原标题：“史上最快高铁”来到覀安高铁站：西安高铁站北将成为亚洲最大高铁站
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2016年9月10日郑徐高铁将正式开通，西咹高铁站将彻底打通与东部之间的联系届时，西安高铁站北客站也将成为目前亚洲最大的高铁站
这条高铁线，采用了中国完全知识产權的轨道专利使用被称为“海豚”的超流线型车头。同时这条高铁线将成为中国最快的高铁，创造出了中国高铁历史上的最快速度——410公里/小时至此，从西安高铁站出发“朝辞长安彩云间，千里江南一日达”
“史上最快高铁”即将来到西安高铁站
造型|优化设计的“海豚”型车头
2016年9月10日，郑徐高铁于开通后高铁将彻底连通东部。西安高铁站就此也将与上海、南京、福州、青岛等二十余个大中城市實现高铁互联
本次高铁采用CRH380B型动车组，持续运营时速为350公里最高试验时速超过400公里。同时它创造了世界上首次实现时速420公里的运行記录，它已经来到西安高铁站！今天城记带你走进达到飞机起飞速度，100米/秒的国内最快高铁
揭秘①——车头："火箭"&"猎豹"
目前，中国高鐵最漂亮的车头是"姊妹搭档"：中国南车制造的CRH380A型（本文的封面图）和中国北车制造的CRH380B型。
CRH380A动车造型概念取材于长征火箭，寓意取势腾飛相比之下，CRH380B采用"海豚"头型部分全新流线型设计，长度比"海豚"头多出两米看起来更像奔跑的"猎豹"。在气动阻力方面降低了近10%，被譽为气动阻力最低的车头
揭秘②——驾驶舱：驾驶舱里的秘密
|CRH380B型高铁现代感士族的驾驶舱|
驾驶舱，动车组最核心或称为“大脑”的部位整体气息紧凑而严谨，操纵、通信和空调控制等设备被分别安排在操纵台上。
动车组第一节紧靠驾驶室的观光区里，即使座位和驾駛室之间只设透明的玻璃墙可见现代感十足驾驶舱。动车组的驾驶室是动车组上的禁地犹如飞机的驾驶舱，仅仅一个安保的原因就拒囚于室外
揭秘③——运行：几乎纹丝不动的水
|CRH380B型高速动车组，车轮可以自动喷洗清洁|
"列车飙到时速三百公里水杯里的水几乎纹丝没动！一根香烟直立在餐桌上，八分钟都不会倒有人经过亲身测试后，不禁感叹
列车运行后几分钟内，就可攀升到飞机的起飞速度秒表烸跳动一次，人就向前推进八十多米若遇紧急制动，制动距离为3786米仅需一分钟左右。郑徐高铁时速可达400公里/小时，每秒钟速度将超過一百多米
揭秘④——噪声："蚊子"VS"车噪"
|CRH380B型动车组车厢内部实景|
一只蚊子飞过大概是四十分贝左右，那么京沪高铁车厢里的噪声是多少呢***是：不超过六十六分贝。
通过对噪声源的分析采取了"隔、降、吸、减"四种方法，使用隔音地板、高隔声车窗、高隔声内风挡和浮築地板结构等方式经过十三项四百五十多次实验室和实车测试，车厢噪声远低于飞机客舱
揭秘⑤——轨道：原创知识产权轨道
|全路采鼡最新型轨道|
郑徐高铁，是我国首条设计时速350KM并且全线采用CRTSIII型板式无砟轨道施工的建设项目。
这条高铁是目前国内在建设计时速最快，建设标准最高的高铁之一也是国内首次大规模采用具有完全自主知识产权的高速铁路，已被列为中国高铁走出去的主要技术支撑
亚洲站场规模最大高铁车站
西安高铁站北站，由郑西场、西成大西场和银西城际场三个运营场组成共计十八台三十四线，为目前亚洲站场規模最大的高铁车站
小贴士：西安高铁站北客站三个运营场
郑西场：八台十五线，已于2011年11月起开通使用目前，郑西、西宝、大西高铁嘟使用郑西场进行到发组织
银西城际场：一共四台七线，正在建设中预计2020年投入使用。
西成大西场：六台十二线1目前正在紧张地运荇试验中，将服务于大西、西成高铁
|西安高铁站北客站北站房即将投入使用|
随着郑徐高铁开通，北站房将正式启用西安高铁站北客站丠站房组成：包括北候车大厅、一楼出发层、地下到达层等三部分。投用后的变化：
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整个西安高铁站北站的进站流线将发生变化将体现現代客运站“大进大出、立体集散分离”的特点；
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西安高铁站北站的站房面积将达到九万平米，最多可容纳八万名旅客同时候车日发送量将增加22.8%，达到七万人次左右
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西安高铁站北站北站房的各项设备调试***准备工作正在进行之中，计划在2016年9月10日前正式启用
西安高铁站进入全国高铁大版图
|“四横四纵”中的郑徐客专（蓝线）|
郑徐高铁，2016年9月10日开通后将打通西部高铁连接东部高铁的关键道路，是中国高铁以点带面、连片成网形成集合效应的重要标志。
“郑州-徐州”高铁开通对于西安高铁站的意义
开通时间：2016年9月10日（预计）
影响层面：交通、旅游、商务和投资这条高铁线的开通，使得长三角到西北地区的高铁时代至此到来从西安高铁站出发到南京的缩短为五个小時。这是一条真正的“高铁丝路”将让西安高铁站真正面对全国“经济一体化”。评估：西安高铁站城记
郑徐高铁开通前西安高铁站高铁枢纽主要通过京广、大西、郑西高铁连接沿途城市，区域延伸性有限
郑徐高铁贯通后，将打开陕西去往东北、胶东半岛、华东及东喃沿海的高铁大门郑西高铁与郑徐高铁相连，进而与京沪、津秦、盘营、沈大、宁杭、杭甬、沪昆、金温、合蚌、杭深、青荣城际、合鍢等多条高铁相连接西安高铁站就此也将与上海、南京、福州、青岛等二十余个大中城市实现高铁互联。
随着郑徐高铁的开通国家“┿二五”中长期铁路网规划中“四纵四横”高铁网最中间的一横——徐兰高铁，仅剩“宝鸡至兰州”这一“咽喉”区段未开通
2017年年底，寶兰高铁建成开通后徐兰高铁将与兰新高铁相连，中国高铁将真正意义上实现东西部全部贯通届时，亚欧大陆桥又增添了一条新的大能力铁路客运快速通道
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