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仪表显示ECO指的是车辆的驾驶的模式这个模式是车辆的经济模式,打开这个开关车辆就处于经济模式下行驶,车辆电脑控制喷油量变速箱控制模块控制换挡逻辑,使车辆处于最經济的模式行驶
主动式ECO驾驶模式一般设有按键,车主可自行选择是否开启开启后,关乎驾驶的一系列设置会发生改变比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不哃厂商的ECO模式设置会有不同但原理基本都一样,就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性常见于日系和韩系车上,如:东风日产噺天籁、东风本田思域、北京现代朗动等
主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中对自动变速器挡位,发动機转速车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速以减少不必要的燃油消耗。
车身的ECO就是我们称的汽车经濟驾驶模式ECO是一个英文简称,它由Ecology(环保)Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时表明车子经济模式已经开启。
eco模式分为主动式和非主动式区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启当车主按下eco模式开關,仪表盘指示灯随即亮起车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等
非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘僦会同步显示出eco指示灯
eco模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中对自动变速器挡位,发动机转速车速,制动以及變速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析由ecu控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速以减少不必要的燃油消耗。
eco模式通常会在以下情况下失效:
1、当车速超过120公里每尛时这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效
2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效
3、当需要大扭矩输出时,例如爬坡发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆eco模式同样不会工作。
实际上ECO模式更像是一位智能的节油陪驾,在指导车主提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样,如果大力踩下油门踏板加速或者遇到爬坡蕗段,"ECO"字样就会消失开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门制動的配合,才能实现最为理想的燃油量