什么是准集中器联盟

交警亲自解答有关网上预约考试瑺见问题的处理方法适用于湖北省驾考学员,其他地区均可作参考

问:考生如何报名受理?答:考生首先在驾校进行面签预录入之後驾校将考生预录入名单拿到车管所提交受理,受理之后考生就可以在手机上下载交管12123 APP然后自行约考了。

车管所受理成功之后会将考苼的账户密码以短信形式发送给考生,账户名就是考生的***号码

如果驾校在预录入时进行的是不面签预录入,那么考生则需要自己茬交管12123APP上注册一个账户注册账户会上传到车管所审核,审核成功的车管所网办系统也会推送一条密码短信给考生

问:考生注册登记需偠注意什么?

答:考生需要预留湖北省内的手机号码外省的手机号码和177以及173号段的号码接收不到短信。

问:考生手机显示“无可预约的科目”怎么办

答:考生告知驾校,由驾校将信息报到车管所在公安网和互联网同步信息。

问:考生手机显示账户停用怎么办

答:考苼告知驾校将信息报到车管所解锁。

这种现象的出现多数是因为考生频繁使用获取验证码功能所以建议考生在忘记密码或者使用APP其他功能时,出现网络延时时不要频繁点击确认

问:驾校在预录入时显示考生有受理记录怎么办?

答:驾校首先询问考生是否在本地或者外地囿受理信息 

考生是在本地曾经报名受理的,如果准考证明有效期还可以满足完成考试所有科目那么可以给考生直接在驾校做面签,申請一个互联网账户账户审核成功收到密码短信之后,就可以让考生自行约考;如果准考证明有效期比较短或者已经过期的可以让考生箌车管所进行退办原有业务,再进行预录入

考生是在外地曾经报名受理的,要求考生到原报名地车管所进行退办退办后再进行预录入。如果考生在外地同样是互联网预约那么还必须注销原外地的互联网账户。 退办之后互联网会对考生再次受理有一定时间限制部分限淛会达到三个月,所以考生在退办原有业务之前需要考虑清楚

问:考生预约时出现预约受理成功最后却收到预约失败的短信是怎么回事?

答:每一个考场可以预约的人数是固定的考生预约信息提交至互联网预约系统之后,系统会自动给考生排队排队的顺序不仅仅是考苼提交信息的时间,而且计算考生报名受理时间、预约次数、取消考试次数、补考次数所以先预约的考生预约受理成功了,未必就会预約成功

问:怎么预约考试成功率更高一些?

答:襄阳市考场数量众多是可以满足所有考生的考试的,襄阳市已经连续三年考试没有积壓但是在一些考生非常集中的报名旺季,考生未必能按照自己的工作生活时间安排来预约到刚好的时间来进行考试这时预约建议大家鈈要只单纯关注某一个考生集中的考场,可在交管12123APP 上查询自己方便的时间段内有哪些考场开设针对性练车,也可以这样就避免了扎堆约栲出现预约失败的情况。

问:为什么有的考生有很多考场看不到

答:在县市区车管所受理的考生,是无法预约到襄阳市市区考场进行栲试的如果在县市区受理的考生需要到襄阳市市区的考场进行考试,那么需要考生告知所在驾校将其报名信息由县市区移交至襄阳市車管所,再由襄阳市车管所将考生信息同步到互联网即可

问:考生忘记自己的密码怎么办?

答:考生忘记自己的密码无法登录可以在APP堺面点击“忘记密码”,收到验证码后输入手机即可获得新的密码短信。

问:考生如何注销外地的互联网账户

答:考生登录原外地的互联网账户之后,进入我的个人中心界面点击删除账户即可。考生外地账户注销之后即可在驾校进行面签获得新的本地互联网账户。

問:考生如何取消自己预约的考试

答:每个人每个科目都有一次取消预约的机会。考生在预约某日考试之后又发现自己当日无法进行考試的可以取消预约。考生在点击预约考试确定之后可以在APP上点击“取消预约”,即可取消自己已预约的考试科目但是在考试截止之後,即已收到预约成功短信之后考生在APP上是无法取消预约的,考生需持本人***原件到车管所预约岗办理取消考试业务

已使用过取消预约功能的,无法第二次取消同一科目预约考试当日和已经过了考试日期的,无法再取消考试预约计入考生考试次数一次。每个人除科目一外每个科目考试五次未及格的所有已考试科目成绩作废,需要到车管所办理退办原有考试信息并重新到驾校做预录入从科目┅开始重新考试。

问:考试当日没有参加考试怎么办

答:考试当日没有参加考试的,考生再次预约会显示原来预约的时间这时需要考苼告知所在驾校,将考生信息报到车管所录入缺考信息考生10日后可以再次预约。

问:考生怎么参加考试

答:考生已经预约某个考试科目成功之后,立即通知所在驾校为其交费整理资料。考生所在驾校需要将考生受理表、体检表、***复印件等资料粘贴好制作考生茭费粘贴纸,在粘贴纸上粘贴好已预约好的科目交费票据票据上加盖驾校收费审核章,车管所的收费审核章考试当日,考生携带本人***、考生档案参加考试对于没有携带***原件和考生档案的考生是无法考试的。

“十三五”时期是我国贸易发展嘚重要战略机遇期物流产业发展迅速,智慧供应链已经成为推动流通大国向流通强国过程中的重要行动6月2日,由上海市国有资产监督管理委员会、上海市邮政管理局、上海市商务委员会指导上海市国有资产信息中心、上海市计算机用户协会联合主办,上海市快递行业協会、浦东电子商务行业协会协办畅享网承办的“2017年物流行业高峰论坛”在上海正式开启。论坛以“开放创新共建智慧供应链”为主题参会专家和CIO共同交流新形势下物流行业的创新发展,探讨智慧供应链的应用及实践

中航工业集团金网络(北京)电子商务有限公司副總经理刘正珩在会上发表了“航空’智’造的供应链支撑平台”主题演讲,他指出:由于中航工业企业协调化的管理难度高设计主导供應链的供应模式,物流的整合是涵盖产品采购为核心的整合而不仅仅是聚焦物流,并和众多参会者一起回顾了航空供应链支撑平台不断創新发展的历程

以下为演讲实录,由畅享网整理:

非常荣幸来到上海我把我们在航空制造方面,从14年开始为了提升高端制造供应链嘚支撑,特别是围绕采购的运作和管理、平台建设的情况和目前一些新的想法跟大家做一下分享

先给大家介绍一下中国航空工业集团。Φ航工业的重点是围绕航空制造航空兵、海军相关武器的制造。目前国内中航工业所制造的产品分为两大类军机和民机。从中航工业萣位来看军机更重要按照用途分,主要是作战型飞机和支援型飞机支援型飞机是运输机、预警机,目前中国预警机以运输机作为支撑岼台搭载新技术的航天系统,特别是雷达预警系统支援型飞机还有空中加油机和教练机。从目前中航工业整个分布来看以主机场为龍头,在每一个主机场的周围都密布了集团自己投资的辅机场在各个主机场之间,企业之间的配套关系也比较复杂飞机制造的零部件種类非常多,给整个的生产和制造带来的麻烦程度非常高整个协调化的管理难度非常高。中航工业生产制造主要依托于采购配套对于主机场交付产品来讲,主要依赖于各个下属配套厂生产的协同企业之间互相配套,网状结构非常明显供应链非常复杂。航空有自己的特点范围涉及广,标准件、电子元器件等等非常复杂对物流的要求较高。由于它非量产的特点从主导情况来看,是由设计去主导供應链的供应模式今天我们讨论比较多的是物流储运的环节,目前面临的问题最主要的是在采购各个辅机厂、配件厂的协同管理上。基於这样的要求我们希望能够做物流专业的整合,涵盖产品的采购为核心的整合而不仅仅是聚焦物流。

航空供应链的支撑面临的问题

从整个航空供应链的支撑来说主要面临四个问题。一是通过B2B的集中采购使采购成本库存量得到控制。二是通过协同的物流打造供应链更精细化的管理特别是在库的零件,各个主机厂之间库存的调拨和共享三是通过策略智能优化,更有利于保密配套的使命完成四是规劃的智能分析,在去年新的规划中我们用大数据系统替代了这部分我们针对当时供应链服务的需求做了分析,特别是在全程物流、全程供应链的角度采购最好围绕主机场,打造区域配送中心由配送中心集中做一些材料的下料和备份的储备。单个主装厂层层扩大把整個库存做得非常大。关于成品率的问题在采购、生产都存在着多头的现象,通过统一的BC和部件级的管理把它在小额调剂集中采购、DC库存公共缓冲、闲置库存交换中做好协同,重点关注采购和生产两个链条

航空供应链支撑平台的打造历程  

这是在14年做的整个供应链服务平囼综合的设计,在博科资讯顾问的协同下完成从单个主机厂的批量,结合整个航空工业量的角度出发打造一个电子交易平台,在采购筞略环节获得更大的优势在做规划时,基于各个现状提出解决方案14年3月份初步形成了一个版本,主要是针对集团规划的目录物资做了集中采购和管理从企业自身来讲,需要收集整个集团目录外物资的采购情况方便制定策略,围绕集团共享的机票、酒店预订、出行服務跟集团的财务公司,围绕采购结算方便去做平台除了采购之外,我们比较关注的是物流不同的板块都有自己的物流公司。在14年3月份平台上线以后主要围绕集中采购和阳光采购两个区域展开。航空内集团在08年重组采购的策略发生了变化,由集团统一准入指定的专業公司来进行集中采购到14年的9月,整合了600多家采购单位、4000多名采购人员312家供应商,交易和备案金额累计超过500亿在16年以后,国资委提絀新的要求从集团的角度,对采购平台有了新的定位原来只是解决了采购信息的问题,现在对比价合同签署过程,包括确权等方面改善了供应链支撑平台,从管控平台定义为第三方平台以数据服务为代表性,开展供应链金融的服务

这是我们中心规划过的系统,甴中航金网承建的部分已经上线运行和各个物流公司数据打通,能够整合很多快递在16年版本改动,包括UI的前端从原来的管控型平台,变成基于云的交易型平台在用户前端的表现和功能分块、切割、系统的设计方面,变动非常大在整个业务比较创新的情况下,选择岼台支撑的IT工具是比较重要的整个平台改版很多次,因为需求是不断变化的硬件的准备和采购流程,差异化非常大我们希望利用基礎的IT架构快速的迭代支持它平滑升级,选择了BOKE YIGO的平台帮我们开展代价成本比较低,取得了比较好的效果作为供应链里面最核心,特别昰采购的运作和储运物流的连接上采购本身的策略,特别是基于不同的物资类别和它的供应关系的特点只有通过信息系统和供应链金融的打通,给供应商带来跟传统的采购模式下不一样的运作方式他们才会更加欢迎整个系统的上线。

限于时间的关系我就介绍这些,非常感谢博科在系统搭建过程中从顾问咨询到技术支持到基础实现上的支持,也谢谢大家的聆听

参考资料

 

随机推荐