黑豹自行火炮2017不换履带能装高级炮吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-14 05:45 标签： 黑豹自行火炮单发伤害
黑豹自行火炮不换履带能换炮吗【坦克世界吧】_百度贴吧
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黑豹自行火炮不换履带能换炮吗
高手指点下
豹走 的白板履带 怎么折腾载重都够
反倒是虎走的白板载重太蛋疼了 白板虎自行火炮连配件都上不了
豹走分给他点多好啊
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保存至快速回贴这50辆黑豹坦克最稀有：必须与半履带车配合才能作战！
相信很多朋友都曾看到过下面这张照片，照片中记录的是一位德国士兵手持加装了夜视设备的stg44步枪在瞄准的瞬间。
虽然对现代军队来说单兵夜视装备早已不是什么稀罕物件，但是在二战期间，这玩意还是够资格跻身至“黑科技”行列中的，而当时在这方面探索最多的两个国家分别是美国和德国，美国在二战末期大约生产了1700套带夜视设备的M1卡宾枪，这些M1在冲绳战役中给日军造成了很大的伤亡。
与美国相比，德国生产的夜视型stg44的数量虽然不多，但他们对夜视设备的应用范围却比美国人大得多——德国是世界上最早给坦克和其他装甲车辆装上夜视设备的国家。据保留下来的一些资料照片可知，德国在二战末期至少在半履带装甲车、自行反坦克炮以及50余辆黑豹坦克上装备过夜视设备。
要知道二战时期的坦克战规模虽大，但在技术上却还处于初级阶段，想要赢得战斗无非是靠坦克的皮糙炮沉或是拼数量；而如果是夜战则更加糟糕，曳光弹和大灯在帮你找到敌人的同时也暴露了自己的方位，所以很多夜战只能靠坦克手凭经验来打。
在这种情况下，如果一方的坦克突然拥有了夜视观瞄技术，基本上就相当于在CS里开了可透视的作弊器一样酷拽。
安装在车长指挥塔舱盖上的红外探照灯
1944年，为了能在盟军的空袭压力下保障装甲部队在夜间无灯条件下的行军安全，德国陆军兵器局要求德国通用电气公司（AEG）为装甲战斗车辆研制出专用的夜视观瞄设备，AEG仅用2周时间便拿出了一套被称为“食雀鹰”的夜视装备，随后，这套装备被拿到黑豹坦克上做测试，但测试结果却并不喜人：
1、“食雀鹰”的红外探照灯直径为30cm，其有效识别距离远低于黑豹坦克的75mm炮射程；
2、每辆坦克中只有车长一人可以操控红外探照灯，唯一的一个图像接收装置也只有车长可以看到，所以车长除了要承担自己的本职工作外还需要为驾驶员和炮手提供指引，一个能在战斗中一心多用且保持冷静头脑的车长对1944年的德国来说，已经不是很容易培训出来了。
白天需要将夜视系统移除也是一项比较麻烦的工作
另外“食雀鹰”系统还存在着故障率高和对环境的适应性差等问题，基于这些原因，第一批接收“食雀鹰”的黑豹坦克部队最终选择了拒收，对于这次拒收，有些文章中是这么写的——一个总参谋部的将军曾经说道：“我们不需要这类东西，我们的战士将以公平的骑士精神赢得这场战争”。
这句网文风格浓重的话基本上是扯淡，诺曼底登陆之后德军的境况急转直下，这样一种能救命甚至扭转战局的装备，脑袋被门挤了的将军才会说出“公平的骑士精神”这种屁话。
“猫头鹰”版夜战豹残骸
德国当然不可能止步于“食雀鹰”的失败，仅仅在三个月后，一套更加完善的坦克夜视系统又被研究了出来，与“食雀鹰”相比，新系统为炮手和驾驶员都增加了专属的图像接收装置，解决了车长不能一心多用的难题；
只装备一个的是“食雀鹰”，装备三个的是“猫头鹰”
至于红外探照灯的识别距离问题，他们的解决方法是将探照灯直径扩大至60cm以延长距离，然后装备给Sd.Kfz 251半履带车，在战斗时每5辆夜战坦克将会获得1辆半履带车的支援，坦克与半履带车之间则通过电台共享信息。
半履带车装备直径更大的红外探照灯，既能延长照射距离，又能让坦克在更隐蔽的情况下开炮
这套改进后的系统被命名为“猫头鹰”，军方对这套系统相当满意，他们甚至计划组建出一支专门打夜战的坦克部队，这支部队里的坦克全部选用黑豹D/G，并配备大量装备直径60cm探照灯的半履带车，而半履带车中搭载的步兵武器也清一色都是“夜视型”stg44自动步枪，可以想见，如果跟这样一支部队打夜战，相信不论是美国大兵还是苏联同志，心里都会问候一下上帝的老妈。
不过由于大厦将倾，这支有望出奇制胜的“幽灵部队”并没能组建起来，从1944年11月至1945年4月，只有50余辆黑豹坦克安装了“猫头鹰”夜视系统，它们被统称为“夜战豹”，零星地参加过一些战斗，但由于战斗规模太小又或是过程不够传奇，最终并未能像波卡基村之战一样在历史上留下惊艳的一笔。
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黑豹2可以不上履带直接上炮塔和长88吗？
直接 E50 吧 这年头了 还玩 黑豹2 ？？？...........
不可以，不过可以用扭杆，五十万银币……
我玩过重坦线，再走黑豹2的时候就用扭杆。
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黑豹火炮可以直接出炮不升级履带么？
有点想要新炮，白板炮很不给力，还没野蜂舒爽。
不升就不升呗……反正到下一级火炮的经验多的要死。
那负重够么？我怕点亮了炮负重不够装不上。
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