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公交车不进站该怎么办？
作者：程雪红刘静图/刘新华 来源：
3月28日，记者在南湖路公交车站发现，公交车直接在快车道上拉乘客。 交通议言堂 邮寄地址:青年路230号乌鲁木齐晚报社法制部交通议言堂(收)邮编:830002E-mail:wlmqwb148@163.com 读者来信: 市政府为方便公交车停靠及市民安全换乘，修建的许多港湾式公交站台经常不能发挥其作用，许多公交车司机为赶时间，将公交车停靠在快车道或者港湾入口处上下乘客，部分乘客为图方便，常跑到站外等车，十分危险，而且给交通通畅带来不便。 因此，我提出如下建议：一、在每个港湾进口处设置提示牌，提示内容为：各种公交车必须在站台处停车上下人，否则将予以重罚；二、建议交警身着便衣上路检查，给那些想违章的司机一种心理压力。（西北路35号龙永） 3月28日，记者走访了南湖路、北京路、黄河路的部分站点，对首府公交车停靠情况展开了调查。 3月28日15时左右，记者首先来到南湖南路与西虹东路交叉口北方向的劳动街公交车站。途经该站点的公交车有59路、153路、61路等15条线路的公交车。记者在此站点观察了20分钟，先后共有61路、63路、153路、73路、105路等在内的八辆公交车未进入港湾拉客，均停靠在快车道上或者港湾入口处。由于公交车不进港拉客，而站台上等车的市民只能快速跑出空空的港湾站台，冲向快车道上车，下车乘客为了省事，直接横穿马路到对面，即使前面几米远处就是斑马线。 几位乘客告诉记者，公交车不进站拉客现象非常普遍，特别是一些小型中巴车，为了抢客，不是提前停车就是停着不走。记者发现，确实有从华凌方向驶来的153路中巴车和5路中巴车一压站就是六七分钟，有的车辆甚至达到十多分钟，占据了港湾里一个行车道的位置。 记者在北京路大寨沟公交车站、黄河路公交车站均发现了类似情况。上下班高峰时段尤为严重。 声音: 四因素制约管理 乌市珍宝巴士有限公司营安服务部李姓负责人分析说：出现这种现象，主要有以下几方面的原因：第一，公交线路站点多、线路重复率高，所设置的公交港湾不能满足众多车辆的停靠；第二，社会车辆多，中巴车压站现象严重，导致很多公交车辆无法进站；第三，乘客不按轶序上下车；第四，有些公交车司机的自身素质不够高。 对于违章司机，乌市珍宝巴士有限公司会按照公司内部规定，对其做出相应的处罚，今后还将加大稽查力度。对于部分司机反映的公交港湾设置不合理的问题，这位负责人则希望有关部门多设置开放式公交港湾，减少封闭式公交港湾的数量。成都东站进站出站怎么走 记者提前探路
2011年05月05日15:24 来源： 字号:
经过两年多的紧张建设，本周日，成都东客站将正式开门迎客。当日上午10时09分，K578次列车将成为东客站首趟载客列车，从成都东客站发往长沙。昨日，记者了解到，作为东客站周边的配套设施，公交场站、出租及社会车辆停车场已经开始交接，将在本周日与东客站同步投入使用。届时，旅客不用出站就能完成铁路、长途汽车、公交、出租等多种交通方式的零换乘。东客站进站出站怎么走，记者提前打探了一番。
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由三环路航天立交方向至东客站在三环路上就能看到竖立的交通指示牌，根据牌子上的“进站”指引，右拐进入安宁河路，恢弘的主站房便近在眼前，向前行驶约100米便抵达了东广场，可以看到这里已经设有送站下客处，在广场南边下客后，可从一侧的匝道转上岷江路，通过高架桥就能返回到三环路上行驶，非常方便。
从成渝立交方向前往东客站可经金马河路驶入邛崃山路，进入东广场，也最终在送站平台下客。如果选择市内方向进入东客站，可由迎晖路平层道路方向进站，然后在北边的送站平台下客，经过青衣江路走上三环或是经过邛崃山路，又绕到迎晖路上返回。
记者还了解到，东西广场的地下项目，均设计了不少停车位，其中东广场出租车发车位50个，社会车辆停车位188个；西广场出租车发车位60个，社会车辆停车位992个。此外，目前已经规划了5条公交线路到达成都东客站，分别是2路、47路，出车时间为6点；91路、181路和121路，出车时间为7点；以上5条公交线路收车时间均为22时30分。
成都晚报记者刘文藻
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没有站台票怎么送人进站？
(2007-08-20 09:01:05)
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分类： 没想到我会在没有站台票的情况下送妹妹上了火车，呵呵，又是一个第一次啊。那天到达火车站的时间应该还不算太晚，小S好同志急忙去售票处买站台票，可是没拿着妹妹的火车票去，我和妹妹等了十几分钟还没见他回来，我看一看时间，已经有些来不及再等了。于是赶紧和妹妹拎着扛着包进站，跑到二楼的第八候车室一看，去乌鲁木齐的已经没有人排着检票的队了，检票口的大哥拿着票剪子说：“快点啊！” 我先掏出妹妹的票给他剪了，然后就一边想着该怎么说一边跟着往里走，检票大哥说：“哎哎，你的票呢？！”这时小S好同志回***来说：“管得特别严，没有车票就不让买站台票，而且一张车票只能买一张站台票...”我赶紧说没事，我们已经在检票了。 看着检票大哥严肃的铁面，我就把他想象成仁慈善良的人儿，连忙作哀抽可怜状，用柔弱凄楚的声音对他说：“她一个小女孩头一回自己坐车去新疆，我这着急，来不及去排队买站台票了，您看这好几个大包，她自己也拎不到车上去啊，我就送她上车，马上下来，您就让我进去吧？麻烦您帮帮忙...” 他看看我，又看看我妹，再看看周围，人不多，也没人注意，就冲我摆摆手说：“进吧！”我赶忙往里冲，他就在后面喊：“出来别再从这儿出了，从出站口出，补张站台票，两块钱的事儿！” 我和妹妹冲下台阶，到了火车边一看，14号车厢！赶紧往前跑，她是5号车厢啊！顾不得什么了，怎么拿得动就怎么拿着包，我在前面跑，边跑还边对她说：“你别急！没事儿！”妹妹挥汗如雨，我也挥汗如雨。 上了火车，一颗心定了下来，就成了汗如雨下。妹妹像尊小佛似的，坐在床边一个劲儿的擦着哗哗的汗。我赶紧帮她安放行李物品，还不住的交代她：水放在哪里，晚上盖好被子，多喝水...这是有够唠叨的，我累得也是想坐下，但是看她那样子，还是有些不放心，就对旁边的两个乘客说：麻烦你们一路上照顾一下这个小女孩啊...什么什么的 还有8分钟就要开车了，我看了看表，对珊珊说：给我短信***啊！路上好好照顾自己！就转身下车了，也没有再回头看，或是等车开。因为我挺怕会在分别时流泪的。这一次上车，没有流泪，只有流汗。 出站时我忐忑不安，因为以前没有过这样的经历，难免心虚。还好运气不赖，跟着几个送了站出去的人从一个出口一起挤出去了，把关的工作人员正在应付要进来接站的人，难免疏忽了，呵呵 我终于出来了！赶紧与小S好同志汇和，眼神中透出一种幸运，还有一丝怅然，还有几分疲惫的不舍。我又看了看表：火车开了。 然后去看了场电影－－《
不能说的秘密》，周董的电影。故事不错，虽然后来想想也有些小漏洞。看到快要结束时，我看到小雨在桌子上费力的写下：“我爱你，你爱我吗？”这时，我流泪了，心里被这种学生时代的唯美纯粹的感情打动了，并且隐隐作痛，说不上到底为什么哭，也许心里还有一丝因妹妹离开的难过，也在这一刻一起随眼泪倾泻出来了吧。 回到家里，又是一个人了，这会儿好像分外冷清与悲切。我打开电视，麻木的换着台，看着她平日里喜欢看的韩剧，收到她的短信说到哪里哪里了，我就又忍不住哭了，泪眼模糊里，我才发现她走了我不习惯了没有家人的孤单，她走了我不习惯了没有小猪妹妹在家里的感觉。小S好同志也发短信来了，说让我好好休息。嗯，我会的。虽然已经不太习惯一个人睡。 早上醒来，眼睛肿肿的，打开手机，收到珊珊的短信，祝七夕情人节快乐的，
她已经到陕西了。中午，又发短信来说：“姐我想你了”“我在看我们的照片，哭了，我好想回去”“姐你吃饭了没？今天好好过节”... 答应她，给她拍几张鸟巢的照片；答应她，把送给她但她忘了拿的发卡寄给她；答应她，给她买《不能说的秘密》的光盘... 分享
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