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微信朋友圈有人卖“开车神器” 反光喷雾剂喷车牌，可避电子眼？
　　核心提示　　“开车的亲们快看啊，福音来了！有车族开车必备神器！”近日，微信朋友圈竟然有人公然叫卖一种名为车牌反光喷雾剂的东西，声称使用该物品后就可以在夜间随意闯红灯、超速，因为所有电子眼都拍不到车牌，而白天从外观也看不出其中的“奥妙”。这是一种什么神奇物品？记者决定去一探究竟。　　微信　　有人卖“车牌反光喷雾剂”　　近日，记者在朋友圈看到有人以文配图的方式发消息称：“有车族开车必备神器，反光剂到货。有了它，你可以闯红灯、超速，所有电子眼拍不到车牌，外表看不出来，黑夜白天一样效果……全国包邮 ，不损牌照。万一不小心就被照了，罚款是小事，分是大事呀，现在一个不小心闯个红灯6分呀。哎……亲们现在一年只要一套我的产品，保证你不用担心闯红灯还是超速还是各种违章！全国包邮 ，不损牌照，也不会引起牌照扭曲，任何人都可用肉眼看到牌照号码。”　　在配图中，可以看到几辆不同型号的私家车后牌照，在强光照射下无法看清任何一个字母。除此之外，该扬州卖家还配了一张图，地上堆满纸箱，箱子里全是罐装喷雾剂，还有打包好要发出的货物。　　暗访　　自称从进货，反光防拍　　当记者联系对方表示自己“有意”购买喷雾剂时，该网友热情地介绍起来，称他所售卖的产品采用的是最新纳米材料与高科技反光材料制成的，涂在车牌表面会形成一层透明的保护膜，肉眼根本看不出任何异常。而电子眼拍摄时，车牌会如同镜面一样，将光反射回去，拍不到任何数字。　　“因为用肉眼看，照牌没有任何污损等异常，交警在检查时不会知道司机在使用此类产品，所以并不违法。”该微信卖家告诉记者，他自己也一直在使用，喷起来很方便，喷一次能用半年，即使下雨也不受影响，两瓶可以喷8块车牌。该卖家还表示可以选择货到付款的方式。他一再强调，已经有不少人跟他订货，产品从美国发回来，定价260元一套。　　警方　　喷剂不可能挡号牌，发现可举报　　昨天，记者就此联系了交警部门。相关人士告诉记者，目前交警部门主要采用抓拍的方式记录车主们的违法行为，这种喷剂起不到遮挡号牌的作用。“如果发现车主使用那种喷剂，将按照故意遮挡号牌的行为进行处罚。”据介绍，根据我国《道路交通安全法》有关规定，机动车号牌应保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损，在号牌上做任何改动都属违法行为。车主给车牌喷反光喷剂，按规定车主会被罚款200元，记12分。　　微信平台可以肆意售卖“车牌反光喷雾剂”这样的违法产品吗？记者查询得知，如果用户发现微信公众平台上销售违法产品，可通过微信的举报功能进行检举。一旦举报通过微信官方核实，微信将对该类账号进行处理，一些情节严重的账号甚至会被永久封号。 记者 栾佳丽　　新闻链接　　这些网传的躲拍神器，都不靠谱　　网上流传有一些据称可以让摄像头拍不到车辆号牌的方法，它们真的管用吗？有人一一做过试验，这些方法其实并不能得逞。　　1.抠掉小圆点　　有此一说：车牌上的小圆点是用稀土材料做来镶上去的，它的作用就是给电子眼对焦，小圆点在光的感应下，会产生一种微弱的、用于电子眼捕捉的微波信号。抓拍交通违法的电子眼只有“看”到这个圆点，才能清楚拍下违法车牌号码。　　试验：为验证抠掉小圆点就能防抓拍一说，一位读者特意进行了试验。将一辆尾号是“5”的号牌小圆点抠掉之后，在限行日周四，驱车在五环内进行了试验。3个工作日后，交管局官方网站的查询结果显示，试验用车在劲松桥附近违反限行规定的违章信息已被记录。　　交警称，车牌上的白色圆形点，只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用。根本不存在“对焦”一说。　　2.喷隐形喷剂　　有此一说：这是一种红色瓶装的喷雾剂，品名“车牌隐形喷剂”。工作原理是，大多数红绿灯与测速雷达的电子眼都是利用快速激光信号抓拍车牌。车牌上一旦喷上了反光剂，就会形成一层无色透明的保护膜。肉眼看上去无任何异常。电子眼抓拍时的高速闪光灯投射到保护膜上，只会拍到白茫茫的一片，并无任何数字显示，从而避免罚单。　　试验：受试验条件限制，验证车牌隐形喷雾剂时，记者用带闪光灯的相机对车牌拍照，以此模拟高速路上的闪光电子眼抓拍系统。　　记者购买了车牌隐形喷剂有A、B两瓶。首先按车牌隐形喷剂使用方法，喷涂少量试剂，待喷剂在车牌表面自然风干后，用闪光灯对实验车号牌拍照。实验中，A瓶为无色喷剂，B瓶喷出的是白色粉末状颗粒，两瓶喷剂均发出刺鼻味。喷涂完，车牌上形成一层类似“银粉”的保护膜。　　同样的曝光参数，闪光灯下拍照后，喷涂位置偏“亮”，但并没有卖家所说的神奇效果，而用肉眼可看出明显的喷涂痕迹，易被人发现。　　3.贴变号磁贴　　有此一说：在售卖“磁铁变号牌照”的一家商铺中，仅30天就售出9262件。多数网友留言称该商品“很给力”，是个“神器”。卖家表示，变号磁贴的原理主要是靠吸铁石。临时号码材质为反光烤漆号码牌，由他们根据顾客要求制作，任何数字字母都可以制作。　　试验： 所谓的磁铁贴牌，即一个写有数字“8”的铁牌后面粘了一块磁铁，加之车牌架是铁质的，只要轻轻地往车牌号上的任何一个字母或数字上一贴，原有的车牌号就会被“隐藏”。变号磁贴的数字与普通车牌上的数字没有明显区别。　　在距离车牌2米外，很难分辨出变号磁贴的真假。交警表示，这种手段主要是为了蒙骗电子警察，因为在现实情况中很容易分辨出来，所以在交警比较集中的市区很少有人使用。　　4.卷帘遮牌架、电动翻牌器　　有此一说：这两种装置都要通过遥控控制。在几秒钟内，卷帘遮牌架可以释放卷帘，挡住车牌。电动翻牌器可以将车牌翻转，将事先安装在真正车牌背面的另一块车牌露在外边。　　试验：卷帘遮牌架安装完成并接通电源后，按动遥控器按键，卷帘架就发出“吱吱”声音，很快便将号牌遮住。电动翻牌器安装完成并接通电源后，按动遥控器按键，卷帘架一端翻转180度，隐藏在其后的号牌便偷梁换柱、以假乱真地让车主肆意违章，整个过程不足3秒。　　这两种装置均可以控制车牌显隐，但属明令禁止的遮挡号牌行为，一经发现，将被警方重罚。
（责任编辑：HN666）
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禁停道路抓拍神器 360度无死角抓拍快速生成罚单
近日，济南交警有一辆自带7个电子眼的巡逻车出现在巡逻街道上，这款车可了不得，7个电子眼分布在车的前后和左右侧面，可以清晰又全方位地抓拍到违停的车辆，拍到以后便开始处理数据，在一个小时之内就可以生成罚单。
近日，济南交警有一辆自带7个电子眼的巡逻车出现在巡逻街道上，这款车可了不得，7个电子眼分布在车的前后和左右侧面，可以清晰又全方位地抓拍到违停的车辆，拍到以后便开始处理数据，在一个小时之内就可以生成罚单。据了解，时速20公里扫街抓拍后发给车主短信3日10:20，经二纬六交叉口西侧槐荫交警大队门前，一辆禁停道路巡逻抓拍车缓缓驶过。违法停在路边哪怕是人行横道上的机动车，也逃不过它的“法眼”。巡逻抓拍车除了顶灯前、后、侧面共安装了7个电子眼，副驾驶旁边还多了一个支架，上面是一台有无线网卡的平板电脑。槐荫交警大队机动中队民警顾大明坐在副驾驶位置，边说边操作电脑屏幕。记者注意到，电脑屏幕划分出多个模块，左侧显示路过的车辆和违停抓拍总数，以及最近一辆违停车的前后2张照片，中间是电子眼动态监控画面，右侧则是抓拍取证开关等手动选项。巡逻抓拍车开始沿经二路向西行驶，一旦民警发现前方有违停车辆，会提前将车速降到20公里/小时，之后在电脑屏幕右侧开启自动抓拍。抓拍车驶过后，违停车前后照片、10秒视频以及车辆信息会在屏幕上自动显示。民警初步审核后点击“上传”，便将这条违法信息传回电警室等待再次审核。违停车辆被抓拍后，车主见不到罚单，但会收到系统自动发送的提醒短信，要求其立即将车辆驶离。“一般来说5分钟内就能收到，拒不驶离将被依法拖车。”抓拍、录入到审核处罚全程不超1小时记者跟访巡逻抓拍车时发现，从一条道路驶入另一条禁停道路时，民警会操作电脑屏幕，选定即将驶入的道路名称。之后，系统会自动登记路名。3日10:34，在槐村街经四路交叉口附近，一辆滨州牌照的白色轿车停在一家商店外面，几乎堵住整条人行道。巡逻抓拍车从其旁边驶过，自动拍下车辆前牌和后牌的照片。顾大明扫了一眼照片，发现没问题后，又调出10秒的监控录像。初审无误，2分钟后，这条违法信息就被传到槐荫交警大队电警室。电警室工作人员最终审核无误后，这条违法记录便正式生成了。1月3日中午，记者从电警室非现场录入审核系统中找到了这条违法信息。工作人员的操作记录显示，该信息由3日10：36回传到系统，10:58审核无误。也就是说，从抓拍后开始计算，仅仅20多分钟，违法停车记录就生成了。截至1月3日11:30，记者跟随的巡逻抓拍车已工作4个多小时。电脑屏幕显示，其间共“见过”2547辆机动车，抓拍违停68起。槐荫交警大队电警室负责人康涌忠介绍，一条违停记录的产生，要经过抓拍车抓拍、民警初审后上传、电警室审核确认等几个环节，“正常会在30分钟内完成，一般最多不超过1小时。”人在车里、打四闪灯、挡号牌耍花招没啥用目前，全市100条禁停道路上共配备了23辆巡逻抓拍车，完全能做到巡逻无死角。然而记者跟访时发现，仍有不少车主抱有侥幸心理。3日10:30，在经四路西段，一辆黑色轿车霸占人行道停车，巡逻抓拍车靠近后，车内司机立即发动汽车驶离现场。据了解，在巡逻抓拍车保存的10秒视频内，如果违停车辆有行驶举动，此次抓拍便会失效。也就是说，这辆轿车侥幸躲过一次。记者发现，有车主把车头开进绿化带，以为挡住车牌就能躲避抓拍，结果将面临拖车处罚。在槐村街，一辆银色轿车停在隔离机动车道和非机动车道的绿化带边，车前牌被绿化带挡了起来。由于巡逻抓拍车需要从违停车的前方和后方各拍摄能看清车牌号的照片，因此拿这种车没有办法。随后，顾大明通过对讲机喊话，调配拖车前来清理。还有车主以为人在车内或站在车旁就能躲避处罚。在经六路，非机动车道上一连停了3辆机动车，看到巡逻抓拍车驶来，其中2名车主从20多米外匆忙跑过来;在经十路齐鲁儿童医院对面，一辆红色SUV停在公交车道上，坐在副驾驶的乘客打开车门后迟迟不走，站在外面跟司机交谈起来。据介绍，此类违法也会抓拍处罚。也有司机在路边违停时开着四闪灯，这也会被抓拍。在经五路，一辆银色轿车开着四闪灯停在路边，司机正在车里玩。巡逻抓拍车驶过后，仍然抓拍上传。顾大明表示：“车辆如果真出现故障启动不了，停在路边也是没办法。但司机应在车辆行驶方向的后方放置三角架警示牌，等待救援时，人也不能在车里。”违停被抓拍后24小时内不会重复处罚“去年6月最开始启用时，巡逻抓拍车每天能抓拍违停两三百起，现在明显减少，每天大概100起。”顾大明说，全市禁停道路增至100条后，槐荫交警大队最初只有1辆巡逻抓拍车，此后又增加了2辆。据介绍，该大队巡逻抓拍车去年7―12月分别抓拍6115起、8923起、3693起、3823起、2195起和3780起违法停车。准确率相当高，审核通过率在95%以上。“审核未通过的大多数是重复抓拍。”康涌忠透露，如果巡逻抓拍车对一辆违停车重复抓拍，审核系统会自动提醒。也就是说，一辆车因违停被抓拍后，24小时内如果再次被抓拍，或被交警贴了罚单，即使违停地点不同，也只审核通过一次。理论上，如果一辆违停车在同一地点停放多日，抓拍多次后也只审核通过一次。不过，现实中，这样一般将会被拖车。如果对处罚决定有异议，该如何申诉?车主可带着相关证据，到相关交警大队法制科申诉。也可到站前街济南市政务中心提起行政复议，或到法院提起行政诉讼。巡逻抓拍车这样工作特殊装备：顶灯前、后、侧面安装7个电子眼，副驾驶旁有无线上网的巡逻时间：早7点至晚7点抓拍过程：时速20公里，保存违停车辆前后照片、10秒视频，电脑显示车辆信息罚单生成：民警初审后上传系统、电警室审核确认，违法记录生成，5分钟内短信发送车主抓拍效率：通过率超95%
换一换
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& 科技讯版权所有【重磅】上海司机们注意了~魔都电子警察又添新神器！
好好地开着车
最讨厌的是什么情况？
被强行插队！加塞！
因为有这种插队的
应有的秩序被破坏了
车道拥堵更严重了
甚至还极易发生碰擦！
不过，魔都新添的电子警察神器
即将“铆牢”这类违法行为！
据市公安局交警总队透露
这套新型电子警察专门抓拍机动车
“遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，
借道超车或者占用对面车道，穿插等候车辆的”违法行为
目前在上海有三处
新闸路近成都北路路段
共和新路近中兴路路段
共和新路近广中西路路段
▲日10时21分，牌号为沪ATD322 的机动车在新闸路近成都北路路段，实施机动车“遇前方机动车停车排队时，借道超车或者占用对面车道，穿插等候车辆的”违法行为。
▲日21时20分，牌号为沪ABA571的机动车在共和新路近中兴路路段，实施机动车“遇前方机动车停车排队时，借道超车或者占用对面车道，穿插等候车辆的”违法行为。
▲日18时53分，牌号为沪GU9761的机动车在共和新路近广中西路路段，实施机动车“遇前方机动车停车排队时，借道超车或者占用对面车道，穿插等候车辆的”违法行为。
上海现有电子警察神器一览
“十合一”电子警察
“十合一”电子警察可抓拍以下机动车违法行为
2、违反禁止标线
4、左转不让直行
5、不礼让行人
6、停车越线
7、大弯小转
8、不按规定车道行驶
9、违法掉头
10、占用非机动车道
专治滥用远光灯
今年9月下旬开始，上海市公安局交警总队在宝林路近牡丹江路路段安装了一套新型智能“电子警察”，专门用于抓拍“不按规定使用灯光”的违法行为。
人脸识别，向非机动车违章“开刀”
9月20日起，上海正式开始试点利用“电子警察”，抓拍“非机动车逆向行驶”等交通违法行为，并通过人脸识别技术来确定违法行为人，开展查处。
已经启用的这套设备在普陀区金沙江路、中山北路口。未来还将在武宁路、长寿路口等其他路口进行增设。
抓拍行人闯红灯电子警察
今年5月底，上海市交警部门开始试点利用“电子警察”设备抓拍行人闯红灯的违法行为，并通过人像识别软件确定当事人，还将通过“电子警察”周边公交站点的显示屏告知当事人尽快接受调查处理。
第一套设备安装在共和新路永兴路路口，之后在延安路、淮海中路、南京西路、长寿路等多个路口增设。
抓拍斑马线不礼让行人
去年12月1日起，交警部门在永兴路共和新路口安装了“电子警察”设备，用于抓拍不礼让斑马线的机动车。
*文章来源：上海百分百（news310）
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今日搜狐热点目前汽车业常用的评价车辆刹车距离的方法，是在车辆时速百公里状态紧急制动到静止状态的制动距离。那么除了众所周知的车速外，还有哪些是影响刹车距离的因素？
实际上，刹车距离还受到很多复杂因素的制约，其中主要的就是制动力和车重。制动力是指刹车片与刹车盘之间的摩擦力以及轮胎与地面之间的摩擦力。刹车片与刹车盘之间的摩擦力即一般意义上的刹车强度，它主要由刹车片与刹车盘的材质决定。目前车市上的轿车一般都采用制动盘式刹车，其原因就是制动盘式刹车系统可以较好的散发刹车过程中因摩擦而产生的热量。如果不能有效的散发摩擦热量，就会导致刹车强度减弱，甚至刹车失效。所以，采用相对耐热并且耐磨的刹车片与刹车盘，就会相应提高车辆的制动性能。
轮胎和地面的摩擦力，在没有抱死的情况下，是静摩擦，在抱死时，是滑动摩擦。虽然滑动摩擦力与车重以及轮胎的材质相关，但是一般情况下，静摩擦力是大于滑动摩擦力的。这就牵扯到目前汽车业很关注的一个话题：“刹车抱死”。由于刹车时静摩擦力大于滑动摩擦力，所以刹车时如果在轮胎不抱死的情况下可以达到最优刹车效果。
为安全行驶，定期调试车灯是必不可少的，尤其是经常在夜间行车的车主。上期，来自北京的熊先生分享了他恢复轮毂伤痕的小妙招，本期同样来自北京的李先生来信教大家自己动手调车灯的方法。
首先，选择一个夜间将车停在一堵墙边。让车头与墙体尽量垂直，并且保持10米左右的距离。然后找一位朋友坐在车内，配合你调节车灯。先将车灯打开，并且用厚布遮住一个车灯，将灯光在墙面上的投影用粉笔记录下来，无论左右车灯都应该与汽车正中的中轴线保持等距离。如果发生向外偏或者向内偏的现象，就必须根据汽车使用手册中的提示用螺丝刀来调整。至于车灯光束的高度，右车灯应该完全水平直射，而左车灯则应该向上调高10厘米。宽度也要调节，用手册中另一个螺丝刀来调节，左大灯要绝对向前直射，右大灯可略微偏向右边，因为这样右侧偏低的地方也可以看得很清楚，大雾的天气尤其有效。
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怎样才能更好地驾驶汽车？在用车的过程中又应注意些什么呢？本栏目将提供一些用车小贴士供车主们参考。
&&& 电瓶漏电是怎么回事？
&&& 读者李小姐问：近期在开车的时候，发现汽车的电瓶有漏电的现象，请问这是怎么回事？
回复：这有可能是由于电瓶自身的性能下降引起的，电瓶的使用寿命一般都在两年左右，请及时更换。
另外,就是车辆的用电设备、防盗器和线路有漏电的情况，建议把车开到4S店做详细的检测和维修。
&&& 刹车碟片温度很高
&&& 是什么原因？
读者廖先生问：近日检查汽车的刹车片，发现两个前轮的刹车碟片的温度很高，请问这是什么原因？
回复：刹车盘和刹车片温度高属于正常现象，尤其是在高速行驶中频繁使用制动系统后，刹车盘和刹车片的温度会高达几百摄氏度，温度高这个现象并不是故障，请放心使用。
&&& 换催化器后故障灯亮怎么办？
&&& 读者周先生问：汽车已经使用了五年了，近期更换了汽车的催化器后
自然因素是导致交通事故发生的一个很大诱因，冬季雨雪天气增多，那么在雨雪天气中，车辆有什么急救技巧呢?
　　车门被冻住：可用温水
　　在冻雨天气或者降雪时，雨水或者雪水会渗透进汽车的缝隙，在低温作用下，汽车的钥匙孔或车门容易被牢牢冻住。
　　这种情况下切忌用力拧钥匙或者开关车门，否则很可能损坏钥匙、伤及车漆，也不能用太热的水直接浇玻璃，因为车玻璃可能会炸裂。您可以将温水浇到结冰处，或者事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。
　　车窗被冻住：不要打开雨刷器除雪
　　车窗被冻住，有的车主会打开雨刷器除雪，这其实是一种非常伤车的做法。如果车窗覆盖的积雪较厚，甚至已经结了冰，使用雨刷器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害。建议您在车上配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，应该向同一方向移动，不要来回刮擦。
　　如果积雪较薄，则可进入车内，调大空调暖风挡位，并设置成前挡出风模式，几分钟之后冰雪即可融化掉。将车停放在户外时，应选择朝阳、干燥的地方。停车时车头背对风向，可以减少车身上覆盖的积雪量。
冰雪天气驾车出行上下班，如何行车最安全呢？本公司给您介绍10大最实用技巧，希望能派上用场。
首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
　　其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大４倍－５倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。
　　第三，车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
　　第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
　　第五，尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
　　第六，雪后路滑，起步时若发
&& 一要二不要
&&& 1、& 要减速行驶，台风天往往伴随着暴雨，会影响视线；
&&& 2、& 不要紧急制动，不要紧急转弯；
&&& 勿忘三大注意
&&& 1、& 注意避让行人，台风天行人往往非常焦急，注意力不集中；
&&& 2、& 注意出租车动向，保持一定距离，谨防出租车突然停车上下客；
&&& 3、& 注意与骑车人保持一定横距，因为风大骑车人容易被刮倒。
&&& 五个驾车上路技巧
&&& 1、& 面对积水路段，如果积水超过轮胎一半，就不要再冒险涉水；
&&& 2、& 车子进水熄火后切记不要再启动骑车，否则发动机可能报废；
台风天停车最好选择室内停车，露天停车要尽量不要靠近广告牌、电线杆、树木等等可能北风刮倒的物品；
高速路等空旷地区的道路，风速会比较快，一定要减速慢行，如果感觉车辆不好控制了，就应该立即找个安全地方停车；
错过高速出口，别走“回头路”
一路赶着回家，结果一不小心，错过了出口，怎么办？“千万千万别倒车，以免引发事故！”邓巍说，如果错过了高速出口，就必须果断错过，到下一个出口再返回。高速公路每隔20公里左右就有出站口。
&&& 发生小事故，“快闪”是上策
高速公路上车流大，如果发生了小事故，怎么办？邓巍说，“快闪是上策。”因为高速公路车速很快，后方车辆一旦不知道前方事故，很容易刹车不及而撞上。
他建议，一旦遇到刮擦等事故，不妨拿出手中的照相机，将事故现场拍照，然后将车停靠在旁边的应急车道，设置好安全警示牌，人员最好撤在护栏之外。
&&& 隧道莫超车，团雾要小心
“隧道里行驶时，不要超车。”邓巍说，我省鄂西方向的高速，隧道多，长度长，且很多都是下坡，很容易造成事故。隧道里视线不好，超车很容易发生事故。
春节期间，团雾是需要司机们格外小心的，因为能见度基本为零，如果进入团雾路段，也不要慌张，打开双闪灯和雾灯，慢慢行驶。
&&& 昨天，针对高速公路上可能会遇到的九种情况，邓巍给出了相应的应对措施。
遇到前方事故或拥堵怎么办？多次“点刹”降车速。将车辆依次排队停于主干线，严禁占用应急车道。开启危险报警灯，拉紧手刹。人员全部转移至护栏外，报警求助。
遇到大雾怎么办？开启灯光（远光灯除外）让别人知道您的位置。保持低速。能见度低于50米，时速应控制在20公里以下，并应驶入最近的服务区等待或从就近出口驶离高速。不要紧急制动。紧急制动极易导致追尾，应与前车保持更长的安全车距。减速应缓放油门，连续轻踩制动。警示其他车辆。迅速将车内人员疏散至路外，电话报警等待救援。
道路结冰怎么办？注意观察沿线海拔、温度标识及路面颜色，判断路面是否结冰。后方无车时，可选择平直路面“点试”刹车，进一步确认。路面结冰，应立刻降低车速，扩大行车间距，并尽量沿前车车辙行驶。山区长下坡路段，要特别注意后方大型车辆的灯光、喇叭提示。保持平稳行驶，切忌急踩刹车、急加减速、急打方向。
&&& 车辆抛锚怎么办？开启右转向灯，驶入最右侧应急车道。停车后立
提醒雨天要在高速公路上行车的驾驶员朋友要注意以下几点：
1、上高速前对车况进行认真地检查，特别是雨刮器、灯光、轮胎气压、车辆制动等。并保证视线良好、擦干倒车镜，以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况。需要特别注意空调系统是否能正常运行，它直接关系到行车安全，因为
下雨天车厢通常处于封闭状态，由于内外温差的关系，玻璃上容易产生雾气，严重影响驾驶员的视线，必须使用空调系统才能将雾气除去。另外还要带上雨具、反光三角牌、车载修车工具。
2、如果是雷雨天，最好把车辆的外置天线收起来，并且不要频繁的使用手机，防止被雷电击中；
3、在高速公路上，一定要注意注意收听路况信息广播，查看路面的提示标志，有的路段因为路况不好，可能暂时封路，有的路段施工，需要改道，要及时的发现这些
标志，及时地做出准确地判断。
&&& 4、如果中途下起了大雨或暴雨，要及时地打开双闪灯，并且从最近的出口驶离
或进入最近的服务区。
&&& 5、在驾驶车时，一定要慢速行驶， 能见度低时打开灯光，不要随便使用刹车，因为
很多新手朋友苦等12个月通过实习期后，最先想到的应该就是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”；但是，高速公路却是高危场所，容不得驾驶者有半点差池，“畅快跑”的前提必须是“安全驾驶”。本文接下来谈到的内容，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看。
&&& 【车主之家
驾驶技巧】很多新手朋友苦等12个月通过实习期后，最先想到的应该就是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”;但是，高速公路却是高危场所，容不得驾驶者有半点差池，“畅快跑”的前提必须是“安全驾驶”。本文接下来谈到的内容，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看。
&&& ● 看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬
什么是“ETC车道”?其全称是电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。
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