四川在线消息（记者 王眉灵）10月22日从四川交投集团传来好消息：汶马高速最后一座高瓦斯隧道米亚罗3号隧道于21日全线贯通。该隧道预计今年底通车届时，汶马高速全线将仅剩狮子坪隧道在建

　　米亚罗3号隧道为分离式公路双线隧道，总长度4361米最大埋深319米。汶马高速有关负责人介绍该隧道建設面临四大难题：高海拔、高瓦斯、高地应力、高承压水。

　　该隧道不仅是高瓦斯隧道还是一座高原高瓦斯隧道。四川交投汶马公司組织施工单位与四川煤炭设计院合作借助专业的高瓦斯煤矿安全防护管理经验用于高瓦斯隧道管理，通过加强对掌子面进行超前地质预報、采取瓦斯自动监控系统监测和人工瓦检员监测双控管理等举措确保在风险可控的情况下推进施工。

　　针对隧道地下水丰富、隧道開挖易坍塌等施工难题四川交投汶马公司成立技术攻关组，与西南交通大学建立长期合作关系通过科研攻关、改进施工工艺等，突破建设难题经过1550个日夜的奋战，米亚罗3号隧道实现顺利贯通

　　米亚罗3号隧道贯通，为汶马高速实现2019年底再建成通车43公里路段目标奠定堅实基础今年5月，汶马高速105公里路段分段试通车将成都到马尔康的车程从5小时缩短到约3小时，结束了阿坝州州府马尔康不通高速的历史也串联起四川西部的绝美景色。沿着汶马高速可欣赏到桃坪羌寨、毕棚沟、鹧鸪山、米亚罗、孟屯河谷等川西美景。

　　已通车路段为汶川至桃坪段、薛城至古尔沟西段、尽头寨至马尔康东段按照此前目标，今年底将力争建成桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段这樣，汶川至古尔沟、米亚罗至马尔康共148公里路段将于年内实现通车

　　汶马高速全长172公里，将于2020年实现全线通车届时，汶马高速向西連接西藏西北向连接青海、新疆，成为深入阿坝藏区羌区的经济走廊对于打造阿坝州全域旅游示范区，促进沿线优质旅游资源开发嶊动民族地区脱贫致富、经济社会跨越发展具有重要意义。

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　　四川在线消息（记者 王眉灵）10月22日从四川交投集团传来好消息：汶马高速最后一座高瓦斯隧道米亚罗3号隧道于21日全线贯通。该隧道预计今年底通车届时，汶马高速全线将仅剩狮子坪隧道在建

　　米亚罗3号隧道为分离式公路双线隧道，总长度4361米最大埋深319米。汶马高速有关负责人介绍该隧道建設面临四大难题：高海拔、高瓦斯、高地应力、高承压水。

　　该隧道不仅是高瓦斯隧道还是一座高原高瓦斯隧道。四川交投汶马公司組织施工单位与四川煤炭设计院合作借助专业的高瓦斯煤矿安全防护管理经验用于高瓦斯隧道管理，通过加强对掌子面进行超前地质预報、采取瓦斯自动监控系统监测和人工瓦检员监测双控管理等举措确保在风险可控的情况下推进施工。

　　针对隧道地下水丰富、隧道開挖易坍塌等施工难题四川交投汶马公司成立技术攻关组，与西南交通大学建立长期合作关系通过科研攻关、改进施工工艺等，突破建设难题经过1550个日夜的奋战，米亚罗3号隧道实现顺利贯通

　　米亚罗3号隧道贯通，为汶马高速实现2019年底再建成通车43公里路段目标奠定堅实基础今年5月，汶马高速105公里路段分段试通车将成都到马尔康的车程从5小时缩短到约3小时，结束了阿坝州州府马尔康不通高速的历史也串联起四川西部的绝美景色。沿着汶马高速可欣赏到桃坪羌寨、毕棚沟、鹧鸪山、米亚罗、孟屯河谷等川西美景。

　　已通车路段为汶川至桃坪段、薛城至古尔沟西段、尽头寨至马尔康东段按照此前目标，今年底将力争建成桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段这樣，汶川至古尔沟、米亚罗至马尔康共148公里路段将于年内实现通车

　　汶马高速全长172公里，将于2020年实现全线通车届时，汶马高速向西連接西藏西北向连接青海、新疆，成为深入阿坝藏区羌区的经济走廊对于打造阿坝州全域旅游示范区，促进沿线优质旅游资源开发嶊动民族地区脱贫致富、经济社会跨越发展具有重要意义。