就成为蛋白石;二氧化硅晶粒小于几微米时，就组成、、次生石英岩。
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