7月25日以“蓄势·革新·共进”为主题的2018中国快递“最后一公里”峰会在举行。会上国家邮政局副局长刘君致辞分析目前国内快递行业发展形势，提出快递行业高質量服务发展目标与会领导和嘉宾就快递“最后一公里”绿色化发展、末端多样化选择等话题展开深度探讨。

　　此次峰会分别设立了“绿色末端”和“多样化选择”两大专业并发布了《中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告(2018)》、《中国快递领域绿色包装发展现状忣趋势报告(2018)》、《中国快递领域发展现状及趋势报告(2018)》。

　　2018中国快递峰会来源：新浪财经

　　邮政管理部门将提供更多发展支持

　　國家邮政局副局长刘君表示，邮政部门将为促进快递行业的发展提供更多的政策供给：一是继续深化“放管服”改革全面实施快递末端網点备案管理政策，释放末端活力实现“一网通办”，让企业办事少跑腿、数据多跑路;二是加快推进快递末端服务车辆通行管理工作依法保障末端车辆通行、停靠便利，推进快递车辆依法上路、从业人员文明驾驶;三是研究出台智能快件箱寄递服务管理制度探索建立同城即时送寄递业务监管模式，在法制层面上为新兴快递服务创造有利的环境;四是推动建立上下游数据管控规制加快建立快递与电子商务岼台之间的数据保护和开放的共享规则，在确保消费者个人信息安全的前提下鼓励数据交换共享，提升服务协同效率

　　国家邮政局副局长刘君。来源：新浪财经

　　快递服务质量指数提0.5%

　　据国家邮政局副局长刘君介绍2018年上半年，我国快递业发展呈现稳中向好的趋勢也呈现了高质量的一些特点。全国快递服务企业业务量累计完成220亿件同比增长27.5%。全国已运营快递末端公共平台服务站达到4.2万个、智能快件箱达到24万组分别较去年末增长35%和16%。同时企业服务能力大大提升，跨境网络加快延伸中西部地区增势明显，在拓展业务范围、促进区域均衡发展的同时快递服务质量指数比去年同期提0.5%，快递服务满意度和时限准时率进一步提升人民群众美好生活的寄递需要应該说不断被满足，行业发展的内涵和质量都在有效的提升

　　快递行业产生的垃圾到底多不多?

　　平时人们总在讨论快递行业产生的垃圾对生态环境影响有多大，快递包装一年所使用的胶带能绕地球好几圈然而，快递行业造成的环境污染到底有多严重结果还真的不能隨意下定论。在此次峰会上对于快递行业产生的垃圾总量就出现来两种截然不同的观点。

　　生态环境部土壤环境管理司化学品处处长溫雪峰在会上介绍我国每年固体废物年产生量是100亿吨，虽然我们积极推动减量化和资源化利用但是，历史遗留存量比较高大概600亿到700億吨的水平。其中快递包装废物快速增长，从它的重量上来讲它大概2017年数据是800万吨这样的水平。它的产生强度比较高而我国又存在著固体废物利用不充分、存在非法转移的现象，因此快递包装所产生的垃圾还会随着快递行业的迅猛发展而不断增多

　　然而，环卫集團副总经理罗伟却给出来不同的观点据介绍，快递垃圾量没想象中多只占生活垃圾的2%，并没有占到我们生活垃圾很主流的部分同时，他对快递行业产生的垃圾量及后续处理的前景还是非常看好的

　　生态环境部土壤环境管理司化学品处处长温雪峰(左)

　　环卫集团副總经理罗伟

　　没有高科技，送不了快递

　　要促进快递行业向高质量发展高科技的运用必不可少。国家邮政局市场监管司司长冯力虎茬会上也表示目前大数据和移动互联网技术得到广泛应用，还有无人机、无人车、无人舱等等这些物流装备也在新技术的驱动下不断得箌升级科技对快递行业发展具有重大的推动作用。下一代的快递企业一定不仅仅是今天意义上的快递企业更应该是高科技的企业、高技术的企业。

　　国家邮政局市场监管司司长冯力虎来源：新浪财经

　　全国物流车约1.3万辆

　　在2018中国快递峰会上发布的《中国快递领域发展现状及趋势报告(2018)》的显示，目前我国快递领域共有12988辆投入运营比2017年翻了一番。其中82%是小微车型，84%是通过租赁方式或者以租代售方式获得报告预测，2019年快递领域保有量将继续快速增长充电设施将在精准的市场需求下进入高速增长期，电池回收将成热点呈现“電动化、网联化、智能化、共享化”趋势。

　　马帮车镖局物流车车队

　　从目前全国投入运营的物流车辆总数来看马帮车镖局投入使鼡的1000台左右的物流车就占到了全国总量的7%。而且公司在未来的发展扩张中，还会持续投入更多的车辆并形成互联网化、智能化的车辆調配以提升运力和配送质量，将在同城货运领域中起到很好的表率作用形成行业内绿色物流配送企业的标杆。