关于轿车好还是SUV好这个问题已經争论了不知道多长时间了，其实不论是SUV还是轿车它的基本功能还是用来赶路，今天我们就从跑长途这一点上分别来分析一下两者的区別

首先这种比较，需要的车辆价位肯定是要一样的不然连基本对比的条件都不成立。不能说拿豪车和普通轿车来比这样根本没什么意义。

SUV由于整个的设计理念兼具城市SUV行走，野外运动所以“人高马大”，对路况的适应能力强可是在高速上路况良好，所以这点上並没有比轿车多的优势在视野上面，由于它的设计视野会更加的好，这一点有利于提前发现前方的路况信息这是轿车所不具备的优勢。

跑长途的话驾驶员肯定是要长时间的坐在座位上的，相比轿车suv的坐姿更高，长时间的驾驶会对驾驶员的脊椎造成较大的压力相仳于轿车坐姿对于腿部和颈部的支撑，suv在这点上并不好只能用臀部承担大部分的重量，时间长了会更快的让驾驶员感觉到腰酸背痛。

從油耗上来讲高速行车的时候，能量主要是用在了克服阻力上一个是空气阻力，另一个就是轮胎和地面的摩擦力了由于suv的设计形状，一般的情况下它所要面对的风阻都不如车身形状流畅，底盘较低的轿车这是外观所决定的，所以同样的路程同样排量的情况下，轎车还是要比suv更加的省油的

在操控上来说，轿车由于重心较低稳定性和抓地力会更强，在不考虑额外的安全装置的情况下轿车面对緊急情况时更容易躲避，简单来说就是操控性比较强

而suv由于底盘较高所以重心会偏移到上面，如果遇到紧急情况强行避让，发生侧翻嘚几率比轿车还是要高所以在操控性上，还是轿车比较好但是suv的纵向空间好，底盘又高后备箱装的重了点也不容易托底，这是轿车沒有的优势

如果只是单一的看跑长途高速这一点来看的话，轿车从舒适性操纵性，燃油经济性还有安全性能上面看的话是比SUV多了一些优点，但是SUV也在空间和视野上胜了轿车一筹

总的来说在长途这一项上轿车还是比SUV要舒服一点的，这是设计上的差别如果跑山路或者遇到路况差的道路的话，轿车肯定是不如SUV的这也是由于两者的设计理念不同。